Всем, всем, всем, Владельцам lh1 Опции

[LechA]

где найти такой же шланг...
а не окажется ли внутри него специальная пружина, гасящая колебания жидкости?

[алексеевич]

где найти такой же шланг...
а не окажется ли внутри него специальная пружина, гасящая колебания жидкости?

обычный масло стойкий резинотканевый шланг вполне подойдёт

[LechA]

доброго времени суток.
повредил тормозную трубку, ведущую к правому заднему колесу. уже отрезал и заглушил с помощью куска резины и плоскогубцев. теперь вопрос: получится ли вставить кусок новой трубки с переходником, или надо менять всю трубку, начиная от блока АБС ?

[arcybald]

доброго времени суток.
повредил тормозную трубку, ведущую к правому заднему колесу. уже отрезал и заглушил с помощью куска резины и плоскогубцев. теперь вопрос: получится ли вставить кусок новой трубки с переходником, или надо менять всю трубку, начиная от блока АБС ?

Получится,почему нет.Если трубка не гнилая,чего ее менять.Переходник и штуцеры не обязательно с родной резьбой.Лишь бы трубка завальцевалась и не текло соединение.

[max25]

Здравствуйте.
Акпп от 3.3 подойдёт на мотор 3.5,говорят они одинаковые,боюсь начну переставлять а там крепёж по болтам с мотором не совпадёт или штекер проводки.
Правда ли на 3.3 и 3.5 коробки абсолютно идентичны.или есть отличия.Я продавцу всю плешь проел,он коробочку придержал для меня,а в последний момент возникли подозрения.Помогите пожалуйста!

[pilot0406]

Здравствуйте.
Акпп от 3.3 подойдёт на мотор 3.5,говорят они одинаковые,боюсь начну переставлять а там крепёж по болтам с мотором не совпадёт или штекер проводки.
Правда ли на 3.3 и 3.5 коробки абсолютно идентичны.или есть отличия.Я продавцу всю плешь проел,он коробочку придержал для меня,а в последний момент возникли подозрения.Помогите пожалуйста!

Одинаковые.

[arcybald]

Здравствуйте.
Акпп от 3.3 подойдёт на мотор 3.5,говорят они одинаковые,боюсь начну переставлять а там крепёж по болтам с мотором не совпадёт или штекер проводки.
Правда ли на 3.3 и 3.5 коробки абсолютно идентичны.или есть отличия.Я продавцу всю плешь проел,он коробочку придержал для меня,а в последний момент возникли подозрения.Помогите пожалуйста!

Точно одинаковые.У меня мотор был 3.5-сейчас 3.3,коробка осталась прежняя.Все подошло штатно-никаких изменений,дополнений не понадобилось.

[max25]

Спасибо,теперь я спокоен!

[dak1967]

Ребяты, я, как человек хорошо знакомый с этими машинами, призываю вас-
До того, как вы начинаете тратить на свою машину деньги, напишите мне в личку о вашей проблеме,
Вполне возможно (скорей всего) я это уже проходил, и знаю что нужно делать в вашей ситуации!!!
Короче, не стесняемся, пишем, до того, как заплатите деньги за не нужные вам запчасти,
И это позволит вам сохранить ваши средства!!!
Если я не знаю ответа, то я сам создам тему, и мы все вместе найдем решение вашей проблемы!!!
Пысы. Эта рекомендация не мешает вам самим создавать свои темы.
ПыПысы. Перед вопросом посмотрите раздел форума, вполне возможно вы найдете ответ на ваш вопрос.

Добрый вечер уважаемые крайслероводы !Смотрел разные разделы и не смог найти то что мне необходимо.Обращаюсь за помощью к Вам , может кто подсобит..Недавно стал обладателем Крайслера LHS 1995 года с мотором 3.5...218 л.с.В процессе перегона из города Краснодара в Туапсе, борт компьютер показывал 12.4 л на 100 км...но не понравилась мне работа двигателя...работал на холостых не устойчиво ...временами при сбросе газа перед светофором просто глох...полез внимательно осмотрел всё под капотом и пришёл к выводу что там пошуровал самоделкин...некоторые пластиковые и резиновые трубки заглушены или не подсоединены.За мотором трубка видимо обратки тоже не в работе...горит чек...ЕГР видимо отрубили ... вырезаны и катализаторы...набор оборотов неплохой ...пробовал по логике вещей подключить часть трубок обороты выровнял но поднялся расход до 22.6 л. ко всему в комплекте горит абс и аирбэг...Литературу не смог купить по моему малышу...ни в книжном ни в инете ..нужна схема подключения и расположения датчиков и клапанов...походу у меня одного клапана не хватает с права под воздухозаборной трубой...заранее всем благодарен.

[алексеевич]

Ребяты, я, как человек хорошо знакомый с этими машинами, призываю вас-
До того, как вы начинаете тратить на свою машину деньги, напишите мне в личку о вашей проблеме,
Вполне возможно (скорей всего) я это уже проходил, и знаю что нужно делать в вашей ситуации!!!
Короче, не стесняемся, пишем, до того, как заплатите деньги за не нужные вам запчасти,
И это позволит вам сохранить ваши средства!!!
Если я не знаю ответа, то я сам создам тему, и мы все вместе найдем решение вашей проблемы!!!
Пысы. Эта рекомендация не мешает вам самим создавать свои темы.
ПыПысы. Перед вопросом посмотрите раздел форума, вполне возможно вы найдете ответ на ваш вопрос.

Добрый вечер уважаемые крайслероводы !Смотрел разные разделы и не смог найти то что мне необходимо.Обращаюсь за помощью к Вам , может кто подсобит..Недавно стал обладателем Крайслера LHS 1995 года с мотором 3.5...218 л.с.В процессе перегона из города Краснодара в Туапсе, борт компьютер показывал 12.4 л на 100 км...но не понравилась мне работа двигателя...работал на холостых не устойчиво ...временами при сбросе газа перед светофором просто глох...полез внимательно осмотрел всё под капотом и пришёл к выводу что там пошуровал самоделкин...некоторые пластиковые и резиновые трубки заглушены или не подсоединены.За мотором трубка видимо обратки тоже не в работе...горит чек...ЕГР видимо отрубили ... вырезаны и катализаторы...набор оборотов неплохой ...пробовал по логике вещей подключить часть трубок обороты выровнял но поднялся расход до 22.6 л. ко всему в комплекте горит абс и аирбэг...Литературу не смог купить по моему малышу...ни в книжном ни в инете ..нужна схема подключения и расположения датчиков и клапанов...походу у меня одного клапана не хватает с права под воздухозаборной трубой...заранее всем благодарен.

обычно на капоте есть наклейка с ваккумными соединениями ! количество клапанов на правом стакане зависит от комплектации авто по проводке это видно

[alenik]

заранее всем благодарен.

в факе есть полный мануал на англицком,
там много картинок, так что все будет понятно.

[dak1967]

обычно на капоте есть наклейка с ваккумными соединениями ! количество клапанов на правом стакане зависит от комплектации авто по проводке это видно

На капоте наклеек нет ...на правом стакане тоже пусто ...нашёл одну фотографию снятого мотора , поставил так...мотор сразу затрясло и стал глохнуть на холостых...изменился и звук работы в глушитель...жестче стал работать и громче...но всё равно неустойчиво...

Сообщение отредактировал alenik - 14.10.2016, 13:40

Причина редактирования: оверквотинг

[крякслер]

[dak1967]

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ПОМОЩЬ ..ТЕПЕРЬ РАЗБЕРУСЬ В ВЫХОДНЫЕ...ВСЁ ТРУБКИ ЗАМЕНЮ И ПЕРЕСТЫКУЮ.НА ОЧЕРЕДИ ПРОМФВКА ФОРСУНОК...ЭТО Я НАШЁЛ БЫСТРО...РАЗБЕРУСЬ САМ...ХОЧУ ПРОВЕСТИ ПОЛНУЮ ДИАГНОСТИКУ МОТОРУ ...НЕ НРАВЯТСЯ ВАТНЫЕ ТОРМОЗА И УХОДЯЩАЯ ПЛАВНО ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ...ПРИ ЭТОМ ЕЩЁ И ПОДЫМАЮТСЯ ОБОРОТЫ...НЕ ДУМАЮ ЧТО ВАКУМ ПРОБИТ...СКОРЕЕ ВСЕГО ПОДСОС ВОЗДУХА НА МАГИСТРАЛЯХ ИЛИ ПОД ПАУКОМ...ДВИГАТЕЛЬ ДЕЛАЛСЯ...ВИДАТЬ НЕДОСМОТРЕЛИ ПРИ СБОРКЕ......

[крякслер]

совет - форсунки лучше не трогать и не разбирать рампу. намучаешься будь здоров устранять потом течи бензина

[alenik]

совет - форсунки лучше не трогать и не разбирать рампу. намучаешься будь здоров устранять потом течи бензина

во-во, тем более там засоряться нечему, они кондовые как молоток.

[LechA]

уважаемые знатоки LH1 )
направьте точнее, где искать замыкание. два раза перегорал предохранитель park lamp на 20А, но прежде чем перегореть и разомкнуть цепь, успевало что-то где-то немного подымить. вчера я проверил проблемные места, убрал одну перегоревшую лампочку из подсветки номера и одну из габаритов (странная такая лампочка в заднем крыле), после чего по совету автоэлектрика поставил предохранитель на 15А, который умер секунд через 10 )))
автоэлектрик высказал предположение, что в месте замыкания нагревающийся провод компенсирует собой нагрузку на предохранитель, из-за чего он не сразу перегорает.
это общий предохранитель на лампы заднего света + габариты + подсветку приборов + сигнал

[zloy55rus]

Добрый день уважаемые знатоки.
Суть вопроса на новогодние праздники посадил машину на брюхо, буксовал не долго от силы 10 минут с перерывами.
После этого стали происходить следующие траблы переключение с 1 на 2 просходит как будто в 2 этапа с задержкой иногда может ощутимо пнуть.
Куда рыть и где копать.?

[alenik]

это общий предохранитель на лампы заднего света + габариты + подсветку приборов + сигнал

искать коротыш надо,
это долго и сложно, но можно.
лови схемы- ищи сам или с электриком

Куда рыть и где копать.?

попробуй для начала скинуть клему, а потом поездить минуть 10 с кикдауном,
может пакеты пересоберутся,
мозги коробки самообучаемые.

а вообще для вопросов по акпп есть свой раздел,
там быстрее помогут

Прикрепленные файлы

 93LH_8W.PDF ( 6.76 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 19

 

[LechA]

спасибо за схемы