топливный бак 2.5тди Опции

[bab75]

[/quote]
Выше сказано, что ремнём грм зубьями во внутрь и плоскогубцами зажимаешь и бьёшь молотком. Но я сделал более удобнее. Взял трубу 3/4 (какая была под рукой) сделал её Г-образной, болгаркой сделал прорезь с торца трубы под ширину ремня (ремень вдвое), вставил ремень и кручу как воротком. Очень легко.
P.S. Если нет ремня грм, то можно любой старый брючный ремень.
Перед откручиванием гайки, пометь как она стоит по отношению к баку, а то я раз не дотянул и в итоге подтекала соляра из-под заборника....и всё по новой- снизу хренушки подтянешь.
[/quote]
БОльшое спасибо!!!!!!!!!!!! сегодня попробую...таким способом я на грузовиках маслянные и топливные фильтры откручивал.....Правда там брали ремень зубчатый или обычной (но не брючный) делали из него петлю, накидывали на фильтр. В выходящий конец ремня из петли вставляли вороток, накручивали на него ремень, тем самым затягивая ремень на фильтре и крутили. всегда помогало! Я вот так и попробую.

[bab75]

Все таки не понял я как открутить....смотрел и за что подцепить, тем же ремнем? может у кого то фото есть?

[VitalM]

Знаю что низя но делал так: брал деревянную палку приставлял в торец гайки под зуб (только не сверху иначе минус зуб) и бил молотком. И так уже 3 раза откручивал и закручивал.

[Никола]

Знаю что низя но делал так: брал деревянную палку приставлял в торец гайки под зуб (только не сверху иначе минус зуб) и бил молотком. И так уже 3 раза откручивал и закручивал.

Я не советовал бы таким способом. Зуб вылетит однозначно, но это полбеды, а вот если треснет гайка- тады ой!

[Никола]

БОльшое спасибо!!!!!!!!!!!! сегодня попробую...таким способом я на грузовиках маслянные и топливные фильтры откручивал.....Правда там брали ремень зубчатый или обычной (но не брючный) делали из него петлю, накидывали на фильтр. В выходящий конец ремня из петли вставляли вороток, накручивали на него ремень, тем самым затягивая ремень на фильтре и крутили. всегда помогало! Я вот так и попробую.
[/quote]
Правильно! Ремень ГРМ и есть зубчатый. Вот этими зубчиками на ремне и будет цеплять за зубы на гайке.
Принцип откручивания такой же, как ты описал с масляными фильтрами на грузовых.
НЕ БЕЙ ПО ГАЙКЕ.......НИЧЕМ НЕ БЕЙ!!!

[VitalM]

Я ж напесал, что так нильзя, но выбора в полевых условиях не было. Вот получилось один раз и..., а второй раз уже как первый раз.

[bab75]

Братухи спасибо!!! на днях попробую отпишусь!!))