Додж Дюранго.Часть 2., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту Опции

[Diman]

одно гнездо то что под прикуриватель кажет бортовое 14V
а вот то что под заглушкой то меньше 10-12V - получается оно через какой то стабилизатор работает?...

Если не догнал, дальше бежишь по схемкам и выяснешь что никаких стабилизаторов там нет...

Сообщение отредактировал Diman - 4.10.2014, 20:04

[VladikSUV]

Вот и в схему залазить не надо, скинули.
ИМХО Если уж так любопытно, я б замерил напругу на разъёмчиках, мультиметром, а не какой-то непонятной штукенцией...
И это только в том случае, когда мне бы было ну прям писец как любопытно, ибо есть более глобальные проблемы чем эта... От которой ничерта не холодно ни жарко...

[Diman]

дюранго 2001 4.7 печка в ноги дует холодным...

совсем холодным или все-таки чуть теплым?

в заде тоже холодный с панели идет горячий...

моя твоя не понимай все татары кроме я...©

[krug]

получается с переди с верху на стекло и посредине греет как нужно а в ноги дует постоянно холодным. В заде дует тоже постоянно холодным

[Diman]

получается с переди с верху на стекло и посредине греет как нужно а в ноги дует постоянно холодным...

пробуй откалибровать заслонки через DRBIII...

В заде дует тоже постоянно холодным...

ну нипанимаю я этот язык! В каком "заде"?! В ногах задних пассажиров? С потолка задних пассажиров? Задний контур за спиной задних пассажиров?

[krug]

В ногах задних пассажиров,С потолка задних пассажиров, Задний контур за спиной задних пассажиров- всегда дует холодным

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 6.10.2014, 12:47

Причина редактирования: оверквотинг

[Diman]

В ногах задних пассажиров...

потому что, ноги задних пассажиров и ноги водятла/переднего это один контур...

Задний контур за спиной задних пассажиров- всегда дует холодным

во-первых и в основном - задний контур, даже когда нормально работает, инертен сам по себе дальше некуда.
Во-вторых может быть все, что нее противоречит законам физики© - начиная с того, что магистрали заднего контура сгнили и их вообще отрезали/заглушили к ипиням, продолжая низким уровня антифриза, неисправностью докачной доп.помпы заднего контура, некорректно состыкованными его воздуховодами(если салон разбирался), высыхшими уплотнителями на них и т.п. и т.д.
В т.ч. той же калибровкой заслонок, что на заднем контуре хоть и бывает крайне редко, но тоже исключать нельзя.

[Danians]

Подскажите, у меня рессорные листы (и левые, и правые) смещены относительно друг друга (по горизонтали)


Надо ли их выравнивать?

[Diman]

Подскажите, у меня рессорные листы (и левые, и правые) смещены относительно друг друга (по горизонтали)
Надо ли их выравнивать?...

по центру(над мостом) ровно? Ровно, потому что там их центрует ос. Выравнивать надо. После чего по-человечески скреплять человеческими хомутами. Родные Clamp Kit тебе не встанут - у тебя доп листы лежат, собсно поэтому они(хомуты) и у тя уже стоят неродные...


Сообщение отредактировал Diman - 7.10.2014, 12:57

[Danians]

... Выравнивать надо. После чего по-человечески скреплять человеческими хомутами. Родные Clamp Kit тебе не встанут - у тебя доп листы лежат, собсно поэтому они(хомуты) и у тя уже стоят неродные...

А есть ли номерки этих человеческих хомутов, не родных?

Сообщение отредактировал Danians - 7.10.2014, 15:39

[psi-chel]

А есть ли номерки этих человеческих хомутов, не родных?

-В магазине на газель брались:)
Рублей по 50
-доп лист коренной от газ 24 обрезанный по ушам, перпендикулярно,лучше перебрать через полгодика и концевики сделать трапецией или закругляясь и купить противоскрипы тоже от газ24
Т.к. От волги то центральное чуть смешено вперед-назад поэтому либо сдвигать и пересверливать , либо рассверливать в стороны , тогда сзади выравнять можно

[Vadimas]

Добрый день. Есть вопрос по полному приводу. Не включается передок, хотя ошибок 4*4 нет, раздатка счелкает при переводе в 4 hi. Даже кардан перестаёт прокручивается рукой после включения, на вывешенном переднем мосту кручу одно колесо второе крутится в обратную сторону.
Зимой точно все работало. Что произошло и чего глядеть??? Скоро зима.

[Старик Ромуальды...]

...на вывешенном переднем мосту кручу одно колесо второе крутится в обратную сторону...

а разве на вывешенных колёсах так не должно быть? планетарная система редуктора моста так себя и ведёт при вывешенных колёсах, если не включена механическая блокировка (когда она есть).

[Vadimas]

Так и должно быть.
И из этого видно что привода и шлицы целые. И проблема не в этом.

Сообщение отредактировал Vadimas - 8.10.2014, 9:11

[Diman]

Зимой точно все работало...

Зимой точно все работало ЧТО? Колеса крутились в одному сторону?!
Они у тя так будут крутиться только при наличии межколесной блокировки, которой у нас отродясь никогда не было...

Что произошло ???...

тебя перемкнуло...

.. чего глядеть??? Скоро зима...

уровень незамерзайки в бачке. Можно еще наличие щетки-сметки и скребка в багажнике....

[Vadimas]

Суть в том что на 4 hi в грязи крутится только заднее колёсо, передок не вращается...ошибок нет. А про крутяшиеся в обратную сторону передние колёса написал чтоб исключить версию о сточенных шлицах в приводах... Зимой полный привод работал.

[Diman]

Суть в том что на 4 hi в грязи крутится только заднее колёсо, передок не вращается...

на ровной поверхности? переднее хоть одно? Индикация режима светится постоянно или мигает?

[Vadimas]

Да, на ровной поверхности. Переднее ни одно, только заднее (еле выехал). Индикация горит желтым ( на 2 hi-зеленым) постоянно как и на 4 lo.

[Diman]

Да, на ровной поверхности. Переднее ни одно, только заднее (еле выехал). Индикация горит желтым ( на 2 hi-зеленым) постоянно как и на 4 lo.

так не бывает...
Если:
" - раздатка счелкает при переводе в 4 hi;
- индикация горит желтым на 4 hi постоянно;
- кардан перестаёт прокручивается рукой после включения,
- на вывешенном переднем мосту кручу одно колесо второе крутится в обратную сторону, т.е. исключить версию о сточенных шлицах в приводах..."
он должен работать...
Ты его в крайний раз на ходу включал или на стоящем авто? В каком положении АКПП?

[Vadimas]

Всегда включаю и выключаю на стоящем в нейтрале авто. Езжу только я, никто не мог чего то на ходу включить.