Напала стая глюков... Опции

[Гость_grol_*]

Сначала машина не захотела распознавать метку(иммобилайзер), такое возможно если вокруг сильные помехи! Заблокировал - докорячился до работы! В 18:00 нужно было встретить самолёт , пока ехал от Красных ворот до Тверской машина стала подергиваться и запрыгали обороты, потом загорелся значёк АКБ! Ко всему прочему появился треск на всех радиостанциях!
Ошибку кажет такую: "Напряжение зарядки аккумулятора слишком высокое или слишком низкое".
Вот и не пойму как всё это совместить, или все эти глюки совпадение и просто накинулись все разом?

[Andy2k]

Ошибку кажет такую: "Напряжение зарядки аккумулятора слишком высокое или слишком низкое".

Регулятор напряжения на генераторе?

P.S. если напряжение высокое выдаёт, за 15В, то как бы не погорело чего, лучше не ездить

[Гость_azlbik_*]

А на моем хруслике тоже как-то загорелось, так на следующий день к сервисменам заехал померяли все хорошо! А на следующий день опять загорелось и ошибка (перезаряд). На следующий день не загоралось! и вот больше месяца как притихла! Видимо глюк!

[Гость_grol_*]

В 10:00 загнал машину в сервис! Через полчаса электрик вынес вердикт - генератор! Машину оставил, и вот щас звонок от мастера - стоимость только ремонта генератора 1800 руб.! Помоему дороговато, что там может стоить почти двушку? Щетки стоят копейки, подшипники тоже не из серебра? Или я привередничаю? :wink:

[Гость_Alexcomrad_*]

В 10:00 загнал машину в сервис! Через полчаса электрик вынес вердикт - генератор! Машину оставил, и вот щас звонок от мастера - стоимость только ремонта генератора 1800 руб.! Помоему дороговато, что там может стоить почти двушку? Щетки стоят копейки, подшипники тоже не из серебра? Или я привередничаю? :wink:

Дык а они то что говорят? За что хотят денег?

[Гость_grol_*]

В 10:00 загнал машину в сервис! Через полчаса электрик вынес вердикт - генератор! Машину оставил, и вот щас звонок от мастера - стоимость только ремонта генератора 1800 руб.! Помоему дороговато, что там может стоить почти двушку? Щетки стоят копейки, подшипники тоже не из серебра? Или я привередничаю? :wink:

Дык а они то что говорят? За что хотят денег?

В сервисе, где оставил машину, генераторы не ремонтируют! У них договоренность с каким-то заводом или конторой на такой вид ремонта! В сервис позвонили с этого завода, сказали сколько будет стоить починка, а эти уже в свою очередь уведомили меня! Вот такая схема! А что там в генераторе накрылось не сказали!

[Andy2k]

В 10:00 загнал машину в сервис! Через полчаса электрик вынес вердикт - генератор! Машину оставил, и вот щас звонок от мастера - стоимость только ремонта генератора 1800 руб.! Помоему дороговато, что там может стоить почти двушку? Щетки стоят копейки, подшипники тоже не из серебра? Или я привередничаю? :wink:

поскольку все машины принципиально одинаковые, могу поделиться опытом, как сделал на опеле, мож поможет. ошибка была точно такая же, померял напряжение было за 16В. снял генератор, разобрал, достал регулятор, рассверлил заклёпки, разобрал. купил регулятор от 10-ки вроде не помню, такой весь цельный с щётками за 50-60р., раскурочил, выпаял транзистор припаял в свой вместо сгоревшего, собрал. потом долго ездил, всё было ок.

[WolfyS]

Ну в метке могла банально сесть батарейка. Разбери и померь напругу.

[Гость_grol_*]

Забыл сказать: генератор приговорили потому, что он не выдавал напругу, т.е. я сутки(а может и поболе) катался на одном АКБ!

Ну в метке могла банально сесть батарейка. Разбери и померь напругу.

Метка пищит когда жму на кнопку! Батарейка работает, менял не так давно!
Хотя мож Кетай подсунули, она подсела и дает слабый сигнал! Надо будет проверить!

[Гость_azlbik_*]

А вообще многие сервисы возят ремонтировать генераторы на Ленинградку (не помню как контора называется) , сразу после развилки Ленинградка-Волоколамка справа в сторону области.
Там реклама на самом здании.
Делают хорошо и с гарантией! И любой ремонт любых генераторов и прочего.