Отвечу на вопросы связанные с АКПП, (в продолжение закрытой темы) Опции

[Ivanych]

А возможно воспользоваться этим шансом с вашей помощю? Я извеняюсь за прямоту.

Прямота - залог успеха )))
Возможно, конечно, вышлю вечером мануал по этой АКПП. Почитаешь, картинки посмотришь.
Потом, как будешь готов к бою, дам подробные инструкции.

[kostya73]

Спасибо! Что нужно ремонтировать в случае толчков? Дорогой ли будет ремонт? Если учитывать, что у нас тут все нужно выписывать.

Посоветую заменить блок соленоидов и отрентировать (промыть) блок гидравлики.
У нас выходит от 10 до 12 тр. Закажите блок соленоидов и фильтр АКПП. Больше для ремонта,
кроме рук и светлой головы ничего не нужно.

Большое спасибо! Надеюсь, что найду у нас в городе специалистов по коробкам (со светлой головой).

Сообщение отредактировал kostya73 - 1.3.2012, 7:22

[Гость_Jenya_*]

Спасибо! Что нужно ремонтировать в случае толчков? Дорогой ли будет ремонт? Если учитывать, что у нас тут все нужно выписывать.

Посоветую заменить блок соленоидов и отрентировать (промыть) блок гидравлики.
У нас выходит от 10 до 12 тр. Закажите блок соленоидов и фильтр АКПП. Больше для ремонта,
кроме рук и светлой головы ничего не нужно.

Большое спасибо! Надеюсь, что найду у нас в городе специалистов по коробкам (со светлой головой).

Привет.Машинка Т&C-01г.АКПП стоит в аварийке.Сама вся в рабочей грязи а блок соленоидов отмытый ATFкой.Понятно что блок надо менять.Вопрос,машинка заново поедит как молодая?Спасибо

[Гость_Димик_*]

Ну вот и сделали машинку... Оказалось, что сгнил блок управления АКПП и несколько проводков в косе... Теперь как новая ездит)))

[zmey073]

А возможно воспользоваться этим шансом с вашей помощю? Я извеняюсь за прямоту.

Прямота - залог успеха )))
Возможно, конечно, вышлю вечером мануал по этой АКПП. Почитаешь, картинки посмотришь.
Потом, как будешь готов к бою, дам подробные инструкции.

Спасибо,но я сам наверное не смогу. Я лучше к вам приеду, можно?

[Гость_Niveau Corruption_*]

Здравствуйте!такая вот неприятная проблемка: Себринг 2008, 2.7, АКПП 6 - на холодную едет замечательно, плавно, переключает мягко, неощутимо. Стоит прогреться, покатавшись с полчаса и начинаются толчки/пинки с первой на вторую прилично ощутимый,со второй на третью мало заметный, далее переключения без проблем...и так еще часа полтора-два эксплуатации все это дело продолжается, а после, как правило, пинки пропадают - едет так же как и на холодную, мягко, плавно переключает. Что это может быть?перед тем как поехать всегда грею акпп на D. Чек не горит. В целом все системы работают нормально.

[Ivanych]

Спасибо,но я сам наверное не смогу. Я лучше к вам приеду, можно?

Приезжай, конечно.
На месте быстрее причину найдем и устраним.

[Ivanych]

Здравствуйте!такая вот неприятная проблемка: Себринг 2008, 2.7, АКПП 6 - на холодную едет замечательно, плавно, переключает мягко, неощутимо. Стоит прогреться, покатавшись с полчаса и начинаются толчки/пинки с первой на вторую прилично ощутимый,со второй на третью мало заметный, далее переключения без проблем...и так еще часа полтора-два эксплуатации все это дело продолжается, а после, как правило, пинки пропадают - едет так же как и на холодную, мягко, плавно переключает. Что это может быть?перед тем как поехать всегда грею акпп на D. Чек не горит. В целом все системы работают нормально.

Добрый день !
Проблема связана с неправильной регулировкой давления масла внутри АКПП.
Надо снимать и мыть блок гидравлики, менять регуляторы давления.

[Гость_VJATCHESLAV_*]

Здравствуйте! У меня Додж Стратус 01г.в.Такая вот неприятная проблемка: Коробка встала в аварийный режим. Поехал на диагностику, ошибки 0700 и 0605. Сделали сброс ошибок и машина поехала нормально, но потом опять встала в аварийный режим. В чем причина в сервисе не сказали, по их словам они сами не поняли... Из-за чего это может быть? Помогите пожалуйста! Заранее благодарен.

[Interfunk]

Добрый день!
У меня крайслер вояджер 2000г.в., коробка 3х ступка. Недавно появился проблемка с каоробкой, а именно: Коробка отлично едет и переключается в перед как положено 1-2-3, а вот когда останавливаешся и начинаеш движение, то машина едет со второй еле еле а потом треться как положено. До первой скорости не сбрасывается, если ручкой переключения скоростей перевести (На драйиве удерживая педаь тормоза, когда стоишь),на 2-у или на нейтраль то коробка начинает двиение с первой. В чем может быть проблема?

Добрый !
Проблема связана с подклиниванием центобежного клапана переключения передач (говернера).
Необходимо снять нижнйи поддон, блок гидравлики (промыть и почистить его заодно), под ним стоит говернер.
Снять его и шлифануть немного. Поменять его фильтрик и после фильтр АКПП. После все будет работать!

Добрый день!
А могу я сам этот говернер снять, руки вроде от туда растут, масло меняю сам да и ремонт если не крупногабаритный сам делаю, да и еще нюанс, тут у нас за ремонт коробки, вот той самой детали денег берут от 10000 рублей!!!!

[Гость_КОСТИКНЕОНОВОД_*]

дОБРОГО ВРЕМЕНИ!Имеется машинка додж неон купе 1995 года,сломалась коробка передач,двигаться начинала только после увеличения оборотов.Посоветовавшись с мастером(хотя он в основном с немцами возится),приобрел б/у коробку в моторснабе,мать их за ногу.Отдал 25 к без доставки,мастер поменял коробки,завели-гремит,шумит,короче,неисправная.Поменяли бублик,поскольку выяснили,что это может быть причиной неисправности родной коробки,теперь машина едет вперед даже на нейтралке,при включении заднего хода просто тупо останавливается!((
Помогите,братья!Мне бы мануальчик какой по ремонту,да совет,что же у меня неисправно,мастер поможет,но нужна книжка! Иваныч,выручай,основная надежда на тебя!

[Ivanych]

Здравствуйте! У меня Додж Стратус 01г.в.Такая вот неприятная проблемка: Коробка встала в аварийный режим. Поехал на диагностику, ошибки 0700 и 0605. Сделали сброс ошибок и машина поехала нормально, но потом опять встала в аварийный режим. В чем причина в сервисе не сказали, по их словам они сами не поняли... Из-за чего это может быть? Помогите пожалуйста! Заранее благодарен.

Здравствуйте! Коды тебе считали не до конца. 0700 это общая ошибка.
Чтоб тебе помочь - надо знать какие конкретно ошибки есть в TCM.
На диагностику !

[Ivanych]

Добрый день!
А могу я сам этот говернер снять, руки вроде от туда растут, масло меняю сам да и ремонт если не крупногабаритный сам делаю, да и еще нюанс, тут у нас за ремонт коробки, вот той самой детали денег берут от 10000 рублей!!!!

У вас это где ? Это кстати по Божески , у нас дороже !
Можешь, конечно. Снимай нижний поддон, блок гидравлики, увидишь на выходном валу говернер.
Откручиваешь 3 болта на 7, снимаешь и чистишь его, все ставишь обратно и пробуешь !

дОБРОГО ВРЕМЕНИ!Имеется машинка додж неон купе 1995 года,сломалась коробка передач,двигаться начинала только после увеличения оборотов.Посоветовавшись с мастером(хотя он в основном с немцами возится),приобрел б/у коробку в моторснабе,мать их за ногу.Отдал 25 к без доставки,мастер поменял коробки,завели-гремит,шумит,короче,неисправная.Поменяли бублик,поскольку выяснили,что это может быть причиной неисправности родной коробки,теперь машина едет вперед даже на нейтралке,при включении заднего хода просто тупо останавливается!((
Помогите,братья!Мне бы мануальчик какой по ремонту,да совет,что же у меня неисправно,мастер поможет,но нужна книжка! Иваныч,выручай,основная надежда на тебя!

Вечером пришлю. Где находишься то ?

[Interfunk]

Добрый день!
А могу я сам этот говернер снять, руки вроде от туда растут, масло меняю сам да и ремонт если не крупногабаритный сам делаю, да и еще нюанс, тут у нас за ремонт коробки, вот той самой детали денег берут от 10000 рублей!!!!

У вас это где ? Это кстати по Божески , у нас дороже !
Можешь, конечно. Снимай нижний поддон, блок гидравлики, увидишь на выходном валу говернер.
Откручиваешь 3 болта на 7, снимаешь и чистишь его, все ставишь обратно и пробуешь !

дОБРОГО ВРЕМЕНИ!Имеется машинка додж неон купе 1995 года,сломалась коробка передач,двигаться начинала только после увеличения оборотов.Посоветовавшись с мастером(хотя он в основном с немцами возится),приобрел б/у коробку в моторснабе,мать их за ногу.Отдал 25 к без доставки,мастер поменял коробки,завели-гремит,шумит,короче,неисправная.Поменяли бублик,поскольку выяснили,что это может быть причиной неисправности родной коробки,теперь машина едет вперед даже на нейтралке,при включении заднего хода просто тупо останавливается!((
Помогите,братья!Мне бы мануальчик какой по ремонту,да совет,что же у меня неисправно,мастер поможет,но нужна книжка! Иваныч,выручай,основная надежда на тебя!

Вечером пришлю. Где находишься то ?

"У вас это где ? Это кстати по Божески , у нас дороже !"
У нас это в Калининграде. Спасибо, буду пробовать.

[Гость_КОСТИКНЕОНОВОД_*]

ДА КОРОБКА 31тн

[Гость_КОСТИКНЕОНОВОД_*]

моторснаб тож калиниградская мутка,прислали,потом отмазываются,что деньги вернут после возврата коробки в москву и типа звоните нашему представителю в моску и договариватесь о возврате,а куда слать,кому,электронку игнорят,на звонки не але!забыли уточнить,скоро поедут резать ремни с них,это 100пудово,кравченко его фамилия,он мне вначале даже договор скинул для понту и прилепил свою печать ип,ну не олень?)),а я в пятигорске

Сообщение отредактировал КОСТИКНЕОНОВОД - 3.3.2012, 1:15

[NAUTILUS]

моторснаб тож калиниградская мутка,прислали,потом отмазываются,что деньги вернут после возврата коробки в москву и типа звоните нашему представителю в моску и договариватесь о возврате,а куда слать,кому,электронку игнорят,на звонки не але!забыли уточнить,скоро поедут резать ремни с них,это 100пудово,кравченко его фамилия,он мне вначале даже договор скинул для понту и прилепил свою печать ип,ну не олень?)),а я в пятигорске

исправную коробку еще правильно поставить надо,это 50%успеха.там косяки можно ловить на каждом шагу.когда с машины снимается рабочая коробка,а на другой она не поехала это как минимум наводит на сомнение в правильной установке.переставить транс с конченной на рабочую вообще криминал.так что еще не понятно кто прав,кто виноват в этой истории,но не аллё-это конечно не хорошо.вообще продавать коробки на вынос с гарантией глупо,изначально виден подвох-люди дают гарантию на работу других,абсолютно им неизвестных людей.заведомо понятно что больше они не аллё.а все сервис мануалы в заголовке форума(ссылка1,2,3-там очень крупные буквы,поэтому никто не замечает)

[NekitPONTIAC]

Подскажите пожалуйста что за проблема с АКПП? Включаю заднюю передачю, происходит небольшой толчок назад и машина пытается но очень вяло двигаться назад и тут же останавливается не проехав и метра! Хотя на всех передних передачах работает прекрасно, даже с пробуксовкой!! Самодиагностика OBD 1 показывает ошибки 15, 27. Объяснить их логически я не могу какое они имеют отношение к АКПП!
Машина ДОДЖ КАРАВАН 3.3 литра V6, 1990 год
Заранее благодарен!

Сообщение отредактировал NekitPONTIAC - 3.3.2012, 20:22

[Ivanych]

Подскажите пожалуйста что за проблема с АКПП? Включаю заднюю передачю, происходит небольшой толчок назад и машина пытается но очень вяло двигаться назад и тут же останавливается не проехав и метра! Хотя на всех передних передачах работает прекрасно, даже с пробуксовкой!! Самодиагностика OBD 1 показывает ошибки 15, 27. Объяснить их логически я не могу какое они имеют отношение к АКПП!
Машина ДОДЖ КАРАВАН 3.3 литра V6, 1990 год
Заранее благодарен!

Скинь VIN.

[Igoruxa9c1]

Иваныч у меня назрел вопрос.

Доброго времени суток уважаемые!

При осмотре с ямы было замечено подтекание АТФ-ки в между ДВС и АКПП. Если я правильно понимаю, то это сальник первичного вала? АКПП переключает плавно, рывков нет, масло свежее, не пахнет, не пениться. Капает довольно сильно, что это может быть кроме сальника?

Таун Кантри 1993 3.3 4-х супка АКПП

Спасибо заранее!

Сообщение отредактировал Igoruxa9c1 - 4.3.2012, 8:44