Помогите советом, плиз!, Не могу решить, что делать. Опции

[poligraph2012]

Всем доброго дня!
К своему великому сожалению, разбил любимого друга.
Вот объява с фотками на авто.ру: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/63837165-8348e.html
На всякий случай, еще и описание: 300М, 2001 год, 3,5 литра, Предварительно под замену: капот, крыло, фара, бампер с решеткой, противотуманки, радиатор с трубками, оторвало крепление генератора.
Подушки не сработали. Вытягивать ли лонжерон - пока не ясно. Не заводится, на сигналку ставится. До аварии - ДВС, АКПП в порядке.
2 комплекта колес, летние 18-е новые, зима 17-е шипы. Лежит вакуумник для замены.
Но так и не могу для себя решить, продавать, или справившись с временными финтрудностями (беру ипотеку еб...ю), восстанавливать.
Если продавать, то за сколько? Выкупщики предложили 100-тку, но им отдавать душа протестует вовсю.
В общем, если можете, то посоветуйте:
1. Если восстанавливать, то во сколько может обойтись, приблизительно. Какие детали б\ушные можно приглядеть?
Какой сервис может взяться за это поближе к Подольску?
2. Если продавать на разбор или под восстановление, то за сколько реально?

[DAK]

Постучитесь Mihiti. Думаю поможет.

[ssergei]

Ехал в отпуск,попал в ДТП в Питере,машина заводилась и ехала.(воспользовался только чтобы съехать с дороги)

Заменил капот - 3300(тайвань),бамперр - 3100(тайвань),фары - 6200(Депо),радиатор основной(оторвало крепежи и горловину) - 5600(ниссенс),замок капота,балка к которой он крепится,+ещё кое какая мелочёвка+заправка кондея.
Итог примерно 43000-45000,из них 16200 работа(со скидкой),1600 заправка кондея,1700 эвакуатор,остальное запчасти.
Делал в клубном сервисе на Салова 44,заняло дня 3.

Сообщение отредактировал ssergei - 22.7.2014, 11:21

[Fox-In-Box]

В целом ничего страшного не увидел. Восстанавливается без проблем. Главный вопрос - что с лонжероном. А так есть деталюшки на Вашу машину, так что обращайтесь.

[poligraph2012]

Постучитесь Mihiti. Думаю поможет.

Спасибо, обращусь.

Делал в клубном сервисе на Салова 44,заняло дня 3.

Спасибо, но машина в Подольске, МО.

[poligraph2012]

В целом ничего страшного не увидел. Восстанавливается без проблем. Главный вопрос - что с лонжероном. А так есть деталюшки на Вашу машину, так что обращайтесь.

Те бампер и фару, которых теперь нет, брал у Вас. Главный вопрос - кто возьмется сделать из тех кто работает по американцам?
Кузовщину я в Подольске сделаю, а вот остальное - фиг его знает...

Да, еще, то что генератор сорвало с крепления, к чему может привести?

[Fox-In-Box]

Те бампер и фару, которых теперь нет, брал у Вас. Главный вопрос - кто возьмется сделать из тех кто работает по американцам?
Кузовщину я в Подольске сделаю, а вот остальное - фиг его знает...

Тут я Вам не подскажу, к сожалению. К нам только по запчастям...

Да, еще, то что генератор сорвало с крепления, к чему может привести?

Если генератор цел - ни к чему. Просто кронштейн поменять и всё.

[ssergei]

Делал в клубном сервисе на Салова 44,заняло дня 3.

Спасибо, но машина в Подольске, МО.

Да я и не к тому чтоб там делать,просто у меня это случилось в чужом городе,в 1200 км.от дома.Привёл как пример сколько и что примерно стоит.
Отдавать за 100 рублей - не моё,машина нравится,мы 7 лет вместе и ещё поездим.

[poligraph2012]

[/quote]
Да я и не к тому чтоб там делать,просто у меня это случилось в чужом городе,в 1200 км.от дома.Привёл как пример сколько и что примерно стоит.
Отдавать за 100 рублей - не моё,машина нравится,мы 7 лет вместе и ещё поездим.
[/quote]
Я понял. Да вот тоже не хочу отдать упырям за сотку. Машина очень нравится. Хотелось представить возможные заморочки.