Отвечу на вопросы связанные с АКПП, (в продолжение закрытой темы) Опции

[*Andrei*]

Всем доброе время суток, Александр может такой сасход быть иза гидратрансформатора? или какойнито датчик накернулся?

[Ivanych]

иваныч привет , посаветуй пожалуйста какое масло мне брать в коробку , машина додж грант караван , 3.8 литра , 218 кабыл , 4х ступенчатая коробка , вот 2 варианта
1 вариант http://exist.ru/cat/unicat/item.aspx?pid=758089FE
или этот вариан брать
2 вариан http://exist.ru/cat/unicat/item.aspx?pid=B8B09216
заранее огромное спасибо

Привет ! Это одинаковые масла, только канистры разные.
MOPAR имеет привычку менять регулярно форму канистры.
Так что бери которое дешевле, разницы нет.

[Ivanych]

Вечер добрый! Ну похоже доездился.....пока неделю ждал мастера, появился гул со стороны коробки.
Сервис приговорил на 40-60 000,00руб и две недели ожидания машины с момента сдачи.
Подскажите пожалуйста, где в Москве можно отремонтировать быстрее? Две недели ждать нереально. И еще, сколько по максимуму выходит ремонт АКПП?
Спасибо.

Добрый !
Ну ... можно, например, у нас :)
Сделаем за 1-3 дня. По ценам - в личку.

Доброе утро.У меня безвыходная ситуация.Дайте совет.
Стратус 95г.коробка дальше первой скорости непереключает.Переходит на нейтраль.Задняя включается без проблем.Приходится перезапускать двигатель.Была заменена коробка,прозвонил проводку,ставили другой блок управления.Результат нулевой.Помогите советом.Возили в несколько сервисов,результат нулевой.Все твердят ишите электрика проводку смотреть.Я сам электрик. Два дня сижу в поиске.результата никакого.Хотелось пообщался с вами по телефону.Нахожусь в Истре.

Привет!
Похоже на проблему в гидротрансформаторе или в блоке соленоидов.
На электрику не похоже.
Может доедешь до нас ? Думаю быстро разберемся в чем дело.

Всем доброе время суток, Александр может такой расход быть иза гидратрансформатора? или какойнито датчик накернулся?

Да, конечно может. Только из-за него обычно и возрастает расход, то есть из-за отсутствия блокировки.

Сообщение отредактировал Ivanych - 20.3.2012, 13:53

[giop83]

Добрый день всем участникам форума!
В данной теме, я постараюсь осветить большинство Ваших вопросов, связанных непосредственно с АКПП!
Поэтому не стесняйтесь задавайте вопросы.

P.S Просьба модераторов,так же как, и старую тему(созданную Sttas2006) закрепить в важные, обещаю освещать и регулярно участвовать в дискуссиях и отвечать на вопросы.

Вечер добрый! Ситуация такая: Додж Караван 2002г 2.4 недавно установили акпп после кап.ремонта. Все стало норм,но на приборке при переключении на Р или N загорается все PRND3L, в режим P и N коробка встает.Провода с TCM на разъем(в которой 9 проводков) прозвонили все ок! Вопрос в чем может быть причина? Заранее благодарен!!!
P.S : ошибка с ключа 1684( но она вроде здесь не причем)

[york_21]

Здравствуйте! Нужна помошь! у меня додж стратус 2.4 2000, с коробкой проблемы, когда трогаюсь с места (газ в пол) двигатель разрывается, ускоряется машинка как то тупо, около 4 тыщ. оборотов не может переключиться на следующую передачу, газ отпустишь, переключается с ударами, если плавно ехать то переключается мягче, когда нужно ускорение во время движения, газ в пол, ревет но тупит... на диагностике мастер проехал сказал что "буксует" коробка, ремонт 1500$ совсем в стопоре... не знаю что делать...

[вовачка]

добрый вечер, иваныч похожий вопрос уже здесь звучал хочу уточнить, додж гк 96г 31акпп включаю передачу слышен удар, при разгоне переключаются пинками, если скорость 30-40, 50-60км отпускаеш газ ощутимый удар.вытекает замена соленоидов или существует ремкомплект и что лучше заменить или ремонтировать?
машинку купил недавно масло не менял, если не ошибаюсь масло должно быть красным, доливал обратил внимание что залито жёлтое.
атф дикстрон 3 сойдет?

[папа гомер]

Добрый день всем участникам форума!
В данной теме, я постараюсь осветить большинство Ваших вопросов, связанных непосредственно с АКПП!
Поэтому не стесняйтесь задавайте вопросы.

P.S Просьба модераторов,так же как, и старую тему(созданную Sttas2006) закрепить в важные, обещаю освещать и регулярно участвовать в дискуссиях и отвечать на вопросы.

добрый вечер Ivanych! авто додж неон 2002 г. вин 1B3ES56C93D154204 купил 3 месяца назад,предыдущий хозяин говорил что ремонтировал акпп ,все внутренности ставили новые.На приборке не высвечиваются передачи(не знаю должны ли высвечиваться как на стратусе2) и не загораются лампы заднего хода(лампочки рабочие).Уровень масла в коробке в норме,масло чистое ,не воняет.Собственно проблема:ранее при быстром наборе скорости (когда коробка еще на первой,но уже должна переключиться на 2) при отпускании газа давала пинок переключаясь(при плавном наборе такого не было).Дня 3 назад выезжая с парковки машина начала вести себя неадекватно а именно : начали прыгать обороты как будто передача "слетает" и постоянно дергалась то включаясь то "слетая",заглушил,завел то же самое,потихоньку доехал до дома заглушил и через минут 30 завел вроде стала работать нормально.На следующий день поехал ,сначала все нормально было ,проехав около 40 километров, на скорости 110-120 опять передачи начали "слетать" обороты высокие ,передача то включится ,то "слетит" и так несколько раз по пути(раза 3-4),при этом чек инжин не загорается.Сегодня заехал на сервис сделал диагностику, Лаунч выдал ошибку р0700.Собственно вопрос как это устранить?И что с этим делать???Заранее спасибо!

[giop83]

Добрый день всем участникам форума!
В данной теме, я постараюсь осветить большинство Ваших вопросов, связанных непосредственно с АКПП!
Поэтому не стесняйтесь задавайте вопросы.

P.S Просьба модераторов,так же как, и старую тему(созданную Sttas2006) закрепить в важные, обещаю освещать и регулярно участвовать в дискуссиях и отвечать на вопросы.

добрый вечер Ivanych! авто додж неон 2002 г. вин 1B3ES56C93D154204 купил 3 месяца назад,предыдущий хозяин говорил что ремонтировал акпп ,все внутренности ставили новые.На приборке не высвечиваются передачи(не знаю должны ли высвечиваться как на стратусе2) и не загораются лампы заднего хода(лампочки рабочие).Уровень масла в коробке в норме,масло чистое ,не воняет.Собственно проблема:ранее при быстром наборе скорости (когда коробка еще на первой,но уже должна переключиться на 2) при отпускании газа давала пинок переключаясь(при плавном наборе такого не было).Дня 3 назад выезжая с парковки машина начала вести себя неадекватно а именно : начали прыгать обороты как будто передача "слетает" и постоянно дергалась то включаясь то "слетая",заглушил,завел то же самое,потихоньку доехал до дома заглушил и через минут 30 завел вроде стала работать нормально.На следующий день поехал ,сначала все нормально было ,проехав около 40 километров, на скорости 110-120 опять передачи начали "слетать" обороты высокие ,передача то включится ,то "слетит" и так несколько раз по пути(раза 3-4),при этом чек инжин не загорается.Сегодня заехал на сервис сделал диагностику, Лаунч выдал ошибку р0700.Собственно вопрос как это устранить?И что с этим делать???Заранее спасибо!

Р0700 это общая ошибка, должны быть еще другие, вы где делали диагностику? лучше ее сделать в крайслер-сервисах, т.к. у них должен быть софт на американские авто, а в обычных авто-сервисах читается только общая ошибка, в данном случае это Р0700

[NAUTILUS]

Додж Караван 2002г 2.4 недавно установили акпп после ремонта. на приборке при переключении на Р или N загорается все PRND3L, в режим P и N коробка встает.Провода с TCM на разъем(в которой 9 проводков) прозвонили все ок! Вопрос в чем может быть причина?

так в провода никто и не лазил.может сам селектор внутри повредили?регулировку троса трогали?(проверить по-любому)
иногда если включили зажигание со снятыми с коробки проводами,пока не сотрешь ошибки может тоже быть так.погоняй селектор от края до края неск раз,иногда очухивается сам.ключем коробка не диагностируется.

[NAUTILUS]

Собственно вопрос как это устранить?И что с этим делать???Заранее спасибо!

для начала на диагностику.если нет вариантов кроме лонча,проверь разьем селектора,вертикальный на углу коробки.может защелку сломали,может резинку потеряли и вода попала...

[Гость_manglador_*]

Утро доброе.
Cirrus 1999 2,5 АКПП4
1. Какое лить масло в коробку и сколько ?
2. Как снять поддон с неё ( надо ли сливать масло)?
Заранее спасибо

MOPAR ATF+4 При замене надо около 5л . Открути 10 из 14 болтов. Оставь два спереди и два сзади. Приготовь ёмкость и отпускай два задних . Чуть прослабь передние и "лови" масло в ёмкость. Левой рукой придержи поддон, а правой открути оставшиеся болты. Ну и постарайся не пролить на себя. Примерно так.

Спасибо

[NAUTILUS]

додж гк 96г 31акпп включаю передачу слышен удар, при разгоне переключаются пинками, если скорость 30-40, 50-60км отпускаеш газ ощутимый удар.вытекает замена соленоидов или существует ремкомплект и что лучше заменить или ремонтировать?
машинку купил недавно масло не менял, если не ошибаюсь масло должно быть красным, доливал обратил внимание что залито жёлтое.
атф дикстрон 3 сойдет?

на гранд краванах 31 коробок не бывает,на 31 коробках блоков соленоидов не бывает.
а если коробка все же 41,то то надо делать диагностику.
БС лучше менять,дешевле ремонтировать.ремкомплект существует.
масло должно быть красным,декстрон 3 пойдет,ей уже пофигу.

[NAUTILUS]

Здравствуйте! Нужна помошь! у меня додж стратус 2.4 2000, с коробкой проблемы, когда трогаюсь с места (газ в пол) двигатель разрывается, ускоряется машинка как то тупо, около 4 тыщ. оборотов не может переключиться на следующую передачу, газ отпустишь, переключается с ударами, если плавно ехать то переключается мягче, когда нужно ускорение во время движения, газ в пол, ревет но тупит... на диагностике мастер проехал сказал что "буксует" коробка, ремонт 1500$ совсем в стопоре... не знаю что делать...

делать надо диагностику.
когда мотор подыхает-едет тоже как ты описал...(наприм каты в хлам забитые)
а если бы коробка буксовала,то встала бы в аварийный режим и ни о какаих переключениях речи бы не шло вообще.
на всякий случай понюхай масло.если воняет горелым,то халявы и правда не будет.1500 нормальная цена.купи европейца или япошку и цены "порадуют" размерами.

[папа гомер]

Собственно вопрос как это устранить?И что с этим делать???Заранее спасибо!

для начала на диагностику.если нет вариантов кроме лонча,проверь разьем селектора,вертикальный на углу коробки.может защелку сломали,может резинку потеряли и вода попала...

не совсем понял какой разъем,где он находится?и если попала вода просто просушить этот разъем?

[NAUTILUS]

не совсем понял какой разъем,где он находится?и если попала вода просто просушить этот разъем?

левый пер угол коробки по ходу машины,виден из-под арки левого колеса.на самом деле на диагностку надо,какой край геграфии?
если попала вода могли за 3 мес и контакты сгнить,там + на зх висит.

[папа гомер]

не совсем понял какой разъем,где он находится?и если попала вода просто просушить этот разъем?

левый пер угол коробки по ходу машины,виден из-под арки левого колеса.на самом деле на диагностку надо,какой край геграфии?
если попала вода могли за 3 мес и контакты сгнить,там + на зх висит.

завтра посмотрю.а в каком сервисе будет лучше сделать диагностику(я в сергиевом посаде),просто даже не знаю где специализированный (где не на...бут) есть

[Гость_manglador_*]

Утро доброе.
Cirrus 1999 2,5 АКПП4
1. Какое лить масло в коробку и сколько ?
2. Как снять поддон с неё ( надо ли сливать масло)?
Заранее спасибо

MOPAR ATF+4 При замене надо около 5л . Открути 10 из 14 болтов. Оставь два спереди и два сзади. Приготовь ёмкость и отпускай два задних . Чуть прослабь передние и "лови" масло в ёмкость. Левой рукой придержи поддон, а правой открути оставшиеся болты. Ну и постарайся не пролить на себя. Примерно так.

Спасибо

Ещё вопрос.
Можно ли вместо MOPAR ATF+4 лить Dextron III ?

[pec]

Добрый день всем участникам форума! Нужна помошь! у меня крайслер вояджер 2.4 1999, с коробкой проблемы АКПП4, при скорости 70-75км.ч начинает тупить (дёргатся),не разгоняется. сбрасываешь газ и потихоньку добовляешь до толчков --покуда не разгонешь до 95-100км.ч потом рванула и поехала нормально. посоветуйте что такое? и как устронить?

[Vestis]

Привет знатоки! Подскажите пожалуйста, выше был вопрос про пинки, но не совсем ясно.. У меня 41ая коробка (стратус 2). Пинается на 1 и 2ой передаче, в пробке, часто со стуком. На скорости всё хорошо. Никаких ошибок нет. Причина в блоке соленоидов, который к тому же немного подтекает, или надо готовиться к более серьёзной проблеме? Масло в норме - красное, чистое, на уровне, меняно год назад.

[Ivanych]

Додж Караван 2002г 2.4 недавно установили акпп после ремонта. на приборке при переключении на Р или N загорается все PRND3L, в режим P и N коробка встает.Провода с TCM на разъем(в которой 9 проводков) прозвонили все ок! Вопрос в чем может быть причина?

так в провода никто и не лазил.может сам селектор внутри повредили?регулировку троса трогали?(проверить по-любому)
иногда если включили зажигание со снятыми с коробки проводами,пока не сотрешь ошибки может тоже быть так.погоняй селектор от края до края неск раз,иногда очухивается сам.ключем коробка не диагностируется.

+1
Проводка скорее всего не при чем. Подергай сначала селектор раз 10 от P до L.
Если не поможет - снимать поддон и блок управления - что то с датчиком селектора.