Нужен совет по поводу Dodge Nitro, рекомендации на что следует уделить более тщательное внимание Опции

[DaNon]

Убили мечту

Зато спасли жизнь, время и деньги!

[Interkauf]

Рассматривал Нитро. Убили мечту. Злые вы

Да, да время и деньги. УБИЛИ мотивированно!
Всем спасибо, пошёл искать Jeep Grand Cherokee, 3.0

[Garynych]

Рассматривал Нитро. Убили мечту. Злые вы

Дану.. мелкая тесная ниочомная машинка...

[hanly707]

У знакомого владельца автосалона был одно время Нитро 2.8 служебный. Пять месяцев. Продал. Сказал что не понравился.

[dima-filia]

А я в свою очередь скажу как обладатель 2.8 crd, мне очень машина нравится уже 3 года прошло как пользую (не много правда) за 3 года 50 тыс проехал на нем, но скажу так: делал одно большое то на 60 тыс руб. И все. Остальное только масла да фильтры, ну и регулярный заезд в сервис на диагностику. Вот сейчас хочу грм поменять, ну это еще тыс 30-40 примерно получится..
А так салон легко моется, много чего помещается. По многим деталям подвески это мерседес. Коробка тоже от мерса у меня. Единственное что напрягает нет ручки для пассажира наверху. Держаться не за что)) а так вполне отличный авто с расходном 10 литров соляры!@

[DaNon]

А я в свою очередь скажу, мне очень машина нравится уже 3 года прошло как пользую: одно большое то на 60 тыс руб. Вот сейчас еще тыс 30-40 примерно..

Ты считаешь, что 100 тыс.руб. на расходники для новой машины при таком пробеге без учета стоимости топлива это дёшево?
Плюс, тебя совсем не обрадует ТО на 100 т.км - посмотри в мануале и приценись. Отдашь еще столько же

А так салон легко моется - дубовый дерьмантин
много чего помещается - только пассажирам тесно, причем всем
По многим деталям подвески это мерседес - и?!
Коробка тоже от мерса у меня - это + или -? На мой взгляд это -.
Единственное что напрягает нет ручки для пассажира наверху... - это же всё таки не автобус?!

ЗЫ: ничего личного... Мне внешне тоже нравится. Только не дизель!, ну и внутри тесно.

[dima-filia]

DaNon ну скажем так, я ее купил не новой, ТО на 100 тыс мне как раз 60 тыс обошлось. Проехав 3 года без проблем считаю вложения нормальными. Поезди на Бмв и ты поймешь)) у меня вторая х5)) а то что она выполняет все функции на нее возложенные на отлично, то это огромный плюс, и сюрпризов не приподносит и безопасная.. Хорошая машина для дома в деревне, да и мне как то в ней и не тесно, хотя и рост и вес приличные. Сейчас живу в Краснодаре и семье регулярно на море ездим, так никакого дискомфорта не испытывают .. Конечно на Бмв лучше, но и додж вполне справляется с задачами.

Опять же я стараюсь ремонтировать заранее и некоторые детальки меняю еще живыми, но это того стоит чтобы быть спокойным

[Diman]

Сейчас живу в Краснодаре...

... все 3 года владения автос эксплуатируется в Краснодаре?

[dima-filia]

Нет, год в Москве а последние два тут. Краснодар и окрестности. Правда не так много тут езжу. Но картошку возить хватает))

[Rumitey]

У меня два авто и на обоих стоят моторы VM (2.5 и 2.8 ). Никаких вопросов. Цена форсунки, реальная цена, 212 долларов. Заменить ГРМ с роликами, помпой, ремнями агрегатов и работой в 400 не напрягаясь можно уложиться. Остальное как у всех - подвеска железяки. VM-му особо и не надо что бы с ним делились технологиями. У них наработки в моторостроении не хуже чем у хваленого МВ, а-то и получше. Двигателя убиваются только целенаправленно. Лей синтетику хорошую, фильтра по кругу с заменой масла меняй и не будет вопросов.

ЗЫ Вспомнился анекдот:
- Вы в шахматы играете?
- Не знаю, не пробовал.

Сообщение отредактировал Rumitey - 25.1.2014, 10:32

[Diman]

Заменить ГРМ с роликами, помпой, ремнями агрегатов и работой в 400 не напрягаясь можно уложиться...

...наверное все-таки в 40, а не в 400...

[Rumitey]

В 40 если самому с другом, чисто на пиво. А вот ГРМ, ремни агрегатов, помпу, пару паразитов и натяжитель таки придется купить )))

[Interkauf]

Товарищи, а что про бензин 3,7 скажите ? Он веть тоже "mede in Italy"...

[DOCtop+]

3.7L mAde in USA , неубиваемый magnum, V6

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 16.2.2014, 18:10

[demon1973]

привет всем. а что реально тесный авто-нитро? просто у меня сейчас вояджер 1998 г. собераюсь менять, но не как не в меньший салон...
и про дизель VM- хороший мотор. правда, я про 2.5 1998г.

[Diman]

а что реально тесный авто-нитро? просто у меня сейчас вояджер 1998 г. собераюсь менять, но не как не в меньший салон...

...ездить тебе на нем вечно - теснее, адназначно...(с). Увы, но с маршруткой в этом плане вообще тягаться тяжело, а уж тем более внедорожнегу - хотя бы из-за наличия трансмиссионного тунеля...
Вторая Дюранга - еще боле-меня, Нитра - увы...

[Rumitey]

собераюсь менять, но не как не в меньший салон...

В таком случае только другая маршрутка.

[DemonViper]

тоже хочу купить Нитро 3.7л, очень мне он нравится. Конечно после автобуса в нем тесновато. Но внешне-красавец.
А втобус продаю. Дети выросли, жена ушла, больше некого возить. А один зад и в Нитро отлично будет ездить.

[psi-chel]

Так про то на что смотреть и ни кто не рассказал.......
А мне то же интересно, только 3.7
Вот ни чего не понял про раздатку, по описаниям есть дифы если режим 4, т.е. Можно ездить без ограничений? А по отзывам попадается,что не более 80км/час как на простом парт-тайме
У кого есть книжечка мануалка?

[Nitrovod]

Доброго времени суток ! Владею нитроном 3.7 бензин , пробег 140 000 т. Км . За 4 года владения этим авто можно расказать многое и плюсы и минусы. Из плюсов: 1-бензин 3.7 проблем никаких , 2 -брутальная внешность, 3- небольшие размеры в городских условиях . 3 - АКПП хоть и туповат но не прихотлив.4- складываюшееся переднее пассажирское сидение (очень удобно при перевозке длинномеров ). Из минусов 1 - жесткий пластик ,2- низкая юбка на переднем бампере, 3- пластиковые накладки на крыше приклеенные на скотч отрываются от ветра , приклеел на стекольный герметик , 4- плохая изоляция электропроводки., особенно провода на датчики абс . 5 - мало места для ног водителя и пассажира из-за широченного тонеля. По салону не сказать что большой но и не маленькии смотря сколько грузить и пассажиров . 5- передняя подвеска короткоходная и мягкая ( поставил лифт комплект дайстар ) стала пожесче и перестало долбить по отбойникам. Задняя подвеска на реактивных штангах проблем нет .По раздатке проблем нет хоть понижайки нет , да зачем она нитро. В гололед ездил на включенном 4х4 . На трассе зимой при включенном полном приводе при 60 км/ч проехал 300 км , проблем нет , на сухой поверхности включать 4х4 не рекомендуется. В обшем машинка не плохая. На любителя , как говорится на вкус и цвет ............. Но руки прикладывать надо . Если сравнивать с чероки ; кузов не много короче , раздатка с понижайкой , в остальном все одинаково . Проверено на личном опыте потому что у меня нитро у брата черокки . А так кому нравится эта модель сначала поседите в салоне , покатайтесь и выбирайте. Эсли расказонное комуто помогло буду рад . Спасибо за внимание, всем ровной дороги.!