Ниссан. Навара... жесть.. - Форумы Крайслер Клуба - Jeep, Chrysler, Dodge

Правила раздела Курилка

В Курилке сильно не приветствуются:
1. Ненормативная лексика, в том числе скрытая.
2. Личные оскорбления участников.
3. Обсуждение действий модераторов и администраторов.
Нарушение этих простых правил приводит к временному прекращению доступа к форуму (бану) на срок ОТ 3-х и более дней.
Попытки публикации в Курилке сообщений о продаже или покупке автомобилей, а так же технических вопросов для которых есть профильные ветки наказываются баном от 5-ти и более дней.

Ниссан. Навара... жесть.., СЛАБОНЕРНЫМ НЕ СМОТРЕТЬ!!!

Опции

Гость_pogarnik_*	3.3.2012, 17:10 Сообщение #21
Гости	Цитата(Sergyo Lione @ 3.3.2012, 16:58) Тут есть ответ и на твой вопрос :) !!! Пойду учить -)))

Diman Просмотр профиля	3.3.2012, 17:13 Сообщение #22
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77	Цитата(pogarnik @ 3.3.2012, 17:51) Цитата(pogarnik @ 3.3.2012, 16:00) А если привод (не знаю как правильно) типа на передние, а уже если они пробуксовывают, то задние подхватывают (Пася) - как быть если нести начинает - все равно газ в пол и рулем вытаскивать или как??? Так кто нить может ответить на выше стоящий вопрос, есть опыт у кого??? http://www.safetydriving.ru/news/337/ -------------------- '03 DN SLT+ AWD Buy The Right Part!

Vlad Просмотр профиля	3.3.2012, 17:52 Сообщение #23
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 192 Регистрация: 13.7.2006 Из: МОСКАЛЬ!!! Пользователь №: 3 535 Реальное имя:Владислав Алексеевич	Цитата(Giga @ 3.3.2012, 17:25) место Омутищи.. Там разделительный бордюр по всей дороге. Не похоже на Омутищи. -------------------- Злыдень. Советов у меня лучше не просить. Потому, что чувство юмора у меня сильнее чувства жалости. Я всегда учусь на ошибках людей, которые следовали моим советам.

ilien Просмотр профиля	3.3.2012, 17:56 Сообщение #24
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 887 Регистрация: 3.11.2006 Из: Петрозаводск Пользователь №: 5 412 Реальное имя:Илья	Цитата(pogarnik @ 3.3.2012, 17:51) Так кто нить может ответить на выше стоящий вопрос, есть опыт у кого??? Не бывает однозначного ответа на одну и ту же ситуацию в разных дорожных условиях. Есть только рекомендации и опыт. Накат, накат, накат..... Тут водила упустил ситуацию из-под контроля еще до начала заноса, выехав левыми колесами в кашу и допустив занос. С момента развития заноса до удара сколько секунд прошло? Посмотри на действия газелиста, как он выходил из ситуации. Он тоже вполне мог оказаться там же... Вот тебе и ответ. -------------------- Voyager 2001 2,4, синенький такой, ненаворотный. icq - 53912058 skype - invascrew Chevrolet Aveo 2014

Vlad Просмотр профиля	3.3.2012, 18:07 Сообщение #25
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 192 Регистрация: 13.7.2006 Из: МОСКАЛЬ!!! Пользователь №: 3 535 Реальное имя:Владислав Алексеевич	Чуть побольше видео http://piter.tv/event/Opublikovano_video_samog/ Ну ютубе трут уже. Коментатор сюжета идиот, такую ахинею придумал. -------------------- Злыдень. Советов у меня лучше не просить. Потому, что чувство юмора у меня сильнее чувства жалости. Я всегда учусь на ошибках людей, которые следовали моим советам.

Grey Jr. Просмотр профиля	3.3.2012, 18:16 Сообщение #26
Хер Грей Хан Оглы Джуниор Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 8 698 Регистрация: 7.4.2010 Из: Detroitsk District Пользователь №: 29 811 Реальное имя: Серёга Город: New Moscow	Цитата ...он погиб мгновенно, от него, как сообщают очевидцы, не осталось даже тела, в кювете были найдены только фрагменты одной ноги. УЖАС! -------------------- Цитата "Слово - не воробей, воробей - тоже не воробей, потому что «воробей» - это слово, а слово - не воробей." © Мартини ~~2002 г.р. Dodge Stratus 2.4~~ - sold. 1992 г.р. Chevrolet Caprice Classic 5.0 - диван выходного дня. 2005 г.р. Dodge Magnum 2.7, с двумя сотнями лошадок из Детройта

V_Z Просмотр профиля	3.3.2012, 18:18 Сообщение #27
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 283 Регистрация: 27.4.2011 Из: Питер Пользователь №: 39 444	На холоде металл более хрупкий,тем более мы не знаем из чего собрана была навара.

Arctic_tiger Просмотр профиля	3.3.2012, 18:22 Сообщение #28
В.Пух Крайслер Клуба Группа: Пользователи Сообщений: 8 074 Регистрация: 7.12.2008 Из: Питерский островитянин Пользователь №: 18 702 Реальное имя:Виталий	Цитата(Димас @ 3.3.2012, 17:23) Цитата(Д_К @ 3.3.2012, 16:57) видимо, вызванный применяемыми антигололедными реагентами... Имхо,именно так и есть. Пару-тройку раз за эту зиму ловил себя на том, что вижу перед собой нормальный, чистый и сухой (!) в смысле серый асфальт... Ну чо, я такого в прошлые года при холодной ясной бесснежной погоде не видел? Видел. Но здесь попытка притормозить сразу вызывает скрежетание шипов... Чего какбэ при видимом состоянии дороги быть не должно... Один раз вышел позырить в чем фича - асфальт действительно выглядит сухим, но на нем тоненькая скользкая пленка... Мне кажется в этом случае реагент ни при чём. Явление называется "черный лёд". Ощущал такое несколько лет назад на "Скандинавии" весной и один раз осенью в Финляндии. Действительно: выходишь из машины - ноги разъезжаются в стороны. А на вид - черный сухой асфальт. -------------------- Крайслер Гранд Вояджер 2,8 CRD 2005 г.в. Мы вместе с 26 декабря 2008 года. Это мой размерчик! ------------------------------------------------------------------------ "Если на Святой Руси человек начнет удивляться, то он остолбенеет в удивлении, и так до смерти столбом и простоит." М.Е.Салтыков-Щедрин

AsMan Просмотр профиля	3.3.2012, 18:37 Сообщение #29
Говорящая рыба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 17 790 Регистрация: 27.9.2005 Пользователь №: 445 Реальное имя:Александр Город:Пересвет	"Галь, тормози" У дам железные нервы. -------------------- Ситроён C5 2013 Анафему предал.

Jack Просмотр профиля	3.3.2012, 18:51 Сообщение #30
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 495 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 38 599 Реальное имя:Евгений	Цитата(V_Z @ 3.3.2012, 18:13) тем более мы не знаем из чего собрана была навара. Другой рамный автомобиль думаете повел бы себя по другому? Это груженый фред, это п#$%@ц одним словом. -------------------- Chrysler Town&Country LX 3.3 '01

Вадим2 Просмотр профиля	3.3.2012, 19:15 Сообщение #31
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 695 Регистрация: 11.12.2006 Из: Москва ЮАО Пользователь №: 5 913 Реальное имя:Вадим	Цитата(ilien @ 3.3.2012, 17:51) Тут водила упустил ситуацию из-под контроля Посмотри на действия газелиста, как он выходил из ситуации. Он тоже вполне мог оказаться там же... И оказался бы. Просто "упёрся" в легковушку, которая за фурой шла.

Гость_pogarnik_*	3.3.2012, 19:33 Сообщение #32
Гости	Цитата(ilien @ 3.3.2012, 17:51) Не бывает однозначного ответа на одну и ту же ситуацию в разных дорожных условиях. Есть только рекомендации и опыт. Накат, накат, накат..... Посмотри на действия газелиста, как он выходил из ситуации. Он тоже вполне мог оказаться там же... Вот тебе и ответ. А что газелист???, вроде тупо тормозил и выруливал,я б наверно так же автоматически бы делал

Гость_pogarnik_*	3.3.2012, 19:46 Сообщение #33
Гости	Имхо - на Пасе все таки в случае заноса лучше все таки газу дать и рулить Или не???

Технолог Просмотр профиля	3.3.2012, 20:15 Сообщение #34
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 954 Регистрация: 3.10.2011 Из: Сходня, ул. Горная Пользователь №: 44 144 Реальное имя:Евгений	Цитата(pogarnik @ 3.3.2012, 20:28) Цитата(ilien @ 3.3.2012, 17:51) Не бывает однозначного ответа на одну и ту же ситуацию в разных дорожных условиях. Есть только рекомендации и опыт. Накат, накат, накат..... Посмотри на действия газелиста, как он выходил из ситуации. Он тоже вполне мог оказаться там же... Вот тебе и ответ. А что газелист???, вроде тупо тормозил и выруливал,я б наверно так же автоматически бы делал Да не , мы все тут супер герои. Газелист вообще не в тему, куда он въехал-уехал уже не история, блин.. Главное, вот на самом деле, почему, такой КРУТОЙ типа джип, занесло от наезда на небольшую насыпь, МОЖЕТ БЫТЬ уже не насыпь как на фото, то есть почему? Может стоит обратиться в НИССАН? -------------------- chrysler lhs 3,5 1999. Кому окна?

Romashka Просмотр профиля	3.3.2012, 20:20 Сообщение #35
Главный зануда КК :) Группа: Пользователи Сообщений: 7 033 Регистрация: 2.6.2005 Пользователь №: 61	вот вам свеженького http://www.fontanka.ru/2012/03/02/165/ На трассе Петербург-Приозерск столкнулись три автомобиля 02.03.2012 22:05 О ДТП на трассе Петербург-Приозерск сообщает читатель «Фонтанки». По его данным, около 19.00 там столкнулись три машины. «Машины двигались в сторону Петербурга, - пишет очевидец. - Две груженые фуры смяли джип. Из-за плохой погоды на участке аварии не смог подняться в гору трейлер, что привело к многокилометровой пробке в обе стороны в течение 30-40 минут. Позже движение все же удалось восстановить». -------------------- Dodge Neon'00 Black ~~_815__~~98 продано Жжип

Дима Просмотр профиля	3.3.2012, 20:23 Сообщение #36
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 275 Регистрация: 27.1.2011 Из: п.Управленческий. г.Самара Пользователь №: 36 508 Реальное имя:Дмитрий.	Цитата(pogarnik @ 3.3.2012, 16:51) Так кто нить может ответить на выше стоящий вопрос, есть опыт у кого??? Да, в общем, есть. В Вашей ситуации не тормозить и не газовать, а пытаться на постоянном газе (внатяг) выровнять машину. А по сути вопроса, полный привод - это "вещь в себе". В такой ситуации, как в ролике, очень вероятно, что была потеря контроля над автомобилем. Я пытался (лет 5 назад) на одном пустом и скользком участке дороги, пройти поворот на большой скорости. Машина была полноприводная. Использовал ВЕСЬ свой опыт. Проходил раз 20-25. И только тогда, когда снизил скорость, смог его пройти. Всё остальное время меня выкидывало на обочину. На заднем, на переднем приводе я бы этот поворот прошел "на ура". А вот полный привод - это совсем другое. Для себя понял (сам зимой езжу на полном приводе) - только соблюдение скоростного режима, другое не помогает. Вероятно найдутся те, кто считает по другому. Ну, тут уж... сами понимаете... -------------------- Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.

genembush Просмотр профиля	3.3.2012, 20:28 Сообщение #37
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 016 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений	Цитата(Sergyo Lione @ 3.3.2012, 18:58) Тут есть ответ и на твой вопрос :) Да, уж. Век живи, век учись. -------------------- Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE

Magnetic Просмотр профиля	3.3.2012, 20:32 Сообщение #38
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 389 Регистрация: 15.6.2011 Из: Татарстан Пользователь №: 40 983 Реальное имя:Альберт	Цитата(Дима @ 3.3.2012, 21:18) Цитата(pogarnik @ 3.3.2012, 16:51) Так кто нить может ответить на выше стоящий вопрос, есть опыт у кого??? . Для себя понял (сам зимой езжу на полном приводе) - только соблюдение скоростного режима, другое не помогает. +1000000 и не стесняйтесь ездить тихо! -------------------- Dodge Stratus 2003г. 2.4л Dodge Journey 2.4 2010г. - серебристый путешественник "Корень всех зол есть сребролюбие"

Технолог Просмотр профиля	3.3.2012, 20:48 Сообщение #39
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 954 Регистрация: 3.10.2011 Из: Сходня, ул. Горная Пользователь №: 44 144 Реальное имя:Евгений	[/quote] +1000000 и не стесняйтесь ездить тихо! [/quote] Плюс просто миллион! -------------------- chrysler lhs 3,5 1999. Кому окна?

Гость_Юрий К._*	3.3.2012, 20:52 Сообщение #40
Гости	Цитата(Д_К @ 3.3.2012, 16:51) еще раз повторюсь - мозг тут не при чем. Ты едешь себе спокойно, с постоянной скоростью, не газуешь, не обгоняешь - вдруг бац! И в кювете.... Во-во! Когда-то абсолютно точно так же оказался в кювете (на заднем приводе был; реагента на дороге не было).

« Предыдущая тема · Курилка · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0