Двигатель 2.7 за 50т.р., Описание купленного двигателя и его продавца Опции

[Fracy]

А 2 недели назад - было? ))
Тут опять речь не о цене же. Вот что было в наличии на тот счастливый момент - то и приобрел.
Просто так совпало - там немного не так, тут немного не то - да и ограниченность по времени тоже дает о себе знать.

[naezdnik DODGE]

Вот фотография двигателя сзади, видно ли тут сальник?

По таким нечетким фотографиям нельзя покупать двигатель.
При неправильном положении двигателя в жесткой упаковке надо предъявлять претензию к ПЭК.
ЗЫ. По логике, сам двигатель должен быть обмотан стрейч пленкой во избежания скручивания с него датчиков.
Теперь трудно определить, где они исчезли и были ли!

Сообщение отредактировал naezdnik DODGE - 18.9.2014, 21:35

[Fracy]

Груз пакуют ПРИ отправителе. А дефекты выяснились уже после того как он на ноги был поставлен.
Датчиков никаких не было )). А которые остались - их и так не смогли бы открутить )).

[RAVTO]

Так поехал или нет? =)

Ваще цена на мотор привезенный из сша формируется иначе... Литовские машины в рф это диагноз и болезнь. ИМХО.

Жаль нашего двса не дождались. В понедельник таможимся.

В общем по результату отпишитесь. Инересно чем закончится.

[Fracy]

Нет. Пока еще нет. Так как потребовалась замена цепи, помпы, прокладок. Отслоилась прокладка поддона, потянулась за передней - соответственно, пришлось и его снимать.
И ТС просто дожидаться уже нет времени.

[PavlincheK]

Я некоторое время работал в "ЕвроАвто" (склад) и бывали дни когда ребята на участке б/у не справлялись с кол-ом заказов. брали евро палет, резали пополам, ставили на него двигатель или коробку (как должно стоять в машине, может не правильно, но учили так), сверху накрывали картоном и обматывали в стречь пленку. потом писалось где верх (что бы транспортная не перевернула) и грузили в машину, после водила договаривался в транспортной об жесткой упаковки, как на фото.
вина покупателя, что не попросил подробных фото двигателя перед покупкой (ту одну фотку можно сразу было удалять, т.к. по ней только понятно что это мотор)
вина продавца, что не объяснил покупателю про покупку двигателя "без навесного" т.к. для каждого это свои понятия и в первую очередь продавец (т.к. он заинтересован что бы у него купили товар) должен объяснять за что он просит деньги у покупателя. как состав на коробке любого продукта, где сразу все ясно, что есть, а чего нет.
Автору желаю побыстрей починить авто и радоваться жизни, забывать о плохом и помнить только хорошее.

[Lekselles]

Я у них и хотел брать, с Минска, но в наличии не было 2.7

Так висела тема у ТС - что ищется двигатель. Ну вот у проверенных не было ни у кого.

Почему не стучал ко мне в личку? Стояло мое объявление с весны на продажу двигателя, правда 2000 год пробег 129 с чем то миль. (покупал машину 100 тыс миль)
Следовательно, кто помнит мою проблему на трассе под Киевом(была тема здесь в форуме), где мне починили и заменили ГРМ проверенные спецы в Киеве.

Сообщение отредактировал Lekselles - 21.9.2014, 2:52

[Aleksander60]

Ну, что в итоге?!
Мотор поехал или все еще запчасти ждет?
Кто в теме, отвечайте, интересен исход сего действа!

[chief90]

Мне интересно другое, если договаривались на ГРМ нового образца, а приехало старого, и все это сквозь пальцы, странно, у покупателя лишние 20 тыр, на комплект чтоли

[Aleksander60]

Мне интересно другое, если договаривались на ГРМ нового образца, а приехало старого, и все это сквозь пальцы, странно, у покупателя лишние 20 тыр, на комплект чтоли

Ну, продавец же объяснил - вскрывать мотор без его согласия было нельзя и подмена бы не вскрылась, и это несмотря на то что мотор с Себринга и переднюю крышку все-равно менять. Типа с этого вопроса соскочил!
И сам комплект ГРМ в любом случае на замену. Опасно ставить мотор ничего не меняя. Здесь вопрос в том что не рассчитывали на замену шестерни к/в.
Да поправят меня знающие этот вопрос конкретнее.

[Fracy]

Ну вот продавец ЗНАЛ о том, что будет сниматься передняя крышка, так как переставляется двигатель на другую платформу ))).
Но, почему-то, в теме отписался, что двигатель вскрывать без его согласия нельзя )).
Просто тот же ПРОДАВЕЦ мог сам не знать, что там стояло- доверившись документам и словам владельца машины - тому конечно, надо было продавать и деньги получать. Вполне вероятно, что на 2003 году уже стоял контрактный двигатель 2001 года - о чем свидетельствует и номер двигателя и клапанные крышки с маркированными деталями.
Да и продавец не смог снять шкив сдатчиками давления масла и детонации - а то бы двигатель приехал и без цепи и помпы, скорее всего..
Вот так звезды сошлись, что тут поделать.
И вопрос в том, что не рассчитывали на замену помпы и цепи в силу ряда причин, о которых уже говорилось ранее.
А состояние цепи проверяется по НАТЯЖИТЕЛЮ - единственный индикатор этого - насечка на натяжителе - цепь меняется по регламенту, а также, в случае появления насечки.

Ну, что в итоге?!
Мотор поехал или все еще запчасти ждет?
Кто в теме, отвечайте, интересен исход сего действа!

Вчера он уже делал чихпых.. Для появления давления потребовалось делать клизмочку насосу.. То, что выдавило в каналы - трудно назвать старым маслом. Просто древний гуталин.. Сделана холодная промывка другим маслом.
Обнаружились дырки и на правой клапанной крышке, законопатились болтами с герметиком, левая крышка вчера отреставрирована Поксиполом с клеем и материей. Всего 6 пробоин. Старая крышка с родного двигателя с трещиной в нехорошем месте.
То есть - ставим и снова снимаем, так как сразу не видно даже после осмотров.
В местах крепления кронштейна ГУР и генератора в 2 отверстиях сорвана резьба, в третьем - промежуточном, резьба на месте, но в ней жил обломок болта. С правой стороны в местах крепления кондиционера (верхние болты) резьба забита на входе.
Также проблемы с резьбами и на головках в местах крепления кронштейнов и трубок с проводкой..
Вот на все это уходит время.
Вечером после работы поеду - ставить радиатор и впускной коллектор и производить пробный торжественный запуск..

Мне интересно другое, если договаривались на ГРМ нового образца, а приехало старого, и все это сквозь пальцы, странно, у покупателя лишние 20 тыр, на комплект чтоли

Не сквозь пальцы.. Варианты решения сейчас какие? Отправить двигатель назад без гарантий получения возврата денег? И за чей счет тогда банкет?
Да, пришлось ставить и помпу и цепь и натяжители. Другого оперативного выхода не было.

[chief90]

Обнаружились дырки и на правой клапанной крышке, законопатились болтами с герметиком, левая крышка вчера отреставрирована Поксиполом с клеем и материей.

Скажите пожалуйста , а она вообще паяется?дело в том что есть скол в углу, он потеет немного, бесит, мотор равномерно пылью покрывается после душа, а это пятно, прям пятно...
====
Да с какого его вскрывать этот мотор нельзя?. деньги дал товар получил, а там делаю дербань че хошь, тоесть как я понимаю, он запретил вскрывать, дабы скрыть подмену. да и вообще впускной и датчики это не навесное оборудование)))

Варианты решения сейчас какие?

Согласен сидеть ждать когда приедет очередной образец смысла нет, но продавец мог тбы проявить, ну как бы это сказать понимание чтоли, и сколько там ГРМ стоит ? я не знаю, ну вот хотяб 1.5 отсуммы грм, вернуть бы мог, и зуб бы не точили друг на друга, и отношение былобы, человеческое.
Мыж форумчане, не должны, ругаться

Сообщение отредактировал chief90 - 23.9.2014, 20:41

[Fracy]

Нет. Текстолит не паяется. Потому было принято решение менять крышку с трещиной на крышку с дырками.)))
В итоге крышка СВЕРЛИЛАСь насквозь - и с 2 сторон прожималась поксиполом - с внешней стороны добавлялась армирующая материя.

Да и продавец, собственно, скрыть не пытался ничего - все равно бы вскрылось при замене крышки. Просто так получилось, видимо.. Тем более, деньги уже получены были и надо ехать - чем скорее, тем лучше..
Час назад машина уехала.. Жду отзыва ТС... Двигатель, к слову сказать - злее, чем был однозначно и чем встречавшиеся в ремонте, то есть поезженные. Компрессию не измеряли (но она там есть неплохая) - ибо свет в гараже до 21-00 и уже пора было Егору уезжать в область, вернее, надо было в пятницу еще )).
В целом - если бы не те беды в виде помпы, цепи, крышек, отсутствующих резьб, сломанного, но аккуратно закрученного назад датчика детонации (который не совсем легко меняется), отсутствующих коллекторов (всех), тройника системы охлаждения, термостата, крышки термостата (с патрубками), маховика, масляного щупа, текущего сальника - все было бы иначе..

[BuT]

Fracy, не много не по теме.
Причину поломки колена нашли?
Повело блок?

[Fracy]

Думаешь, время было что-то искать? )) После работы - в гараж - паять-лудить..
Вряд ли блок повело. Скорее всего до этого был очень качественный ремонт со вкладышами под миллиметр и с кривой плоскостью посадки вала. Трещина очень застарелая.
Завтра, если время будет - просмотрю плоскость по шейкам в блоке. С валом сложнее - он теперь составной )).

[chief90]

В целом - если бы не те беды в виде помпы, цепи, крышек, отсутствующих резьб, сломанного, но аккуратно закрученного назад датчика детонации (который не совсем легко меняется), отсутствующих коллекторов (всех), тройника системы охлаждения, термостата, крышки термостата (с патрубками), маховика, масляного щупа, текущего сальника - все было бы иначе..

То то и оно! часть сумм можно было вернуть...
Мотор в сотэн вываливается, и это при условии что сами делаете...абалдеть кароче

Сообщение отредактировал chief90 - 23.9.2014, 22:13

[volga13]

Ну чтож, вот и отписываюсь по мотору.
По ощущениям, раза в два мощность возрасла, по сравнению с моим старым.
Мотор в хорошем состоянии очень, что несомненно радует, но это все есть возможность оценить после огромного труда описанного и проделанного Fracy.
Завтра поеду за 250 км от города, вот и почувствую мотор полностью, обязательно отпишусь после.
Пока нареканий нет, все радует.

[Fracy]

Осталось найти откуда что и где течет.

[Fracy]

300 км ))

[Dodge-Kaliningra...]

Комментарий продавца. Итого имеем: мотор исправный, покупатель довольный. Я изначально утверждал, что мотор рабочий. А меня не слушали и обливали грязью. А то что он пришел без навесного, то на это было обговорено с покупателем перед продажей.