Ксенон на Вояджер 2001 года - Форумы Крайслер Клуба - Jeep, Chrysler, Dodge

Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

Ксенон на Вояджер 2001 года

Опции

GRANDCAR Просмотр профиля	6.10.2006, 20:46 Сообщение #141
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 7 127 Регистрация: 14.9.2005 Из: Тегусигальпа Пользователь №: 396	Цитата(KAZAKOV_98) А насчет разницы между ксеноном и галогеном - паталогически не терплю грязных фар и стекол! +1 Но что скажут знающие люди?! -------------------- Друзей не надо иметь, с друзьями надо дружить.

KAZAKOV_98 Просмотр профиля	6.10.2006, 21:47 Сообщение #142
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 384 Регистрация: 31.8.2006 Из: "дорогая..., золотая..." столица Гондураса, ЮВАО Пользователь №: 4 333 Реальное имя:Александр	Цитата(Sensej) Они скажут, что нада продолжать колхозить!... Видел я типа универсальный омыватель... в районе 3000 - 3500... думать нада... Согласен! -------------------- Вояджер 2001 г.в. 2,4 л оставил сыну Фиат Фримонт 2,4 л АКПП уже не новый Ненавижу две вещи: расизм и негров!

GRANDCAR Просмотр профиля	6.10.2006, 21:54 Сообщение #143
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 7 127 Регистрация: 14.9.2005 Из: Тегусигальпа Пользователь №: 396	Цитата(Sensej) Цитата(GRANDCAR) Но что скажут знающие люди?! Они скажут, что нада продолжать колхозить!... Видел я типа универсальный омыватель... в районе 3000 - 3500... думать нада... Начинай ! Инфу-ссылки в студию! :D -------------------- Друзей не надо иметь, с друзьями надо дружить.

Гость_Alexcomrad_*	6.10.2006, 22:05 Сообщение #144
Гости	Где-то читал мнение одного пользователя девайсов, что ксеня не дружит с писей, т.к. ксеня сильно сушит фары и пися становится бесполезной. Приходится часто писать, но тогда возрастает расход, а бачёк маловат. Короче как-то так. :)

GRANDCAR Просмотр профиля	6.10.2006, 22:21 Сообщение #145
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 7 127 Регистрация: 14.9.2005 Из: Тегусигальпа Пользователь №: 396	Цитата(Alexcomrad) Где-то читал мнение одного пользователя девайсов, что ксеня не дружит с писей, т.к. ксеня сильно сушит фары и пися становится бесполезной. Приходится часто писать, но тогда возрастает расход, а бачёк маловат. Короче как-то так. :) Заблуждение. Ксенон гораздо холоднее- галогена. Даже если машина простояла на месте с включ ксеноном в течении 3х часов- то фары чуть теплые. Свидетелей человек 20ть, в последний раз на ВГ щупали. надо чаще встречаться ;) -------------------- Друзей не надо иметь, с друзьями надо дружить.

Виталий С Просмотр профиля	6.10.2006, 23:19 Сообщение #146
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 454 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371	Цитата(Sensej) Цитата(GRANDCAR) Но что скажут знающие люди?! Они скажут, что нада продолжать колхозить!... Видел я типа универсальный омыватель... в районе 3000 - 3500... думать нада... Колхозить придётся по-любому. Что Хеллу за 6 тык., что СКИФ за три. Можно вообще купить моторчик (я в кунцево в иномарочном магазе случайно взял за 600 руб., немецкий какой-то), форсунки (на разборе или от Волги на крайняк). Реле ещё надо, которое больше 2-х секунд не даёт работать мотору), шланг, хомуты, провода. Но! этот моторчик должен стоять в бачке! И вертикально! Так что второй бачок нужен. Чем хороша и не хороша Хелла. + всё качественное (где-то писали, что у СКИФа качество не очень) + шланги подсоединяются к мотору и форсункам не на хомуты, а коннекторами. Нажал - снял. + форсунки телескопические (бывает вариант с обычными за 5 тыс) - поставить тел. форсунку очень не просто, я изобретал крепёж очень долго. - нет крышек на форсунках, пришлось подбирать дополнительно.

Zus Просмотр профиля	7.10.2006, 7:53 Сообщение #147
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 203 Регистрация: 17.1.2006 Из: Москва Пользователь №: 1 070	Цитата(Sensej) А вот мне интересно! Чем это американцы так принципиально отличаются от европейцев??? ИМХО, чушь полная!!! Мож потому что "их сейчас нет"?.... Думаю, что именно по этому :wink: А в Вояджер/Караван встаёт без обманок? Комп нормально переносит инсталяцию?

GRANDCAR Просмотр профиля	7.10.2006, 8:26 Сообщение #148
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 7 127 Регистрация: 14.9.2005 Из: Тегусигальпа Пользователь №: 396	Цитата(Sensej) Щупали, щупали... до потери напряжения АКБ... Для АКБ это полезно :) -------------------- Друзей не надо иметь, с друзьями надо дружить.

Виталий С Просмотр профиля	7.10.2006, 9:59 Сообщение #149
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 454 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371	Цитата(GRANDCAR) Цитата(Sensej) Щупали, щупали... до потери напряжения АКБ... Для АКБ это полезно :) Наоборот!

GRANDCAR Просмотр профиля	7.10.2006, 10:06 Сообщение #150
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 7 127 Регистрация: 14.9.2005 Из: Тегусигальпа Пользователь №: 396	Цитата(Виталий С) Цитата(GRANDCAR) Цитата(Sensej) Щупали, щупали... до потери напряжения АКБ... Для АКБ это полезно :) Наоборот! А я думал, что она работает по принципу "разряд-заряд" -------------------- Друзей не надо иметь, с друзьями надо дружить.

Виталий С Просмотр профиля	7.10.2006, 10:14 Сообщение #151
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 454 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371	Свинцово-кислотные АКБ не любят полного разряда, начинают осыпаться пластины. Даже при хранении их надо периодически подзаряжать. Заряд-разряд работают никель-кадмиевые аккумы. Эти нужно разряжать до конца и лишь потом заряжать. Иначе проявится "эффект памяяти". Никель-металлгидридные меньше подвержены "эффекту памяти", но всё-таки их тоже лучше разряжать до конца.

GRANDCAR Просмотр профиля	7.10.2006, 10:26 Сообщение #152
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 7 127 Регистрация: 14.9.2005 Из: Тегусигальпа Пользователь №: 396	Цитата(Виталий С) Свинцово-кислотные АКБ не любят полного разряда, начинают осыпаться пластины. Даже при хранении их надо периодически подзаряжать. Заряд-разряд работают никель-кадмиевые аккумы. Эти нужно разряжать до конца и лишь потом заряжать. Иначе проявится "эффект памяяти". Никель-металлгидридные меньше подвержены "эффекту памяти", но всё-таки их тоже лучше разряжать до конца. во как ;) Хорошо , что у меня не до конца разрядился. Ксенон горел во всю -------------------- Друзей не надо иметь, с друзьями надо дружить.

Виталий С Просмотр профиля	7.10.2006, 10:36 Сообщение #153
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 454 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371	Цитата(GRANDCAR) Цитата(Виталий С) Свинцово-кислотные АКБ не любят полного разряда, начинают осыпаться пластины. Даже при хранении их надо периодически подзаряжать. Заряд-разряд работают никель-кадмиевые аккумы. Эти нужно разряжать до конца и лишь потом заряжать. Иначе проявится "эффект памяяти". Никель-металлгидридные меньше подвержены "эффекту памяти", но всё-таки их тоже лучше разряжать до конца. во как ;) Хорошо , что у меня не до конца разрядился. Ксенон горел во всю Один раз не страшно. А если постоянно разряжать, музыку, например, гонять, пока не вырубится или постоянный недозаряд (по разным причинам), то аккум умрёт намного быстрее.

Гость_Valeriy_*	8.10.2006, 13:50 Сообщение #154
Гости	У меня стоит ксенон. При включении света на приборке загорается индикатор сгоревшей лампы, но меня это не напрягает. Можно поставить обманку, но она денег стоит. Да и если лампа на самом деле сгорит индикатор с обманкой не сработает.

Гость_Alexcomrad_*	8.10.2006, 15:23 Сообщение #155
Гости	Цитата(Valeriy) Да и если лампа на самом деле сгорит индикатор с обманкой не сработает. Хм...а как она сработает, если уже горит?

Гость_Valeriy_*	8.10.2006, 17:45 Сообщение #156
Гости	Цитата(Alexcomrad) Цитата(Valeriy) Да и если лампа на самом деле сгорит индикатор с обманкой не сработает. Хм...а как она сработает, если уже горит? Когда стоит обманка индикатор сгоревшей лампы не горит и при сгоревшей лампе индикатор не сработает.

Гость_Wizard_*	8.10.2006, 21:42 Сообщение #157
Гости	Всё зависит от качества обманки! При нормальной подгонке, всё будет функционировать, как положено. но... Обманка по сути представляет из себя сопротивление (подключенное паралельно лампе), а следовательно - лишний нагреватель воздуха и потребитель электро энергии. Поэтому, полный отстой! Перепрошивка BODY COMPа- это конечно круче, но неоправдано дорого. Поэтому, полностью согласен с Valery Цитата При включении света на приборке загорается индикатор сгоревшей лампы, но меня это не напрягает. Всем удачи и привет из Риги!

KAZAKOV_98 Просмотр профиля	9.10.2006, 8:59 Сообщение #158
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 384 Регистрация: 31.8.2006 Из: "дорогая..., золотая..." столица Гондураса, ЮВАО Пользователь №: 4 333 Реальное имя:Александр	Цитата(Valeriy) У меня стоит ксенон. При включении света на приборке загорается индикатор сгоревшей лампы, но меня это не напрягает. Можно поставить обманку, но она денег стоит. Да и если лампа на самом деле сгорит индикатор с обманкой не сработает. Все гораздо проще. Включаем ксенон, переключаем на дальний, снова ближний и, О ЧУДО, индикатор сгоревшей лампы гаснет. Едем и наслаждаемся ксеноном! -------------------- Вояджер 2001 г.в. 2,4 л оставил сыну Фиат Фримонт 2,4 л АКПП уже не новый Ненавижу две вещи: расизм и негров!

Гость_Valeriy_*	9.10.2006, 20:05 Сообщение #159
Гости	Цитата(KAZAKOV_98) Цитата(Valeriy) У меня стоит ксенон. При включении света на приборке загорается индикатор сгоревшей лампы, но меня это не напрягает. Можно поставить обманку, но она денег стоит. Да и если лампа на самом деле сгорит индикатор с обманкой не сработает. Все гораздо проще. Включаем ксенон, переключаем на дальний, снова ближний и, О ЧУДО, индикатор сгоревшей лампы гаснет. Едем и наслаждаемся ксеноном! Все правильно, кроме: ВКЛЮЧАЕМ КСЕНОН, правильно ВКЛЮЧАЕМ БИКСЕНОН, с ксеноном такие вещи не проходят. :wink:

GRANDCAR Просмотр профиля	9.10.2006, 21:06 Сообщение #160
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 7 127 Регистрация: 14.9.2005 Из: Тегусигальпа Пользователь №: 396	Цитата(Valeriy) Цитата(KAZAKOV_98) Цитата(Valeriy) У меня стоит ксенон. При включении света на приборке загорается индикатор сгоревшей лампы, но меня это не напрягает. Можно поставить обманку, но она денег стоит. Да и если лампа на самом деле сгорит индикатор с обманкой не сработает. Все гораздо проще. Включаем ксенон, переключаем на дальний, снова ближний и, О ЧУДО, индикатор сгоревшей лампы гаснет. Едем и наслаждаемся ксеноном! Все правильно, кроме: ВКЛЮЧАЕМ КСЕНОН, правильно ВКЛЮЧАЕМ БИКСЕНОН, с ксеноном такие вещи не проходят. :wink: Маладца ;) А мне еще проще, лампочка, та которая желтенькая у меня ваще не горит, так что при включении только "блям" и поехали ;) -------------------- Друзей не надо иметь, с друзьями надо дружить.

« Предыдущая тема · Ремонт и эксплуатация. · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0