Отвечу на вопросы связанные с АКПП, (в продолжение закрытой темы) Опции

[vlad200383]

аларм сет горит и не заводится это у тебя штатная система охраны не снята. Управляется она разными напряжениями на мозг авто. В двери стоит на замке потенциометр на два положения. При повороте ключа в одну сторону в линию 5В включается одно сопротивление и по падению напряжения в линии мозг определяет что машина закрыта и ставит на охранку и закрывает цз, поворачиваешь ключ в другую сторону включается сопротивление другого номинала и машина понимает что нужно сняться с охранки и открыть замки. Вот если этот потенциометр окислился или закоротил могут быть похожие явления. У меня когда он застрял в одном положении были похожие проблемы. Это как вариант. Может поможет.

[vlad200383]

И еще сними клеммы с аккума на 15 мин почисти канты акума и хорошо их прикрути.

[Мчега]

Не знаю как насчёт 5 вольтовки, у меня на америкосе ключ без чипа был, так вот там проводок нужно дало коротнуть на массу через разные сопротивления. Столкнулся с этим при установке сигнализации. И потом, как это вяжется с "на управляющих контактах реле на обоих плюс". Это он про реле стартера.

[Ginters69]

Доброго времени суток! К сожелению не нашо ответа по етому обрашяюськ Вам, Знатоки:)
Нужен совет... Машина Chrysler Т&С 2000.г. 3.8 автомат. Стало давить масло через сальники полуосей. поменяли сальики 2 раза, но результат тот же. при езде масло течёт:( В сервисе корчат рожы и говорят мы своё сделали, наверное проблема в коробке автомат, вези к человеку кто разберёт и починет (дорогое удовольствие:( ) ... Может ли быть что в коробке образовывается повышенное давление? И эсли да, то где искать проблему и как ето лечится?

[Ivanych]

 DSC_0438.JPG ( 3.17 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 23

Вал выбора передач. На нём гаечка. Сие ---сапун .Это может. но не факт,вызывать избыточное давление в коробке.
Открути, небольшим( !!!! ) давлением продуй. Не навредит точно.
Но прошу также более тщательно проверить работу системы охлаждения коробки.
Думаю именно в данной плоскости и лежит основная проблема.
Забит радиатор,перекручены/пережаты трубки охлаждения акпп и т д и тп.

[dchegi]

Ivanych а на мою проблему можете какие нибудь предположения высказать? на 4 поста выше.

[Ivanych]

Ivanych а на мою проблему можете какие нибудь предположения высказать? на 4 поста выше.

Залезь в FAQ, до понедельника я не помогу.

[vlad200383]

Подскажите пожалуйста таунхкантри 1999 3.8 4*4 после замены акпп спидометр стал выдавать неправильные показания, если еду 90 спидометр показывает 120-125. Подскажите с чем может быть связано и как это можно исправить?

Датчики со старой коробки перекидывал изначально при установке акпп. Есть какие еще мысли? Может быть дело в шестернях?

[Костас]

Иваныч привет. После движения на 3 скорости, особенно с утра, авто не прогрет до рабочей температуры, при более интенсивном торможении появился как будто удар, когда почти остановился. Как будто с 3 на первую сразу.
Направьте куда посмотреть.

[Ivanych]

Подскажите пожалуйста таунхкантри 1999 3.8 4*4 после замены акпп спидометр стал выдавать неправильные показания, если еду 90 спидометр показывает 120-125. Подскажите с чем может быть связано и как это можно исправить?

Датчики со старой коробки перекидывал изначально при установке акпп. Есть какие еще мысли? Может быть дело в шестернях?

Да, может.
Говоря о датчиках, надеялся на более лёгкий вариант.
С шестернями --- значительно "веселей" будет.

[Ivanych]

Иваныч привет. После движения на 3 скорости, особенно с утра, авто не прогрет до рабочей температуры, при более интенсивном торможении появился как будто удар, когда почти остановился. Как будто с 3 на первую сразу.
Направьте куда посмотреть.

При наличии масла и постоянном повторении данной проблемы --- намёки на "железо" в самой коробке.
Хоть какие то ошибки есть ,пытался диагностировать?

[chief90]

Дня доброо.
Дано Dodge intrepid 2001г.в. 42le ошибка p0740
Для решения проблемы, была разобрана коробка, промыта плита , заменен блок соленоидов,замена масла, чистка фишек.
Но решение не дало результата...
как быть?
спасибо

Сообщение отредактировал chief90 - 31.5.2015, 12:14

[Ivanych]

Дня доброо.
Дано Dodge intrepid 2001г.в. 42le ошибка p0740
Для решения проблемы, была разобрана коробка, промыта плита , заменен блок соленоидов,замена масла, чистка фишек.
Но решение не дало результата...
как быть?
спасибо

А г/трансформатор? Сия ошибка имеет ,как правило,две причины;
1 отсутствие сигнала на соленоид блокировки--- т е проводка. От фишки блока соленоидов --- до блока TCM/PCM
2 неисправность самого транса,который надо делать по умолчанию при снятой коробке.
Полез то ,видимо, по причине большого расхода и того, что спидометр не "падает" после скорости 80-90 км/ч ?

[vlad200383]

Подскажите пожалуйста таунхкантри 1999 3.8 4*4 после замены акпп спидометр стал выдавать неправильные показания, если еду 90 спидометр показывает 120-125. Подскажите с чем может быть связано и как это можно исправить?

Датчики со старой коробки перекидывал изначально при установке акпп. Есть какие еще мысли? Может быть дело в шестернях?

Да, может.
Говоря о датчиках, надеялся на более лёгкий вариант.
С шестернями --- значительно "веселей" будет.

Скажите можно ли эти шестерни поменять не снимая коробки? Если например коробка от пацифики как я предполагаю с дугими шестернями то:
1. Датчики скорости могут бытьдругими для коробаса от пацифики?
2. На валах насечка на которую ориентиуетсядачик скорости может ли быть другой нетакой как в коробасе от таункантри?
Это я к чему спрашиваю что если помеять шестерни поставить от старой коробки не появится еще каой косяк пункты 1-2?

[Костас]

Иваныч привет. После движения на 3 скорости, особенно с утра, авто не прогрет до рабочей температуры, при более интенсивном торможении появился как будто удар, когда почти остановился. Как будто с 3 на первую сразу.
Направьте куда посмотреть.

При наличии масла и постоянном повторении данной проблемы --- намёки на "железо" в самой коробке.
Хоть какие то ошибки есть ,пытался диагностировать?

масло есть, но на горячую по щупу выше уровня на 5-6 мм. Ошибок нет вообще, это ключиком читать если.

[Ivanych]

Периодичность не меняется? Каждое утро одно и то же?
Делай правильную диагностику!

[Костас]

Периодичность не меняется? Каждое утро одно и то же?
Делай правильную диагностику!

пока коробка не прогретая есть пинок, а как прогреется вроде пропадает.
А как правильно то? Сканера дилерского нет, а к тебе ехать мне щас накладно.
Поправь если не правильно пишу.Проверять масло надо на горячую коробку, после пробега не менее 30 км и при работающем двигателе. Или можно при заглушеном?

[chief90]

Дня доброо.
Дано Dodge intrepid 2001г.в. 42le ошибка p0740
Для решения проблемы, была разобрана коробка, промыта плита , заменен блок соленоидов,замена масла, чистка фишек.
Но решение не дало результата...
как быть?
спасибо

А г/трансформатор? Сия ошибка имеет ,как правило,две причины;
1 отсутствие сигнала на соленоид блокировки--- т е проводка. От фишки блока соленоидов --- до блока TCM/PCM
2 неисправность самого транса,который надо делать по умолчанию при снятой коробке.
Полез то ,видимо, по причине большого расхода и того, что спидометр не "падает" после скорости 80-90 км/ч ?

Коробку не снимали, лишь поддон и все что смогли открутить. PCM and TCM у меня разные. по этому была лишь, после сборки коробки проведена небольшая ревизия самих фишек ТСМ и блока. Полез туда да изза ошибки а уж потом заметил что обороты не валятся вниз, у меня соотношение такое 80км/ч = 1950 об.м на 100км/ч = 2150 и тд.
Знаю после чего она возникла, после того когда я наводил порядок с проводом сабвуфера, а именно снимал гофру воздуза фишку ДПДЗ(мешала и боялся сломать локтём) и отодвигал 2 белые фишки и вакуумника ГТЗ , но все делал аккуратно. После чего на шафировском(шоссе связующее 2 района питера) на 90км/ч выскочила ошибка. После расстройства уже выполнял выше описанные ремонтные работы, которые результата не принесли.
Полагаюсь на ваш мудрый совет. Скажите пожалуйста конкретно, какая проводка , куда, какие фишки, и как, намерен купить KONTAKT 60 на спец форумах оч. хваленое средство по очистке контактов.
Спасибо!
ЗЫ, могу приложить фоото подкапотного пространства , как уменя чтоб так сказать нагдляднее было.

[EvgeniyTV]

Доброго дня всем.
Подскажите в чем причина коробка 44RE. На холостых оборотах Прогретая АКПП на P щелкает.

Сообщение отредактировал EvgeniyTV - 1.6.2015, 6:37

[dchegi]

Коробку не снимали, лишь поддон и все что смогли открутить. PCM and TCM у меня разные. по этому была лишь, после сборки коробки проведена небольшая ревизия самих фишек ТСМ и блока. Полез туда да изза ошибки а уж потом заметил что обороты не валятся вниз, у меня соотношение такое 80км/ч = 1950 об.м на 100км/ч = 2150 и тд.

на вояджер 2.4 41те примерно такие же показатели. включается блокировка на 75-80 обороты меньше 2000. 90-2000, 120 около 2500