Ремонт суппорта, поршень суппорта Опции

[Rupert]

зависит исключительно от прямизны рук токаря. при прямых- что ему помешает?

а не подскажешь, как твой пряморукий токарь полировать его будет c равномерной точностью по всей поверхности?

знаете даже затрудняюсь вам ответить на ТАКОЙ вопрос. с учетом того что повехность поршня еще и не является в принципе рабочей поверхностью в суппорте... какую именно проблему в произведении такой операции вы видите ? и кстати, мне вот интересно а вот "равномерная точность" - это что такое еси? к какому классу точности относится "равномерная точность по всей поверхности" ? к примеру расточка блока цилиндров производится не менее чем с 8 классом точности, при этом цилиндр является РАБОЧЕЙ поверхностью в двигателе.

[Гость_URRI 39_*]

повехность поршня еще и не является в принципе рабочей поверхностью в суппорте..

то есть он в воздухе там висит и не с чем не соприкасается? Оригинально, чё там.

какую именно проблему в произведении такой операции вы видите ?

а такую, что в ручняка ты его не отполируешь так, как это делается на заводе после шлифовального станка, с нанесением гальванического покрытия.
И если он некачественно отполирован и на нём имеются риски, то очень скоро он просто "сожрёт" манжету, вот и всё.

[vazhenin]

Не знаю такого токаря, чтобы взялся точить керамический поршень

[Арсен Крым]

Не знаю такого токаря, чтобы взялся точить керамический поршень

Не знаю из чего он сделан, но не керамический, что-то между керамикой и каким-то пластиком

[demetrio]

Так мне мерять или не мерять?
Оригинал б/у есличё.

Померь, только двиг. 2.4 Америкос

У меня разные есть. Много разных.

Есть номер МТС, у нас только этот оператор, или Вайбер, Ватсап?

Промерял. Все или 62 или 66мм. 66 мм бакелит европа.
Мтс нет. Есть мегафон и ватсап. Ватсап только когда я дома.

Сообщение отредактировал demetrio - 7.9.2016, 15:57

[demetrio]

повехность поршня еще и не является в принципе рабочей поверхностью в суппорте...

Да ладно. А я то и не знал.....

[Арсен Крым]

Так мне мерять или не мерять?
Оригинал б/у есличё.

Померь, только двиг. 2.4 Америкос

У меня разные есть. Много разных.

Есть номер МТС, у нас только этот оператор, или Вайбер, Ватсап?

Промерял. Все или 62 или 66мм. 66 мм бакелит европа.
Мтс нет. Есть мегафон и ватсап. Ватсап только когда я дома.

Обалдеть... еще и 62-й есть...

[Rupert]

повехность поршня еще и не является в принципе рабочей поверхностью в суппорте...

Да ладно. А я то и не знал.....

деталь три. теперь знаете.

хм. прошу прощения, косякнул, да.
поверхность цилиндра не является рабочей. поверхность поршня - является.

Сообщение отредактировал Rupert - 7.9.2016, 16:49

[demetrio]

Ну наконец то. Признался.

[Rupert]

повехность поршня еще и не является в принципе рабочей поверхностью в суппорте..

то есть он в воздухе там висит и не с чем не соприкасается? Оригинально, чё там.

какую именно проблему в произведении такой операции вы видите ?

а такую, что в ручняка ты его не отполируешь так, как это делается на заводе после шлифовального станка, с нанесением гальванического покрытия.
И если он некачественно отполирован и на нём имеются риски, то очень скоро он просто "сожрёт" манжету, вот и всё.

убится веником. а мужики то и не знают. Простите, вы к токарному делу вообще какое отношение имеете? так, для поддержания разговора.

опять же для поддержания разговора-все таки , КАКОЙ класс чистоты поверхности по вашему требуется на поверхности поршня?

[печник]

фигасе тут заморочки....в смысле про токарку.токарю 20-40 минут делов-он хоть его под зеркалку в размере вкатит с Ra 0.025-причем под микрометр.ну в смысле толковый .теоретически можно взять даже нержу ,улучшить-закалить-обработать-всех переживет(эк меня в дебри понесло)

[Старик Ромуальды...]

Мишка, ёкарный бабай, давай завязывай суппорта точить, когда уже на чужбину большую деньгу поедешь заколачивать?

[Diman]

интересно это почему...

потому... Попробуй проточить родной поршень - узнаешь...

[serj_sebring]

Поверхность поршня хромирована, при проточке останется чернуха без покрытия, соответственно долго такой поршень не прослужит

[Гость_URRI 39_*]

убится веником.

уже можешь это сделать.

Простите, вы к токарному делу вообще какое отношение имеете?

в своё время работал, 5 разряд, ещё вопросы есть?

КАКОЙ класс чистоты поверхности по вашему требуется на поверхности поршня?

даже глумить мозг не собираюсь, но гораздо выше чем на стенках гильзы поршневой группы после проточки.

Поверхность поршня хромирована, при проточке останется чернуха без покрытия, соответственно долго такой поршень не прослужит

попробуй тут некоторым это объяснить, если у них дичайший колхоз неистребим априори.

[Diman]

Поверхность поршня хромирована...

родного поршня родного цилиндра?!...

[печник]

эх,Игорь...малость осталось-паспорт получу=подача доков на визу(еще не знаю кудой)=подача заявления по собственному на нынешней работе=отработка 2 недели=и ту-ту за бугор за длинным гастробайтерским евр.....тьфу рублем.а пока я еще здесь повыклбениваюсь ,ибо чую некую осведомленность по некоторым вопросам.....я б проточил,если че.

[Арсен Крым]

Поверхность поршня хромирована...

родного поршня родного цилиндра?!...

На фото как раз не родной, ВВРшный, не знаю из чего сделаный...

[Alexeyi]

Подолью масла в огонь. Может не поршень точить а цилиндр в суппорте? Или от тазомобиля туда чево небудь впехнуть?

[Diman]

На фото как раз не родной, ВВРшный, не знаю из чего сделаный...

это ты "токарям" расскажи... Забей оригинальный номер ремкомплекта цилиндра c 64мм поршнем 05019990AB (5019990AA, 05019990AA, 5019990AB) и посмотри картинки - роднее некуда...