Отвечу на вопросы связанные с АКПП, (в продолжение закрытой темы) Опции

[kowa]

Добрый день. У меня Chrysler lhs 95 года выпуска. Сегодня на повороте затрещал и дальше не поехал. Включаешь любую передачу трещит и не едит. Что это может быть? И какова цена ремонта?

[segapiter]

Машина, Intrepid 2, 2004 год.
Все передачи включаются, даже паркинг!, но на приборке периодически P не высвечивается, остается на R, хотя машина не едет и стоит в Паркинге.
Сканер ошибок не выдает.
В движении все передачи включаются плавно, без рывков.
Рычаг переключения АКПП находится на рулевой колонке.

Проблема - периодически не переключиться в Паркинг, хотя машина может и стоять уже в P, но на приборке все равно R горит.
Я как-то привык уже включать ее в P, но вот покупатели ну никак не могут включить паркинг, это не нормально.

[gizmo-dima]

какое масло лучше заливать в коробку и как часто менять??

[ArturLX]

День добрый! Sebring 2.7 2001. Только "На горячую" возникает толчок (удар, пинок) при плавном торможении перед светофором . В остальном нареканий нету. Масло с фильтром менял, ничего не изменилось... адаптация тоже не помогла. При резком торможении ничего нет. Что первое менять, или на что обратить внимание ? :)

[Andrey V Ka]

Добрый день. У меня Chrysler lhs 95 года выпуска. Сегодня на повороте затрещал и дальше не поехал. Включаешь любую передачу трещит и не едит. Что это может быть? И какова цена ремонта?

Возможно вылетел шруз.

[gizmo72]

Здравствуйте! Додж караван 2002 2.4l один горе-мастер слил масло с коробки около 2литров затем на месте нагрел до рабочей температуры двигатель проверил уровень и долил обратно эти 2 литра. Наверх передачи включаются без проблем . а вниз с 3 на 2-ую пинается чуть. Да был отключён аккумулятор где-то 5дней. Коробка 4-ёх ступка после этого проехал уже где-то 50км . И как с этим бороться? Заранее спасибо

[Igoruxa9c1]

Доброго времени суток!

Пришло время всё-таки снять АКПП, для устранения течи масла на стыке ДВС и АКПП. Надеюсь что это сальник. Вопрос вот какой: надо ли снимать подрамник для демонтажа АКПП?

[Руслан Владимиро...]

Добрый день! Имеется в наличии Chrysler Saratoga, 1993 г.в., 3.0 АКПП 4-х ступенчатая. Масло в АКПП заменено недавно приведущим хозяином Цвет нормальный чистый красное. Гарью не пахнет. Вообщем, имеем следующий дефект с АКПП - в холодную погоду не корректно работает АКПП. Выражается это в следующем: Завожу двигатель и трогаюсь с места. (если трогатся плавно то всё нормально) а если чуть резще (про старт с буксами и понтами не говорим) то происходит разгон до 30 км/ч, (примерно 2500 об/мин) следует довольно ощутимый толчок и АКПП переключается на 2-ю скорость. И все. Дальше разгоняется только за счет оборотов двигателя. Примерно для скорости 60 км/ч - 3000 об/мин. (рабочие обороты на этой машине примерно 2000-2500 об/мин). После приходится либо специально останавливаться, либо на светофоре выключать зажигание, заводить машину снова и тогда уже едет нормально. Если машину прогретая то дефект не проявляется. То есть сажусь в машину, включаю D и еду как будто машина не стояла весь день. На мало прогретой машине ощущается толчок при включении любого положения рычага АКПП. Который при дальнейшем прогревании (либо в процессе езды) исчезает почти полностью. Во всем остальном коробка ведет себя нормально. В уже прогретом состоянии переключается плавно, переклучения ощущаються только по стрелке тахометра на 2000-2200 об/мин. отсюда вопрос: В чем может быть причина такого поведения АКПП? Как ПРАВИЛЬНО замерять уровень масла в коробке? потому что перед запуском смотрю на щуа а там в 2 раза выше уровня на щупе масла может у меня другой какой то щуп так как на нём есть значок форда спасибо за ответы

Сообщение отредактировал Руслан Владимирович - 17.10.2012, 21:24

[Andrey V Ka]

Помой плиту для начала.

[Vasil]

...в факе лежит сервис мануал оригинальный-он довольно подробный...

Что-то не могу найти... Пожалуйста, намекните подробней чайнику, где этот мануал искать...

Сообщение отредактировал Vasil - 18.10.2012, 21:06

[Abbath]

Возникла следуюшая проблема (300м)
Не включается положение паркинг, все остальгые передачи включаюмся норм.
Вопрос:
1. В чем может быть причина?
2. В каком положении оставлять машину когда глушиш?
3. Можно ли ездить?

Сообщение отредактировал Abbath - 19.10.2012, 9:20

[NAUTILUS]

...в факе лежит сервис мануал оригинальный-он довольно подробный...

Что-то не могу найти... Пожалуйста, намекните подробней чайнику, где этот мануал искать...

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=5560
дальше читай внимательно до слов ВОТ ЭТО.ибо вся инфа пиратская,прямую ссылку давать нельзя,тк найдут и атата будет
найди мануал на свою модель,год и качай
если нет конкретно того года,бери близкий,41я коробка с 89 по 2005 год не менялась

[Vasil]

...
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=5560
дальше читай внимательно до слов ВОТ ЭТО.ибо вся инфа пиратская,прямую ссылку давать нельзя,тк найдут и атата будет
найди мануал на свою модель,год и качай
...

Спасибо огромное!!!

...
если нет конкретно того года,бери близкий,41я коробка с 89 по 2005 год не менялась

У меня движок 3,8 и коробка с траком. Для замены коробки (купить б/у) мне нужно искать именно такую же или подойдет и без трака или даже от 3,3?

Сообщение отредактировал Vasil - 20.10.2012, 0:14

[Erikovich44]

Добрый день! Возникла проблема на ровном месте. Крайслер Вояджер 2001г. 2,4L 4-х ступка: все было хорошо и вдруг весной коробка встала в аварийный режим, пропали показания спидометра, выдает ошибку P0743. Куда только не обращался у нас в городе: проверили соленоид, прозвонили проводку, про ошибку говорят, что на этой коробке ее вообще не должно быть. Я даже мозги АКПП под капот вытащил, чтобы постоянно не нырять под крыло. Больше не знаю что делать? Тащить машину в Москву? Куда? Дозвониться на Краснобогатырскую не могу.Кто сможет посоветовать-помочь?

[NAUTILUS]

У меня движок 3,8 и коробка с траком. Для замены коробки (купить б/у) мне нужно искать именно такую же или подойдет и без трака или даже от 3,3?

трэкшн пофиг,к коробке не относится,автостик тоже.
в идеале ищи от 3.8,а так-подойдет от 3.3,от себринга 2.7,от дизеля 2.8,от пасифики переднеприводной(твоя то переднеприводная?),
годы с 98 по 2005.
в принципе можно и полноприводную переделать в передний.
если будет не 3.8,то немного будет врать спидометр(и то можно обмануть,задав неправильный размер шин),изменится расход(в основном в плюс)
но все это в пределах 10% примерно

[NAUTILUS]

коробка встала в аварийный режим, пропали показания спидометра, выдает ошибку P0743.

интересно,если у вас в городе раздают такие советы,то кто вообще ошибку то такую нашел?коробка сама сказала?
замени датчик выходных оборотов или провод от него отгнил(обычно около самого датчика).
самый худший вариант-сам компьютер,было и такое.обратил внимание в какое чудесное место пендосы его поставили?
бывает,что корпуса насквозь сгнивают.
ну а вообще то все начинается с диагностики коробки,и выдать сканер должен как минимум Р0720ю ошибку...

[Erikovich44]

коробка встала в аварийный режим, пропали показания спидометра, выдает ошибку P0743.

интересно,если у вас в городе раздают такие советы,то кто вообще ошибку то такую нашел?коробка сама сказала?
замени датчик выходных оборотов или провод от него отгнил(обычно около самого датчика).
самый худший вариант-сам компьютер,было и такое.обратил внимание в какое чудесное место пендосы его поставили?
бывает,что корпуса насквозь сгнивают.
ну а вообще то все начинается с диагностики коробки,и выдать сканер должен как минимум Р0720ю ошибку...

Нет. Сначала я всем писал: "Беспокою по поводу ошибки P0743 на Крайслер Вояджере 2001г.в. АКПП 41TE
Заменил масло в коробке, поездил немного по городу - коробка стала сваливаться в нейтраль на ходу. Почистил контакты - стала падать стрелка спидометра и коробка вставала в аварийный режим. Появились ошибки P1698; P1699. Поездил еще немного по городу - стрелка спидометра упала ,коробка в аварийном режиме, ошибка P0743. Перебрал проводку до мозгов АКПП, прозвонил фишки, перенес мозги под капот, скидывал клемму аккумулятора, заменил датчик выходного вала - бесполезно. Стрелка спидометра не поднимается, коробка в аварийке, ошибка не пропадает. Масло в норме, нормального цвета и не пахнет горелым. Машина стоит в гараже. Что делать - не знаю."

замени датчик выходных оборотов или провод от него отгнил(обычно около самого датчика).

С датчиком уже было - пропаивал контакты.

самый худший вариант-сам компьютер,было и такое.обратил внимание в какое чудесное место пендосы его поставили?
бывает,что корпуса насквозь сгнивают.
ну а вообще то все начинается с диагностики коробки,и выдать сканер должен как минимум Р0720ю ошибку...

Ошибка только одна. Похоже на кирдык мозгам, хотел купить б/у, но напугали, что могут не встать - только деньги выкинешь. Куда можно податься? И можно ли добраться своим аварийным ходом?

[NAUTILUS]

Ошибка только одна. Похоже на кирдык мозгам, хотел купить б/у, но напугали, что могут не встать - только деньги выкинешь. Куда можно податься? И можно ли добраться своим аварийным ходом?

на спидометр ошибка должна быть по-любому,поэтому еще раз спрошу:чем читал ошибки?р0743-ошибка на соленоид блокировки трансформатора,обычно он на трехступке бывает.
сам датчик выходных менял?
что может не встать у мозгов?это же не двигателя мозг,вот там есть нюансы...
на аварийке ездить можно,только мотор не перекрутить...60-70 кмч,если нет тахометра.
если соберешься в мск,пиши в личку.

[Erikovich44]

на спидометр ошибка должна быть по-любому,поэтому еще раз спрошу:чем читал ошибки?р0743-ошибка на соленоид блокировки трансформатора,обычно он на трехступке бывает.

Читал сначала сам-выдало ошибки, которые написал. Поехал на сканер:названий не знаю, но 1-й был безпроводной - та же ошибка P0743, 2-ой проводной - то же самое.

сам датчик выходных менял?

В первую очередь....Ничего не изменилось

если соберешься в мск,пиши в личку.

Обязательно в ближайшее время. Спасибо, что откликнулся, а то машина стоит ...... и тишина.

[maxx99]

Добрый вечер. помогите разобраться с акпп? додж стратус 2002 2.4 акпп в аварийном режиме и не выходит из него, ошибка Р0605 поменял мозги б.у,датчик(PRND),датчики входной выходной,блок соленоидов ставил с работающей машины без изменений,симптомы такие ошибку стирают,проезжаю 50 метров чек загорается,по движку ошибок нет,а еще температура масла акпп -35 проводку звонил до блока акпп,масло без запаха гари светлое(менял фильтр) плиту промывал,номер на блоке(мозгах)04896789AD пробывал мозги с номером 760AD начала переключать,но сначала 2 потом 1а c 3 на 4 толчки,но на приборах горели все квадратики(PRND),чек не горел,ЧТО С НЕЙ? ПОМОГИТЕ!!!