Отвечу на вопросы связанные с АКПП, (в продолжение закрытой темы) Опции

[Ivanych]

Вот этого самого зверя надо в ремонт отдавать. Плиту оставь на попозже, всё равно с ней работать ещё будешь. Я скину тебе скайп в личку, а то здесь ругаться нельзя.
Шутка! Просто у тебя будет много вопросов не технического характера. И заполни по человечески свой профиль!
Ребята! Эта просьба ко всем! Ведь не сложно , а снимает кучу вопросов.

[alex114]

Вот этого самого зверя надо в ремонт отдавать. Плиту оставь на попозже, всё равно с ней работать ещё будешь. Я скину тебе скайп в личку, а то здесь ругаться нельзя.
Шутка! Просто у тебя будет много вопросов не технического характера. И заполни по человечески свой профиль!
Ребята! Эта просьба ко всем! Ведь не сложно , а снимает кучу вопросов.

Иваныч,дорогой,не пугай ты меня так (((
Что значит бублик в ремонт,да и куда,в нашей-то деревне? (((
Я то наивный думал что за неделю эту воберём уже,а тут такие перспективы
Профиль вроде заполнил.

[Ivanych]

Вот этого самого зверя надо в ремонт отдавать. Плиту оставь на попозже, всё равно с ней работать ещё будешь. Я скину тебе скайп в личку, а то здесь ругаться нельзя.
Шутка! Просто у тебя будет много вопросов не технического характера. И заполни по человечески свой профиль!
Ребята! Эта просьба ко всем! Ведь не сложно , а снимает кучу вопросов.

Иваныч,дорогой,не пугай ты меня так (((
Что значит бублик в ремонт,да и куда,в нашей-то деревне? (((
Я то наивный думал что за неделю эту воберём уже,а тут такие перспективы
Профиль вроде заполнил.

Хочешь на те же грабли ещё раз? Я же правильно тебя понял,что мне в твою,как ты говоришь, деревню надо ещё и" железо "для коробки прислать? Или собираем как есть ? Из того ,что разобрал?? Вот для этого я тебе скайп и скинул. Я хоть там поругаюсь чуток.

[romeo_d2006]

Здравствуйте! Машина dodge stratus 2.4 АКПП. Проблема такая.. иногда на светофоре при трогании машина тупит 1-2сек потом начинает ехеть как надо, из 10 раз такое случается 1-2 раза. При заводе на холодную бывает обрамляются все значения скоростей, т.е P R N D 3 L(так раньше бывало, но в сильные морозы за -20-25),потыркав ручкой туда-сюда несколько раз , все становится как надо, выделяется выбранное положение. Проверил масло, цвет нормальный, запаха гари нет, но на отметке добавить. долил масло на горячую( где то 0.5л). есесно, поездил, эти тупняки остались, но стали происходить реже . через несколько дней проверил масло и опять оно на отметке добавить, добавил... в чем дело и что происходит? И как все это связано?

Сообщение отредактировал romeo_d2006 - 17.2.2013, 16:25

[alex114]

Вот этого самого зверя надо в ремонт отдавать. Плиту оставь на попозже, всё равно с ней работать ещё будешь. Я скину тебе скайп в личку, а то здесь ругаться нельзя.
Шутка! Просто у тебя будет много вопросов не технического характера. И заполни по человечески свой профиль!
Ребята! Эта просьба ко всем! Ведь не сложно , а снимает кучу вопросов.

Иваныч,дорогой,не пугай ты меня так (((
Что значит бублик в ремонт,да и куда,в нашей-то деревне? (((
Я то наивный думал что за неделю эту воберём уже,а тут такие перспективы
Профиль вроде заполнил.

Хочешь на те же грабли ещё раз? Я же правильно тебя понял,что мне в твою,как ты говоришь, деревню надо ещё и" железо "для коробки прислать? Или собираем как есть ? Из того ,что разобрал?? Вот для этого я тебе скайп и скинул. Я хоть там поругаюсь чуток.

Запрос в скайпе отправил,теперь боюсь услышать ругань)))
На счёт железа,всё правильно понял.Ладно,буду ждать приговор ((((

[Ivanych]

Здравствуйте! Машина dodge stratus 2.4 АКПП. Проблема такая.. иногда на светофоре при трогании машина тупит 1-2сек потом начинает ехеть как надо, из 10 раз такое случается 1-2 раза. При заводе на холодную бывает обрамляются все значения скоростей, т.е P R N D 3 L(так раньше бывало, но в сильные морозы за -20-25),потыркав ручкой туда-сюда несколько раз , все становится как надо, выделяется выбранное положение. Проверил масло, цвет нормальный, запаха гари нет, но на отметке добавить. долил масло на горячую( где то 0.5л). есесно, поездил, эти тупняки остались, но стали происходить реже . через несколько дней проверил масло и опять оно на отметке добавить, добавил... в чем дело и что происходит? И как все это связано?

 P2160038.JPG ( 1.13 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 64
Фишку видишь? Найдёшь её на коробке и ,для начала, просто проверь целостность проводки и пинов. ОООчень большая вероятность иллюминации на приборке из за этого. А после проверки целостности проводки, сделай диагностику. Сей конструктив на фото отвечает за выбор передач. На коробке ты найдёшь только выступающую фишку, тк на фото указан снятый блок.

[gotten]

Добрый вече Ivanych! У меня проблемка возникла такого рода. При замене правого рычага, обнаружился приличный люфт приводного вала выходящего из дифференциала и подтек масла. Прошу совета по предварительным действиям. Разборка диффера намечена на среду. Какое время еще можно ездить с этой болячкой и какие могут быть неприятности во время движения? Спасибо.

[romeo_d2006]

Здравствуйте! Машина dodge stratus 2.4 АКПП. Проблема такая.. иногда на светофоре при трогании машина тупит 1-2сек потом начинает ехеть как надо, из 10 раз такое случается 1-2 раза. При заводе на холодную бывает обрамляются все значения скоростей, т.е P R N D 3 L(так раньше бывало, но в сильные морозы за -20-25),потыркав ручкой туда-сюда несколько раз , все становится как надо, выделяется выбранное положение. Проверил масло, цвет нормальный, запаха гари нет, но на отметке добавить. долил масло на горячую( где то 0.5л). есесно, поездил, эти тупняки остались, но стали происходить реже . через несколько дней проверил масло и опять оно на отметке добавить, добавил... в чем дело и что происходит? И как все это связано?

 P2160038.JPG ( 1.13 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 64
Фишку видишь? Найдёшь её на коробке и ,для начала, просто проверь целостность проводки и пинов. ОООчень большая вероятность иллюминации на приборке из за этого. А после проверки целостности проводки, сделай диагностику. Сей конструктив на фото отвечает за выбор передач. На коробке ты найдёшь только выступающую фишку, тк на фото указан снятый блок.

спасибо большое, попробую. А по поводу тупняка на первой?

[Ivanych]

Решать твой "тупляк" будем после проверки проводки.

[ejector]

Chrysler 300m 99 г.в. 3.5л. коробка валится в аварийный режим с ошибкой p0750 L-R соленоид ошибка в цепи тока, проводку прозвонил как описано в митчеле всё гуд. Митчел намекает на замену TCM. Так вот вопрос не завязан ли TCM с иммо, при замене кроме адаптации что надо будет сделать??

[sepultura]

И у меня с коробкой горюшко,про диагностику всё понятно,но тем неменее,симптомы таковы:толкался в пробке,бздынькнул "Джеки чан",при первой возможности съехал на обочину,при этом обратил внимание,что коробка на второй скорости зависла,т.е. в "аварии",общая ошибка вылезла 0700,в "автостик"переключается только при нажатии кнопки.Завёлся и поехал дальше,коробка заработала как и раньше,отлично всё переключая,ток в ручной режим без нажатия кнопки не переключается.На след.день(ошибку не скидывал) проехал примерно 80км,и вот при сбросе скорости небольшой толчок и коробка опять зависает на второй передаче,остановился,при переводе рычага с D на Р идут толчки,заглушил-завёл,и опять всё великолепно переключается.Масло смотрел,горелым не пахнет,чистое,уровень в норме. Александр Иванович,вот вопрос к вам,что бы это могло быть,чтобы в сервис ехать на диагностику более менее подготовленным,а то ведь любят сервисмены,как и стоматологи кучу болячек придумать,а всю челюсть вылечить одной пломбой)))) За ранее спасибо!!!
Крайслер 300М 2003 г.в.

Сообщение отредактировал sepultura - 18.2.2013, 21:07

[samodelkintr]

доброго всем дня помогите найти причину додж караван 2000г V6 3L АКПП 41ТЕ выявбено 3 ошибки Р0340,Р0700,Р0755
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ в норме на холодную иногда 2я с тычком в остальном нормально на скорости от90км до 110 обороты двигателя от 4000 до 5000 тысяч в чем причина???

[толян532]

Ivanych! Доброго дня, только что зарегился. Имею проблемы с коробкой, нужна диагностика, куда ехать знаю можна ли подъехать

[Ivanych]

Ivanych! Доброго дня, только что зарегился. Имею проблемы с коробкой, нужна диагностика, куда ехать знаю можна ли подъехать

С регистрацией! Да,конечно ,подъезжай.
А членом КК почему не стал??? !!

[толян532]

Сейчас-же займусь этим вопросом

[exalto]

День добрый!
Очень надеюсь на вашу помощь.

История.
Имеем ZJ 5.9 европеец. Стоит, соответственно, 46RE (американская или европейская - уже не понятно).
1. Коробка недавно полностью перебиралась с заменой более 70% деталей и железа (включая новый гидроблок с гувернером и датчиками).
2. В гидроблок установили комплект Sonnax SureCure для 46RE + усиленный алюминиевый аккумулятор 1-2 + усиленный клин к передней ленте + кевларовые передняя и задняя ленты
3. Бублик отправлялся в Москву на полную переборку.
4. Заливаю только рекомендованное Mopar ATF.
5. В квалификации мастера, проводившего ремонт, нет повода усомниться.

Проблема.
Толчок с металлическим лязгом из под днища при переключении с 1 на 2. Под сброс газа. То есть, если разгоняться динамично - ни толчка ни лязга. Если ехать в пробке в режиме "газ отпустил - накатом - газ надавил", то толчок бывает часто. Такое ощущение, что вот-вот коробка переключится на вторую, отпускаешь газ и она опомнившись жестко включается на вторую. Причем если газ отпускать не до конца, то толчок практически не заметен. Да, на холодную, с любом случае - толчок и лязг практически не ощущаются. Как прогреется - начинается.
Данные симптомы появились не сразу после переборки, а через некоторое время. Как было до переборки сказать не могу - она пиналась и буксовала на всех скоростях (была убита вхлам передняя тормозная лента и барабан форварда).
Прошерстив весь интернет решения так и не нашел. Буржуи, например, все как один сходятся на том, что это вообще особенность данной коробки и не стоит заморачиваться. Но что-то мне подсказывает, что заморочиться все-таки стоит.
Одна надежда - на вас, как на специалиста. Лично я, изучив материалы по устройству коробок, думаю покопать в сторону аккумулятора 1-2 и его пружин.

Буду благодарен за ваше профессиональное мнение по моей проблеме.

И вот, кстати, еще странность...
Вот аккумулятор 1-2 и его пружины с коробки 46RE с американского Jeep (ZJ) Grand Cherokee 1998
 ImageHandler.jpg ( 38.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21


а это с такого же, но европейского (ZG)
 ImageHandler__1_.jpg ( 47.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13


Почему-то не хватает одной пружины. Так и должно быть или ошибка каталога?

Сообщение отредактировал exalto - 22.2.2013, 13:27

[Ivanych]

Направление поиска верное. Только ко всему прочему надо бы проверить линейное давление на 1-2передаче. Причём на холодную и на прогретую.

[Ivanych]

VIN скинь,разберу.

[Ivanych]

Направление поиска верное. Только ко всему прочему надо бы проверить линейное давление на 1-2передаче. Причём на холодную и на прогретую.

 Scan_130222_0001.jpg ( 639.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21

[Ivanych]

И в эту же тему: промывал ли систему охлаждения? Менял ли обгонку?