Отвечу на вопросы связанные с АКПП, (в продолжение закрытой темы) Опции

[Ivanych]

 DSC_0358.JPG ( 2.99 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 40
]  DSC_0353.JPG ( 2.15 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 27

Вот то,что тебе надо в первозданном виде.

[Stash]

Цитата(Ivanych @ 28.12.2014, 11:16) *
Цитата(Stash @ 28.12.2014, 9:47) *
Подскажите пожалуйста по такой неисправности: Когда включаешь заднюю передачу и нажимаешь на газ, коробка 2-3 секунды буксует с вибрацией, потом начинает ехать. Постоянно проявляется когда даешь задом под горку, на ровном участке редко. Что это может быть? Спасибо.

Похоже, что буксует пакет Reverse. Это очень не хорошо ... Проверь масло, долей до максимума, если надо, не нагружай так коробку на задней передаче. Понаблюдай за развитием событий.

Я извиняюсь может и мне поможете. Неон 2000 г. АКПП 3 передачи.
Симптомы теже, под горку на снегу вообще не едит(буксует коробка, а колеса стоят), но на ровной поверхности едит назад без нажатия на газ, при нажатии обороты двигателя растут а скорость нет. В положении драйв иногда АКПП начинает ехать на первой передаче и с трудом переключается на вторую(30 км/ч) затем при остановке педалью тормоза,начинает ехать со второй передачи. Если перевести рычаг переключения передач на любой с драйва, а затем снова на драйв, то начинает снова ехать с первой передачи. 1000 миль назад промывал гидроблок из-за забитого соленоида гидротрансформатора, менял масло в АКПП и регулировал тросик переключения передач(после промывки ехала со 2ой передачи, не правильно был установлен). Через 900 миль появились проблемы с задней передачей.Это как-то связано между собой?
Собираюсь лезть в поддон и попробовать отрегулировать ленту реверс. Продуть 2я атмосферами воздуха поршень реверса и заднюю муфту. И промыть клапан говернера 1-2 передачи в гидроблоке. Подскажите может надо еще что-то посмотреть?

[Bums]

Доброго времени суток, у меня возникла такая проблема с АКПП, автомобиль chrysler cirrus 1998г 2.5 lx: коробка переключает скорости только на 1-ую и заднюю , 2-ая, 3-тья , 4-ая не включаются. При обнулении мозгов, чек перестает гореть при езде до 60км/ч начинает переключатся на 2 передачу, загорается аварийный чек и передача опять исчезает. Датчик переключения передач сменил на новый. Подскажите решение проблемы

[Ivanych]

Цитата(Ivanych @ 28.12.2014, 11:16) *
Цитата(Stash @ 28.12.2014, 9:47) *
Подскажите пожалуйста по такой неисправности: Когда включаешь заднюю передачу и нажимаешь на газ, коробка 2-3 секунды буксует с вибрацией, потом начинает ехать. Постоянно проявляется когда даешь задом под горку, на ровном участке редко. Что это может быть? Спасибо.

Похоже, что буксует пакет Reverse. Это очень не хорошо ... Проверь масло, долей до максимума, если надо, не нагружай так коробку на задней передаче. Понаблюдай за развитием событий.

Я извиняюсь может и мне поможете. Неон 2000 г. АКПП 3 передачи.
Симптомы теже, под горку на снегу вообще не едит(буксует коробка, а колеса стоят), но на ровной поверхности едит назад без нажатия на газ, при нажатии обороты двигателя растут а скорость нет. В положении драйв иногда АКПП начинает ехать на первой передаче и с трудом переключается на вторую(30 км/ч) затем при остановке педалью тормоза,начинает ехать со второй передачи. Если перевести рычаг переключения передач на любой с драйва, а затем снова на драйв, то начинает снова ехать с первой передачи. 1000 миль назад промывал гидроблок из-за забитого соленоида гидротрансформатора, менял масло в АКПП и регулировал тросик переключения передач(после промывки ехала со 2ой передачи, не правильно был установлен). Через 900 миль появились проблемы с задней передачей.Это как-то связано между собой?
Собираюсь лезть в поддон и попробовать отрегулировать ленту реверс. Продуть 2я атмосферами воздуха поршень реверса и заднюю муфту. И промыть клапан говернера 1-2 передачи в гидроблоке. Подскажите может надо еще что-то посмотреть?

И промыть клапан говернера [u]отрегулировать ленту реверс.[u]
[/u][/u]

[Ivanych]

Доброго времени суток, у меня возникла такая проблема с АКПП, автомобиль chrysler cirrus 1998г 2.5 lx: коробка переключает скорости только на 1-ую и заднюю , 2-ая, 3-тья , 4-ая не включаются. При обнулении мозгов, чек перестает гореть при езде до 60км/ч начинает переключатся на 2 передачу, загорается аварийный чек и передача опять исчезает. Датчик переключения передач сменил на новый. Подскажите решение проблемы

Сделай диагностику. Сие сузит круг поиска.
Конечно,если масло имеет место быть в коробке

[Bums]

Доброго времени суток, у меня возникла такая проблема с АКПП, автомобиль chrysler cirrus 1998г 2.5 lx: коробка переключает скорости только на 1-ую и заднюю , 2-ая, 3-тья , 4-ая не включаются. При обнулении мозгов, чек перестает гореть при езде до 60км/ч начинает переключатся на 2 передачу, загорается аварийный чек и передача опять исчезает. Датчик переключения передач сменил на новый. Подскажите решение проблемы

Сделай диагностику. Сие сузит круг поиска.
Конечно,если масло имеет место быть в коробке

Диагностика не показала проблем. Масло в избытке

[Bums]

РО750 вроде ошибка была

[zvonalex]

Добрый день! У меня такой вопрос: сегодня появился грохот в акпп, по восприятию как "болт в банке". Грохота нет только если установлена передача R, а также при скорости более 100км/ч.
Подскажите что "накрылось" или куда копать?
Заранее спасибо!

[Ivanych]

Добрый день! У меня такой вопрос: сегодня появился грохот в акпп, по восприятию как "болт в банке". Грохота нет только если установлена передача R, а также при скорости более 100км/ч.
Подскажите что "накрылось" или куда копать?
Заранее спасибо!

Привет,соседушка!
"болт в банке"--- один из признаков треснутого маховика.
Подъедешь если -- посмотрим/послушаем.

[Bums]

Доброго времени суток, у меня возникла такая проблема с АКПП, автомобиль chrysler cirrus 1998г 2.5 lx: коробка переключает скорости только на 1-ую и заднюю , 2-ая, 3-тья , 4-ая не включаются. При обнулении мозгов, чек перестает гореть при езде до 60км/ч начинает переключатся на 2 передачу, загорается аварийный чек и передача опять исчезает. Датчик переключения передач сменил на новый. Подскажите решение проблемы

Сделай диагностику. Сие сузит круг поиска.
Конечно,если масло имеет место быть в коробке

Диагностика не показала проблем. Масло в избытке. Ошибка была РО750

Так что посоветуете?[color="#000000"][/color]

[ergassa]

[quote name='Ivanych' date='15.1.2015, 17:54' post='2090532']
 DSC_0358.JPG ( 2.99 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 40
]  DSC_0353.JPG ( 2.15 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 27

Вот то,что тебе надо в первозданном виде.
[/quo

Иваныч ,но ведь этот комплект вроде для 604 коробки? а у меня 606. или они взаимозаменяемы?

[zvonalex]

Добрый день! У меня такой вопрос: сегодня появился грохот в акпп, по восприятию как "болт в банке". Грохота нет только если установлена передача R, а также при скорости более 100км/ч.
Подскажите что "накрылось" или куда копать?
Заранее спасибо!

Привет,соседушка!
"болт в банке"--- один из признаков треснутого маховика.
Подъедешь если -- посмотрим/послушаем.

Зеленограду привет :)
Посмотрел машину на яме, как оказалось, открутился термоизоляционный щиток и бился о выхлопную трубу))
Спасибо за ответ и предложение))

[ergassa]

и еще если есть у вас в наличии? можно купить? блин обзвонил все фирмы. никто не продает ремкомплекты((. буду очень благодарен

[Ivanych]

Извини,я ошибся. Посчитал,что у тебя А 604.
Старенький становлюсь.
На 606 такого нет р/компл. На "подставить"и попробовать могу прислать тебе рабочий блок.

[Ivanych]

Добрый день! У меня такой вопрос: сегодня появился грохот в акпп, по восприятию как "болт в банке". Грохота нет только если установлена передача R, а также при скорости более 100км/ч.
Подскажите что "накрылось" или куда копать?
Заранее спасибо!

Привет,соседушка!
"болт в банке"--- один из признаков треснутого маховика.
Подъедешь если -- посмотрим/послушаем.

Зеленограду привет :)
Посмотрел машину на яме, как оказалось, открутился термоизоляционный щиток и бился о выхлопную трубу))
Спасибо за ответ и предложение))

Предложение в силе! Кофе будем пить :

[Ivanych]

Доброго времени суток, у меня возникла такая проблема с АКПП, автомобиль chrysler cirrus 1998г 2.5 lx: коробка переключает скорости только на 1-ую и заднюю , 2-ая, 3-тья , 4-ая не включаются. При обнулении мозгов, чек перестает гореть при езде до 60км/ч начинает переключатся на 2 передачу, загорается аварийный чек и передача опять исчезает. Датчик переключения передач сменил на новый. Подскажите решение проблемы

Сделай диагностику. Сие сузит круг поиска.
Конечно,если масло имеет место быть в коробке

Диагностика не показала проблем. Масло в избытке. Ошибка была РО750

Так что посоветуете?[color="#000000"][/color]

Для начала посоветую заполнить профиль и впредь не писать красным шрифтом.
А заодно прозвонить проводку,идущую от блока соленоидов до блока ТСМ.

[ergassa]

Извини,я ошибся. Посчитал,что у тебя А 604.
Старенький становлюсь.
На 606 такого нет р/компл. На "подставить"и попробовать могу прислать тебе рабочий блок.

сколько будет стоить сие удовольствие?
недавно отремонтировал генератор. думал не хватает напруги для нормальной работы. реально помогло. 2 дня ездил без ошибок. тестировал в разных режимах. все отлично. коробка стала работать намного лучше! свет не моргает. даже скорости стали переключаться так,что не чувствуешь этого. а вчера после ,примерно,получасовой езды на скорости 80-90 . опять чек загорелся. при этом еду нормально. НО как только останавливаюсь происходит толчок и после работает только 2 передача. снял ошибку и вот второй день вроде не горит. нужно ехать в область,а я что то боюсь встрять где нить по пути(. масло в норме менянное.

[Ivanych]

Давай так--- катай ещё пару дней,при аварийном режиме (не снимая клемму!) сделай диагностику и отпиши её результат.
Блок пришлю на "подставить" без денег,доставку просто оплатишь.С этим не проблема.
Проблема в правильном диагнозе на удалении от объекта

[ergassa]

Давай так--- катай ещё пару дней,при аварийном режиме (не снимая клемму!) сделай диагностику и отпиши её результат.
Блок пришлю на "подставить" без денег,доставку просто оплатишь.С этим не проблема.
Проблема в правильном диагнозе на удалении от объекта

большое спасибо. мне даже как то неудобно.... поймаю ошибку заеду в наш клубный сервис . Топ Сервис. был у них , ребята хорошие. после отпишусь. может они тоже что нить посоветуют.

[Ivanych]

мне даже как то неудобно.... Не дуркуй.
поймаю ошибку заеду в наш клубный сервис . Правильно.