Додж Дюранго.Часть 2., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту Опции

[Diman]

Всем здрасти,авто Durango 1998 5,2, в Литве редкая модель,спросит нету у кого

Если в двух словах, то...

появились звуки в заднем подшыбнике
=== это не есть гуд...

люфт колеса.
=== если продольный(вдоль моста) то некритично, но судя по твоим пикчам он у тебя уже поперечный - это плохо...

снял крышку-нашол кусок LSD ,блокировки. ,-Менят все плостинки на оригинал или можно неоригинал?
=== Мост у ВИНа в подписи: Chrysler 9.25 LD + 3.92 Rear Axle Ratio. К сожалению на него, их пакет отдельно не бьется - только диф в сборе: 52068450, актуальный 05161549AA с прайсом $650 на родине...

Но отдельно эти пакеты существуют, например для моста 8.25(3.92) это 05252506:
http://www.google.ru/search?hl=ru&neww...280&bih=577

Причем по всем базам этот номер идет на мост Dana 35C/194MM Rear Axle + 3.73 Rear Axle Ratio (Чирки, Команчи, Вагонеры), хотя повторюсь стоит на Дюранге с 8.25(3.92)...
К чему я все это говорю: может случиться так что этот пакет может и на твой диф ставиться. Или какой-либо другой, пусть даже и не родной. Но я не настолько глубоко в этой теме, что б утверждать это однозначно. Лопатить тебе инет, типа: Chrysler 9.25 DISC AND PLATE KIT


с-сlips износ с обейх сторон, на абойх, микроны.-Менят ?
=== необязательно, но если все-равно лезть придется - менять...

на полуоси износ 0,5мм-Протачиват и потбирать подшибник?
=== ... или "подбирать" новые полуоси 52069388AB / 52069389AB.
Сразу предупреждаю: наварка с последующей проточкой под родной номинальный подшипник, даже после закалки ТВЧ ходит недолго - выкинутые деньги, увы...
По уму тебе б мост откапиталить: дефектануть полностью, заказать нужные деталюшки и собрать/отрегулировать...

[tudeika]

Могу попробовать пошукать, но не обещаю что быстро их найду...

Спасиб Diman,уже решилось.Другая проблема нарисовалась.Заменил высоковольтники(не заводилась,прошивали на провода от форсунок),и до кучи крышку тр-ра с бегунком и свечи.Теперь машина ревёт и не едит,мощности нет,хотя двиг работает мягко,ровно.Я узнавал у тебя про форсунки,есть подозрения,что с ними связано.Может мощность упасть из-за плохой их работы?Или свечи говно?Всё брал Mopar в клондайке.

[Shved63]

Другая проблема нарисовалась.Заменил высоковольтники и до кучи крышку тр-ра с бегунком и свечи.Теперь машина ревёт и не едит,мощности нет,хотя двиг работает мягко,ровно.

Это вряд ли форсы. Они не умирают сразу после замены проводов. А вот проверить порядок установки не помешает. 8 цилиндров, можно на холостых не заметить троение. Хотя конечно свечи вероятнее всего, но они же новые...

Сообщение отредактировал Shved63 - 11.2.2013, 12:12

[Джерар]

Если провода перепутаны ,ровно работать не будет!
Проверено )

[tudeika]

Это вряд ли форсы. Они не умирают сразу после замены проводов. А вот проверить порядок установки не помешает. 8 цилиндров, можно на холостых не заметить троение. Хотя конечно свечи вероятнее всего, но они же новые...

После замены "троение"заметил сразу,двиг слегка "пихался"на холостых,перепутали 1и2цел,ещё раз затем проверили.Шелестит как надо.На счёт того,что форсы сразу не мрут--а в последнее время и понять-то было сложно,то снегу на дороге полно и газу лишнего не поддать,то оттепель пришла и высоковольтники зазбоили.После замены первый раз на чистом асфальте оказался.

[Diman]

... Заменил высоковольтники(не заводилась,прошивали на провода от форсунок), и до кучи крышку тр-ра с бегунком и свечи. Теперь машина ревёт и не едит,мощности нет,хотя двиг работает мягко,ровно...

Тюююю... Таки это ты мене звонил...
Тогда хорошо что у мну их не было, потому что это точно не форсунки. Я не знаю что конкретно, но не форсунки.
Проверяй то, что менялось, однозначна...

[XOK]

у меня похожий зихерь был. тоже 1 и 4 горшки с пропусками работали. заменил свечи и провода. крышку и бегунок... бесполезно. причина была в еле заметной трещине в патрубке отопителя. капля капала как раз на распределитель. устранил течь путем установки трубки. проблема исчезла

[tudeika]

Проверяй то, что менялось, однозначна...

Завтра поеду к электрику на диагностику,бум глазеть по компьютеру"мультики поучительные",потом отпишусь,форму доклада знаю.

[zbignev]

[quote name='Diman' date='11.2.2013, 3:01' post='1725317']
Если в двух словах, то...

спосибо за слова и мнение буду заказыват плостинки,клипсы. полуоси поставлю те самые,времено
авто ето чудо,болдею) и уже задумваюсь про донара с Америки,все таки детали головняк.

и как говоритса беда одна неходит. вчера стал глохнуть кокгда прогретый на холостых на бензине сначало на R потом на Д передаче,газа балон пустои-непроверю.
сканера нету под рукой. подозреваю дачик холостова, только где он соит? укажыте приблезительно.буду чистить

Прикрепленные файлы

 2013_02_11_12.06.27.jpg ( 49.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34

 

[Diman]

подозреваю дачик холостова, только где он соит? укажыте приблезительно. буду чистить

На дроссельной заслонке:
http://www.flickr.com/photos/40109258@N04/4630196124/
Тока если ему пипец, то его чисти не чисти - менять, 53030657AC...

[Shved63]

Тока если ему пипец, то его чисти не чисти - менять, 53030657AC...

Там не столько датчик чистить, сколько канал и прилегающую плоскость .

[zbignev]

снял, почистил, поставил,завел . стрелка оборотов сначала лежала проэхав 5м стала показыват 1000, движок разгрел показывает 700 абаротов,патом катался 1ч
глюки пропали .время покажит насколько долго буду рад.

Прикрепленные файлы

 2013_02_11_15.46.53.jpg ( 56.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36
 2013_02_11_16.32.39.jpg ( 72.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30

 

[Shved63]

При всей грубости V8, это всё же точный выверенный механизм. И я в этом только что убедился ещё раз. При вроде нормальной работе в целом, на холостых двигатель периодически потряхивало. Я естественно так же периодически чистил клапан ХХ, чего то искал, но всё безрезультатно. На днях устанавливая новые сапуны вентиляции картера чисто случайно обнаружил трещину в трубке системы ЕВАП, видимо после шевеления она увеличилась и после поездки вылез чек по утечке. Сегодня я поменял плохой кусок и о чудо, машина после заводки работает чисто. Блин, такой подсос воздуха можно искать долго...

[tudeika]

... проблема нарисовалась.Заменил высоковольтники(не заводилась,прошивали на провода от форсунок),и до кучи крышку тр-ра с бегунком и свечи.Теперь машина ревёт и не едит,мощности нет,хотя двиг работает мягко,ровно....есть подозрения,что с форсунками связано.Может мощность упасть из-за плохой их работы?

Результат диагностики следующий:многочисленные пропуски зажигания в 6 целиндре и умеренные в 4.Мёртвый нижний кислородник.
Что сделано:промыты форсунки,проверены свечи и.т.д 6 и 4 ц.
Что стало:Единичные пропуски в 4ц. побороть не смогли,остальные по нулям.Вернулась МОЩА.
Просьба-дайте пожалуйста номерок недорогого универсального кислородника.

[zbignev]

По уму тебе б мост откапиталить: дефектануть полностью, заказать нужные деталюшки и собрать/отрегулировать...

появилась возможность купит мост задний б/у по приличной цене, их есть 2 шт 98 и 99г 5,2 и 5,9 двг. г.Рига .
вот шяс и думаю, или покупат деталюшки неоригинал за 200$ или взят мост целый за 400$.
разум подсказывает шо надо мчатса в Ригу и там смотрет ,как вам кажитса?

[Shved63]

Я не про продольный. С ним всё давно ясно. Ещё с Эксплорера. Я про поперечный.

Валы с обеих сторон сидят на шлицах: в приводе, как сказано выше, они не не то что не болтаются, их вообще хрен оттуда вынешь...
Если вал имеет поперечный люфт в подшипнике, то ему пипец, равно как и подшипнику. НО...

В общем посмотрел я вчера на люфты. Валы не люфтят. Люфт именно на соединении вала с приводом. Парадокс...

[Shved63]

вот шяс и думаю, или покупат деталюшки неоригинал за 200$ или взят мост целый за 400$.
разум подсказывает шо надо мчатса в Ригу и там смотрет ,как вам кажитса?

Что то мне подсказывает, что не хватит тебе 200 дол. что бы довести мост до ума.... Наверное лучше в Ригу...

[Diman]

Просьба-дайте пожалуйста номерок недорогого универсального кислородника.

0258006537

появилась возможность купит мост задний б/у по приличной цене, их есть 2 шт 98 и 99г 5,2 и 5,9 двг. г.Рига .
вот шяс и думаю, или покупат деталюшки неоригинал за 200$ или взят мост целый за 400$.
разум подсказывает шо надо мчатса в Ригу и там смотрет ,как вам кажитса?

...нам кажитца, что сначала надо убедиться в том, что в Риге среди этих двух мостов хотя бы один окажется "твоим"...

В общем посмотрел я вчера на люфты. Валы не люфтят. Люфт именно на соединении вала с приводом. Парадокс...

Вал сидит в приводе на шлицах и стопорном кольце. Если это кольцо стоит, то в самих шлицах закисает намертво. Если валы менялись, а это кольцо не поставили, то не исключено, хотя маловероятно...

[lohmach70]

Добрый день! Вот и мне потребовалась помощь коллективного разума :) Предистория такова: предыдущий хозяин где то ремонтировал насос ГУРа, там ему забыли поставить какой то нето сальник нето прокладку, в общем ГУР по немногу сопливился своей жижей, но ездить не мешал :)
 ____0360.jpg ( 175.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23
Но всему приходит конец, в итоге ГУР загудел :( решил я заказать из штатов бэушный с разборки, нашел, как мне казалось, такой же как мой автомобильчик, правда 2001 года (моя дюранга 2000) с таким же двиглом 4,7 правда в описании значилось 2WD, но я этому не придал значения. Через 10 дней !!! посылка была на нашей почте, вчера в предвкушении близкого счастья я помчался на почту забирать посылку, открыл а там ЭТО
 ____0357.jpg ( 129.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27
 ____0359.jpg ( 140.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24
 ____0358.jpg ( 140.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

Собственно два вопроса:
1 возможно ли использовать внутренности приехавший насос для реанимации моей, или это утопия?
2 действительно ли прибывший насос ГУРа мог стоять на дюранге 4.7 2001 года или продавец ошибся и прислал с 98-99г выпуска, просто не хочется портить с ним отношения, больно у него доставка быстрая и дешевая, посему если требовать возврат денег, я точно должен быть уверен, что это ошибка продавца, а не моя невнимательность.

[Diman]

1 возможно ли использовать ?
2 или продавец ошибся

1. НЕТ
2. Не могла - этот насос ГУР не с 4.7, а с 3.9/5.2/5.9...