Track on\off, Глупый вопрос, наверное 8))) Опции

[LechA]

почитав вас, я наконец-то понял, почему у меня, после замены задних амортизаторов, уже полгода горит значок "track off" !
выходит, потому что криворукие слесарЯ оторвали/не поставили датчик АБС на одном или обоих задних колёсах.
а то в другом сервисе меня поставили в тупик вопросом: каким образом включается блокировка диффа на этом а/м LHS'1996
получается, блокировки дифференциала нет как таковой, зато есть трэкшн-контроль, который работает, получая сигналы с датчиков АБС ? правильно?

[Garikk]

...блокировки дифференциала нет как таковой...?

жирно черезчур будет блокировку дифа на такой машине ждать
Через АБС трекшн работает, да.

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 4.11.2013, 16:28

[Seledochnik]

...зато есть трэкшн-контроль...?

Конечно нет никаких блокировок на LHS. Блокировку имитирует - traction control, но ооочень образно и отдаленно!
Блокировки не на все внедорожники-то ставятся, а к примеру паркетнике на БМВ X5 блокировки имитирует именно то, о чем мы говорим. Ну а вот на G-елендвагене, как раз самые что ни на есть блокировки, аж 3 штуки (межосевой и 2 межколесных).

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 4.11.2013, 16:30

[Almaz]

я только благодаря трекшну заползаю зимой на даче в обледенелый подьем.
хрустит трекшн вовсю, моргает, но машина ползет вверх

Никогда не отключаю

[poupkin]

Как-то в прошлом сезоне было... Ездил на дачу зимой на несколько дней. Был снег и мороз. Потом резко потеплело и снег на дороге (грунтовка) подтаял. Ночью опять случился мороз и всё замёрзло. А на следующий день опять оттепель и дождь. В общем, на дороге каша, под кашей - лёд. Сама дорога - аки бык посцал. Хоть и 14км всего, но реально экстрим. Если учесть практически летнюю (по рисунку) резину сзади, то комплект полный. Трэкшн всю дорогу тарахтел, не переставая. И бегемот шёл, не сказать, что как по рельсам, но достаточно уверенно. Я ехал и молился, чтобы АБСка не отпала - имеется такой бзик, и никак не могу поймать момент, чтобы докопаться до причин.
З.Ы. Трэкшн - фича, возможно, местами спорная, но уж никак не бесполезная. Проверено.

[BTR]

ТС 3.8, 2002г. с трэкшеном.
при трогании с места с пробуксовкой клинит заднее левое колесо, и через пару секунд отпускает. При торможении,срабатывает АБС, но почему-то самым первым блокирует именно заднее левое колесо и авто уводит в лево.

на авто менялся моторный жгут и подлонжеронный жгут проводов. диагностика блок абс видит, ошибок нет, датчики рабочие. Одна версия-не правильно подключен задний датчик ( перепутан с одним из передних), Другая- проблема с гидравлическим блоком абс.
Парни, кто че может прояснить по этому вопросу ? Заранее признателен всем откликнувшимся!

[Roman_RS]

Пару дней назад, ночью съехал правым колесом мимо дороги, сел на рычаг, и колесо висело в воздухе. Трекшен оттарабанил на правом колесе и заставил и левое колесо, устойчиво стоящее на асфальте, вытянуть машину на ровное.
Как позже оказалось - сел не на рычаг а на стабилизатор, на фото видно как разорвало пыльник стойки стаба:


2 BTR - отсоединяй по одному датчики АБС и снимай ошибки.
Если ругается на передний правый а снят задний левый - то вот она и ошибка.

[poupkin]

...первым блокирует именно заднее левое колесо и авто уводит в лево...

Роман дело говорит. Трэкшн работает ТОЛЬКО С ВЕДУЩИМИ колесьями, то есть с теми, на которые передаётся крутящий момент от двигателя. И если машинка переднеприводная, то схватывать сзади трэкшн не может в принципе.

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 4.11.2013, 16:32

[BTR]

так и есть, были неправильно подключены датчики по левой стороне. Спасибо уважаемые за реальный совет!!!!!!!!!!