 Не работает кикдаун |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » АКПП  |
 25.5.2015, 11:24
Сообщение
#1
|
|
|
Только зарегился  Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 14.7.2012 Из: Москва Пользователь №: 53 012 
 |
Добрый день!
Помогите пожалуйста! Крайслер Вояджер 2001г. 4-х ступ.АКПП. При скорости 100 км/ч нажимаю педаль в пол, двигатель орет машина больше не едет, пробовал ту же операцию с 80 км/ч доходит до 100 и все, дальше не набирает скорость, а если набирать скорость плавно едет без проблем и 140. Подскажите что делать? С чего начать? |
 |
 
|
|
25.5.2015, 11:55
Сообщение
#2
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439
|
сдаётся мне АКПП буксует
-------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
|
|
25.5.2015, 12:05
Сообщение
#3
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 14.7.2012 Из: Москва Пользователь №: 53 012
|
Было бы понятно, если бы еще какие то изменения происходили... трогается нормально, переключается тоже без рывков и пинков... непонятно(((
Уровень масла в норме, цвет не поменялся, запаха гари нет... |
|
|
|
|
25.5.2015, 15:49
Сообщение
#4
|
|
 Координатор КК Волгоград  Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Вы же на 4-й не трогаетесь )).
А все изменения вы написали. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
26.5.2015, 9:15
Сообщение
#5
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 14.7.2012 Из: Москва Пользователь №: 53 012
|
Люди добрые, пожалуйста, если у кого то была подобная ситуация, поделитесь. Возможно на форуме была такая тема, киньте ссылку. Облазил форум, не нашел, по поиску тоже результатов нет. Неужели у меня у одного такая проблема?
|
|
|
|
|
26.5.2015, 9:21
Сообщение
#6
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439
|
Ну а чем вас буксование АКПП не устраивает?
Всё просто, обороты растут+скорость не растёт = буксует АКПП.... не колёса же прокручиваются :) -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
|
|
26.5.2015, 9:24
Сообщение
#7
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 14.7.2012 Из: Москва Пользователь №: 53 012
|
Ну она же с 0 до 100 ведет себя нормально, без проблем
А ускорение с сотни не происходит, плавный разгон тоже без проблем |
|
|
|
|
26.5.2015, 9:38
Сообщение
#8
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 097 Регистрация: 2.5.2011 Пользователь №: 39 570 
|
Если буксует АКПП, обязан выскочить чек о несоответствии входных и выходных оборотов такой-то передачи...
-------------------- Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
|
|
|
|
|
26.5.2015, 9:45
Сообщение
#9
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 14.7.2012 Из: Москва Пользователь №: 53 012
|
Чек не горит, ошибок нет. Может блок саленоидов или датчик скорости?
А вообще кто нибудь знает как на этой машине устроен кикдаун? я так понимаю троса нет, получается что электронный... |
|
|
|
|
26.5.2015, 20:45
Сообщение
#10
|
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
У вас БУКСУЮТ диски в АКПП, предположительно на 3-й передаче. И чем больше вы будете ездить, тем больше шансов ехать в ремонт на эвакуаторе.
Она "орет" потому что обороты двигателя растут, а на колеса момент НЕ ПЕРЕДАЕТСЯ. Плавно она и будет разгоняться, потому что как раз "плавно" происходит набор скорости. Дело не в кик-дауне, если при резком нажатии на газ происходит РЕЗКОЕ повышение оборотов, кик-даун свое дело сделал - переключил. И мозг не видит такую пробуксовку, так как автомобиль ДВИЖЕТСЯ. А вот тест сканером сразу покажет вашу беду. http://www.google.ru/custom?client=pub-313....x=0&sa.y=0 Вторая тема - Ваша... А начать нужно с ПРАВИЛЬНОГО замера уровня масла в АКПП. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
27.5.2015, 7:06
Сообщение
#11
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 14.7.2012 Из: Москва Пользователь №: 53 012
|
Огромное спасибо за очень содержательный ответ!
Теперь понятно, с чего начинать. |
|
|
|
|
27.5.2015, 7:10
Сообщение
#12
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 14.7.2012 Из: Москва Пользователь №: 53 012
|
Огромное спасибо за ссылку, сегодня почитаю!
|
|
|
|
|
27.5.2015, 9:58
Сообщение
#13
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 14.7.2012 Из: Москва Пользователь №: 53 012
|
Сегодня еще раз почитал ошибки, их нет. Замерил уровень масла... здесь косяк- он на минимуме. Не знаю может коробку не до конца прогрел, вечером подольше покатаюсь, проверю еще раз. Просто прочитал на форуме что надо проехать 30 миль чтобы коробка полностью прогрелась, но сдается мне что то многовато. Покатаюсь, прогрею, посмотрю, долью, протестирую, отпишусь.
|
|
|
|
|
27.5.2015, 10:12
Сообщение
#14
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Модераторы Сообщений: 3 654 Регистрация: 24.3.2011 Из: Зеленоград Пользователь №: 38 221 Реальное имя:Александр
|
Цитата(serg33 @ 27.5.2015, 10:58)  Сегодня еще раз почитал ошибки, их нет. Замерил уровень масла... здесь косяк- он на минимуме. Не знаю может коробку не до конца прогрел, вечером подольше покатаюсь, проверю еще раз. Просто прочитал на форуме что надо проехать 30 миль чтобы коробка полностью прогрелась, но сдается мне что то многовато. Покатаюсь, прогрею, посмотрю, долью, протестирую, отпишусь. Без комментариев.  |
|
|
|
|
29.5.2015, 11:34
Сообщение
#15
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 14.7.2012 Из: Москва Пользователь №: 53 012
|
Купил масло, прогрел коробку, правда несколько раз менял место стоянки чтобы добиться ровной поверхности...
Долил 0,3 л, уровень стал аккурат за букву Т на щупе. Поехал, с 80 газ в пол, до 120 набрала без проблем, тестил по городу один раз, камеры везде, в выходные поеду на трассу там еще проверю, надеюсь что проблема решена. В понедельник отпишусь))) |
|
|
|
|
2.6.2015, 13:10
Сообщение
#16
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 14.7.2012 Из: Москва Пользователь №: 53 012
|
Ну вобщем изменения такие: с места и до скольки надо без проблем, ускорение с 80 без проблем, а вот ускорение со 100 проблема не ушла.
Вывод: надо залезать в коробку, пока не все развалилось((( печалька конечно, но что поделать, дальше будет хуже. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 11:01 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|