Установка ксенона, типа очередной отчетец Опции

[Гость_Z_Branigan_*]

То, что свет на америкосах гуано, ни для кого не секрет. Я это тоже понял, катаясь на неоне. Караван не оказался исключением. Так-же как и многие владельцы Караванов, озадачился улучшением света. Альтернативу видел только в ксеноне, но честно говоря, рука не поднималась отдать такую кучу бабла за свет. Так и боролись, жаба на шее и желание ездить ночью и не вглядываться, сощурившись. Но самым весомым аргументом в пользу ксенона, стала поездка под Можайск: Ночью! В дождь!! По минке!!!
Получасовое изучение интернета вывело меня на один Интернет-магазин в котором консультант по телефону все подробно объяснил и в сегменте до 240 долларов, оптимальный вариант это, по его словам, SilverstoneF1 (194$). Цвет и цоколь на выбор. Сей комплект был доставлен в течение часа.


Для начала заехал сюда.
http://forum.chrysler-dodge.ru/viewtopic.p...%EE%E1%EE%E4%FB
Действительно неплохо делают. Привели мне фары из такого состояния

в такое

Монтаж ничего сложного из себя не представляет. Все разъёмы «на дурака». Не ошибешься при всем желании. Самое сложное, это найти место для дросселя левой фары.
Фары лучше снимать, так удобнее.
Т.к. в подкапотном пространстве около фары места мало, то решено было разместить под фарой, в верхней части бампера.

На всякий случай решили его от грязи прикрыть куском пластика, вырезанным из бутылки, хотя у дросселя IP44.

Крепеж идет в комплекте в двух вариантах: либо кронштейны, либо двусторонний скотч (отодрать который, кстати, так и не получилось).
Примерная разница (видно правда не очень хорошо): галоген (слева), ксенон (справа)

На правой фаре с креплением дросселя все проще

Время все заняло примерно минут сорок.
Инструмент:
-«головка» на 10
-«рожок » на 10
-Нож
-Открывашка
-Коррус
Итог: ночью отмотал 120 миль – очень доволен результатом. Осталось только фары чуть отрегулировать.
З.Ы. Огромное спасибо большому человеку

За то, что всю работу он выполнил сам, один.

[GRANDCAR]

З.Ы. Огромное спасибо большому человеку

За то, что всю работу он выполнил сам, один.

Нифигасе какой он рукастый
Даже ксенон умеет вкрячивать! Молодца!

[Сергеич]

А чо за магазин?сцылку в студию! А на стратус такие можно будет поставить?

[Гость_Z_Branigan_*]

А чо за магазин?сцылку в студию! А на стратус такие можно будет поставить?

Я брал тут
http://www.tving.ru/ksenon/?from=DirKs
Можно на что угодно. С консультантом переговоришь, он тебе и цоколь подберет и все раскажет.

[Сергеич]

А какой в итоге взял?4300К?5000К?

[Гость_Z_Branigan_*]

А какой в итоге взял?4300К?5000К?

6000K

[Гость_AlexM_*]

А какой в итоге взял?4300К?5000К?

6000K

Зря. Надо было брать 5000К. Светят намного лучше. 6000К конечно светят красивым голубоватым светом, но ночью этот спектр все же не очень привычен для глаза. Я за год так ине смог привыкнуть к нему. Поменял на 5000К.

[Гость_Z_Branigan_*]

А какой в итоге взял?4300К?5000К?

6000K

Зря. Надо было брать 5000К. Светят намного лучше. 6000К конечно светят красивым голубоватым светом, но ночью этот спектр все же не очень привычен для глаза. Я за год так ине смог привыкнуть к нему. Поменял на 5000К.

Может быть. Это тонкости. После того, с чем я ездил до этого, 6000 - РУЛЁЗ!!! Во всяком случае, самое противное для меня это езда по мокрой дороге ночью. Вчера-же я просто балдел. Возможно со временем начну чувствовать эти нюансы. А пока не мешайте мне балдеть :) :Yahoo!:

[GRANDCAR]

Люди добрые , а кто себе ставил би-ксенон ? Как оно?
И что из этого http://www.tving.ru/biksenon/ выбрать на Караван в новом кузове ? А ?

[Serg]

То, что свет на америкосах гуано, ни для кого не секрет. Я это тоже понял, катаясь на неоне. Караван не оказался исключением. Так-же как и многие владельцы Караванов, озадачился улучшением света. Альтернативу видел только в ксеноне, но честно говоря, рука не поднималась отдать такую кучу бабла за свет. Так и боролись, жаба на шее и желание ездить ночью и не вглядываться, сощурившись. Но самым весомым аргументом в пользу ксенона, стала поездка под Можайск: Ночью! В дождь!! По минке!!!
Получасовое изучение интернета вывело меня на один Интернет-магазин в котором консультант по телефону все подробно объяснил и в сегменте до 240 долларов, оптимальный вариант это, по его словам, SilverstoneF1 (194$). Цвет и цоколь на выбор. Сей комплект был доставлен в течение часа.....

Тут, панимашь, в чём вся беда.... Не зря что-то мутят с ГОСТом....
Короче, теперь по ГОСТу новой редакции от 01.01.2006 имея ксенон ты ОБЯЗАН установить автокорректор фар.... И так с америкосами проблема со светом, но, боюсь, ты ещё одну себе добавил....
Понимаю, что это очередная ГАЙская "кормушка", но так оно скорее всего и будет.....

[AsMan]

А дросель в бутылку зря наверное положил. Греться будет.

[GRANDCAR]

А дросель в бутылку зря наверное положил. Греться будет.

Там зазоры приличные, охладится.

[Гость_GIB_*]

Несколько лет подряд ставлю SHO-ME.
Корея но качество отличное. 6000К норма светит ярко и красиво!
Биксенон ставил на ваз 2115. много ездию по стране по трассам-
выше всяких похвал! :D Сейчас в ближнем свеие и в туманках на 300М но буду ставить в дальний (обычный на фоне ближнего ксенона
теряется) СВЕТ НЕ СРАВНИТЬ!!! ксенон НЕ зря придумали!

[Гость_GIB_*]

А в КАРАВАН разве Н4 подойдут???
Только если в "европу"!?

[Гость_GIB_*]

Тут, панимашь, в чём вся беда.... Не зря что-то мутят с ГОСТом....
Короче, теперь по ГОСТу новой редакции от 01.01.2006 имея ксенон ты ОБЯЗАН установить автокорректор фар.... И так с америкосами проблема со светом, но, боюсь, ты ещё одну себе добавил....
Понимаю, что это очередная ГАЙская "кормушка", но так оно скорее всего и будет.....

Да всеравно только на ТО проверять будут. Да и то не факт!
ТО большинство все равно покупает! да и если фары не по ГОСТу
всеравно то не видать!

[GRANDCAR]

И так с америкосами проблема со светом, но, боюсь, ты ещё одну себе добавил....
Понимаю, что это очередная ГАЙская "кормушка", но так оно скорее всего и будет.....

Ну добавил то он себе ежедневное преимущество в освещенности, а проблема токо раз в год возникает с ТО.
Серег, всеравно 90% владельцев ам.авто покупают ТО, думаю вопрос все равно решаемый, в плане дал денег и получил талон. И с данными конструкциями проблем не возникает, если есть желание то за полчаса воткнул себе прежние лампы и поехал проходить ТО по-чесноку ;)

Сам то не думаешь себе поставить ? я вот что-то призадумался. Но токо би-ксенон, тем более он стал более доступный , чем даже год назад.

[Гость_Z_Branigan_*]

А дросель в бутылку зря наверное положил. Греться будет.

В харрактеристиках написано, что рабочая температура от -40 до +150!!! 150 конечно врятли, но и до ста имхо не нагреетсо. Этож не кипитильник. А потом мы ее не все в пластик затянуля, а только одну сторону, чтобы гуано с дороги не летело.

[Гость_GIB_*]

Ну добавил то он себе ежедневное преимущество в освещенности, а проблема токо раз в год возникает с ТО.
Серег, всеравно 90% владельцев ам.авто покупают ТО, думаю вопрос все равно решаемый, в плане дал денег и получил талон. И с данными конструкциями проблем не возникает, если есть желание то за полчаса воткнул себе прежние лампы и поехал проходить ТО по-чесноку ;)

Сам то не думаешь себе поставить ? я вот что-то призадумался. Но токо би-ксенон, тем более он стал более доступный , чем даже год назад.

А у тебя европеец? на америку Н4 не подойдет!

[GRANDCAR]

А в КАРАВАН разве Н4 подойдут???
Только если в "европу"!?

Ну у них вроде написано ,что Н7 имеются.

Я так и не понял, "что" за "чем" теряется ,
всмысле свет ?

[Гость_Z_Branigan_*]

То, что свет на америкосах гуано, ни для кого не секрет. Я это тоже понял, катаясь на неоне. Караван не оказался исключением. Так-же как и многие владельцы Караванов, озадачился улучшением света. Альтернативу видел только в ксеноне, но честно говоря, рука не поднималась отдать такую кучу бабла за свет. Так и боролись, жаба на шее и желание ездить ночью и не вглядываться, сощурившись. Но самым весомым аргументом в пользу ксенона, стала поездка под Можайск: Ночью! В дождь!! По минке!!!
Получасовое изучение интернета вывело меня на один Интернет-магазин в котором консультант по телефону все подробно объяснил и в сегменте до 240 долларов, оптимальный вариант это, по его словам, SilverstoneF1 (194$). Цвет и цоколь на выбор. Сей комплект был доставлен в течение часа.....

Тут, панимашь, в чём вся беда.... Не зря что-то мутят с ГОСТом....
Короче, теперь по ГОСТу новой редакции от 01.01.2006 имея ксенон ты ОБЯЗАН установить автокорректор фар.... И так с америкосами проблема со светом, но, боюсь, ты ещё одну себе добавил....
Понимаю, что это очередная ГАЙская "кормушка", но так оно скорее всего и будет.....

Не понял. Если с 01,01,06 ввели, то теперь он получаетсо действует уже. А это дело смотрится только при ТО или гейцы имеют право на стационарах проверять?