![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#21
|
|
Партнёр КК ![]() Группа: Партнер КК Сообщений: 2 714 Регистрация: 13.6.2011 Пользователь №: 40 943 ![]() ![]() |
внутренний шруз на 3.3 и на 3,8 РАЗНЫЕ.
-------------------- Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015 Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4 Организатор "Ретро-Минск® Автор проекта Ретро-Минск® Александр aka Monte carlo +375296999111 (WhatsApp, Viber) +375297555005 shurin@avtoamerika.by skype: avtoamerika.by |
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор ![]() ![]() |
внутренний шруз на 3.3 и на 3,8 РАЗНЫЕ. Да, Саша, уже прояснилось, коробасы-то разные. У тебя есть живые экземпляры на 3,8? -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
Партнёр КК ![]() Группа: Партнер КК Сообщений: 2 714 Регистрация: 13.6.2011 Пользователь №: 40 943 ![]() ![]() |
внутренний шруз на 3.3 и на 3,8 РАЗНЫЕ. Да, Саша, уже прояснилось, коробасы-то разные. У тебя есть живые экземпляры на 3,8? на 3,8 должны быть. -------------------- Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015 Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4 Организатор "Ретро-Минск® Автор проекта Ретро-Минск® Александр aka Monte carlo +375296999111 (WhatsApp, Viber) +375297555005 shurin@avtoamerika.by skype: avtoamerika.by |
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
Завсегдатай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 438 Регистрация: 11.8.2014 Из: Обнинск Пользователь №: 73 246 Реальное имя:Артем ![]() ![]() |
Подберите пожалуйста мне шруз левый, я так полагаю наружный, да и хрустит слева, ибо пыльник на нем долго время не был затянут.
вин 2A4RS5D55AR381771 дизель 2.8, 6 АКПП, 2010 год Это 04880213AD? Сообщение отредактировал und1n - 29.5.2017, 20:59 -------------------- Chrysler Grand Voyager V 2010 CRD 2,8 Touring
|
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
Завсегдатай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 438 Регистрация: 11.8.2014 Из: Обнинск Пользователь №: 73 246 Реальное имя:Артем ![]() ![]() |
На оффсайте Cardon где-то листал, сейчас не найду, пишут что номера начинающиеся с 60 это восстановленные детали, те что на 66 это новые.
Еще пример. Если у них на сайте пробивать номера, то с 60 идет с фото примером восстановления, те что с 66 в описании что 100% новое и соответствует оригиналу. Купил такой 663553 Время покажет. -------------------- Chrysler Grand Voyager V 2010 CRD 2,8 Touring
|
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
Завсегдатай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 438 Регистрация: 11.8.2014 Из: Обнинск Пользователь №: 73 246 Реальное имя:Артем ![]() ![]() |
На оффсайте Cardon где-то листал, сейчас не найду, пишут что номера начинающиеся с 60 это восстановленные детали, те что на 66 это новые. Еще пример. Если у них на сайте пробивать номера, то с 60 идет с фото примером восстановления, те что с 66 в описании что 100% новое и соответствует оригиналу. Купил такой 663553 Время покажет. чуть меньше года, приговорили внутреннюю гранату, так что Cardon фуфел, но выбора нет гранаты отдельно я так понимаю нет? -------------------- Chrysler Grand Voyager V 2010 CRD 2,8 Touring
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
Член Крайслер Клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь ![]() ![]() |
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 24.7.2019 Из: Архангельская обл, г Северодвинск Пользователь №: 98 878 Реальное имя:Вадим Город:Северодвинск ![]() ![]() |
А подскажите номер пыльника на внутрений шруз. На шестиступку.
-------------------- CHRYSLER GRAND VOYAGER V (RT) limited 3.8l 2008
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Баксозакидатель КК ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск ![]() ![]() |
А подскажите номер пыльника на внутрений шруз. На шестиступку. 68050953AA -------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 24.7.2019 Из: Архангельская обл, г Северодвинск Пользователь №: 98 878 Реальное имя:Вадим Город:Северодвинск ![]() ![]() |
А подскажите номер пыльника на внутрений шруз. На шестиступку. 68050953AA ![]() Судя по картинке из каталога, пыльник один и тот же для внутренего и наружного шруса. Но по факту они разные. Вы уверены что этот артикул именно для трипоида. -------------------- CHRYSLER GRAND VOYAGER V (RT) limited 3.8l 2008
|
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Баксозакидатель КК ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск ![]() ![]() |
Вы уверены что этот артикул именно для трипоида. Никто не мешает Вам перепроверить. Тем более что владеете такими картинками. -------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 24.7.2019 Из: Архангельская обл, г Северодвинск Пользователь №: 98 878 Реальное имя:Вадим Город:Северодвинск ![]() ![]() |
Вы уверены что этот артикул именно для трипоида. Никто не мешает Вам перепроверить. Тем более что владеете такими картинками. Каким образом проверить, не подскажете? -------------------- CHRYSLER GRAND VOYAGER V (RT) limited 3.8l 2008
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Баксозакидатель КК ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск ![]() ![]() |
Каким образом проверить, не подскажете? Хотя бы почитать что по поводу этого номера рассказывает поиск гугла)) -------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 37 Регистрация: 14.4.2016 Из: Астрахань Пользователь №: 84 078 Реальное имя:Алексей Город:Астрахань ![]() ![]() |
Две недели назад сменил левый и правый на Караване 3.3 2008 года. Поставил 68050953AA. В комплекте смазка, стопорное кольцо на вал трипода, два хомута, резиновый уплотнитель и сам пластиковый пыльник. Причем резиновый уплотнитель именно предназначен для трипода, а не для наружного шруса. Во многих описаниях пыльник 68050953AA также указывается именно для внутреннего шруса. Смазка зеленого цвета, по виду полимочевина, то что нужно для трипода. Причина замены была в сквозной трещине пыльника правого трипода, начала выходить смазка, чисто случайно заметил. На левом тоже появились трещинки, но не сквозные, смазка еще не начала выходить. Менял пыльники не вытаскивая гранаты из коробки, имелся риск упустить жидкость, а ценник на нее сейчас немалый. Главное подойти к замене аккуратно, заранее наметить положение подшипников трипода по своим канавкам в гранате. Маркировал вал и гранату в одной плоскости. После демонтажа с авто, подшипники и гранату, оставшуюся в коробке промыл бензином - Галошей, просушил и отмаркировал положение подшипников на валу. Снял стопорное кольцо, сам подшипник, удалил старый пыльник, помыл и все собрал в обратной последовательности, напихав смазку в подшипники, в пыльник и в гранату. Гранаты на 3.3 и 3.8 судя по всему различаются только количеством шлицов на валах, вставляемых в коробку, корпус трипода одинаковый.
Сообщение отредактировал AlexWint - 14.9.2022, 13:51 -------------------- Dodge Grand Caravan 2008SE
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 16:37 | ![]() |
|
Мы в соцсетях:
![]() |