Додж Дюранго.Часть 2., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту Опции

[scepter_kz]

Спасибо Дима!! очередной раз выручил
хотел ещё посоветоваться по поводу коробаса....не внятно переключает передачи....туды сюды!!
хотел его я почистить....знаю что есть спец жидкости для этого...что скажешь про это...
в тоете это я делал успешно..помогло отлично!! понятно что после этого полная замена жижи + фильтр

PS// что из них....желтая иль красная....желтая дорогая почему ?

Жидкость гидроусилителя руля 1L Fluid Power Steering 1L Mopar 68218064AA красная +4
Жидкость гидроусилителя руля 1л Fluid Power Steering 1L Mopar 05103524EA желтая

Сообщение отредактировал scepter_kz - 21.8.2014, 19:20

[VladikSUV]

Друг, какая бы присадка не была супер пупер, прочистить полностью ты не сможешь. Тем более, если коробка уже с пробегом большим, присадка не поможет, а может лишь тока навредить. Если суждено накрыться, накроется. Проще заменить аппаратно жижу в АКПП и фильтр. Лично моё мнение, я очень категорично отношусь ко всяким присадкам в АКПП. Потому что знаю много случаев выхода из строя АКПП из за них.
Нет ничего лучше, нового масла в АКПП. Ну кроме новой коробки.

Сообщение отредактировал VladikSUV - 21.8.2014, 19:35

[scepter_kz]

замена то это по умолчанию...но куча дерьма там остается внутри

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 21.8.2014, 20:41

[VladikSUV]

Куча чего????
Друг, если б там была куча дерьма, она б не работала. Отложения там, в основном так называемая пыль от фрикционов. И не более. Откуда там грязи взяться??? И не забывай, что гидроблок достаточно критичен к чистоте жижи, была бы куча, ващпе бы не ездил. И ещё, когда уже стружка, либо ещё что то какие то отложения, уже будет поздно заливать присадки.
Если так критичен, снимай гидроблок и промывай его, полностью.

Сообщение отредактировал VladikSUV - 21.8.2014, 19:42

[scepter_kz]

скинем на днях поддон посмотрим..
на тоёте пропали пинки ваще....после промывки...
мозги зарастают ещё как...да и куча ещё всего...сам видел при разборе
здесь значить ограничусь чисткой саленоидов...

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 21.8.2014, 20:41

[Diman]

хотел ещё посоветоваться по поводу коробаса....не внятно переключает передачи....туды сюды!!

невнятно переключают передачи DSG и 9-ти ступенчатые ZF, мечущиеся по передачам как ошпаренные. А у нас включила так включила...

хотел его я почистить....знаю что есть спец жидкости для этого...что скажешь про это...

ты главное перед этим спец-мастеров по нашим коробасам найди. Единственный известный мне способ ЭФФЕКТИВНОЙ и главное БЕЗОПАСНОЙ промывки коробаса крайне небюджетен - промывка тем, на чем этот коробас работает в повседневной жизни, т.е. в нашем случае ATFкой, т.е. взять ее объемом...

PS// что из них....желтая иль красная....желтая дорогая почему ?
Жидкость гидроусилителя руля 1L Fluid Power Steering 1L Mopar 68218064AA красная +4
Жидкость гидроусилителя руля 1л Fluid Power Steering 1L Mopar 05103524EA желтая

как обычно - та что дороже, желтая. А вот взаимозаменяемы ли они я не помню. Надо допуска по Крайслеру сравнить...

[Шило]

Доброго времени суток! Потек радиатор охлаждения со стыка пластикого бачка.Ищу замену. каталожный номер 52028816AA?

[Second]

Как показывает опыт minivan.ru с Караванами проканывает снятие, разборка, сборка на герметик
У самого на Каравашке подтекает по завальцовке - хочу попробовать починить

Сообщение отредактировал Second - 22.8.2014, 17:36

[Diman]

Потек радиатор охлаждения со стыка пластикого бачка. Ищу замену. каталожный номер 52028816AA?

каталожный номер чего? твоего? 52028818AD. Но можешь смело ставить 55056426AA. Ну или Valeo 732622...

Как показывает опыт minivan.ru с Караванами проканывает снятие, разборка, сборка на герметик...

разборка чего?! Радиатора по завальцовке? Когда соберешься делать, меня зови - я не хочу пропустить это шоу! Попкорн и кола мои...

[Шило]

Вот как!! Спасибо большое за номер радиатора!!!
Бампер надо снимать при снятии радиаторов? А то через бампер сложновато болты крепления маслянного радиатора откручивать и радиатора кондея...

Сообщение отредактировал Шило - 25.8.2014, 12:49

[Second]

разборка чего?! Радиатора по завальцовке? ...

Когда течет по завальцовке пластикового бачка и корпуса радиатора. Люди делают. Ездят. Годами.
Я тренировался на трупе - завальцовка прекрасно отгибается. Бачок снимается. Извлекается тонкая резиновая прокладочка...
Ну посмотрим что выйдет) Как раз в ближайшее время буду это делать. Правда на Караване

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 25.8.2014, 15:25

[Diman]

Спасибо большое за номер радиатора!!!

на здоровье...

Бампер надо снимать при снятии радиаторов?...

не надо...

Люди делают...

когда заняться больше нехрен...

завальцовка прекрасно отгибается...

ты лучше расскажи как ты эту свою ЛЮМИНЕВУЮ развальцовку, потом РАВНОМЕРНО, т.е. с определенным и самое главное равномерным усилием, потом завальцуешь? Повторюсь, ИМХО,весь от ананизм или от нищебродства, либо от переизбытка свободного времени. Ферродо на колодках не переклеиваешь?

[scepter_kz]

сегодня за бортом было +39 +41
а потолочник показывал 29???
издох?

[Джерар]

Случилось несчастье. Лопнула тормозная трубка, идущая по мосту.

Варианты действий:
1. Выкрутить, выкинуть трубку, развальцевать вместо стальной - медную. Собрать и ездить. Цена вопроса 200 руб за 2 метра меди. Время - Один день. Но колхоз...
2. Заказать трубку с штуцерами. Цена вопроса 1-1.5 т.р, Время - от двух недель до месяца, Оригинал...

Что лучше?
Учитывая то, что штуцера предыдущими владельцами уже изрядно помяты и берутся только газовым ключиком...

[Diman]

сегодня за бортом было +39 +41
а потолочник показывал 29???
издох?

нет...

Лопнула тормозная трубка, идущая по мосту. Варианты действий:...

а ты поменяй местами свои варианты и посмотри - что-нить изменилось?

Заказать трубку с штуцерами. Цена вопроса 1-1.5 т.р, Время - от двух недель до месяца, Оригинал...

поставил и забыл...

Цена вопроса 1-1.5 т.р...

это тормоза...

Выкрутить, выкинуть трубку, развальцевать вместо стальной - медную. Собрать и ездить. Цена вопроса 200 руб за 2 метра меди. Время - Один день. Но колхоз...
Учитывая то, что штуцера предыдущими владельцами уже изрядно помяты и берутся только газовым ключиком...

а так? кмк ответ напрашивается сам собой...
А вот если тебе удастся найти новые или хотя бы б/у, но живые штуцера (например попробовать от Гранда), и повторить форму оригинальной, почему нет?...
Но у мну есть очень большие сомнения, что тебе удастся повторить форму оригинальной завальцовки...

Сообщение отредактировал Diman - 25.8.2014, 22:37

[scepter_kz]

а тоды что? я про температуру на потолочнике...сегодня завис на +28
скинул клемму снял сам наружный датчик...контакты в норме....воткнул.....показывает (- 40С).....?????

ещё вопросик...есть толк от катушки типа этой....или развод типа магнитов на бензу???
у меня просто рассохлась совсем надо менять до дождей...вот и думаю

[Diman]

а тоды что? я про температуру на потолочнике...сегодня завис на +28
скинул клемму снял сам наружный датчик...контакты в норме....воткнул.....показывает (- 40С).....?????

тады? Скорее всего датчик. Но ты то спрашиваешь про потолочник, а я те и отвечаю - нет, это не потолочник...

ещё вопросик...есть толк от катушки типа этой....или развод типа магнитов на бензу???
у меня просто рассохлась совсем надо менять до дождей...вот и думаю

вообще ACCEL является производителем всяких тюненых партсов для систем зажигания: катушек, проводов и т.д.
Но как показывает практика никакой особой разницы между ним и оригиналом, в плане сколь-нибудь заметного улучшайзинга нет.
А вот по надежности мне никак не удается их отследить - тут ничего сказать не могу...

[Ingar]

Я пользовался Accel'овской катушкой на другой машине (GMC Jimmy) - умерла очень быстро, громко и красиво, захватив с собой еще и катализатор.
Я б не стал себе ставить.
А потом они начинают по сути работать только с 5тыс. оборотов и выше. Ннада?

[VladikSUV]

ещё вопросик...есть толк от катушки типа этой....или развод типа магнитов на бензу???
у меня просто рассохлась совсем надо менять до дождей...вот и думаю

Друг мой, а ты готов ради этой катушки переделать родной разъём!? Ты не представляешь, какое удивление вызовет у тебя тот факт, что разъём родной и этой катушки отличаются и вообще никак не подходят.
Это первое, второе, то что на коробочке написано "улучшенное искрообразование, экономичность выше" БРЕД! У меня стоит такая и поверь моя старая пробитая родная катушка работала лучше чем эта хренотень. Конечно за то что она жёлтого цвета и то что в комплекте лежит наклеечка +150 к крутящему моменту.

[psi-chel]

Друг мой, а ты готов ради этой катушки переделать родной ....

Там переходничек продается их же , что бы красиво было, правда в цене катушечка подоражает