Додж Дюранго.Часть 2., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту Опции

[Ingar]

Дим, ну трубки не заменить шлангами, а переконфигурировать (изогнуть) трубки так, чтобы шланги от конца трубки до суппорта не терлись. Это пока чисто умозрительно.

UPD Во. Щас написал и сам написанное понял с трудом.

Сообщение отредактировал Ingar - 29.11.2013, 23:11

[Diman]

трубки не заменить шлангами...

...трубки заменить шлангами можно, шланги трубками - нельзя...

... Это пока чисто умозрительно...

... на практике не все так просто окажется. Проще и дешевле подухи заменить...

[Ingar]

Не успел сегодня фотки сделать. С Аудёй брата заковырялся.
На неделе сфоткаю. Ну вот очень бы не хотелось подушки менять. Жаба скоро пришибет.

[Diman]

...Ну вот очень бы не хотелось подушки менять. Жаба скоро пришибет.

... а на вливание туевой хучи бабла на дисковые тормоза она смотрит спокойно?

[Ingar]

Ээ. Погоди. Пока еще никаких вливаний не было. Разрабатываю все варианты. Ты же тоже не одним днем все свои опыты (печальные и не только) порешал
Жабу нужно подготовить, договориться, объяснить и.т.д А дальше стукнуть, когда она спит.
Да и подождать пока все производители этих железяк ответят.

[Diman]

...Жабу нужно подготовить, договориться, объяснить и.т.д...

...если б твоя жаба узнала сколько бабла я в этот опыт ввалил, тебе не пришлось бы договариваться - она бы сама застрелилась...
Я все жду когда ж ты мну про тот, "другой путь", спросишь...

[Ingar]

Есть еще вариант поставить тормоза от следующего модельного года.
Какой другой путь? Вот... спрашиваю.

[Diman]

... именно

[Ingar]

Там переделок получается.... Учитывая, что почти все детали оригинальные и тяжелые (особенно по передку) это пожалуй самый дорогой путь, но наверно самый правильный. Буду считать-смотреть.

[Diman]

Там переделок получается....

...в данном случае - минимум...

... Учитывая, что почти все детали оригинальные и тяжелые (особенно по передку) ...

Вообще-то речь про задок. Передок таким образом переделывать особого смысла нет...

... это пожалуй самый дорогой путь, но наверно самый правильный....

...есть вариант, при котором он окажется не настолько дорогим, как это может показаться...

[zudwa]

а можно вариант в студию =)

PS моя жаба смотрит на вариант форд 8,8... там и блокировка и дисковые тормоза...

[Diman]

а можно вариант в студию =)

...допустим найти б/у...

[Ingar]

Вообще-то речь про задок. Передок таким образом переделывать особого смысла нет...

Ну наверное. Уверенности у меня в этом тоже нет. Но справедливости ради отмечу, что передние суппорта там чуть побольше и они двухпоршневые.
Если уж влезать в тормозную, то уж поуши

Про задние получается: суппорта со скобой, щиток с механизмом ручника (52010420AC), подводка к суппорту, ну и диски-колодки.
Дим, поправь если что забыл.

Еще вопрос. Не должен ли отличаться главный тормозной для задних дисковых и для задних барабанных тормозов. Должно же поменяться распределение усилий.
На GMах есть распределить усилий спрятанный в профиле рамы. А как с этим у Chrysler'a?
На Summit'е есть специальные адаптеры с регулировкой встраиваемые в тормозную магистраль. Нужно ли использовать здесь что-то подобное при переходе на дисковые?

UPD^ P.s: Личка, говорят, у тебя переполнена. Письма не отправляются.

Сообщение отредактировал Ingar - 2.12.2013, 21:05

[Diman]

Ну наверное. Уверенности у меня в этом тоже нет. Но справедливости ради отмечу, что передние суппорта там чуть побольше и они двухпоршневые.

...справедливости ради еще отметь, что и мест откуда может потечь тоже в два раза больше, равно как и деталюшек для устранения данного трабла.
Еще отметь, что ферродо колодок при этом на 6мм тоньше (по 3мм с каждой стороны) и менять их придется чаще. Что диски тормозные дороже и что в наличии ты их не найдешь даже самых голимых...
Так что там тоже не все так просто...
Хотя эффективность торможения и конструктив(читай ремонтнопригодность) при прочих равных у них действительно выше...

Про задние получается: суппорта со скобой, щиток с механизмом ручника (52010420AC), подводка к суппорту, ну и диски-колодки.
Дим, поправь если что забыл.

... Друже, без обид, но... "Найти 10 отличий" это работа - длительная, муторная и неблагодарная...
http://www.dakota-durango.com/forum/showthread.php?t=79248

Еще вопрос. Не должен ли отличаться главный тормозной для задних дисковых и для задних барабанных тормозов.

... не должен - один и тот же, "вайперовский" 05093049AA.

... Должно же поменяться распределение усилий.

... Why?

На GMах есть распределить усилий спрятанный в профиле рамы. А как с этим у Chrysler'a?

... если я не ошибаюсь этой функцией заведует hydraulic control unit (HCU), который одинаков что для Drum, что для Disc. Почему собсно в предыдущем и Why?...

На Summit'е есть специальные адаптеры с регулировкой встраиваемые в тормозную магистраль. Нужно ли использовать здесь что-то подобное при переходе на дисковые?

...возможно, что его придется использовать...

... Личка, говорят, у тебя переполнена. Письма не отправляются.

...'это ее обычное состояние, вроде почистил...

[psi-chel]

скажите пожалуйста размер дворников- пассажирского и заднего.Во время глобального ремонта снял и выкинул,но не замерил.....а заднего и не было ни когда.
И какой лучше взять пассажрский,последние два не облегали стекло.

p.s. diman,по старому вопросу- пластиковая трапеция накладка под дворники от пострестайла на дорестайл подошла по всем параметрам,кроме центральных трех креплений на заглушки,которые оказались коротки,либо на рестайле штырьки длиннее,либо заглушки нуно длиннее.Кто будет разбирать трапецию дворников интересно бы посмотреть.
2. по электрике_ на 00-м в ближнем появляется типа дневного(тускло горит) когда на габаритах и без ключа не работают поворотники? Просто на 99 на электрике -не было такого,а тут собрал и все как-то не так...Сижу думаю правильно -неправильно собрал то.

Сообщение отредактировал psi-chel - 5.12.2013, 8:54

[Diman]

скажите пожалуйста размер дворников- пассажирского и заднего...

... если передняя пассажирская бескаркасная, то хвост будет болтаться в воздухе при любой длине - там шибко крутой изгиб стекла идет.
Фактическая длина в дюймах у всех производителей разная. Сам сейчас пользую:
- пассажирская 21"(53см) Du Pont Hybrid - пробовал и 19", и 20" - болтался на всех бескаркасных, разных прооизводителей...
- задняя 18"(45см) Du Pont Hybrid - это максимальный размер который может туда влезть, что б захватывать сектор третьего стопа, но при этом не задевать верхний уплотнитель...
Указанные размеры именно для данного производителя и модели щеток - у других они могут и скорее всего будут отличаться...

...пластиковая трапеция накладка под дворники от пострестайла на дорестайл подошла по всем параметрам,кроме центральных трех креплений на заглушки...

... "подошла по всем параметрам, кроме..." в моем понимании это "не подошла"...

2. по электрике_ на 00-м в ближнем появляется типа дневного(тускло горит) когда на габаритах и без ключа не работают поворотники?

... лично я нифига не понял, или расставь знаки препинания или переведи, плиз...

[psi-chel]

1. спасибо! я вот как раз безкаркасные и перебирал,все торчат
2. там еще куча креплений,держится крепко и просто подобрать затычки
3. на 00 когда включаешь габариты уже горит в ближнем тускло свет,на 99-м такого не было.Так должно быть?

[Diman]

3. на 00 когда включаешь габариты уже горит в ближнем тускло свет, на 99-м такого не было.Так должно быть?

...может быть это все-таки не при включении габаритов, а при включении зажигания? И не спираль ближнего, а спираль дальнего в пол-накала? Тогда это активированный DRL, убираемый через DRB. В противном случае так быть не должно...

[hanly707]

Шпильки впускного коллектора. При снятии впускного колл. поломались 4 шпильки. Чем заменить, от чего подходят? Новые заказаны, но все долго и ненадежно. Пару отказов уже по емексу..

[Diman]

Чем заменить, от чего подходят?

Чем ты ЭТО заменишь?!





Ни от чего не подходят...

... Новые заказаны, но все долго и ненадежно. Пару отказов уже по емексу..

... с учетом того, что эти шпильки СТАВЯТСЯ и по сей день на туеву хучу моделей Хруслера, только перечисление которых займет полдня и весь монитор,
создается впечатление что кое-то банально либо хочет скроить - 2 дня, самый длинный срок поставки у того же Эксиста, и то если лень магазы обзванивать...
Главное, что б твое болтовое кроилово заменой коллекторов или, не дай бог, бошек потом не закончилось...

Сообщение отредактировал Diman - 5.12.2013, 21:48