 Замена радиатора 2.5 crd 2002год., Меняю радиатор. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » Всё о CRD Уважаемые Дамы и Господа!
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой 
обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
  |
 2.9.2014, 16:02
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 20.2.2013 Из: Бровары Пользователь №: 59 399 Реальное имя:Валентин 
 |
Привет всем !Решил сообщить о замене радиатора на своем Вожике.Потек родимый ,как баба.Разобрал всё за 45 минут.Снял и радиатор кондея.Он "умер"год назад.Смотрю и радуюсь.Все такое грязное и черное."Сифонит" патрубок-тройник интеркулера.Но есть вопрос-жидкость потекла как с ржавой трубы водопровода,стоит ли менять?А то вычитал на форуме, что не стоит.Если будут нужны фото выложу позже-что из Крайслера получилось.
|
 |
 
|
|
3.9.2014, 11:52
Сообщение
#2
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 20.2.2013 Из: Бровары Пользователь №: 59 399 Реальное имя:Валентин
|
И еще!!А какой именно тосольчик влитьна замену?Красный иль синий?
|
|
|
|
|
5.9.2014, 21:27
Сообщение
#3
|
|
|
Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 137 Регистрация: 15.12.2012 Из: Москва СВАО Пользователь №: 57 596 Реальное имя:Юрий,в миру Сергеич 
|
Цитата(Valeo1968 @ 3.9.2014, 12:55)  И еще!!А какой именно тосольчик влитьна замену?Красный иль синий? [/size]Красный [size="6"] --------------------   Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD |
|
|
|
|
8.9.2014, 9:51
Сообщение
#4
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 20.2.2013 Из: Бровары Пользователь №: 59 399 Реальное имя:Валентин
|
Цитата(sokrat @ 5.9.2014, 23:30) Цитата(Valeo1968 @ 3.9.2014, 12:55) И еще!!А какой именно тосольчик влитьна замену?Красный иль синий? [/size]Красный [size="6"] Я так и знал...все равно спасибо! А по поводу "как промыть " систему, есть советы? |
|
|
|
|
8.9.2014, 10:34
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 20.2.2013 Из: Бровары Пользователь №: 59 399 Реальное имя:Валентин
|
Цитата(Valeo1968 @ 2.9.2014, 18:05) Привет всем !Решил сообщить о замене радиатора на своем Вожике.Потек родимый ,как баба.Разобрал всё за 45 минут.Снял и радиатор кондея.Он "умер"год назад.Смотрю и радуюсь.Все такое грязное и черное."Сифонит" патрубок-тройник интеркулера.Но есть вопрос-жидкость потекла как с ржавой трубы водопровода,стоит ли менять?А то вычитал на форуме, что не стоит.Если будут нужны фото выложу позже-что из Крайслера получилось. Фото(если очень интересно).
Прикрепленные файлы
DSCF3118.JPG ( 703,25 килобайт )
Кол-во скачиваний: 83
DSCF3121.JPG ( 756,71 килобайт )
Кол-во скачиваний: 86 |
|
|
|
|
10.9.2014, 2:01
Сообщение
#6
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 22.2.2014 Пользователь №: 69 611 Реальное имя:Ruslan 
|
А на 2,8 и которые от 2007 все таки проще менять радиатор. Снимается передняя решетка, которая просто на защелках и верхние декоративные пласмаски. Но всю морду снимать не нужно. Каждая модель свои приколы имеет.
|
|
|
|
|
10.9.2014, 12:31
Сообщение
#7
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 20.2.2013 Из: Бровары Пользователь №: 59 399 Реальное имя:Валентин
|
Цитата(Nordic @ 10.9.2014, 4:04) А на 2,8 и которые от 2007 все таки проще менять радиатор. Снимается передняя решетка, которая просто на защелках и верхние декоративные пласмаски. Но всю морду снимать не нужно. Каждая модель свои приколы имеет. Возможно и у наших "Вожиков" иак можна,но я преследовал другую тему-у меня "сифонил " трубопровод и масло загадило всю морду в районе стратера.Нужна была кардинальная зачистка . |
|
|
|
|
15.9.2014, 13:44
Сообщение
#8
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 20.2.2013 Из: Бровары Пользователь №: 59 399 Реальное имя:Валентин
|
Привет всем еще раз.Пишу просто так(может станет кому интересно).На форуме ребята писали, что сливали мало тосола.У меня таже история.Как ни старался ,а с горем пополам выплеснул 8л.И в трубки дул, и машину раскачивал-побоку.В итоге-новых 8 л. и "ни зги".Уровень в норме .Греться стала меньше.(но это пока еще нет холодов...+7 с утра,днем под 19+).Стрелку не загнать за пол дня и до 90градусов.По-моему нормаль!
|
|
|
|
|
24.10.2014, 10:52
Сообщение
#9
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 16.12.2011 Пользователь №: 46 366
|
авто вояджер 2004г.потек радиатор.приехал к брату в сервис хотел добавить присадку в антифрис.брат сказал если хочу мотор перебирать то лей.поехал в магазин и купил радиатор от ваз2109 решили поколхозить.от старого разогнули зажимы и выбросили соты(были забиты наглухо)чуть подрезали пластмассовые рамки ирадиатор вставили в них.нижний патрубок подошел а верхний лучше от ваза(он выгнут как надо)единственная проблема вентилятор интеркулера.пришлось снять вентилятор(не мотор)сейчас холодно а так наверное можно было бы и как нибудь попробовать мимо провести но небыло времени.через 2часа надо было ехать.а еще вырезали уголок под сливную пробку.прошла неделя пока все хорошо.
|
|
|
|
|
24.10.2014, 11:26
Сообщение
#10
|
|
 Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
И сколько стоил радиатор на 9-ку?...
ACME стоит 4300 в русских рублях.. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
24.10.2014, 14:38
Сообщение
#11
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 16.12.2011 Пользователь №: 46 366
|
980р и2часа работы
|
|
|
|
|
15.12.2014, 10:47
Сообщение
#12
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 20.2.2013 Из: Бровары Пользователь №: 59 399 Реальное имя:Валентин
|
Цитата(Nordic @ 10.9.2014, 4:01) А на 2,8 и которые от 2007 все таки проще менять радиатор. Снимается передняя решетка, которая просто на защелках и верхние декоративные пласмаски. Но всю морду снимать не нужно. Каждая модель свои приколы имеет. Может оно и так.Снимая всю морду, я преследовал ,кроме всего прочего, другую цель-вымыть моторный отсек!!Местами раму подкрасил,рамки проверил,провода подпаял,потому что там под рамкой радиатора жгут проводов ...и был перетерт проводочек к моторчику полива лобового стекла.Пользы было просто МОРЕ!!!И для души спокойнее, когда сам все вижу. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 7:21 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|