 Додж Дюранго.Часть 2., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 14.10.2014, 14:20
Сообщение
#3041
|
|
 Fanatus Vulgaris  Группа: Пользователи Сообщений: 1 528 Регистрация: 24.9.2012 Из: Екатеринбург Пользователь №: 54 977 
 |
Diman
Спасибо за ответ) Касательно второй лямбды и смесеобразовая - окажется что оба не правы :D Надо бы к первоисточникам обратиться... -------------------- 1B4HS28Z4WF164527
|
 |
 
|
|
14.10.2014, 17:17
Сообщение
#3042
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 464 Регистрация: 28.3.2014 Из: Омск Пользователь №: 70 357 Реальное имя:Вадим 
|
Цитата однако какой интересный дисскус у вас с Second'ом намечается: Если вторая лямбда не влияет на расход, почему тогда после удаления катализатора расход бизина увеличивается? Ведь двигателю без него наоборот легче "дышать", вернее " пердеть".
Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 14.10.2014, 17:29 -------------------- Был Dodge Durango SLT+, 2000, 5.9 full-time в километрах
VIN 1B4HS28Z2YF181765 Мне некогда помыть машину, я то работаю, то отдыхаю... "Я не понимаю, зачем нужны выделенные полосы для автобусов. Почему те, у кого нет денег, должны ездить быстрее меня?" Джереми Кларксон |
|
|
|
|
14.10.2014, 17:30
Сообщение
#3043
|
|
|
Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 23 593 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь
|
потому что есть ещё первая лямбда.
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
|
|
14.10.2014, 17:35
Сообщение
#3044
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 464 Регистрация: 28.3.2014 Из: Омск Пользователь №: 70 357 Реальное имя:Вадим
|
Цитата(Старик Ромуальдыч @ 14.10.2014, 21:33)  потому что есть ещё первая лямбда. Но работает то она в паре со второй... А первая про работу ката вообще не ведает, а без него расход выше. Почему? -------------------- Был Dodge Durango SLT+, 2000, 5.9 full-time в километрах
VIN 1B4HS28Z2YF181765 Мне некогда помыть машину, я то работаю, то отдыхаю... "Я не понимаю, зачем нужны выделенные полосы для автобусов. Почему те, у кого нет денег, должны ездить быстрее меня?" Джереми Кларксон |
|
|
|
|
14.10.2014, 18:12
Сообщение
#3045
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 23 593 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь
|
вторая лямбда, по моему, как раз и контролирует состояние катализатора, а первая бдит за количеством кислорода в выхлопе.
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
|
|
15.10.2014, 5:54
Сообщение
#3046
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 464 Регистрация: 28.3.2014 Из: Омск Пользователь №: 70 357 Реальное имя:Вадим
|
Цитата(Старик Ромуальдыч @ 14.10.2014, 22:15) вторая лямбда, по моему, как раз и контролирует состояние катализатора, а первая бдит за количеством кислорода в выхлопе. Совершенно верно. Но, почему при неисправной второй лямбде или неисправном катализаторе расход топлива увеличивается? При забитом катализаторе как раз понятно почему, а в остальном? Как мне кажется всё работает следующим образом. Мозги анализируют качество сгорания смеси (первая лямбда) и качество "утилизации" вредных веществ содержащихся в выхлопных газах прошедших через катализатор (вторая лямбда). Для качественной утилизации в катализатор должны поступить выхлопные газы "приготовленные по старинному семейному рецепту" с определенным содержанием кислорода и (может быть даже!!!) не сгоревшего топлива, дабы в присутствии катализатора (вещества, ускоряющего химическую реакцию, но не принимающего непосредственного участия в ней) произошло "дожигание" вредных веществ до менее вредных. Вот когда катализатора нет (а мозги об этом не знают) или вторая лямбда померла, тогда мозги видят, что выхлопные газы после катализатора не соответствуют расчетным, и пытаются корректировать этот самый "рецепт", но у них ничего не выходит. И тогда мозги зажигают чек и перестают использовать данные второй лямбды, а смесь готовят по прописанным в памяти значениям так, чтоб в катализаторе (если он вообще еще есть) гарантированно "сгорало" как можно больше вредных веществ. И расход топлива увеличивается. Хотя быть может я в корне не прав, на истину не претендую. Сообщение отредактировал Wadimka - 15.10.2014, 5:56 -------------------- Был Dodge Durango SLT+, 2000, 5.9 full-time в километрах
VIN 1B4HS28Z2YF181765 Мне некогда помыть машину, я то работаю, то отдыхаю... "Я не понимаю, зачем нужны выделенные полосы для автобусов. Почему те, у кого нет денег, должны ездить быстрее меня?" Джереми Кларксон |
|
|
|
|
17.10.2014, 19:31
Сообщение
#3047
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 4.12.2013 Из: Кириши Пользователь №: 67 540 Реальное имя:Дмитрий
|
Всем добрый вечер) скажите плз (если кто нибудь знает)на торпедо около лобвого стекла есть две решетки для динамиков,как туда добраться?чтобы поменять , или установить динамики.
-------------------- Dodge Durango 2004 vin:1D4HB48N64F203484
|
|
|
|
|
17.10.2014, 20:09
Сообщение
#3048
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 285 Регистрация: 22.8.2014 Из: Пенза Пользователь №: 73 450 Реальное имя:Кирилл
|
Вот же ж, не подошли сайленты Moog K200276, ощутимо меньше диаметром: рукой вставить можно и проворачивать. Как так получиться-то могло? И какие теперь брать?
-------------------- Kirill Kopylov
tg\sms\call: +7-927-375-22-00 tg\vk\fb\etc: flintpnz |
|
|
|
|
17.10.2014, 21:48
Сообщение
#3049
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 10.10.2011 Из: Москва Пользователь №: 44 316 Реальное имя:Андрей
|
Скорее всего рычаги уже менянные и неоригинал.
Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 18.10.2014, 9:39 -------------------- Durango SLT, 98, 5.2, Зеленый крокодил - БЫЛ. Много чего осталось!
|
|
|
|
|
17.10.2014, 22:02
Сообщение
#3050
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 285 Регистрация: 22.8.2014 Из: Пенза Пользователь №: 73 450 Реальное имя:Кирилл
|
Это рессоры, не похоже что меняные, старенькие...
-------------------- Kirill Kopylov
tg\sms\call: +7-927-375-22-00 tg\vk\fb\etc: flintpnz |
|
|
|
|
17.10.2014, 22:15
Сообщение
#3051
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 10.10.2011 Из: Москва Пользователь №: 44 316 Реальное имя:Андрей
|
Извиняюсь, номерочки похоже..
-------------------- Durango SLT, 98, 5.2, Зеленый крокодил - БЫЛ. Много чего осталось!
|
|
|
|
|
18.10.2014, 7:25
Сообщение
#3052
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 892 Регистрация: 12.10.2009 Из: санкт-петербург ( пр.Просвещения) Пользователь №: 25 512 Реальное имя:Евгений
|
Цитата(FlintPNZ @ 17.10.2014, 23:05) Это рессоры, не похоже что меняные, старенькие... Фантастики не бывает.... Номера то уже ставились, давай размеры и сайленов и ушей.Сайленты на мм или два болше вн. диаметра Сообщение отредактировал psi-chel - 18.10.2014, 7:33 -------------------- |
|
|
|
|
19.10.2014, 7:25
Сообщение
#3053
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 10.8.2013 Из: СПб (Кириши) Пользователь №: 64 439 Реальное имя:Вадим
|
Доброе утро, не подскажите размер крестовин на нижнем рулевом валу, а то развалилась самая нижняя у рулевой рейки.
-------------------- Dodge Durango - 2001, 4,7 VIN - 1B4HS28N71F548081
Mercedes Benz R170 - 1998, 2,3K Mercedes Benz Т1 - 1994 почтовик (выездной шиномонтаж) |
|
|
|
|
20.10.2014, 21:08
Сообщение
#3054
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 4.12.2013 Из: Кириши Пользователь №: 67 540 Реальное имя:Дмитрий
|
Здрасти всем. Вылез джеки чан....Причина неизвестна...Симптомы-обороты хх около 500+небольшая вибрация...Ничего не делал. Просто так вылезла.Погода 2 дня стоит очень сырая и влажная,может что окислилось , или отошло?(в мир иной). Может кто сталкивался?Чего делакть ,куда копать? Спасибо.
-------------------- Dodge Durango 2004 vin:1D4HB48N64F203484
|
|
|
|
|
20.10.2014, 22:04
Сообщение
#3055
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 10.8.2013 Из: СПб (Кириши) Пользователь №: 64 439 Реальное имя:Вадим
|
сканером номер ошибки считай...у меня если что есть сканер...а там уже по ситуации и номеру искать решение!!!!
-------------------- Dodge Durango - 2001, 4,7 VIN - 1B4HS28N71F548081
Mercedes Benz R170 - 1998, 2,3K Mercedes Benz Т1 - 1994 почтовик (выездной шиномонтаж) |
|
|
|
|
21.10.2014, 9:48
Сообщение
#3056
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 285 Регистрация: 22.8.2014 Из: Пенза Пользователь №: 73 450 Реальное имя:Кирилл
|
А кто что делал с разницей по ширине серег Belltech и родных? https://www.dropbox.com/s/uk3fpzcjdti8qh1/belltech_6400.JPG
Толстые проставочки вытачивали, или шайбами добирали? -------------------- Kirill Kopylov
tg\sms\call: +7-927-375-22-00 tg\vk\fb\etc: flintpnz |
|
|
|
|
21.10.2014, 10:11
Сообщение
#3057
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 892 Регистрация: 12.10.2009 Из: санкт-петербург ( пр.Просвещения) Пользователь №: 25 512 Реальное имя:Евгений
|
Цитата(FlintPNZ @ 21.10.2014, 10:51) Толстые проставочки вытачивали, или шайбами добирали? Я две машины видел в таком варианте, шайбами набирали .Но если есть возможность то и выточить можно -------------------- |
|
|
|
|
21.10.2014, 16:39
Сообщение
#3058
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 4.12.2013 Из: Кириши Пользователь №: 67 540 Реальное имя:Дмитрий
|
Здрасти всем..Сканер показал пропуски в зажигании 5го цилиндра.Снял катушку-там вода...короче незнаю , как она туда попала.свечи тоже изношены капитально.Короче собрал все назад -работает без проблем. Знает кто нибудь колечки уплотнительные ( 05072 382AA ) ,что на электродах катушек стоят ,подходят от чего нибудь, или только в оригинале(цена блин 250 р. при стоимости свечи 150 р)чето ,както дорого.
-------------------- Dodge Durango 2004 vin:1D4HB48N64F203484
|
|
|
|
|
22.10.2014, 8:49
Сообщение
#3059
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 444 Регистрация: 29.11.2010 Из: Мурманск Пользователь №: 35 185 Реальное имя:Сергей
|
Дык в Академии по 40руб.; за 250руб. наверно с каким нт напылением тайным
Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 22.10.2014, 12:43 --------------------  Dodge Durango SLT 1998y., 5,2L, 242-transfer case, VIN 1B4HS28Y2WF122588 - продан Chrysler Town&Country 2009y., 3,3L, VIN 2A8HR44E89R652561 |
|
|
|
|
22.10.2014, 12:29
Сообщение
#3060
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 4.6.2010 Из: 66 Пользователь №: 31 126 Реальное имя:Вадим
|
Добрый день!
Подскажите пожалуйста на 242D раздатку какой ремкомплект брать под 16мм или 24мм? как то можно по внешним признакам определить? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.8.2025, 21:40 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|