Глохнет двигатель 2.5TD. Моргает индикатор свечей накала Опции

[Метролог]

Отбойники выкручивать большим ключом трубным №4 или типа такого. там шпилька М8. Выкручиваются тяжко. Вместо них ставь отвойники переднего моста ГАЗ-24

Тоненькая черная трубочка ОДНА идет от EVM (єлектронно-вакуумній модулятор) на левом крыле рядом с предохранителями. Он "жужжит" и управляет вакуумом (открывает-закрывает) клапан EGR (перепускает газы из вып. во вп.коллектор). Эта трубочка должна быть надета на штуцерок EGR. Другая трубочка (потолще) к тормозному рессиверу.

Проваливается педаль тормоза.
Поменяли колодки? Это пройцдет.
Проверьте шланг от вакуумного насоса к тормозному рессиверу.
Был слуяай (сын экстренно тормозил без АВС), когда рабочий цилиндр з/колеса смял ребро барабанной колодки и со временем вылетел поршень из цилиндра.
Уровень торм.жидкости в бачке? Если проваливается сразу - должна быть явная неисправность. Проверить задние колодки
Если проваливается медленно и плавно - заменить манжеты (ремкомплект) гл.тормозного цилиндра.
Поддомкратьте заднее колесо. Если стояночный томоз "не держит" на 3-м щелчке, надо подвести ЗАДНИЕ колодки.

[starmeh]

как всегда выручил .

[Гость_Andriy_*]

И ещё. Вроде нигде не встречал, но из прочитанного и пережитого у меня возник ещё один вывод. Если при вращении стартером загорается контролька тормозов - это намёк машины на бесполезность попытки и запрещение РСМ-ом пуска.

Жизнь показала ошибочность вывода. Всё заводится. Может это напоминание, что авто заводится не на ручнике?

[vovo]

тоже было у знакомова после замены двигателя немог завести не в одном сервиси около месяца все голову морочили и денег много хотели тоже моргала спераль севодня покопавшысь мы ево завели причина плохой контакт в разёме на дадчике коленвала исправили и завелся с пол оборота

[Mechaniek]

Буквально вчера стала глохнуть при езде.Передернув фишку на ДПКВ перестала глохнуть.Но через какое-то время опять заглохла.Обрезал фишку,припаял 2 мамки новые,одел на ДПКВ все заработало.Второй день без нареканий.Правда сперва перепутал местами провода,машина заводилась и глохла.

[Kolia_88]

Всем добрый день! Пожалуй подниму тему, у меня сегодня замигала эта злосчастная лампочка свечей накала, но машина заводится и едет нормально.Разве что после заводки немного подергивается иногда.После перечитки всей ветки мне не все понятно.Вопрос(просьба) возник к знающим: подскажите пожалуйста, и желательно по порядку и без аббревиатур с чего начинать и в каком направлении двигаться?
Авто Гр.Вояджер 2000 года(в старой морде еще). Мотор 2.5 ТД.

[Гость_Andriy_*]

GLOW PLUG LAMP—PCM OUTPUT
DESCRIPTION
The Glow Plug lamp (malfunction indicator lamp) illuminates on the message center each time the ignition (key) switch is turned on. It will stay on for about two seconds as a bulb test.
If the PCM receives an incorrect signal, or no signal from certain sensors or components, the lamp BLINKS. This is a warning that the PCM has recorded a system or sensor malfunction. It signals an immediate need for service. There are only 5 HARD faults that can turn on this lamp to make it blink.

Вот только какие именно эти 5 серьезных ошибок - поиском по запросу "hard" в этом файле не нашел. Надо искать серьезней.

Это из "вышеизложенного". Одна из ошибок - потеря связи с ДПКВ. При ней - мотор глохнет. Осталось дочитаться до 4-х остальных.

[Mechaniek]

Управляющуя форсунка,температурный датчик как варианты.

[Гость_Andriy_*]

Что должно случиться с первой форсункой, чтобы замигала спираль?

[Kolia_88]

У меня мотор не глохнет... в любом случае благодарю.Я все фишки и разъемы которые видел под капотом перепроверил, вроде все ок было, но после этих действий лампочка мигать перестала
И еще вопросик, я извиняюсь что не в тему, но да простят меня админы.Ребята на этих моторах(VM) ГРМ привод шестеренный? Можно в ЛС ответить кто знает

[Гость_Andriy_*]

У тебя да, до 97 была цепь.

[vovo]

у меня форунка 1 датчик сдох нечё не моргало тока машына на горячею очень !!!!!!плохо заводилась потом стала и на холодную дёргатся поменял на рабочею и все куда делось заводится с пол оборота после 2000 звереет

[Kolia_88]

у меня форунка 1 датчик сдох

Что за датчик? можно подробнее?
Все приехал!!! без видимых признаков просто заглушил автос, и не завел потом((( Что делать? подскажите знающие!!! При повороте ключа зажигания "спираль" накала свечей загорается и тухнет. А вот если тянуть на шнурке, то начинает моргать. У кого какие мысли? с Чего начинать?

[Mechaniek]

у меня форунка 1 датчик сдох

Что за датчик? можно подробнее?
Все приехал!!! без видимых признаков просто заглушил автос, и не завел потом((( Что делать? подскажите знающие!!! При повороте ключа зажигания "спираль" накала свечей загорается и тухнет. А вот если тянуть на шнурке, то начинает моргать. У кого какие мысли? с Чего начинать?

А компьютерную диагностику негде сделать???Ну и проверять надо датчик коленвала,клапан на ТНВД и вообще желательно проверить все разъемы.(окисляются часто)

[Kolia_88]

негде, буду смотреть разъемы...может у кого есть еще версии?

[Kolia_88]

проверял электрик с ОБД 2 сканером.Сказал что электрика вся в порядке, типо что-то с механикой.Как так-то? Люди помогите кто знает.Весь форум перерыл, ничего конкретного.Все грешат на сгнившие провода или плохой контакт на разъемах.Все это проверил - вроде все путем, но машина не заводится. Сопротивление ДПКВ 1100 показало, тестер китайский, так что я думаю погрешность допустимая. Что можно еще сделать, куда лезть и что смотреть? Я уже 3-й день живу в машине в городе Минске(((.не могу найти ни специалиста ни просто знающего человека, у всех либо не получается, либо заказов много. Может кто подскажет номерок толкового мастера, электрика... Нахожусь в р-не Серебрянки, пересечение проспекта Рокоссовского и ул. Плеханова на стоянке около минирынка Серебрянка. Может кто мог бы подъехать? мой номер +375 29 660 52 57 Игорь.

Сообщение отредактировал Kolia_88 - 21.6.2013, 21:12

[Mechaniek]

Попробуй приоткрутить топливные трубки на форсунках и покрутить стартером,проверишь идет соляра в цилиндры.Если не идет,то или воздух в системе или насосу хана.А фильтр давно менял,может забился????(топливный в смысле фильтр)

Сообщение отредактировал Mechaniek - 21.6.2013, 22:08

[Гость_Andriy_*]

Если не идет,то или воздух в системе или насосу хана.

Если мозги не видят какой-нибудь датчик, они тоже не откроют поступление топлива к форсункам. Без воздуха в системе и с "живым" насосом. На клапан открытия топлива напряжение приходит при включенном зажигании? Хотя если "весь форум перерыл", то это должен наверняка проверить.

[Mechaniek]

Он же написал,что электрику сканером проверял,все в порядке.

Сообщение отредактировал Mechaniek - 22.6.2013, 8:32

[Kolia_88]

Да, все дело в том что проверяли сканером и мужик который проверял сказал что с электрикой все в порядке. Все датчики включая ДПКВ видны и информация с них читается.Говорит прогонял и программой для крайслера несколько раз, и для какой-то итальянской машины(что-ли фиат он сказал), говорит все в норме проблемма или в подаче топлива, или с механикой что-то. На прямую, из бутылки, силой давили топливо в насос и одновременно крутили стартером - не взял ни грамма топлива.Так должно быть?