 Dodge Intrepid 2000 г.в. 2.7 (клин двигателя) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 27.5.2016, 11:59
Сообщение
#1
|
|
|
Только зарегился  Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 25.2.2016 Пользователь №: 83 324 Реальное имя:Андрей Город:Москва 
 |
Собственно, антифриз попал в двигатель в итоге клин. Внутрь пока не заглядывали, тяжесть повреждений пока не установлена.
В бачке антифриза пусто, в двигателе по щупу желтое жиле вместо масла. Машина просто заглохла. Сопровождалось все это течью масла, которую обнаружили потом. Что было причиной, а что следствием развития этих процессов тоже пока не ясно. В общем нужен совет как поступить лучше. То ли вести разбирать, то ли заказать контрактный (это якобы откапиталенный и перебранный на заводе, с гарантией). Пока я остановился на варианте: отвести на сервис скинуть крышки сверху снизу, попытаться провернуть коленвал и там уж на месте по результатам вскрытия думать что дальше. Пожалуйста поделитесь опытом и скажите как бы поступили вы в такой ситуации!!! |
 |
 
|
|
27.5.2016, 12:40
Сообщение
#2
|
|
 Правление КК  Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 095 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей 
|
Антифриз попал из помпы.
Колено или ремонт или замена. Капиталка движка выйдет тыщ в 250. Поставить б/у тыщ от 150. В стоимость входит замена ГРМ и помпы, делать обязательно. |
|
|
|
|
27.5.2016, 13:36
Сообщение
#3
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 25.2.2016 Пользователь №: 83 324 Реальное имя:Андрей Город:Москва
|
Цитата(UStin @ 27.5.2016, 13:40)  Антифриз попал из помпы. Спасибо за ответ. А замена помпы как часто делается? Думаю просто как можно было эту ситуацию предвидеть заранее. |
|
|
|
|
27.5.2016, 14:12
Сообщение
#4
|
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 095 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей
|
Цитата(grott @ 27.5.2016, 15:36) Цитата(UStin @ 27.5.2016, 13:40) Антифриз попал из помпы. Спасибо за ответ. А замена помпы как часто делается? Думаю просто как можно было эту ситуацию предвидеть заранее.100т. км но опятьже, многое зависит от качества запчастей. и опять же, 2.7 вот такой противный, что эта проблема довольно часто встречающаяся. |
|
|
|
|
27.5.2016, 16:07
Сообщение
#5
|
|
 Координатор КК Волгоград  Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Скажем так, что эта проблема очень часто встречающаяся у тех, кто думает, что цепь и помпа, которая стоит целиков с двигателе - не нуждаются в замене на все 2 млн. км.. А также игнорируют симптомы - течь из дренажа, к примеру, проблемы с охлаждением...
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
27.5.2016, 16:33
Сообщение
#6
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 25.2.2016 Пользователь №: 83 324 Реальное имя:Андрей Город:Москва
|
Пробег 150-160 т км. Не менялось. Со слов одного мастера-приемщика где я обычно всегда делал ремонт, мол пока ездит и не ломается и лазить нечего.
Вроди логично с одной стороны. Но про такие "залеты" как то разговора не было. Человек то опытный, ему думаю виднее. |
|
|
|
|
27.5.2016, 17:05
Сообщение
#7
|
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 095 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей
|
Цитата(grott @ 27.5.2016, 18:33) ......................... Со слов одного мастера-приемщика где я обычно всегда делал ремонт, ................ Видимо пришла пора что то менять в этом мире... |
|
|
|
|
27.5.2016, 22:45
Сообщение
#8
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 165 Регистрация: 3.12.2012 Из: Астана-Белгород Пользователь №: 57 210 Реальное имя:Максим
|
И сразу ставить 3.5 !!!
-------------------- DODGE GRAND CARAVAN SPORT 2001 3.3. VIN: 2B4GP44302R605017
|
|
|
|
|
27.5.2016, 23:05
Сообщение
#9
|
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Цитата(grott @ 27.5.2016, 16:33) Пробег 150-160 т км. Не менялось. Со слов одного мастера-приемщика где я обычно всегда делал ремонт, мол пока ездит и не ломается и лазить нечего. Вроди логично с одной стороны. Но про такие "залеты" как то разговора не было. Человек то опытный, ему думаю виднее. Придерживаясь такого принципа можно не менять ни масло, ни тормозуху - ведь если не выливается, то и менять не надо... -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
6.6.2016, 20:05
Сообщение
#10
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 62 Регистрация: 4.12.2013 Из: Видное Пользователь №: 67 542 Реальное имя:Галина
|
Цитата(grott @ 27.5.2016, 18:33) Пробег 150-160 т км. Не менялось. Со слов одного мастера-приемщика где я обычно всегда делал ремонт, мол пока ездит и не ломается и лазить нечего. Вроди логично с одной стороны. Но про такие "залеты" как то разговора не было. Человек то опытный, ему думаю виднее. Меняй мастера-приемщика... это известная проблема на 2,7 нормальный мастер при таком пробеге давно бы настоятельно посоветовал поменять помпу. -------------------- Dodge Caravan 95 2,5л вишневый чемодан, Dodge Caravan 03 2,4 красненький
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 7:17 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|