Додж Дюранго.Часть 2., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту Опции

[Мутный Буч]

Скажите,это новый , или восстановленный? и подойдет ли он на мою машинку?

во-первых Cardone может быть только восстановленным - новым может быть только оригинал, во-вторых не подойдет - это на второй рестайл...

[mr.smiley]

Прошу у подменного глав вача уточнить номер на сальник хвостовика переднего моста

За ранее благодарю!

[mr.smiley]

еще такой номер пердлогает в замен подойдет? а то 4883966AA ждать очень долго ((((

Сообщение отредактировал mr.smiley - 28.4.2014, 6:24

[Мутный Буч]

подойдет? а то 4883966AA ждать очень долго...

он тебе больше того скажет: 4883966AA у тебя вообще есть шанс не дождаться, потому что он как раз и заменился на 05012813AA. Подойдет. Вот только чет дороговато ты его надыбал,
как минимум тут дешевле...

[mr.smiley]

подойдет? а то 4883966AA ждать очень долго...

он тебе больше того скажет: 4883966AA у тебя вообще есть шанс не дождаться, потому что он как раз и заменился на 05012813AA. Подойдет. Вот только чет дороговато ты его надыбал,
как минимум тут дешевле...

в академии есть еще аналоги этого номера 05012813AA
тот что стерлкой указал подойдет http://pixs.ru/showimage/28044jpg_9123352_11881175.jpg ........он есть в наличии в клондайке (мне туда ближе всего, масло ощутимо уходит )

[Мутный Буч]

в академии есть еще аналоги этого номера 05012813AA
тот что стерлкой указал подойдет http://pixs.ru/showimage/28044jpg_9123352_11881175.jpg

эт кто решил что 83504946 является аналогом 05012813AA? Сами Академики?
Потому что сам Крайслер так не считает: 05012813AA ПО КРАЙСЛЕРУ(МОПАРу) крестится только с старым 4883966AA, и больше не с чем...
Да и разница в дилерской цене $8 между 05012813AA и 83504946, говорит о том что они ну нифига не одинаковые...

...он есть в наличии в клондайке (мне туда ближе всего, масло ощутимо уходит

05012813AA тоже есть в наличии в клондайке

[mr.smiley]

Ок, спасибо большое! Да я видел что есть но, на варшавке ......мне бы на озерную. Но тут уже не выбирать, течь хорошая

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 28.4.2014, 12:46

[Мутный Буч]

...спасибо большое! ...

да было б за что. В любом случае Варшавка ближе, чем Детройт...

[mr.smiley]

Еще вопрос, есть ли какие то подводные камни при замене сальника? сам на яме поменяю?

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 28.4.2014, 12:47

[Мутный Буч]

Еще вопрос, есть ли какие то подводные камни при замене сальника? сам на яме поменяю?

сам? не поменяешь. Там гайку хвостовика тянуть нужно с определенным усилием. Во-первых надо знать как и с каким, во-вторых приблуда одна нужна.
Неудачная попытка может закончиться переборкой моста.

[Захар87]

Подскажите пожалуйста, в раздатку что лить и сколько, то же самое про передний мост

[mr.smiley]

Подскажите пожалуйста, в раздатку что лить и сколько, то же самое про передний мост

раздатка - http://www.jeepshop.ru/se_js/oils.php?det_id=1310
мосты - http://www.jeepshop.ru/se_js/oils.php?det_id=1412

[justwrite]

привет, камрады!

Подскажите, дополнительный электровентилятор радиатора при каких условиях включается? А то скоро жара ожидается не хотелось бы закипеть

[Olllega]

при каких условиях включается?

При включенном кондее и когда жара в двигле поднимается...)))))

Сообщение отредактировал Olllega - 29.4.2014, 19:22

[Мутный Буч]

При включенном кондее и когда жара в двигле поднимается...)))))

а еще при запуске мотора, и даже с выключенным кондеем...

[justwrite]

При включенном кондее и когда жара в двигле поднимается...)))))

а еще при запуске мотора, и даже с выключенным кондеем...

то есть при включенном кондее, даже если температура двигателя не выше 90, он все одно должен включаться? правильно я понял? а у него реле отдельное стоит? У мну что-то не включается при включении кондея

Сообщение отредактировал justwrite - 29.4.2014, 19:54

[scepter_kz]

подскажите вкрации отличие раздаток 231 от 231 HD///

[justwrite]

И еще вопрос, с какими характеристиками ставился моторчик на доп.вентилятор и можно ли ему подобрать замену? ибо оригинал имеет не гуманную цену

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 29.4.2014, 21:15

[Olllega]

У мну что-то не включается при включении кондея

У меня при включенном кондее молотит всегда.

И еще вопрос, с какими характеристиками ставился моторчик на доп.вентилятор и можно ли ему подобрать замену? ибо оригинал имеет не гуманную цену

Он в сборе продается с пропеллером....
Я себе ставил неоригинал (не помню какой) - работает 3 года. Но лучше КМК оригинал. Хотя всякое бывает...

[Мутный Буч]

то есть при включенном кондее, даже если температура двигателя не выше 90, он все одно должен включаться? правильно я понял?

неправильно. Он МОЖЕТ включаться даже тогда, когда t двигателя = t окружающей среды! Т.е. "на холодную", допустим после ночной стоянки. причем ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ от "включенности" кондея и положений крутилки...

а у него реле отдельное стоит?

ДА. Управляется PCM по совокупности различных сигналов, начиная от датчика температуры и заканчивая HVAC (кондеем)...

У мну что-то не включается при включении кондея

1. Пред
2. Залипшее реле
3. Контакты в клеммах монтажного блока и разъемов проводки
4. Сама проводка
5. Моторчег самого электровентилятора
6. РСМ. Но это от силы 1 случай из 100...

И еще вопрос, с какими характеристиками ставился моторчик на доп.вентилятор и можно ли ему подобрать замену? ибо оригинал имеет не гуманную цену

а ты видел его конструктив? И как ты себе представляешь его замену отдельно от рамы и крыльчатки? Особенно с тем учетом, что он вместе с этой крыльчаткой балансируется?
Если б на нем менялся мотор отдельно, он бы назывался не Cooling Fan Assembly, а Cooling Fan Motor...
Неоригинал, взамен твоего 52030033AE, в порядке ЛИЧНО МОЕГО предпочтения:
FOUR SEASONS 75311
DORMAN 620029
TYC 620880
Допустим первый, FOUR SEASONS 75311, с доставкой USPS через 6 дней может оказаться в Краснодаре за $183.05...

Я себе ставил неоригинал (не помню какой) - работает 3 года. Но лучше КМК оригинал. Хотя всякое бывает...

Диман помнит - TYC у тебя...


Сообщение отредактировал Мутный Буч - 29.4.2014, 21:12