 ШРУС внутренний и Генератор.... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
| Гость_тЁм_* |
 13.9.2006, 14:16
Сообщение
#1
|
|
Гости  |
Товарищи... заметил шит который хэппенз видимо недавно... а именно все началось с небольшого стука с правой стороны при поворотах в лево.... потом залезши под машину заметил, что на пыльнике внутреннего ШРУСа порван хомут.... ЧТО ДЕЛАТЬ? имхо если хомут порван то ШРУСу пипец??? или еще как-то мона возродит? и сложно ли его менять в домашних условиях?
А с генератором беда в том, что при заводе утром датчик заряда аккума скачет как истеричный, при большой нагрузе даже включается ЧЕК ГАДЖЕС, потом спустя некоторое время колебания замедляются, а если перезапуститься то и вовсе стабилизируется??? с чем связано? как лечить??? Заранее спасибо! :cool: |
 |
 
|
| Гость_Carlito_* |
14.9.2006, 12:29
Сообщение
#2
|
|
Гости |
Цитата(тЁм) Товарищи... заметил шит который хэппенз видимо недавно... а именно все началось с небольшого стука с правой стороны при поворотах в лево.... потом залезши под машину заметил, что на пыльнике внутреннего ШРУСа порван хомут.... ЧТО ДЕЛАТЬ? имхо если хомут порван то ШРУСу пипец??? или еще как-то мона возродит? и сложно ли его менять в домашних условиях?
А с генератором беда в том, что при заводе утром датчик заряда аккума скачет как истеричный, при большой нагрузе даже включается ЧЕК ГАДЖЕС, потом спустя некоторое время колебания замедляются, а если перезапуститься то и вовсе стабилизируется??? с чем связано? как лечить??? Заранее спасибо! :cool: План действий 1.Перечитать написанное про хомут 2.подойти к зеркалу 3.посмотреть откуда растут руки 4.подумать что можно сделать с хомутом(склеить,продать,купить новый,пропить итп) 5.теперь подумать видно-ли форуму состояние шруса и наличие в нем смазки. 6.еще раз подумать и решить что делать(заняться ремонтом самому,пойти за пушистой веревкой,обратиться на сервис) |
|
|
|
|
14.9.2006, 14:22
Сообщение
#3
|
|
 Смайлоубивец  Группа: Пользователи Сообщений: 1 358 Регистрация: 1.8.2006 Из: Калининград - Набережные Челны Пользователь №: 3 862 
|
Имхо если стучит, то уже каюк. надо почаще под таз заглядывать. на мазде у меня пыльники шрусов рвались, вовремя заметил, все снял, промыл до блеска, литол запихал и с новыми пыльниками назад поставил. 1.5 года уже ездит...
как вариант - поменять левый и правый местами (если конструктивно возможно), но когда через некоторое время начнет опять стучать, то меня надо будет оба и сразу. такую фичу мона перед продажей делать :oops: . а по генеру ничего не скажу, т.к. не знаю. -------------------- КРАЙСЛЕР - это Стиль Жизни !!!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.8.2025, 4:55 |  |
|
|
|
Мы в соцсетях:
|