CRD: Проблемы в работе двигателя Опции

[Wander_380]

Как то лазил по просторам инета и находил инструкцию по ремонту форсунок в домашних условиях. Кулибин полностью разбирал и собирал форсунку, вроде даже нашу.

[Wander_380]

Как то лазил по просторам инета и находил инструкцию по ремонту форсунок в домашних условиях. Кулибин полностью разбирал и собирал форсунку, вроде даже нашу.
Все таки глянул, на хюндай, но внешне один в один как у нас. Форсунка бошевская
http://ru.full-repair.com/technics-repair/...ctors-cleaning/

[sergejs2o]

не много не по теме
а сколько у вас стоят б/у форсунки и сколько стоит ремонт ??
интересуюсь просто ради сравнения цен

[Arctic_tiger]

не много не по теме
а сколько у вас стоят б/у форсунки и сколько стоит ремонт ??
интересуюсь просто ради сравнения цен

Приезжай в Питер с форсунками. Я недавно делал - ремонт занял 2 дня. Стоимость 6-8 тыр с запчастями (но это ещё в зависимости - что меняется. У меня только распылитель меняли). Проверенный человек есть.
ЗЫ. Про б/у не спрашивал - если интересно, могу в среду узнать.

Сообщение отредактировал Arctic_tiger - 22.2.2016, 22:06

[sergejs2o]

Спасибо за предложение.
Но я свои форсунки уже сделал.практически сразу после покупки авто. Заплатил около 1000 евро, чего там меняли ХЗ
Надеюсь к этому вопросу не вернусь.
А в Питер планируем выбраться, жена очень хочет по фотографировать город, ну и посмотреть на закрытие фонтанов.
Правда когда получиться выбраться не ясно.

[MistrAL-SBor]

ну и посмотреть на закрытие фонтанов. Правда когда получиться выбраться не ясно.

Как это не ясно? Сам же написал - 10...11 сентября.
А я вот уже второй год всё к вам собираюсь, чота никак не доехать.

Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 23.2.2016, 11:48

[sergejs2o]

с датой определились.
осталось только с годом определиться
будете у нас пишите. организуем гида и фотографа

[Arctic_tiger]

Спасибо за предложение.
Но я свои форсунки уже сделал.практически сразу после покупки авто. Заплатил около 1000 евро, чего там меняли ХЗ
Надеюсь к этому вопросу не вернусь.
А в Питер планируем выбраться, жена очень хочет по фотографировать город, ну и посмотреть на закрытие фонтанов.
Правда когда получиться выбраться не ясно.

Что-то больно дофига. Они новые что-то около 300 за штуку стоят. Хотя если это вместе со снять-поставить, и замена иглы.... Но все равно - как-то дороговато.

[Wander_380]

Вопрос появился, не знаю куда написать. когда едешь на нейтралке то обороты держаться около 1100, это нормально, но они при этом прыгают вверх низ, из за чего они могут прыгать? В остальных режимах все окей, на месте ХХ тоже в норме и стоят как вкопанные.

Сообщение отредактировал Wander_380 - 25.2.2016, 17:21

[maximych]

было точно так же, только не прыгали, а иногда плавно опускались и поднимались.
сейчас заметил что держатся на уровне 900.

[Wander_380]

Пока наблюдаю, может подмерзло что нить )))) Ошибок нет, проблемы в принципе тоже, на нейтралке практически не езжу, просто напрягает когда что то неправильно работает.

[slavutich]

Вопрос появился, не знаю куда написать. когда едешь на нейтралке то обороты держаться около 1100, это нормально, но они при этом прыгают вверх низ, из за чего они могут прыгать? В остальных режимах все окей, на месте ХХ тоже в норме и стоят как вкопанные.

Нужно продуть, почистить клапан на ТНВД или поменять. Я у себя поменял и обороты 1100 на нейтралке при скорости ОТ 50 км/ч, а раньше на любой скорости было 900.

[mikhail.j]

Всем привет. Опишу проблему , может кто совет даст.
2002 2.5 crd МКПП 300 т. км
1. При резком ускорении тахометр показывает заброс оборотов где то до 500, машин набирает скорость , но вяло,потом обороты падуют до реальных и машин уже резво продолжает набирать скорость и обороты растут пропорционально скорости. По времени это занимает несколько сек.
2. После езды на высокой скорости 140/150 или выше при переключении на нейтралку движок начинает трястись , как будто троит,при этом обороты норм для хх

[Koxx]

1. Тема была. Еще встречал несколько таких случаев, когда владельцы говорили "нет, сцепление не буксует". Но все равно, замена сцепления устраняла проблему.

[Stah82]

Машина с утра перестала заводиться со стартера. Буксиром заводится сразу. В течении дня заводится стартером нормально. Подскажите, что смотреть. Подозреваю датчик и регулятор давления топлива, но как точно проверить не знаю.

[CTAJIKEP]

Машина с утра перестала заводиться со стартера. Буксиром заводится сразу. В течении дня заводится стартером нормально. Подскажите, что смотреть. Подозреваю датчик и регулятор давления топлива, но как точно проверить не знаю.

Для начала проверить форсунки на сброс обратки.
Проверить аварийный клапан в рейле перед форсами.

[Шило]

Вообщем, менял голову, поставил все по меткам, проверил форсы на стенде, все в допуске. Запускается с пол-оборота. Тяга есть. НО, есть стук и троение на всех режимах... Может кто подскажет? Опять голову снимать, глядеть рокера с клапанами?

[Шило]

Так как никто не подсказал, то снял, как ее называют.. крышку головы, клапанную крышку, и увидел чудо чудесное)))))На впускном клапане 4-го цилиндра пополам сломался.......... гидрик. Да, не рокер, а именно гидрик.. и его расклинило.. Вот.. Как такое модет быть???)))

Сообщение отредактировал Шило - 8.9.2016, 10:02

[CTAJIKEP]

Если что, то гидрики и рокера у меня есть.

[Шило]

Если что, то гидрики и рокера у меня есть.

Спасибо большое!!!))) Буду иметь ввиду.. Новый комплект (1шт гидрига и рокера) в экзисте около 2000,00 стоит(((( Но у меня пока есть 4 б.у. Просто надо что то с руками своими кривыми делать)))