Вытекает жидкость из моторного отсека Опции

[yohonda]

Всем добра, крайслером вояджером 2003 года владею совсем не давно и вчера еще заметил что справа из под защиты ближе к салону стала капать жидкость, особенно заметно на стоянке, очень хорошо капает. На запах и цвет очень похоже на воду, что и откуда может быть ? луж в городе нету.

[AXEL]

справа из под защиты ближе к салону стала капать жидкость, особенно заметно на стоянке, очень хорошо капает. На запах и цвет очень похоже на воду,

Кондиционер оттаивает .

[jafar malina76]

А в охлождайке не вода часом залита.

[MWW]

Конденсат из кондиционера... Если даже не включали - лампочка на кнопке не горит, то посмотрите, в каком положении регуляторобдува - если есть в этой позиции значек "стекло", то все равно, не зависимо от кнопки, кондиционер включается...

[yohonda]

эм, включена кнопка PWR левая на климат контроле, печка на полную направлена на стекла, в охлаждайке антифриз со своим специфичным запахом и сладким вкусом )
если это конденсат, то спасибо успокоили, а то ппц испугался

Сообщение отредактировал yohonda - 2.10.2015, 21:37

[АТАМАН]

В жару при работающем кондее ручьём льёт. И кстати, проверь под ковром в ногах у пассажира наличие воды... если обнаружешь придётся лечить)))

[MWW]

под ковром в ногах у пассажира наличие воды...

Ну, скорее всего, если бы она там была, то под машиной бы ее небыло!:-)

[Gavr]

У меня такая же проблема до этого вода текла в салон.замазал герметиком с наружи щас течет на улицу.в каком положении регулятора обдува кондей не включается.спасибо

[andrey--]

У меня такая же проблема до этого вода текла в салон.замазал герметиком с наружи щас течет на улицу.в каком положении регулятора обдува кондей не включается.спасибо

а текла откуда? у меня капает через сопло для воздуха...

[MIHVED]

это конденсат кондишки.и хорошо что капает потому что если перестанет капать .то вся ета жидкость пойдет в салон под ноги пассажира

[Gavr]

...текла откуда? ...

Текла слева от салонного фильтра на пас.месте есть место где из салона в моторный отсек выходит трубка я понимаю трубка слива конденсата.в моем случае он затекал обратно. подскажите в каком положении кондей не включается.вобще я зимой ездил с печкой в положении ноги-стекло и что стекает конденсат и работает кондей не замечал?

[demetrio]

От строго вертикального положения крутилки и против часовой.

Сообщение отредактировал demetrio - 3.10.2015, 12:14

[sergio]

От строго вертикального положения крутилки и против часовой.

Ну и одно положение от вертикали по часовой тоже не включается кондей, а вот дальше включается (по крайней мере у меня так )

[demetrio]

Так и есть.

[andrey--]

вобще я зимой ездил с печкой в положении ноги-стекло и что стекает конденсат и работает кондей не замечал?

насколько я знаю, он и не включится при ниже 5 (вроде) градусов... защита от поломок.
Гавр, а как до нее добрался? можешь словами описать? или вдруг фото осталось... а то у меня течет явно так же, как у тебя.

Сообщение отредактировал andrey-- - 3.10.2015, 15:20

[Gavr]

От строго вертикального положения крутилки и против часовой.

Ну и одно положение от вертикали по часовой тоже не включается кондей, а вот дальше включается (по крайней мере у меня так )

Повернул поток в ноги поездил.все норм кондей включается и виключается от кнопки и конденсат не течет.всем спасибо!

[Gavr]

вобще я зимой ездил с печкой в положении ноги-стекло и что стекает конденсат и работает кондей не замечал?

насколько я знаю, он и не включится при ниже 5 (вроде) градусов... защита от поломок.
Гавр, а как до нее добрался? можешь словами описать? или вдруг фото осталось... а то у меня течет явно так же, как у тебя.

Надо отогнуть ковролин с верху на пассажирском месте и там в районе вытянутой левой ноги будет место где выходит трубка в моторный отсек.

[MWW]

И еще маленькое дополнение... Вот тот "писюн", пластмассовый патрубок корпуса печки, который в моторный отсек торчит, сам по себе воду нормально не отводит. Точнее, отводит нормально, когда на месте стоишь. Как только поехал, вода прямо по нему двигается назад, потом в утеплитель, и под ноги пассажиру:-( Именно для этого, на него должен быть одет небольшой резиновый патрубок, загнутый вниз под прямым углом. Просто от времени он высыхает, трескается и теряется... А потом ищешь, почему вода в салоне:-)

PS Вот его номер, если что - 56000724AB, в Экзисте 551 рубль! оригинал... Но, на самом деле, любого подходящего по диаметру шланга кусок, если "кривой" то вообще в идеале, если просто шланг, то подлиннее, и загнуть вниз... Я поленился колхозить, купил и одел оригинал, правда еще до кризиса, он тогда что-то около 200 руб. стоил.

Сообщение отредактировал MWW - 3.10.2015, 21:39

[demetrio]

Я на прошлом автосе с газели подобрал. Всё ок.

[Gavr]

И еще маленькое дополнение... Вот тот "писюн", пластмассовый патрубок корпуса печки, который в моторный отсек торчит, сам по себе воду нормально не отводит. Точнее, отводит нормально, когда на месте стоишь. Как только поехал, вода прямо по нему двигается назад, потом в утеплитель, и под ноги пассажиру:-( Именно для этого, на него должен быть одет небольшой резиновый патрубок, загнутый вниз под прямым углом. Просто от времени он высыхает, трескается и теряется... А потом ищешь, почему вода в салоне:-)

PS Вот его номер, если что - 56000724AB, в Экзисте 551 рубль! оригинал... Но, на самом деле, любого подходящего по диаметру шланга кусок, если "кривой" то вообще в идеале, если просто шланг, то подлиннее, и загнуть вниз... Я поленился колхозить, купил и одел оригинал, правда еще до кризиса, он тогда что-то около 200 руб. стоил.

Я так и поня что чегото не хватает на трубке потому что на ней снизу прорезь а сверху шип.я сначала надел на тубку резиновую накладку и приклеел ее к кузову потом надел на трубку кусок шланга резинового и все проблема ушла.спасибо за разьяснения