 Рулевое управление Дюранго-I/II |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 29.9.2014, 7:46
Сообщение
#101
|
|
|
Долгожитель  Группа: Пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 26.11.2009 Из: Московия-Балторуссия Пользователь №: 26 550 Реальное имя:Сергей 
 |
Я могу подтвердить. Раньше на жигулях, когда насос умирал ( бензонасос ), если положить на него мокрую тряпку, остужая его, можно было дотянуть до места стоянки и ремонта.
-------------------- Додж Дюранго 2004, 5,7 HEMI, чёрный, красавелла вааще!
|
 |
 
|
|
29.9.2014, 11:13
Сообщение
#102
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(NiXoN @ 29.9.2014, 1:30)  Искал... но нигде не пишут о том что, как насос нагрелся он начинает хуже работать... повелся?!... Цитата(pont @ 29.9.2014, 8:49) ...если положить на него мокрую тряпку... ...но перед этим надо обязательно откалибровать стрелки!... Это все стрелки...©-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
29.9.2014, 11:19
Сообщение
#103
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 26.11.2009 Из: Московия-Балторуссия Пользователь №: 26 550 Реальное имя:Сергей
|
Стрелки само собой, это первым делом.
-------------------- Додж Дюранго 2004, 5,7 HEMI, чёрный, красавелла вааще!
|
|
|
|
|
29.9.2014, 16:03
Сообщение
#104
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 19.11.2011 Из: Москва Пользователь №: 45 553 Реальное имя:Николай
|
Цитата(Diman @ 29.9.2014, 12:16) ... Это все стрелки...© Нет Диман не повелся... Я стебаюсь... Человек очень калоритный, с хорошими советами к нам присоединился. Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 29.9.2014, 16:05 --------------------  Dodge Durango Hemi -ему можно многое простить - за мощь и прыть! 5,7 Sport Limited Magnum 1D8HB58D84F140917 (подпись отредактировал Юрий К.) |
|
|
|
|
29.9.2014, 20:13
Сообщение
#105
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 595 Регистрация: 8.4.2013 Из: Екатеринбург Пользователь №: 60 841 Реальное имя:Владислав
|
Цитата(NiXoN @ 29.9.2014, 18:06) Нет Диман не повелся... Я стебаюсь... Человек очень калоритный, с хорошими советами к нам присоединился. С проблемой-то разобрался?ещё одна подобная попытка реваншизма и будешь наказан 
Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 29.9.2014, 20:30
Причина редактирования: офф-топ
-------------------- "Трудно стало работать. Развелось много идиотов, говорящих правильные слова." |
|
|
|
|
9.10.2014, 11:43
Сообщение
#106
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 354 Регистрация: 9.2.2014 Пользователь №: 69 286 Реальное имя:Олег 
|
Вопрос из раздела SOS !!!!
Что мне прислали ЭТИ ГОМОСЕКИ из Штатов!!!???? я так понимаю это от не полноприводной ???? мне она не подойдет ???? цуки........продовали это http://www.ebay.com/itm/MOPAR-55351171AE-U...=p2047675.l2557 
-------------------- Durango 1998 5.9 VIn 1B4HS28Z4WF227495
|
|
|
|
|
9.10.2014, 12:39
Сообщение
#107
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 354 Регистрация: 9.2.2014 Пользователь №: 69 286 Реальное имя:Олег
|
может кому надо......????
отправлю !!!! -------------------- Durango 1998 5.9 VIn 1B4HS28Z4WF227495
|
|
|
|
|
9.10.2014, 17:54
Сообщение
#108
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 464 Регистрация: 28.3.2014 Из: Омск Пользователь №: 70 357 Реальное имя:Вадим
|
Уж больно на мою похожа. У меня как раз нижняя люфтит, которая с карданчиками.
В общем быть бы уверенным, что мне подойдёт, можно было бы прикупить. Давай Диму спросим 
-------------------- Был Dodge Durango SLT+, 2000, 5.9 full-time в километрах
VIN 1B4HS28Z2YF181765 Мне некогда помыть машину, я то работаю, то отдыхаю... "Я не понимаю, зачем нужны выделенные полосы для автобусов. Почему те, у кого нет денег, должны ездить быстрее меня?" Джереми Кларксон |
|
|
|
|
9.10.2014, 19:01
Сообщение
#109
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 10.8.2013 Из: СПб (Кириши) Пользователь №: 64 439 Реальное имя:Вадим
|
Вот и мне кажется что это от рулевой рейки а не сошки как на дорестайле... Можно номерок увидеть и если подходит на рестайлинг то я б заинтересовался...
-------------------- Dodge Durango - 2001, 4,7 VIN - 1B4HS28N71F548081
Mercedes Benz R170 - 1998, 2,3K Mercedes Benz Т1 - 1994 почтовик (выездной шиномонтаж) |
|
|
|
|
9.10.2014, 19:06
Сообщение
#110
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 354 Регистрация: 9.2.2014 Пользователь №: 69 286 Реальное имя:Олег
|
вот что должно стоять...
ищите различия ))))  это сто процентов от 2WD ( та что у меня ) хотя может и пойдет различие в них вот в чем 
Сообщение отредактировал scepter_kz - 9.10.2014, 19:11 -------------------- Durango 1998 5.9 VIn 1B4HS28Z4WF227495
|
|
|
|
|
9.10.2014, 19:13
Сообщение
#111
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 354 Регистрация: 9.2.2014 Пользователь №: 69 286 Реальное имя:Олег
|
вот что у меня
 да и ещё просьба есть ли у кого старый вал...надо узнать длину !!!???? Сообщение отредактировал scepter_kz - 9.10.2014, 19:15 -------------------- Durango 1998 5.9 VIn 1B4HS28Z4WF227495
|
|
|
|
|
10.10.2014, 11:44
Сообщение
#112
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(scepter_kz @ 9.10.2014, 12:46) Что мне прислали ЭТИ ГОМОСЕКИ из Штатов!!!????... тебю прислали 52078808AD для 2WD (DN1/AN1):вместо 55351171AE для 4WD (DN5/AN5): Санкции в действии... Цитата(scepter_kz @ 9.10.2014, 12:46) мне она не подойдет?... нет...Цитата(scepter_kz @ 9.10.2014, 13:42) может кому надо......???? отправлю !!!! якорь... Пни меня на следующей неделе, постараюсь разыскать контакты одного чела на 2WD... Сообщение отредактировал Diman - 10.10.2014, 11:45 -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
19.9.2015, 18:27
Сообщение
#113
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 11.2.2013 Из: Вологда Пользователь №: 59 113 Реальное имя:Серёга
|
Заменил насос ГУР и не смог прокачать его. Новый насос не гудит и походу не работает. Совсем. Прокачку делал по стандартной схеме. Может есть какие-то индивидуальные особенности прокачки ГУР Дюранго 2? ...Щас еще раз попробовал прокачать. Нихрена. И колеса вывешивал и крутил на незаведеной и на заведеной. Блин.Нихрена. Насос Ремануфактуринг. Неужто фуфло прислали...
-------------------- 1D8HB48N44F191267
Dodge Durango 4.7 SLT 2004 |
|
|
|
|
19.9.2015, 19:11
Сообщение
#114
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(hanly707 @ 19.9.2015, 18:27) Заменил насос ГУР и не смог прокачать его. Прокачку делал по стандартной схеме..... после долива пива требовал отстоя пены?Цитата(hanly707 @ 19.9.2015, 18:27) Новый насос не гудит и походу не работает. Совсем... "новый" в смысле совсем новый или восстановленный? Производитель?Цитата(hanly707 @ 19.9.2015, 18:27) Может есть какие-то индивидуальные особенности прокачки ГУР Дюранго 2??? POWER STEERING PUMP - INITIAL OPERATION WARNING:THE FLUID LEVEL SHOULD BE CHECKED WITH ENGINE OFF TO PREVENT INJURY FROM MOVING COMPONENTS. CAUTION:MOPART ATF+4 is to be used in the power steering system. No other power steering or automatic transmission fluid is to be used in the system. Damage may result to the power steering pump and system if any other fluid is used, and do not overfill. Wipe filler cap clean, then check the fluid level. The dipstick should indicate COLD when the fluid is at normal temperature. 1. Turn steering wheel all the way to the left 2. Fill the pump fluid reservoir to the proper level and let the fluid settle for at least two (2) minutes. 3. Raise the front wheels off the ground. 4. Slowly turn the steering wheel lock-to-lock 20 times with the engine off while checking the fluid level. Note: Vehicles with long return lines or oil coolers turn wheel 40 times. 5. Start the engine. With the engine idling maintain the fluid level. 6. Lower the front wheels and let the engine idle for two minutes. 7. Turn the steering wheel in both direction and verify power assist and quiet operation of the pump. If the fluid is extremely foamy or milky looking, allow the vehicle to stand a few minutes and repeat the procedure. CAUTION: Do not run a vehicle with foamy fluid for an extended period. This may cause pump damage. -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
19.9.2015, 19:36
Сообщение
#115
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 11.2.2013 Из: Вологда Пользователь №: 59 113 Реальное имя:Серёга
|
Насос восстановленый. Производитель- х.з. покупал давно, по случаю. Прокачивал так как написано в этой инструкции. Пены нет вообще никакой.
-------------------- 1D8HB48N44F191267
Dodge Durango 4.7 SLT 2004 |
|
|
|
|
19.9.2015, 21:07
Сообщение
#116
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(hanly707 @ 19.9.2015, 19:36) Насос восстановленый. Производитель- х.з. покупал давно, по случаю... лично мне видится два варианта: либо так восстановленный, либо так прокачанный... Цитата(hanly707 @ 19.9.2015, 19:36) Пены нет вообще никакой. сейчас? а при прокачке была?... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
19.9.2015, 21:26
Сообщение
#117
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 11.2.2013 Из: Вологда Пользователь №: 59 113 Реальное имя:Серёга
|
Не было пены. Ни при прокачке ни потом
-------------------- 1D8HB48N44F191267
Dodge Durango 4.7 SLT 2004 |
|
|
|
|
19.9.2015, 21:45
Сообщение
#118
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(hanly707 @ 19.9.2015, 21:26) Не было пены. Ни при прокачке ни потом а должна была быть - воздух-то куда-то должен был уходить. Предположу, что если насос рабочий, то он у тя банально не прокачан... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
20.9.2015, 15:47
Сообщение
#119
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 11.2.2013 Из: Вологда Пользователь №: 59 113 Реальное имя:Серёга
|
Снял и разобрал насос. Оказалось, что штифты неверно были поставлены. Собрал правильно, прокачку сделал. Наслаждаюсь легким рулем и безшумным ГУРом.
-------------------- 1D8HB48N44F191267
Dodge Durango 4.7 SLT 2004 |
|
|
|
|
20.9.2015, 17:36
Сообщение
#120
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(hanly707 @ 20.9.2015, 15:47) Снял и разобрал насос. Оказалось, что штифты неверно были поставлены... ну дорогой мой, чего ты хотел - remanufactured...Цитата(hanly707 @ 20.9.2015, 15:47) Наслаждаюсь легким рулем и безшумным ГУРом... главное что б... Не, пожалуй ничего не буду говорить...
-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.6.2025, 20:00 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|