 abs, глюки абс |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
  27.1.2015, 22:55
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 17.10.2013 Из: Могилев Беларусь Пользователь №: 66 240 
 |
У меня "Вожик" 2,5 ТД 1998г.в. стал зажигать лампочку abs иногда при движении, а иногда при прогреве движка. При чем при включении "зажигания" проходит тест лампочки - гаснут. Заводишься и через минуту - полторы может загореться, а может загореться только после того как пару раз заторможу. Пока лампочка не загорелась abs работает ("бьёт" в педаль), загорелась - всё. В ближайшее время сканер недоступен. Помогите советом,пожалуйста.
|
 |
 
|
|
27.1.2015, 23:33
Сообщение
#2
|
|
 Хер Грей Хан Оглы Джуниор  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 8 690 Регистрация: 7.4.2010 Из: Detroitsk District Пользователь №: 29 811 Реальное имя: Серёга Город: New Moscow 
|
Начать с малого - датчики АБС почистить/заменить.
Может быть из-за износившегося магнитного кольца в ступице, т.е. замена ступицы, если нет возможности перебрать. А так, ошибки самодиагностики надо смотреть, может быть ответ и на поверхности. -------------------- Цитата "Слово - не воробей, воробей - тоже не воробей, потому что «воробей» - это слово, а слово - не воробей." © Мартини 1992 г.р. Chevrolet Caprice Classic 5.0 - диван выходного дня. 2005 г.р. Dodge Magnum 2.7, с двумя сотнями лошадок из Детройта  |
|
|
|
|
28.1.2015, 10:54
Сообщение
#3
|
|
 Старший по неясным вопросам... Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 6 362 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 26 
|
Цитата(Grey-Junior @ 28.1.2015, 0:33)  Начать с малого - датчики АБС почистить/заменить. Может быть из-за износившегося магнитного кольца в ступице, т.е. замена ступицы, если нет возможности перебрать. А так, ошибки самодиагностики надо смотреть, может быть ответ и на поверхности. Никакого "магнитного" кольца там нет, обычное кольцо с гребенкой. "Малое" будет в этом случае прозвонить проводку датчиков и замерить их сопротивление его значение, вроде бы, было в сервис мануале. Прозванивать и мерят сопротивление лучше от разъема модуля АБС, если он отдельно, или РСМ, если совмещенный. Почистить гребенки, если грязные. Сообщение отредактировал Black_LX - 28.1.2015, 10:55 |
|
|
|
|
28.1.2015, 14:14
Сообщение
#4
|
|
 Смайлоубивец  Группа: Пользователи Сообщений: 1 470 Регистрация: 16.11.2010 Из: Сочи Пользователь №: 34 836 Реальное имя:Роман
|
Сначала самое простое - почистить гребенку АБС и сам датчик.
У меня смазка из-под пыльника шруса выходит потихоньку - датчик засерает и гребенку, смазка еще видимо какая-то токопроводящая, тоже участвует в процессе индукции в датчике, сразу после чистки через сто метров абс вернулся. -------------------- Dodge Stratus SXT 2004 2.4
 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 2:14 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|