 нагрев авто, быстро остывает DODGE |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 22.10.2014, 12:08
Сообщение
#1
|
|
 Интересующийся  Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 5.7.2014 Из: Лакинск Пользователь №: 72 593 Реальное имя:ВАДИМ 
 |
Парни такой вопрос возник машина слишком быстро остывает.При движении температура фото №1 даже чуть повыше но как только встаешь спустя минут 10 стрелка падает на отметку где стрелка на фото №2(DODGE STRATUS 2004г) подскажите это нормально или проблема какая то, ошибок ни каких не показывает
фото№1  фото№2 
|
 |
 
|
|
22.10.2014, 12:11
Сообщение
#2
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439
|
термостат скорее всего
-------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
|
|
22.10.2014, 12:27
Сообщение
#3
|
|
 Координатор КК Волгоград  Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Подзаклинил в открытии.. Может остывать при движении по трассе - когда обдув больше..
И еще - снижается по стрелке при работе кондиционера (когда пентюхляторы мотаются). -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
22.10.2014, 14:22
Сообщение
#4
|
|
 Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 22.4.2014 Из: Минск-Беларусь Пользователь №: 71 003 Реальное имя:Алексей 
|
По ходу у нас с тобой общая проблема!!!
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=170681 Примерно так же и мой себя ведёт, правда Крайслер Вояджер. А патрубки и радиатор изначально , с момента заводки тёплые становятся, или в примерный момент открытия по-температуре термостата становятся горячими?? -------------------- Крайслер Вояджер 2.5 CRD 2007 г
|
|
|
|
|
23.10.2014, 9:14
Сообщение
#5
|
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Вы в своей теме ответьте на вопрос, заданный Вам )).
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
23.10.2014, 11:44
Сообщение
#6
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 5.7.2014 Из: Лакинск Пользователь №: 72 593 Реальное имя:ВАДИМ
|
Цитата(Fracy @ 22.10.2014, 13:30)  Подзаклинил в открытии.. Может остывать при движении по трассе - когда обдув больше.. И еще - снижается по стрелке при работе кондиционера (когда пентюхляторы мотаются). не по трассе наоборот нагревается а вот когда стоит особенно с утра минут 15 а стрелка всего поднимается до 2 деления с низу Цитата(Baluu @ 22.10.2014, 15:25) По ходу у нас с тобой общая проблема!!! http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=170681 Примерно так же и мой себя ведёт, правда Крайслер Вояджер. А патрубки и радиатор изначально , с момента заводки тёплые становятся, или в примерный момент открытия по-температуре термостата становятся горячими?? не трогал сегодня проверю отпишусь. |
|
|
|
|
23.10.2014, 11:47
Сообщение
#7
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 5.7.2014 Из: Лакинск Пользователь №: 72 593 Реальное имя:ВАДИМ
|
Да еще кто знает значек АВС когда должен гореть а то у меня на табло он есть но никогда не загорается может что не подключено?панель приборов я так понинаю от себринга стоит.
|
|
|
|
|
23.10.2014, 11:53
Сообщение
#8
|
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Цитата(ВАДИМ1987 @ 23.10.2014, 12:47) не по трассе наоборот нагревается а вот когда стоит особенно с утра минут 15 а стрелка всего поднимается до 2 деления с низу Ну вот в любом случае термостат в подзаклиненном состоянии. С утра этого достаточно для циркуляции жижи без нагрузки и через радиатор, а по трассе прохождение через радиатор недостаточное, так как и до конца не открывается. Также бывает при разрушении крыльчатки помпы (только там доходит до перегревов). По АБС - сам блок-то есть? ) -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
23.10.2014, 16:50
Сообщение
#9
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 5.7.2014 Из: Лакинск Пользователь №: 72 593 Реальное имя:ВАДИМ
|
ну т.е это не помпа 100% иначе грелась бы?шланги трогал верхний толстый горячеет который от термостата к радиатору идет, другие со временем нагреваются.не ну если бы проходимости не было двигло грется должно по сути или я не прав?крышка на термостате почему полностью не откручивается не знаешь? А где блок должен стоять от АВС и если его у меня нет зачем его сняли(я не снимал у меня авто с июня)? Сообщение отредактировал ВАДИМ1987 - 23.10.2014, 16:51 |
|
|
|
|
23.10.2014, 16:59
Сообщение
#10
|
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Крышка на термостате не откручивается - вероятно, что-то не так, либо перекрутили, либо перескочила за ограничители.
Начни с термостата все-таки ). -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
24.10.2014, 6:57
Сообщение
#11
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 5.7.2014 Из: Лакинск Пользователь №: 72 593 Реальное имя:ВАДИМ
|
блин ну судя по термостату и шлангам все менялось не так давно (замена термостата соответственно замена антифриза что еще попутно глянуть?) ну точно не помпа да?
а с блоком АВС что подскажешь? вообще на ней он есть(АВС)? Блок АВС это как бы мозги для тормозов или я бред говорю? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 22:57 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|