Вот что за люди?.. Опции

[Hermit]

Привет друзяки.

На дня посетила меня мысль проверить ходовую, всетаки мотаюсь в последнее время на дальнобой, довольно часто. Плюс ко всему в прошлом году в АльтАвто проводил диагностику, мастер покоцал языком и сказал: -Менять тут тебе надо всё! Я спросил, -Что вот так прям сразу? -Ну нет, тысяч 5-10 может еще и пройдет... И насчитал мне запчастей аж на 19000р с копейками, это только на то что есть в наличии и без работы... Прошло 25тыщ км, стуков нет... Подозрительно... Создал тему в РиЭ и Алексей (Lui) предложил приехать к нему на сервис, чтобы он посмотрел лично и сказал всё как есть.
В субботу мы встретились и Алексей просмотрел все сам... Вердикт: -ходовая в полном порядке, абсолютно ничего менять не нужно, и то, что мне насчитали, развод чистой воды.
Вот и верь после этого людям, а ведь раньше Альты слыли как отличный сервис, пичалька.

[Sundy]

Форма развода осталась прежней. Меня так-же пытались развести лет 6 назад, а начиналось всё благопристойно, с бесплатной диагностики ходовой, я конечно сразу напрягся, услышав слово бесплатно, и ожидал - в каком месте будет развод...

[Giga]

Лёх!Так в чём негодование?Законы капитализма не изменились...

[Fox-In-Box]

Альты подвеску всем всегда приговаривают. Бывали даже случаи (обсуждалось на форуме не раз), что люди поменяв у них по их же совету какие-то детали по подвеске приезжали к ним через неделю и им эти же новые запчасти не глядя сразу приговаривали опять. Так что это нормальная практика данного сервиса.

[Vestis]

Алексей, я постоянно обслуживаюсь в альтах, при диагностике ходовой они мне раз 10 уже приговорили заднюю подвеску, типа аммортизаторы текут (реально мокрые), все резинки рассохлись и потрескались, но стуков и люфтов они не дают, и я проехал уже более 50т км с таким состоянием и всё ок. Что касается диагностики ходовой, они приговаривают всё... просто всё)! Но ремонт делают всегда качественно, просто я выборочно обговариваю с мастером что действительно пора менять, а что ещё походит. Если меня что то начинает беспокоить, обращаюсь к ним, всегда правильно находят и устраняют. Лишнюю работу никогда не делают и не разводят потом на бабки. Всё обговариваемо.

[Fox-In-Box]

Ну вот на тему "всегда качественно" поспорю. После замены заднего сальника коленвала коробка долго отказывалась нормально ездить, масло попало куда не следовало. Они её переворачивали как мне сказал мастер зачем-то. До сих пор не понимаю зачем. Ну и сломали датчик давления масла в рулевой рейке, в чём признаваться отказались. Пришлось менять за свой счёт. А сальник спустя месяца 3 льёт как из ведра опять.

[Hermit]

Беру на заметку: В Альтах ходовую не диагностировать

[Vestis]

Ну вот на тему "всегда качественно" поспорю. После замены заднего сальника коленвала коробка долго отказывалась нормально ездить, масло попало куда не следовало. Они её переворачивали как мне сказал мастер зачем-то. До сих пор не понимаю зачем. Ну и сломали датчик давления масла в рулевой рейке, в чём признаваться отказались. Пришлось менять за свой счёт. А сальник спустя месяца 3 льёт как из ведра опять.

Вот это ооочень печально! Просто мои ремонты никогда не касались коробки. Тоже беру на заметку! Но по предявлению претензии: "после вашего ремонта коробка не работает нормально", не верится что не стали разбираться где накосячили.
ПС. Уточню, что тоже был недоволен работой одного слесаря, молодой высокий парень не помню имени, пытался он мне устранить течь трубок АКПП - течёт всё равно, как раз он и приговаривал подвеску. Игорь теперь отправляет к другим и претензий нет.

Сообщение отредактировал Vestis - 2.7.2012, 12:09

[diamond]

давно уже пора списывать этот сервис со счетов. Может когда-то они и делали хорошо и были грамотные мастера и слесари, но поразбегались все нормальные кто куда. А теперь новые мастера и порят косяки.

[Hermit]

Вот это ооочень печально! Просто мои ремонты никогда не касались коробки. Тоже беру на заметку! Но по предявлению претензии: "после вашего ремонта коробка не работает нормально", не верится что не стали разбираться где накосячили.

Да, с коробками у них беда судя по всему. Мне масло там меняли с фильтром, дык, поддон загерметизировали хреново, масло уходило по чуть-чуть.

Сообщение отредактировал GromoBoy - 2.7.2012, 12:11

[ARCUS]

давно уже пора списывать этот сервис со счетов.

Я его списал со своих счетов еще в году так 2006 :-))))

Сообщение отредактировал ARCUS - 2.7.2012, 12:11

[Vestis]

Я его списал со своих счетов еще в году так 2006 :-))))

А где теперь, если не секрет? Искал альтернативу, мопар не предлагать)))

[Fox-In-Box]

Но по предявлению претензии: "после вашего ремонта коробка не работает нормально", не верится что не стали разбираться где накосячили.

Стали. Привёз машину, оставил. Через день позвонили и вынесли вердикт: "да, попало масло куда не следует при переворачивании коробки, когда-нибудь это пройдёт наверно и всё будет нормально. Но мы же не коробку чинили, мы сальник коленвала меняли, а коробку просто снимали для этого. Так что это не наша проблема".
Как-то так.

[diamond]

Я его списал со своих счетов еще в году так 2006 :-))))

мопар не предлагать)))

А почему Мопар не предлагать? с ними что не так? поделитесь

[dim_ik]

Ну, не знаю. В Альтах мне всегда вначале показывают детали, которые надо поменять, а потом, если соглашаюсь, то меняют. Просто так никогда ничего не меняли.

[Denisik]

На кой х?? ездить в Альт-авто и ремонтировать там коробку, когда можно просто в форуме набрать в поиске "Ремонт АКПП" и первые 10 строчек выйдет: Краснобогатырская, 90? Или без приключений - это просто скучно что ли?

Альт-авто занимались разводом УЖЕ в 2008 году, когда на этом форуме про них были ТОЛЬКО положительные отзывы, причем по словам Игоря (молодой мастер в очках): "А чо? Подвесон? Да сейччас вы с новой подвеской за ворота выезжаете, потом приезжаете, и опять заново менять можно "

[lui]

Что вот так прям сразу? -Ну нет, тысяч 5-10 может еще и пройдет...

день добрый всем собравшимся. вот когда люди такое раасказывают, так и хочется спросить-каким сканером мастер определяет дальнейший срок службы подвески? одна хорошая яма и все -печалька,а также аакуратно можно и 20 и 30 тыщ намотать.

[Denisik]

Что вот так прям сразу? -Ну нет, тысяч 5-10 может еще и пройдет...

день добрый всем собравшимся. вот когда люди такое раасказывают, так и хочется спросить-каким сканером мастер определяет дальнейший срок службы подвески? одна хорошая яма и все -печалька,а также аакуратно можно и 20 и 30 тыщ намотать.

Обычно, мастер в голове держит держит среднее количество ям, среднюю разрешенную скорость и досконально знает про увеличение нагрузки на каждой яме. Исходя из этих статистических данных, Мастер, решая задачу оптимизации и нахождения локального максимума говорит о среднем пробеге.

Притом Мастер со 100% точностью знает все типы ям и обладает просто сказочным набором параметров для каждой отдельной ямы (при скорости 10 Км/ч нагрузка 22G, при скорости 60 км/ч - другое)

[Vestis]

А почему Мопар не предлагать? с ними что не так? поделитесь

Да всё с ними так, нормальные мастера, просто была пара конфликтов, то прокладку не так поменяли потекла, то фишки не все одели при съёме... Если устроить ловлю блох, прикопаться можно к любому сервису. На дребезг задних колодок мопаровцы ответили, что могут это исправить только наваркой посадочных мест на кулаке... 3 раза с текущим ремонтом просил это сделать и каждый раз: давайте в следующий раз, машину уже выгнали из бокса. Альты решили эту проблему простой вставкой дополнительных пружинок без всяких разборов и за бесплатно.

[Hermit]

На кой х?? ездить в Альт-авто и ремонтировать там коробку, когда можно просто в форуме набрать в поиске "Ремонт АКПП" и первые 10 строчек выйдет: Краснобогатырская, 90? Или без приключений - это просто скучно что ли?

Да это я к ним сразу после покупки авто заехал и поменял все жижи, в коробке, дрыгателе, тормозную и антифриз.