Масляный щуп Опции

[kaleka73]

суть такова.провалился щуп(осталась в руке только голова),при попытке достать видимо ушел глубже.
теперь ужасно стучит движок,но авто работает исправно.т.е. хорошо набирает обороты,не троит.что может быть и как сделать ?)
p.s. авто eagle vision 1993 г.в. 3.3 v6 двигатель

[Fracy]

Так масло удалось проверить? Может, правда, стучит?..
Выдергивайте ТРУБКУ и все будет )).

[kaleka73]

Так масло удалось проверить? Может, правда, стучит?..
Выдергивайте ТРУБКУ и все будет )).

а как трубку снимать ?)
масло проверить удалось,долил 200 мг)стучала и раньше ось коромысла,но теперь стук прям нереально громкий и другой по своей природе.глухой

[Fracy]

Много залили.. 200 мг.. )))
У вас моделька двигателя? А в шинку пукаете?.
Трубка крепится где-то болтиком. И потом просто выдергивается.

[kaleka73]

Много залили.. 200 мг.. )))
У вас моделька двигателя? А в шинку пукаете?.
Трубка крепится где-то болтиком. И потом просто выдергивается.

поддон придется снимать получается ?:(
ээ модельку даже не скажу сейчас.
а что такое пукаете в шинку я не знаю )

[Fracy]

Ну я про 200 миллиграмм масла )).
А поддон зачем снимать-то?..

Трубка крепится болтом (9) к блоку. Открутили - и выдернули.

[Fracy]

Хотя, для поиска стука, поддон снять бы надо..

[michas-2]

Теплоизолятор коллектора снять нужно, там все видно будет. Три маленьких болта М6. Они будут пригоревшие, хотя не факт. Лучше отмочить керосином или ВД40 заранее с обеих сторон.
Скинуть поддон просто так не дают стабилизатор (заранее отсоедините от передних стоек, сняв колеса) совместно с изгибом трубки маслозаборника. Последний притянут болтом за фланец к нижней плоскости передней крышки двигателя. Плохо то, что стук не из-за щупа... Щуп мирно уперся в дно "тазика" и стоит в трубке. Он там до дна сантиметра полтора не достает, когда не сломан.
Не майтесь с трубкой, если решите снимать поддон. Или вниз вытянется остаток щупа, или вверх вытолкается, время операции-3 секунды. При снятом поддоне. А защиту коллектора снять - туговато, болтики приржавевшие в резьбе, наглухо.

Сообщение отредактировал michas-2 - 26.11.2014, 1:20

[kaleka73]

Теплоизолятор коллектора снять нужно, там все видно будет. Три маленьких болта М6. Они будут пригоревшие, хотя не факт. Лучше отмочить керосином или ВД40 заранее с обеих сторон.
Скинуть поддон просто так не дают стабилизатор (заранее отсоедините от передних стоек, сняв колеса) совместно с изгибом трубки маслозаборника. Последний притянут болтом за фланец к нижней плоскости передней крышки двигателя. Плохо то, что стук не из-за щупа... Щуп мирно уперся в дно "тазика" и стоит в трубке. Он там до дна сантиметра полтора не достает, когда не сломан.
Не майтесь с трубкой, если решите снимать поддон. Или вниз вытянется остаток щупа, или вверх вытолкается, время операции-3 секунды. При снятом поддоне. А защиту коллектора снять - туговато, болтики приржавевшие в резьбе, наглухо.

дело в том,что при попытке достать щуп ушел глубже. товарищ с верху говорит(да и я так думаю),что коленвал бьет по щупу.
поддон надеюсь снимать не придется,с деньгами сейчас туговато,а новое масло денег стоит ).но в любом случае спасибо,можно мне схемку,как теплоизолятор снять ?

[michas-2]

Схемки особой не надо, попробую фото вставить.  Фото038.jpg ( 188,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38


Видите три блестящих винта по краям щитка? Они не родные, не трудно понять почему... Заменил на нержавейку. Вот их надо "отквашивать" и вывернуть. Лучше на горячую, думается, предварительно аккуратно простучав слегка по головкам. Вот и вся схема...
Может на горячую и так пойдут, у меня из шести плохо шли три. Один сломался в итоге, на втором резьба слизалась. Третий вышел с раскачкой и смазкой. Остальные нормально, плотненько так вылезали. Но это было на холодном двигателе... Поэтому поменял, откалибровав резьбу в коллекторах. Нержавейка с антипригаркой теперь, и смотрится пободрее, а то все ржавые были... То же и на "шариках" колен, там видно внизу один болт. Все, что греется - переведено на нержавейку. Надоело сбивать, резать болгарками и срывать соединения.

Сообщение отредактировал michas-2 - 26.11.2014, 12:18

[kaleka73]

господа)проблема решена)и правда вытекло все масло)как не сломался,одному Богу известно :)
но спасибо всем,кто принимал участие )

[michas-2]

За что Вы с ним так? "Отомстит" ведь однажды... Они такие, крокодилы-то.

[kaleka73]

За что Вы с ним так? "Отомстит" ведь однажды... Они такие, крокодилы-то.

да запамятовал.
очень надеюсь что не отомстит и не обидится тысяч на 100 )