Замена АКБ на Интрепиде (LH2) Опции

[Serg]

Итак, мой дорогой друг, ты решился на замену АКБ на своём коне, памятуя о том как прошлой зимой ты плясал вокруг незаводящейся машины? Правильное решение!
Запасись терпением, набором инструментов, пивом и внемли!
(Фотоаппарат забыл взять, но, надеюсь, всё будет понятно и так.)
Поехали!

1. Заводим машину, выворачиваем руль до упора направо и в таком положении глушим.
2. Берём ключ на 15 и снимаем "массу" что под капотом на стойке правого колеса.
3. Плоской отверткой ослабляем хомут на котором держится корпус воздушного фильтра.
4. Снимаем крышку воздушного фильтра, сам фильтр и корпус. Просто тянем его вверх руками, он на резиновом креплении типа втулка.
5. Выкручиваем ключиком на 7 те 2 длиннющих болта на которых держится фара и вытаскиваем её наружу.
6. Свинчиваем клемму "+" с АКБ ключиком на 13.
7. Свинчиваем клемму "-" с АКБ ключиком на 10.
8. Изрядно потрахавшись выкручиваем 2 болта ключом на 10, которые крепят поперечную прижимную планку АКБ.
9. Засада намбер уан! Снизу из ниши пытаемся открутить лючок в подкрылке и понимаем, что ключ на 6 катастрофически мал, а ключ на 7 паскудно велик! Материмся и берём ключ на 1/4. То, что надо! Выкручиваем 5 саморезов и снимаем этот лючок.
10. Теперь достаточно места чтобы вытащить АКБ вверх.
11. Засовываем сверху новую АКБ и получаем засаду намбер ту! Он выше! И поперечину, держащую его сверху установить нет никакой возможности! Ниша рассчитана на установку АКБ высотой НЕ БОЛЕЕ 18 см.!!!!
12. Материмся, пьём пиво, прикидываем и так и этак. Потом берём в руки пассатижи, молоток, дрель и варварским способом перегибаем по другому эту поперечину, попутно насверлив новых дырок!
13. Собираем всё в зад в обратной последовательности. Не забыв обильно смазать клеммы литолом снаружи и изнутри.

А вот теперь поподробнее об АКБ. Вы будуте ржать, но я поставил гелевую АКБ от UPS. Многие, в том числе и сами сотрудники компании APC в России, с ними ездят и горя забот не знают. Что ж, проверим, посмотрим.....

Вот такая вот батарея:

[Pavel13_V2]

А вот то же действо, но с картинками от Serj.ru, выложенное на его сайте INTREPID.RU

http://www.intrepid.ru/accu.html

[Serg]

А вот то же действо, но с картинками от Serj.ru, выложенное на его сайте INTREPID.RU
http://www.intrepid.ru/accu.html

Есть 3 неточности:
1. Лючок крепится болтами именно на 1/4, а не на 6.
2. Колесо снимать совсем не нужно.
3. АКБ высотою 190мм. НЕ ВСТАНЕТ под перемычку! Проверено! 175мм. - край! Ну может быть 180мм. ещё можно как-то пропихнуть.
Возможно на '02 они изменили этот размер, а раньше было больше?

[Zus]

Главное статья появилась вовремя

[Dadu]

Ну, и мои пять копеек(с)Pahan:
Никогда щиток в подкрылке не снимал,и вам не советую-это хорошо,что сейчас погода неплохая,а в снег/грязь окажешься по локоть в каше.Снимается "-" от кузова,корпус воздухана,перемычка,клемма "+" с аккума.Затем пластик подкрылка изнутри слегка вдавливается в сторону колеса,аккум поворачивается и вынимается из ложа таким образом,чтобы можно было отсоединить "-" с аккума.На этом же этапе рассоединяется фишка подогрева,если есть.Все!
Уверяю,это значительно быстрее,нежели снимать щиток

[Serg]

.....
Никогда щиток в подкрылке не снимал,и вам не советую-это хорошо,что сейчас погода неплохая,а в снег/грязь окажешься по локоть в каше.......

Согласен! Была такая мысля! Но всвязи с глобальным переколхозом прижимной пластины и наличия сухой погоды - решил снять! :D

[Andy2k]

Лучше снимать. А то я зимой в мороз, когда менял, не знал, что его снимать надо, вытащить то вытащил боком, а вот когда запихивал, поломал подкрылок, ту часть которая между прорезями воздухозабора. (вклеил туда пластину из пластика, чтоб дырку закрыть) Аккум в эти прорези упирается и дальше никак...

[Serg]

Это ты потому что на морозе делал. А Dadu - в тепле работает. :D

[5025977]

Serg, в виду того, что мой конь(Конкорд 2001, 2,7) находится на реанимации двигла (переборка после заклина) у Олега (работают вместе с Сергеем на Люблинке), то появилась возможность сменить старую АКБ. Всю субботу пролазил по магазинам, но с нужными размерами нашел только Varta 280x175x175, но ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТИ!. Подскажи, у тебя есть опыт, реально ли установить этот размер, и главное, дотянутся ли провода в режиме ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТИ (люди пишут, что, вроде, ДА)хватит ли длины? И если это не секрет, то ту АКБ, что ты поставил себе, подскажи где покупал и за какие денежки? СПАСИБО!!!

[Виталий С]

Вот, глянь. У меня тоже Американ, правда 4-х клеммник, он в Академии сейчас больше 6 тыр. Хорошие аккумы. А провода у Варты дотянуться должны. Вот только я бы Варту не взял........ не нравятся мне они.

[5025977]

Виталий С, спасибо за ответ! А размеры у Американа(на сайте про него нет данных по габаритам) подойдут под требуемые 280x175x175, где наиболее важной является высота?

[Виталий С]

У меня четырёхклеммник подошёл как родной, я даже и не мерил. На сайте Академии и Клондайка они находятся поиском именно на LH2 (Интрепид), а у них ошибки если и есть, то я не встречал. Так что с размерами должно быть всё в порядке. Подъедь в Клондайк с рулеткой, померь если сомнительно.

[Serg]

........
Подскажи, у тебя есть опыт, реально ли установить этот размер, и главное, дотянутся ли провода в режиме ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТИ (люди пишут, что, вроде, ДА)хватит ли длины? И если это не секрет, то ту АКБ, что ты поставил себе, подскажи где покупал и за какие денежки? СПАСИБО!!!

Нет. Опыта нет. Чисто зрительно - провода дотянутся, но надо проверять и мерять.
АКБ я не покупал. А вытащил из нерабочего УПС'а "APC Matrix 5000".

[Volchek]

Думаю нам UPSовые батарейки не светят - пробил в инете ту, что у тебя на картинке, так ее цена от 5500 до 8300р. Какой смысл тогда, если "родной" American около 5100р стоит?

[Sundy]

Смысл в том, что она гелевая. Посмотри сколько стоят гелевые аккумы на авто.

[age73]

3. АКБ высотою 190мм. НЕ ВСТАНЕТ под перемычку! Проверено! 175мм. - край! Ну может быть 180мм. ещё можно как-то пропихнуть.
Возможно на '02 они изменили этот размер, а раньше было больше?

На Интрепиде 01 размер тот же. Если будете ставить аккум. высотой 175 мм сразу готовьте прижимную резинку толщиной сантиметров на 5. Кстати из приличных аккумов (если не считать родные) высотой 175 мм. выбор не такой уж и большой - нашел только Varta пр-во Чехия. По поводу предпочтения марок аккум-ов читайте тесты в автожурналах: Varta никогда ниже 3-го места не опускался. Поэтому в любом мало-мальски приличном магазине он всегда есть (в отличие, например, от Бош). Есть конечно другие аппараты подешевле, но они в целом дают характеристики пониже (сэкономите рублей 300-400 максимум - это не та цена чтобы экономить). Кстати полярность значения не имеет - места в отсеке и длины проводов там предостаточно. Разумеется емкость аккумул при движке 2.7 нужна не меньше 60 А\ч. - я почему-то информацию о необходимой емкости ни в одном посте здесь не нашел, а переводить из статьи американский стандарт в европейский было лень.

[sailor]

Чего то заглянул сюда случайно и решил вставить свои 5 копеек.
Я купил авто уже чуть больше чем три года назад.
На нем стоял (и сейчас стоит) аккум Varta Blue Dynamic calcium-silver.
art. #574013068 12v74Ah.
Габариты: высота-188мм, ширина-172мм, длина-275мм.
Один раз снимал на очистку и профилактику. Ничего не подгибал и не просверливал. Судя по прижимной пластине не похоже чтобы ее меняли или подгоняли. Посмотрим как переживет четвертую зиму.
Надеюсь кому-то поможет сия инфа.

[Loki]

Насчёт варты, которая блю динамик... На джипе такая стояла, года 2 всего. Всё хорошо, но умерла в мгновение ока, очень похоже на внутренний дефект. Тему где-то на форуме создавал. Нашлись люди, у которых варты так же внезапно умирали. Больше варту не куплю никогда.

[Гость_andreisky_*]

уважаемые форумчане, подскажите размеры аккомулятора , который подойдет для доджа стратуса?

[VictorHawk]

Вчера менял аккум на Dodge Intrepid Se 2002г.

-пару замечаний
1)Корпус - воздуховода. Просто потянув вверх, сломаешь крепление, резиновую шайбу подковырнул отверткой и потянул корпус вверх.
2) Локер. Со стороны колеса выкручиваем саморезы - интересное замечание, по рукой были 2 набора , так вот, на 6 с одного набора откручивает, а с другого нет.
3) Перемычка на аккумуляторе - выгнутая - позволяет поставить аккум высотой 19 и 75 А , в магазине меньшей высоты не оказалось.

Очень рад, что не пришлось снимать колесо, как это делали товарищи с интрепид.ру