Проваливается педаль тормоза после замены тормозной жидкости Опции

[Xrunix]

Отдал авто на замену тормозной жидкости, т.к. ещё пол года назад на диагностике парень ткнув каким то девайсом в жижу сказал что красная лампа не есть гуд и пора бы её менять, да и по виду и цвету не менялась очень давно. Вчера отогнал авто в сервис. Через несколько часов позвонили и сказали что прокачивается только одна сторона (по их словам прокачать вторую сторону пытались 1.5 часа) и что скорее всего умер главный тормозной цилиндр. Решил пощупать сам как ведет себя машина. При скорости около 10км/ч при нажатии на педаль тормоза сама педаль проваливается до пола, авто проехав 30-50 см плавно останавливается. Если быстро нажать на педаль раз 10-20 появляется небольшое сопротивление нажатию, но один фиг проваливается до пола.
Собственно у меня появились вопросы
1. возможна ли смерть ГТЦ, учитывая что менялясь только жижа
2. Если такое возможно, то ремонт или замена
3. Если менять то есть не гуманный оригинал за 10000р, Cardone 3000р или Dorman за 6000. Стоит ли рассматривать покупку б/у ГТЦ 500-1000р

[kutuzov_]

ABS есть?

[Xrunix]

Без АБС

[kutuzov_]

Если до этого тормоза работали нормально, то видится следующее:
1. Нахрен послать этот сервис.
2. Скорей всего при смене жидкости не уследили, и ГТЦ хапнул воздуха.
3. Для его прокачки может быть мало просто качать педалью. Надо взять пару напарников и проделать следующее: один под машиной откручивает штуцер как обычно; второй качает педалью как обычно; третий берет обычный ножной или ручной насос со снятым штуцером и нагнетает давление в расширительный бачок с тормозной жидкостью, при этом следит за уровнем, чтобы жижа в бачке была всегда.
Думаю что минут 15 должно хватить для прокачки всех контуров....

[Xrunix]

до этого с тормозами проблем не было (тьфу 3 раза). Послать то их пошлю, но уехать в данный момент от них не получиться. :(
За инструкцию спасибо. Распечатаю и им завтра привезу

Сообщение отредактировал Xrunix - 27.6.2014, 0:26

[kutuzov_]

Кароче, тут суть такова, если ГТЦ хапнул воздуха, то выгнать его оттуда можно или вышеописанным способом, или открутив гайку на ГТЦ. На Ниве гайка есть, а вот на Себринге - ??? Щяс схему гляну...

Глянул - на схеме не увидел...

Сообщение отредактировал kutuzov_ - 27.6.2014, 0:35

[VladislavRoman]

Возможно и то, что если тормозуха не менялась давно, то после замены наступил пипец главному тормозному.

[odonmvdrf]

извиняюсь, а новые штуцеры покупали? я когда прокачивал, сразу купил новые. (опыт по 2109 кусачки, дрель и новые штуцера.)

по поводу прокачки не подскажу. я не помню как прокачивать. ктото говорит начинать с дальнего колеса и по кругу...кто то говорит крест на крест начиная с дальнего заднего.

по логике если 1 сторона прокачалась а вторая не прокачивается, значит забито что то. но тормозила бы 1 сторона.

у меня было такое дело с тормозами на соболе. купил новый цилиндр. все прокачали. тормоза работают. поехал. еду....а педалька то как пошла вниз. приехал - брак детали. только третья деталь была норм. 2 бракованные. на заглушеной накачивает воздух ???? если на заглушенной педаль так же в пол уходит думаю дело в главном. точно не скажу.

а может где то не смогли скрутить штуцер, сломали его. закрыли резинкой. вот и от туда и идет тормозуха.

уровень то не уходит?

[kutuzov_]

Возможно и то, что если тормозуха не менялась давно, то после замены наступил пипец главному тормозному.

Стесняюсь спросить, а каким образом?

[Xrunix]

Как мне сказали там система из 2х контуров. один работает второй нет. хотя машина в таком случае тормозила бы одним колесом.
про уровень сказать ничего не могу. "катался" минут 10 на ней. луж вроде не видно, в бачке ничего не булькает, стоит ровно (смотрел в момент нажатия на тормоза). По идее утечка или подсос воздуха дали бы о себе знать через 20 прокачиваний.
Тормозуха сюда по коментарию сервисменов не менялась никогда.
Смущает только то, что активный поиск замены/ремонта ГТЦ на форуме ни к чему не привел, хотя если посмотреть по коробкам, то в неделю по нескольку сообщений о проблемах с ней, хотя они достаточно надежны. Отсюда можно сделать выввод что гтц на наших машинал либо живучий либо настолько плохой что писать про это уже некому

Сообщение отредактировал Xrunix - 27.6.2014, 11:18

[Maxaon]

Как мне сказали там система из 2х контуров. один работает второй нет. хотя машина в таком случае тормозила бы одним колесом.

Ничего одним колесом тормозить не будет ,всё это сказки из пособий для машины.Как только идёт утечка или воздух в любом контуре ,педаль проваливается в пол и прощай тормоза, не на одной машине проверено.

[Xrunix]

Умные люди и пара интернет ресурсов подсказали стандартную проверку. На незаведенной машине педаль должна быть жесткая. Если проваливается - хана ГТЦ. Вечером поеду проверять. Заодно спишу парт номер на всякий случай.

[Garikk]

Да не, тормозить будет, надо качнуть пару раз и давить со всей дури...не смотря что педать в полу (она кстати не совсем в пол)

Задние тормоза очень неэффективные если передних нет, поэтому при пропадании одного контура кажется что тормозов нет вообще, а одного переднего (при диагональной схеме) не хватает

P.S. Перегонял жыгуль с вытекшим передним контуром до сервиса...чуть не поседел, несмотря на то что с аварийкой 20кмч ехал

Сообщение отредактировал Garikk - 27.6.2014, 12:17

[Xrunix]

Да мне сейчас главное определиться, воздух в системе или на самом деле умер главный цилиндр. Машина и так в сервисе, просто смущает резкий выход из строя сего девайся из за свежей жижи. Как сказали с сервисе "у новой вязкость меньше, у старой больше. поэтому старая тормозила а новая либо через сальники давит либо через задир"

[alenik]

Да мне сейчас главное определиться, воздух в системе или на самом деле умер главный цилиндр. Машина и так в сервисе, просто смущает резкий выход из строя сего девайся из за свежей жижи. Как сказали с сервисе "у новой вязкость меньше, у старой больше. поэтому старая тормозила а новая либо через сальники давит либо через задир"

да ну, хрень это все,
просто воздух где-то, надо пролить весь контур большим количеством жижи и лучше с насосом, быстрее.

[xxxbalamutxxx]

Вот поэтому тормозит , лучше не менять ! При замене новой жидкости может быть хана манжетам , не знаю в силу чего но много наслышан о этом . новая жижа по ходу более агрессивная , и те резинки которые на старой ещё походили бы , на новой всё алес , капут . Вопрос остаётся открытым , что то я сомневаюсь в мастерстве ремонтников твоей машины ,может точно завоздушили и не знают что делать ! по развоздушки попробуй как тебе советовал кутузов , сам присуствуй при процессе , пойдут пузырьки сразу бей в лоб таким ремонтникам

[Zloy]

При замене новой жидкости может быть хана манжетам , не знаю в силу чего но много наслышан о этом . новая жижа по ходу более агрессивная , и те резинки которые на старой ещё походили бы , на новой всё алес , капут .

+1. Мой случай. Тоже не поверил, настаивал, чтобы прокачивали много и упорно. В результате все равно поменял.

[will]

При замене жижи частенько ГТЦ умирает.
Причина: при прокачке ход у поршня более чем всегда и манжета трется по нехоженной, заросшей осадком части цилиндра, а с бачка в это время еще осадок от старой жижи попадает. Вот и дерет манжету.

Это чиста мой мнение, но не раз после прокачки приходилось менять ГТЦ, который до этого подозрений не вызывал.
причина- перепускает.

[Sergeus]

[quote name='will' date='28.6.2014, 0:32' post='2005577']
При замене жижи частенько ГТЦ умирает.
Причина: при прокачке ход у поршня более чем всегда и манжета трется по нехоженной, заросшей осадком части цилиндра, а с бачка в это время еще осадок от старой жижи попадает. Вот и дерет манжету.

Это чиста мой мнение, но не раз после прокачки приходилось менять ГТЦ, который до этого подозрений не вызывал.
причина- перепускает.
[/.
У меня была схожая ситуация поменял я заднюю ступицу пол дня ее заразу выбивал!!! На гранде 2000 года и бац и нет тормозов !!! Я всю голову сломал как так ведь даже колодки не трогал !!! А тормоза ушли куда то в итоге пришлось прокачивать все калеса с заднего правого ( на нем собственно и была замена ступици) и тут бац после про качки и появились тормоза!!!! Потом менял передние колодки и о5 та же хрень после замены бац и нет тормозов!!!! Что за фигня? И о5 пришлось с заднего правого все подряд прокачивать и о чюдо снова появились тормоза!!! До этого на ~15 машинах делал подобные операции и не чего подобного не случалось!!! Как это объяснить? Что в этих крайслерах такого хитрого? Да к стати абс на моем нет!!!

[Xrunix]

В общем посмотрел на машине педаль проваливается даже не на заведенной. Если пытаться прокачать, появляется лишь небольшое сопротивление. Позвонил в пару других мастерских, сразу же сказали "на заглушенной если проваливаеися то ГТЦ менять". Печально .... в понедельник закажу. Старый после снятия разберу старый гляну что там, сальники или зеркало накрылось.