Додж Дюранго.Часть 2., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту Опции

[Olllega]

...с этим мотором было покончено.

Я еще два года назад писал, что моторчик эл. вентилятора бесполезно перебирать...

Заказал виску HAYDEN 2781 и штатный эл.вентилятор 52028939AC. Но это еще хз когда придет, месяц-два, а едить-то мне надо сейчас.

А в Rockauto нельзя было заказать какой нибудь неоригинал эл. вентилятора на время и ездить спокойно. Заказ пришел бы через 4 дня. И не надо было бы покупать всякую рос. запчасть....
Пока чего нибудь похлеще не сожжешь - не успокоишься???

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 25.5.2013, 10:37

[Shved63]

Так и не понял, вы лист от какой марки машины брали?

И так.... Берём коренной лист рессоры от ГАЗ 24. И обрезаем уши так, что бы новый лист был длиннее родного подкоренного листа на 30-40 мм. с каждой стороны. После чего берём антискрипы от ГАЗ 24, которые ставятся между коренным и подкоренным листом (они плоские). Размечаем и сверлим под них отверстия. Собираем пакет рессоры с доп. установкой нового листа между коренным и подкоренным листами родной рессоры. Распускаем все относящиеся к рессоре крепления. Ставим пакет на штатное место и покачав авто закручиваем все крепления. Радуемся.

[Shved63]

или четырёх свечей не хватает...

Я тоже когда это читал подумал, что может это про ДЭУ Матиз пишут. Мне товарищ говорил, что если в Матизе 4ре человека, то при движении в гору он выключает кондиционер, иначе не едет. На моей Дюранге что бы не включалось я это могу услышать, но ощутить потерю мощности - никогда..., на любых оборотах.

[sting74]

... Берём коренной лист рессоры от ГАЗ 24...

Понял, спасибо. Попробую данный вариант.

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 25.5.2013, 16:47

[zudwa]

Мужики выручайте нужен правый нижний рычаг в моем трещина заварить не удалось 98 год

[Olllega]

Так они ведь разные...

[Diman]

Так они ведь разные...

...правые нижние рычаги на полноприводный 98 год?!
О сколько нам открытий чудных, готовит просвященья дух...(с)

[zudwa]

Именно правый нижний рычаг

[Olllega]

У меню тока на мой есть...

[Diman]

Именно правый нижний рычаг

...личку смотри

[sting74]

Кто ремонтировал менял помпу, подскажите, каким образом крепится латуная трубка от печки к помпе в отверстие с левой стороны. На трубке должнаь быть резьба? Предыдуший хозяин садил ей на холодную сварку, но данное соединение недавно дало течь. Может какая резиновая прокладка должна быть?

Прикрепленные файлы

 IMG_20130525_121054.jpg ( 897.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30

 

[gnus]

резиновое колечко и трубка просто вставляется...

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 27.5.2013, 8:13

[sting74]

м.б. знаете номерок для заказа?

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 27.5.2013, 8:17

[Olllega]

Ща Димка даст свою адскую атаку на винды....

[Diman]

Ща Димка даст...

хрен угадал...

[Diman]

...при 107С она только-только начинала смыкаться.

…этот может…Слава те хосподи – хоть на виску не угорел. А то если после лямбды, еще и виска - так никаких денег не хватит, запчасти вам покупать…

...с этим мотором было покончено.

…текста много, но ключевые слова: Дорман – год…

Заказал виску... ...хз когда придет, месяц-два...

…ты их чего, из Австралии заказал?
Тока когда придет, поставишь и заведешь сразу в панику не впадай, типа «Шо и эта тоже?!» - HAYDEN 2781 шумит! Меньше чем та, о которой ты говоришь ниже, но больше родной…

...поставил ее, поездил денек, офигел от звукового сопровождения неразмыкающейся виски...

Не с красной случаем, Дакоты? Если так, то на ней стоял 4seasons 36933 – это усиленная виска, равно как и Hayden 2790 и предназначены они для самых тяжелых условий эксплуатации. Размыкаться они размыкаются, только заметить это проблематично, потому что делают они это не «до конца» - я хрен его знает как по-умному это объяснить, но они постоянно находятся в «поджатом» состоянии.
Еще раз:
- HAYDEN 2781/4Seasons 36715 – «стандартные» виски
- HAYDEN 2790/4Seasons 36933 – «усиленные» виски
Но не надо питать иллюзий - ни одна, даже самая мега-супер-пупер усиленная муфта БЕЗ ВЕТИЛОПЕРА не сможет обеспечить должное охлаждение с включенным кондеем, и уж тем более двух контуров, в +30, да еще и стоя на месте. Чудес не бывает, все-таки надо осознавать что у тебя не дизельная четверка под капотом, а безиновый V8. Даже с учетом того, что в отличие от Грандов, не под самым маленьким капотом…

...шумноват только и при старте за генератор опасаюсь.

…за генератор ты можешь не опасаться – даже стандартный штатный 136А при ИСПРАВНОЙ системе электрооборудования и АКБ легко справится с этой задачей. Проблема может быть в другом. Если тебе известно, на наших генераторах нет регулятора напряжения – эта функцию выполняет соответствующая хрень в PCM. Так вот эта хреновина, равно как и сам PCM, равно как и PDC(Power Distribution Center), очень не любят подключений сильноточной нагрузки даже по релейно-разгруженным штатным цепям.
Крайне не рекомендую вешать на штатные цепи (повторюсь даже те, в которых коммутацию осуществляют реле) более сильноточную нагрузку, чем предусмотрена заводом-изготовителем.
Хочется колхозу? Тяни отдельную силовую проводку с АКБ, подключай свои вентилоперы и т.д., через какое-нить стартерное реле на 80-100А, а со штатной проводки забирай только управление им. В противном случае это может кончится тем, что отсутствие кондея в пробке тебя уже перестанет волновать, поверь…
А еще мну смущает твоя просадка так что даже «свет нехило так притухает в машине». У тя с АКБ все в порядке? Просто в данном случае, она сама по себе должна выполнять роль сглаживающего кондера…

Разве что сопротивление добавить небольшое...

…т.е. ЧТО-ТО, но все-таки ВОЕТ?! Т.е. все-таки шумит? Т.е. опять чудес не произошло и большой поток воздуха должен иметь некое звуковое сопровождение?
И получается, что не важно от чего он исходит: от виски или от эл.вентилятора…
Короче, ставь новую виску с вентилятором и не занимайся фигней – все должно работать как и должно. В противном случае, если и они не помогут тебе надо искать конкретный косяк в твоей системе охлаждения…
А пока, лично мну совершенно не удивляет, что в +30, стоя на месте, с двумя контурами кондея, при неработающей виске и хз каком электролопере, оно греется и шкалит за 110…

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 27.5.2013, 17:11

[sting74]

хрен угадал...

правильно ли понимаю, что данного кольца на 18 мм натягивается на трубку и втыкается в то отверстие радиатора? и этого разве достоточно, и ни герметика, ни холодной сварки не нужно?

[Diman]

...правильно я понимаю, что для начала можно было хотя бы указать о каком ведре, какого года и с каким мотором идет речь?!

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 27.5.2013, 17:12

[sting74]

...правильно я понимаю, что для начала можно было хотя бы указать о каком ведре, какого года и с каким мотором идет речь?!

пардон, увлекся. Мой пепелац: Duango '98 5.2l. Нашел фото той трубки: там на конце есть выемка под резиновое кольцо. На мое нет. Походу каким то х..ром обломилось как раз по этому месту. Если на остаток трубы натянуть кольцо, то оно вряд ли удержится при установке трубки на место. Может у кого заволялась данная трубка?

[Diman]

Нашел фото той трубки...

есть...
не удержится...
у мну нет...
55036160 (если без ВИНа)...