 Додж Дюранго.Часть 2., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 8.7.2015, 14:47
Сообщение
#3761
|
|
 Завсегдатай  Группа: Пользователи Сообщений: 464 Регистрация: 28.3.2014 Из: Омск Пользователь №: 70 357 Реальное имя:Вадим 
 |
Спасибо, Дим, за участие. Жаль, что я далеко от Москвы...
Цитата(Diman @ 8.7.2015, 17:24)  ...Можно конечно попробовать на приборке стрелки откалибровать, ток чет мне каца что это не поможет - в данном случае постучать по колесам может оказаться более эффективным... От жешь блин, VladikSUV, мне со своими стрелками 
-------------------- Был Dodge Durango SLT+, 2000, 5.9 full-time в километрах
VIN 1B4HS28Z2YF181765 Мне некогда помыть машину, я то работаю, то отдыхаю... "Я не понимаю, зачем нужны выделенные полосы для автобусов. Почему те, у кого нет денег, должны ездить быстрее меня?" Джереми Кларксон |
 |
 
|
|
8.7.2015, 17:58
Сообщение
#3762
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 354 Регистрация: 9.2.2014 Пользователь №: 69 286 Реальное имя:Олег 
|
у меня подобное почти было....причины две- колодки криво сношены были и криво опять же изношена резинка направляйки
PS/// вот и фото мое пригодилось Сообщение отредактировал scepter_kz - 8.7.2015, 17:59 -------------------- Durango 1998 5.9 VIn 1B4HS28Z4WF227495
|
|
|
|
|
8.7.2015, 19:25
Сообщение
#3763
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 464 Регистрация: 28.3.2014 Из: Омск Пользователь №: 70 357 Реальное имя:Вадим
|
За фото тебе спасибо, очень кстати оказалось. Что интересно, купил точь в точь такие же тормозные диски (и надписи на торце и коробка "мэйд ин италиа"), но на моих на рабочей поверхности есть пара углублений вроде как сверлом ткнули. Это, как объяснили, индикатор износа, как диск сотрется так, что углублений не станет, - пора менять. Рассматривал твои фото и такого не увидел. Как так?
P.s. дождь помешал заняться тормозной проблемой. Отложили на завтра. -------------------- Был Dodge Durango SLT+, 2000, 5.9 full-time в километрах
VIN 1B4HS28Z2YF181765 Мне некогда помыть машину, я то работаю, то отдыхаю... "Я не понимаю, зачем нужны выделенные полосы для автобусов. Почему те, у кого нет денег, должны ездить быстрее меня?" Джереми Кларксон |
|
|
|
|
8.7.2015, 22:04
Сообщение
#3764
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 528 Регистрация: 24.9.2012 Из: Екатеринбург Пользователь №: 54 977 
|
Господа подскажите есть ли смысл при замене помпы и всего сопутствующего слазить в шестерни и цепь ГРМ?
-------------------- 1B4HS28Z4WF164527
|
|
|
|
|
8.7.2015, 23:21
Сообщение
#3765
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(Second @ 8.7.2015, 22:04) Господа подскажите есть ли смысл при замене помпы и всего сопутствующего слазить в шестерни и цепь ГРМ? посмотреть как оно устроено? Нет...-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
8.7.2015, 23:36
Сообщение
#3766
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 22.4.2013 Из: 57RUS Пользователь №: 61 312
|
Доброго времени,подскажите по акпп. после простоя недели три с отключенным акумом сегодня при заводке начало прыгать не останавливаясь табло переключения передач и выскочила ошибка 0698. что смотреть.
-------------------- Додж Дюранго 2002, 4.7литра. VIN: 1B4HS48N52F123780, не будем взлетать над обстоятельствами падения
|
|
|
|
|
9.7.2015, 0:18
Сообщение
#3767
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(Zobel @ 8.7.2015, 23:36) после простоя недели три с отключенным акумом сегодня при заводке начало прыгать не останавливаясь табло переключения передач... если единожды, по всем педерачам подряд, то так и должно быть. Если бегает циклично, это трабл...Цитата(Zobel @ 8.7.2015, 23:36) ... и выскочила ошибка 0698. что смотреть... если ты сможешь найти в своем ведре Accelerator Pedal Position Sensor, я те скажу куда смотреть... Выскочила у тебя P1698 - NO BUS MESSAGE FROM TRANS CONTROL MODULE. Заряжаешь АКБ, пытаешься сделать пробную поездку. Если удается, стираешь ошибку. Если появляется опять, едешь на DRBIII искать куда делся ТСМ или его прошивка... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
9.7.2015, 0:42
Сообщение
#3768
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 22.4.2013 Из: 57RUS Пользователь №: 61 312
|
Да извиняюсь выскочила 1698 ошибка и скорей всего из за того что я до этого хорошо музычку послушал. и еше подскажи пожалуйста номерки радиаторов акпп и кондея, решил до кучи их махнуть
-------------------- Додж Дюранго 2002, 4.7литра. VIN: 1B4HS48N52F123780, не будем взлетать над обстоятельствами падения
|
|
|
|
|
9.7.2015, 6:57
Сообщение
#3769
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 528 Регистрация: 24.9.2012 Из: Екатеринбург Пользователь №: 54 977
|
Цитата(Diman @ 9.7.2015, 1:21) Цитата(Second @ 8.7.2015, 22:04) Господа подскажите есть ли смысл при замене помпы и всего сопутствующего слазить в шестерни и цепь ГРМ? посмотреть как оно устроено? Нет...С целью менять конечно же Оно просто сильно по пути и комплект для замены не очень дорогой Насмотрелся видео на ютубе про растянутые цепи на Магнумах... -------------------- 1B4HS28Z4WF164527
|
|
|
|
|
9.7.2015, 8:57
Сообщение
#3770
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(Zobel @ 9.7.2015, 0:42) номерки радиаторов акпп и кондея... 52028779AB и 55055892AF-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
9.7.2015, 15:21
Сообщение
#3771
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 528 Регистрация: 24.9.2012 Из: Екатеринбург Пользователь №: 54 977
|
А существуют в природе регулируемые звезды ГРМ для 5.9? Или там на шпонках все держится - не отрегулируешь?
-------------------- 1B4HS28Z4WF164527
|
|
|
|
|
9.7.2015, 15:28
Сообщение
#3772
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 4.6.2010 Из: 66 Пользователь №: 31 126 Реальное имя:Вадим
|
Натяжитель от Mopar Performance можешь прикрутить
|
|
|
|
|
9.7.2015, 16:04
Сообщение
#3773
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 528 Регистрация: 24.9.2012 Из: Екатеринбург Пользователь №: 54 977
|
А можно ссылку?
Интересно так то) Но тут вопрос не в этом - со временем как я понимаю уходят фазы и точно их без регулируемой звезды не выставить бывает -------------------- 1B4HS28Z4WF164527
|
|
|
|
|
9.7.2015, 22:03
Сообщение
#3774
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(Second @ 9.7.2015, 16:04) А можно ссылку? Mopar P5007709Mopar performance timing chain tensioner 360 -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
10.7.2015, 7:20
Сообщение
#3775
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 464 Регистрация: 28.3.2014 Из: Омск Пользователь №: 70 357 Реальное имя:Вадим
|
Цитата ...криво опять же изношена резинка направляйки Ковырялся вчера с тормозами. Единственное подозрение на резинки. Езжу мало, а их всего на год хватило. А производителя не помню. Номерок 04886074AA, правильно? Какие лучше брать? Посмотрел картинки, у разных производителей они разные.    -------------------- Был Dodge Durango SLT+, 2000, 5.9 full-time в километрах
VIN 1B4HS28Z2YF181765 Мне некогда помыть машину, я то работаю, то отдыхаю... "Я не понимаю, зачем нужны выделенные полосы для автобусов. Почему те, у кого нет денег, должны ездить быстрее меня?" Джереми Кларксон |
|
|
|
|
10.7.2015, 9:44
Сообщение
#3776
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(Wadimka @ 10.7.2015, 7:20) Единственное подозрение на резинки... а как же отсутствие скобы?...Цитата(Wadimka @ 10.7.2015, 7:20) Езжу мало, а их всего на год хватило. А производителя не помню... это оригинал. Но что-то там у тебя неровно: или стоит, или собрано так, или их чем то растворило - чего их так пое*ло-то? Родные резинки ходят дольше всех... Цитата(Wadimka @ 10.7.2015, 7:20) Номерок 04886074AA, правильно? Какие лучше брать? правильно. Их и брать...
-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
10.7.2015, 9:46
Сообщение
#3777
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 10.8.2013 Из: СПб (Кириши) Пользователь №: 64 439 Реальное имя:Вадим
|
А может резьбу криво (под углом) нарезали для направляющей???
-------------------- Dodge Durango - 2001, 4,7 VIN - 1B4HS28N71F548081
Mercedes Benz R170 - 1998, 2,3K Mercedes Benz Т1 - 1994 почтовик (выездной шиномонтаж) |
|
|
|
|
10.7.2015, 10:20
Сообщение
#3778
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(Vadimas @ 10.7.2015, 9:46) А может резьбу криво (под углом) нарезали для направляющей??? +1. Только не "НАрезали", а "ПЕРЕрезали", ибо НАрезают на заводе, а ПЕРЕрезают сам знаешь где, кто, как и чем. Да еще и без съема кулака. И если с нижними это еще иногда прокатывает, то с верхними - куй. Причем для того, что б это потом попытаться переделать по-человечьи кулак все-равно приходится снимать...
-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
10.7.2015, 11:05
Сообщение
#3779
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 464 Регистрация: 28.3.2014 Из: Омск Пользователь №: 70 357 Реальное имя:Вадим
|
Цитата(Diman @ 10.7.2015, 12:44) а как же отсутствие скобы?... Пробовали, смотрели, в руках вертели. Это не из-за неё. Если её нет, то колодки гремят, а если слегка педаль тормоза придавить, - перестают. Заказал пару.Цитата(Diman @ 10.7.2015, 12:44) это оригинал. Но что-то там у тебя неровно: или стоит, или собрано так, или их чем то растворило - чего их так пое*ло-то? Родные резинки ходят дольше всех... иЦитата(Vadimas @ 10.7.2015, 12:46) А может резьбу криво (под углом) нарезали для направляющей??? Нарезана ровно, вчера смотрели во всех плоскостях, куда голову можно было засунуть. На резинках было чуток солидола (шприцевал по-весне всё, что можно, а с дури можно и х... сломать), но ведь они маслостойкие должны быть. Повело их я думаю из-за неравномерного износа диска (я про  А могло их повести из-за того. что шляпка новой направляющей прижимала резинку с торца? Для примера фотка из блога Олега, у меня такие же точились:  Цитата(Diman @ 10.7.2015, 12:44) правильно. Их и брать... Их и заказал пару комплектов, спасибо!
-------------------- Был Dodge Durango SLT+, 2000, 5.9 full-time в километрах
VIN 1B4HS28Z2YF181765 Мне некогда помыть машину, я то работаю, то отдыхаю... "Я не понимаю, зачем нужны выделенные полосы для автобусов. Почему те, у кого нет денег, должны ездить быстрее меня?" Джереми Кларксон |
|
|
|
|
10.7.2015, 21:00
Сообщение
#3780
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(Wadimka @ 10.7.2015, 11:05) Повело их я думаю из-за неравномерного износа диска... повело их из-за отсутствия инженерного мышления(см. ПыСы). Возможно кроилова. А неравномерный износ диска это просто следствие...Цитата(Wadimka @ 10.7.2015, 11:05) Нарезана ровно, вчера смотрели во всех плоскостях, куда голову можно было засунуть. и посмотреть на палец относительно кулака. А на соосность самих пальцев относительно друг друга?Цитата(Wadimka @ 10.7.2015, 11:05)  Цитата(Wadimka @ 10.7.2015, 11:05) А могло их повести из-за того. что шляпка новой направляющей прижимала резинку с торца?... не могло, а именно из-за этого их и повело...Короче, делать тебе то, о чем я всем говорю - приводите в порядок свою тормозную систему. Без колхозов, модернизаций, улучшайзингов, "и так потянет" и т.д. ПыСы Я не знаю про какой блог и какого Олега ты говоришь, но... Ребят, вы когда колхозите головой думайте - один *уйни сделал, а остальные его бездумно повторяют. Ты не обращал внимание как стоит резинка на родном пальце при новых колодках? Ее края уже выходят за границу пальца на ~3мм. Дальше, что происходит по мере износа колодок? Поршень выдвигается в сторону диска, а со скобой что происходит? Она при этом уходит внутрь авто. Вернее должна уходить. С родным пальцем. А у тебя? А у тебя шляпка твоего болта DIN 912 не дает ему это сделать! А тормоза то ты жмакаешь, а поршень то вылазит. В итоге получается, что наружняя колодка у тебя вообще не работает! Скоба не может отодвинуться - ей резинка не дает! А работает только внутренняя. Отсюда и не тормозит нифига, и неравномерный износ диска, и биение... Вот так вот - один колхозный пальчик, цена которому 150р приговаривает и колодки, и диски, и даже кулачки... Понял как надо было ПРАВИЛЬНО сделать колхозный пальчик? Рабочую часть длиннее оригинального на 3+13мм - толщину ферродо ваших колодок... Или чуть меньше, если не выкатывать его до нуля...  
-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.8.2025, 13:04 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|