Предлагаю вашему клубу качественный РЕМОНТ и ТЮНИНГ выхлопных систем!!!, Клубу скидка 10%! Опции

[Sttepan]

Расшевели себя!
Получи новые эмоции - послушай новый звук 📢

Всего за 20,00 руб. открывается возможность провести эксперимент и оценить новый звук Вашего авто.

Что для этого нужно:
1. Записаться на удобное для Вас время по номеру: +375 29 1233923.
2. Приехать к нам по адресу: ул. Бородинская, 2а.
3. Доверить машину мастеру на 10 минут.
3. Продегустировать кофе за просмотром TV.
4. Оценить экспериментальный вариант звука (на холостых и в движении), снять видео (пусть заценят).
5. Пока мастер возвращает авто в прежнее состояние, мы сможем определить оптимальный вариант "звук/вид".

Итого: на все про все 20.00 руб.и 20 минут Вашего времени)

[monte carlo]

доброго времени!
а реально сделать двойной выхлоп прямо от коллекторов? С увеличенным диаметром? а то был на реальной диагностике, душится выхлоп на 20 процентов. работа нужна с нуля, "под ключ".

[Falkoner]

Саша,потом отпишись как по-новому запоет:-) .

Сообщение отредактировал Falkoner - 10.12.2016, 14:31

[monte carlo]

Саша,потом отпишись как по-новому запоет:-) .

главное чтобы остался хардкоровский звук V8 !!!

[Sttepan]

доброго времени!
а реально сделать двойной выхлоп прямо от коллекторов? С увеличенным диаметром? а то был на реальной диагностике, душится выхлоп на 20 процентов. работа нужна с нуля, "под ключ".

Добрый день! Извините что затянули с ответом. Приезжайте к нам на бесплатную диагностику, где ответим на все интересующие вопросы.
С наступающими праздниками!

[Sttepan]

[Sttepan]

Предлагаем Вам возможность регулировать звук своего автомобиля, установив управляемую заслонку активного выхлопа. Управление звуком производиться с помощью пульта.

[color="#556B2F"][/color]

[Sttepan]

Управлять звуком своего авто - это реально!
Управляемые клапана на глушитель от немецкого производителя Boysen!
Устанавливаются и подключаются на любое авто!

Посетить мою домашнюю страницу

Сообщение отредактировал Sttepan - 13.1.2017, 16:30

[S@нек]

Здравствуйте! Нигде не могу найти ответы на свои вопросы. А приехать к Вам ввиду моего места жительства невозможно.
Может Вы ответите мне на мои два вопроса:
1) "смешивание волн от цилиндров v-образного двигателя" – для чего это? Что это дает? Как это работает? Знаю как и зачем это работает на 2-хтактном моторе. Здесь не знаю.
Речь идет о v8
2) вытекает из первого, вероятно. Что будет, если сделать полностью раздельный выхлоп от коллекторов с каждой головы? Почему так не делают?

Спасибо!

Сообщение отредактировал S@нек - 13.1.2017, 19:39

[monte carlo]

Речь идет о v8
2) вытекает из первого, вероятно. Что будет, если сделать полностью раздельный выхлоп от коллекторов с каждой головы? Почему так не делают?

Спасибо!

вероятно потому что идёт удешевление производства. Хотя в штатах хватает KITов на любые V8.
Вот я хочу приехать попробовать.

[S@нек]

Вот интересно, я ответа не дождался, потому, что никто не знает, как на самом деле, или я просто неинтересен, как несостоявшийся клиент?

[Sttepan]

Начинаем готовиться к празднику
Делаем приятные подарки своим женщинам и себе )
С 06.03.2017 ПО 10.03.2017 действует праздничная АКЦИЯ!!!

*** при наличии тех. паспорта на ЖЕНСКОЕ имя)

[Sttepan]

Вот интересно, я ответа не дождался, потому, что никто не знает, как на самом деле, или я просто неинтересен, как несостоявшийся клиент?

Добрый день)
Во-первых, в V8-образном моторе смешивают выхлоп, чтобы было тише и комфортнее при езде.
Во-вторых, улучшается продувка цилиндров на такте выпуска.
Мы замеряли авто с V-образным мотором на дино-стенде - разница с X-pipe и без него была до 30 л. с. (только для атмосферы).
По заводу всегда ставят X-pipe.
Многие его удаляют, чтобы получить красивый, "булькающий" звук, а-ля AMG.

[monte carlo]

Вот интересно, я ответа не дождался, потому, что никто не знает, как на самом деле, или я просто неинтересен, как несостоявшийся клиент?

Добрый день)
Во-первых, в V8-образном моторе смешивают выхлоп, чтобы было тише и комфортнее при езде.
Во-вторых, улучшается продувка цилиндров на такте выпуска.
Мы замеряли авто с V-образным мотором на дино-стенде - разница с X-pipe и без него была до 30 л. с. (только для атмосферы).
По заводу всегда ставят X-pipe.
Многие его удаляют, чтобы получить красивый, "булькающий" звук, а-ля AMG.

вот по-этому я и хочу у вам приехать. у меня стенд показал что выхлоп задушен, как минимум процентов на 20.
Вам нужна же вся маши на? отдельно мой глушак смысла везти нету? как я понимаю, Вы будете делать установку двойного тракта по месту?
ещё главный момент: мне необходимо сохранить родной сладкий булькающий звук бигблока V8.

[S@нек]

Добрый день)
Во-первых, в V8-образном моторе смешивают выхлоп, чтобы было тише и комфортнее при езде.
Во-вторых, улучшается продувка цилиндров на такте выпуска.
Мы замеряли авто с V-образным мотором на дино-стенде - разница с X-pipe и без него была до 30 л. с. (только для атмосферы).
По заводу всегда ставят X-pipe.
Многие его удаляют, чтобы получить красивый, "булькающий" звук, а-ля AMG.

Спасибо большущее! Вот примерно такого ответа я и искал, но так и не нашел до сих пор.
Если не трудно, то может и дальше по ходу мысли подскажете?
На моем моторе обе трубы сходятся после мотора недалеко. Но! Есть у меня приемные трубы от дорестайла и там трубы соединяются гораздо ближе к мотору. А на кастомных выхлопах пайп стоит вообще далеко от мотора. По моим соображениям, для лучшей продувки это соединение должно быть строго в определенном месте. Потому как есть и скорость и длина волны с каждой стороны. Или же такой разницы нет? Если соединение все-же необходимо, то получается, что нет смысла тянуть две трубы по всему пузу, ибо одна большего диаметра, расходящаяся в конце – будет примерно то же самое. Как длинный х-пайп, не?
И вот звук-то мне и интересен при полностью раздельном выхлопе. Но в ущерб мощности, конечно, нет)
Спасибо! Надеюсь, вам не сильно в тягость мой мозговой штурм.

[Sttepan]

Крайслер 300С - удаление катализаторов, установка коллекторных пламягасителей и гофры.

[Sttepan]

Приехали к нам новые модели насадок от #BuZZer !!!
Не упустите возможность обновить внешний вид своего авто!!!
[color="#000080"][/color]

[monte carlo]

2-го июня реально заехать на диагностику?
надо проэкспериментировать с увеличением диаметра выхлопухи.


диагностика выявила не достаточный обьём выпускного тракта.

[monte carlo]

забыл указать: мотор правильный, V8. был 6,6 уже около 6,8L.

[Sttepan]

забыл указать: мотор правильный, V8. был 6,6 уже около 6,8L.

Добрый день! Извините что долго не отвечали. Понимаю что уже не актуально, но все же обращайтесь.Проконсультируем по тел.:+375291233923 или +37529 5233922