Chrysler grand voyager 2007 2.8 crd, Очень болеет и выздоравливать не хочет Опции

[maximych]

Чего то где то зажимало?
За такие бабки и у меня между ног зажало, хоть и не мои деньги.

[skuldnik]

Так чего матор не крутился?

Чего то, где то зажимало....

Это просто ацкий трындец какой-то (жаль, матом ругаться нельзя). То, есть вразумительного ответа вы так и неполучили, чего там зажимало? С таким счетом, по-моему, проще контрактный двигатель ставить. Но мне кажется, что вас развели.

Сообщение отредактировал skuldnik - 4.3.2015, 16:43

[maximych]

Да вообще ЖОПА.
Да и по по этой накладной не все так как должно быть!
Нахер это все менять, нужно поменять то что "зажимало".
А то рокера распредвал кольца поршнь гильза и комлкет прокладок за 16к!!!!(слов нет одни эмоции)

Я бы сам за 16к сидел бы и рубил эти прокладки вагонами!

Сообщение отредактировал maximych - 4.3.2015, 18:34

[Nordic]

Может мне переехать из Барселоны и начать кому то машины делать за пол цены от таких тарифов? Я просто в ...... Я все думал, что меня здесь разводят по страшному, а оказывается есть и по круче места. Я так и не понял, а зачем нужно было полностью весь мотор перебирать? Такие диагнозы и я умею делать и даже апарутуры ни какой не нужно. Просто - кап.ремонт и всё.

К сожалению, можно сказать, что это развод. Вот интересно, машина будет ездить?

[goki]

Я думаю заведется и заглохнет

[kozia2]

Я думаю заведется и заглохнет

аналогично думаю, данные манипуляции ситуацию не изменят.
ему надо было сначала исключить сначала вставку фильтра с подогревом . хотя как я говорил мой заводится даже с пузырьками в системе (т.е. воздух присутствует) и работает

Сообщение отредактировал kozia2 - 5.3.2015, 10:19

[MihasikPro]

Перебрали двигатель.
Уложились в первоначальную смету.
Добавили масло-насос, сэкономили на прокладках.
Завелась. Ездит. Работает ровно. НЕ ГЛОХНЕТ!!!!!

После разбора приехал и визуально осмотрел каждую запчасть. Вроде бы все сходится. Все что требовалось заменить имело дефекты.
Со слов сервисмЭнов: Дефекты вызваны не качественным маслом (использовал Кастрол, менял через 10000), был замят поддон, длительное время забивал на это, было масляное голодание, возможно добавило то что прошлым летом двигатель один раз нагрелся до красного значения.
Вот вроде бы как то так.

Потребовали обязательной замены масла через 500 км. Строго поменять, а то не будет гарантии. Странно как то. Очень мало для обкатки, хотя хз. Ладно. Всем спасибо!

[kozia2]

Перебрали двигатель.
Уложились в первоначальную смету.
Добавили масло-насос, сэкономили на прокладках.
Завелась. Ездит. Работает ровно. НЕ ГЛОХНЕТ!!!!!

...... Всем спасибо!

ну чтож ни гвоздя ни жезла, и повнимательнее к машинке относится. удачи

[Arctic_tiger]

....был замят поддон, длительное время забивал на это, было масляное голодание, возможно добавило то что прошлым летом двигатель один раз нагрелся до красного значения....

В следующий раз (тьфу*3) пиши полную правду о состоянии мотора. Думаю тогда удалось бы сэкономить....
ЗЫ. Странно, чтоб кипяченый мотор крутил и тянул как ни в чем не бывало. Да ещё и с продавленным картером.
ЗЗЫ. Ну и само собой - ни гвоздя, ни жезла!

[edik]

Как в поговорке без лоха и жизнь плоха): в счёте написано ремонт насоса подкачки 1200. Вот вам и весь диагноз.