Изготовление OBD-II адаптера..... Опции

[Гость_Troll"_*]

1. Я всегда знал что минчане - жутко экономные ребята! :-)))))))
2. Кстати, почём у вас такая коробочка стОит?

1. Товарищи! Он нас "жлобами" обозвал!
2. Обвязки мало, т.к. проц с ядром под USB. Протоколы, вроде все, как в "родной".
Прогу написАли чисто для себя. Сделано 5 экспериментальных. Работают. Разницы с "канадцем" (у меня есть тоже) не замечено.
З.Ы. Из "баг"ов: не совсем корректно измеряет напр. аккум.
Себестоимость около 40 гринов.

[Serg]

1. Товарищи! Он нас "жлобами" обозвал!
2. Обвязки мало, т.к. проц с ядром под USB. Протоколы, вроде все, как в "родной".
Прогу написАли чисто для себя. Сделано 5 экспериментальных. Работают. Разницы с "канадцем" (у меня есть тоже) не замечено.
З.Ы. Из "баг"ов: не совсем корректно измеряет напр. аккум.
Себестоимость около 40 гринов.

1. Угу! :-))) Я сам такой, так как сам оттуда же родом! :-))))
2. Немного не понял... Какой проц? Это новая модификация ELM'а что ли? В классическом ELM327 выход только Tx и Rx (17 и 18 ноги). Интерпретировать их в USB - не проблема совершенно. Я спрашивал об остальной обвязке. Она то куда подевалась? Или упростили донельзя? :-)))
Не думаю что от этого появится "улучшение" и "стабильность работы". В родном даташите используется (если правильно помню) 70 элементов. Так вот я и спрашиваю, где они?
Так что, судя по всему, этим же путём пошли и китайские братья. :-)))))

P.S. Это вовсе не наезд, мне просто интересно.... Я на ELM322 когда собирал он вот так же выглядел. А он всего на 1 протокол....

[Гость_scuttler_*]

Troll"
Ну, цена, доставка из Гонконга и "китайский" английский продавца собственно никаких сомнений не оставляют)
Serg
В Москву шлют без проблем. Продавец говорил, что в среднем месяц по срокам, или даже больше, однако пришло недели за 3 где-то. Трэк намбер я его сразу попросил выслать (в комментариях к оплате), он сказал, что типа "нет возможности, но обязательно всё придёт, не волнуйтесь". Когда пришла коробка, на ней, правда, трэк был какой-то написан, но, подозреваю, что это уже нашей почты. Надо было конечно пробить его, но я на радостях пошел тестировать, а коробку благополучно выкинул.

[Serg]

Serg
В Москву шлют без проблем. Продавец говорил, что в среднем месяц по срокам, или даже больше, однако пришло недели за 3 где-то. ....

Понял. Спасибо. Вчера заказал. Вот этот. Посмотрим....

[TomPa]

Serg
В Москву шлют без проблем. Продавец говорил, что в среднем месяц по срокам, или даже больше, однако пришло недели за 3 где-то. ....

Понял. Спасибо. Вчера заказал. Вот этот. Посмотрим....

На волне всеобщего интереса заказал подобный дивайс. По сути, та же приблуда, вид сбоку. Продавец - китаец, происхождение товара тоже понятно, только шлет он из Англии. Специально выбирал такой вариант для большей надежности - как правило, посылка из GB доходит в пределах недели срока. Также порадовал 100%-ый положительный рейтинг по данному продавцу - народ берет именно эти штуковины, и судя по оставляемым отзывам, у всех всё работает. По получении отпишусь, что получилось.

[Гость_scuttler_*]

Продавец - китаец, происхождение товара тоже понятно, только шлет он из Англии. Специально выбирал такой вариант для большей надежности - как правило, посылка из GB доходит в пределах недели срока. Также порадовал 100%-ый положительный рейтинг по данному продавцу - народ берет именно эти штуковины, и судя по оставляемым отзывам, у всех всё работает. По получении отпишусь, что получилось.

Ну, судя по опыту общения с китайцами, они запросто могут слать из Англии, а приходить товар будет из Гон Конга :) А по поводу 100% рейтинга, я покупал из спортивного интереса китайский клон айпода, причем зная, что это не 4гб, а хакнутые 2гб (весь ассортимент такой). Так вот, у продавца было 2000+ отзывов и где-то 99+ рейтинга.
Но это всё так, на самом деле, не такие уж эти китайцы страшные, если знать, что брать, где и как, то можно оч. выгодные покупки сделать за смешные деньги.

[Гость_AVV58_*]

К сведению!
Во всех машинах Крайслер с 1995 до 200Х года стоят мозги SBEC-III (после этого пошли мозги JTEC, наверное). Начинка одна (процессор Моторолла 68НС11А если правильно помню, а может НС16), только софт разный - отсюда разные PN.
Все эти железяки обязательно имеют особые интерфейсы SCI и CCD. Именно через них работают дилерские DRB-Х. Остальное для вторичных сервисов.
Достучаться до мозгов с помощью ЕЛМа можно, но не до всех и не глубоко! А кстати можно с помощью ЕЛМа включить тест какого-либо инжектора или например вентилятора радиатора или мотора ХХ или ...? Я думаю - нет! А через SCI можно. И вообще можно всё, если знать как. Или надо купить DRB или идти к тому у кого есть. Все остальное - virtual dashboard и не более
Стеклотекстолита и хлорки здесь явно недостаточно..

Сообщение отредактировал AVV58 - 16.8.2008, 1:33

[Serg]

Поднимаю тему....

Купил ELM 327
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...431480&rd=1

Цена - $2.99 Оплатил PayPal'ом со стоимостью пересылки - $28.98 :-)))) Хотя, реально, пересылка стоит немного дешевле. :-))))
Оплатил 13 Августа. 3 Сентября пришла посылка. 198 грамм. Из Гон-Конга напрямую.

Очень миленький, на удивление аккуратненький и чистенький монтаж.
Китайские братья, как видите, не пошли экономическим путём белорусских хлопчиков! :-))))
Похоже сделали на совесть! Ну что ж... Проверим! :-)))))

[TomPa]

Немного и о моем ELM 327, о котором говорил в 85-м посте выше.

Цена на eBay GBP 15.48, со стоимостью пересылки из Англии - GBP 21.47, оплата в PayPal, пришло, как и ожидал, за неделю.

Аналогично, качество исполнения - более чем на уровне, разбирать не стал - уверен, внутри всё так же аккуратно. Поразила красочная коробка, в которую был упакован комплект: выполнена она была явно промышленным способом. Не иначе, дело у ребят поставлено на поток.





Для тестирования возможностей ELM'a, на ноутбук с Вистой был установлен следующий софт:

- EasyObd II v2.1
- Digimoto v4.03
- PCMSCAN v2.3.0
- OBD-DIAG v1.01.02
- OBD2Spy v3.00
- ScanMaster-ELM v1.7.0.0
- ProScan v5.2
- ScanTool.net 1.13 (этот шёл на прилагаемом в комплекте мини-диске), и он же версии 1.14

В результате ELM успешно устанавливал соединение с авто, работоспособными оказались все программы. Некоторые автоматически находили эмулируемый COM-порт, где-то приходилось прописывать его в установках ручками. Протокол ISO 9141-2.

Число считываемых параметров в моем случае оказалось небольшим - не знаю, объяснялось ли это старостью машины (96-й год, "первенец" OBD-II), или столько же видится у всех. Прочитать же получилось следующее:

- статус работы кислородных датчиков - правильно выявлен closed loop
- значение расчетной нагрузки
- температура охлаждающей жидкости
- мгновенное и интегральное значение поправки форсунок (short и long term fuel trim)
- давление во впускном коллекторе
- обороты двигателя
- скорость
- опережение зажигания
- температура всасываемого воздуха
- абс. положение дроссельной заслонки
- напряжение на лямбда-датчиках.



Все проги определяли одно и то же, так что разница, по сути, лишь в их различной навороченности и удобстве интерфейса. Глубоко не копал, но ProScan и ScanMaster-ELM показались наиболее практичными. Не понравился OBD-DIAG. Откровенно рассмешила последняя на сегодняшний день версия 1.14 бесплатной программы ScanTool.net - при попытке соединения она выдала гневное сообщение о расплодившихся клонах ELM'a, и посоветовав купить оригинальный сканер, отказала в работе :). Предыдущая версия 1.13 таких проблем не обнаружила.



Что касается ошибок, то реально проверить работоспособность программ/ELM'a не удалось по причине отсутствия оных у авто на текущий момент. Скидывать клемму, чтобы получить для тестовых целей хотя бы 21-ю, было в лом. Все проги сообщали, что ошибок не обнаружено - ни текущих, ни в памяти. Само собой, ничего не было и в freeze frames. Однако сложилось впечатление, что мозги действительно сканировались на предмет ошибок, так что в случае появления последние не замедлят прочитаться.

В целом, дивайс стОит своих денег. Похоже, уровень китайских умельцев в данной области на сегодняшний день доволно высок, и сделанное приобретение с высокой долей вероятности окажется работоспособным.

Сообщение отредактировал TomPa - 4.9.2008, 21:41

[Serg]

......Ну что ж... Проверим! :-)))))

... и проверил. Всё работает так же как и раньше с моим авто по протоколу VPW.
К сожалению не подумал наделать скриншотов, но сделаю обязательно чуть позже....

[Said]

Число считываемых параметров в моем случае оказалось небольшим - не знаю, объяснялось ли это старостью машины (96-й год, "первенец" OBD-II), или столько же видится у всех. Прочитать же получилось следующее:

- статус работы кислородных датчиков - правильно выявлен closed loop
- значение расчетной нагрузки
- температура охлаждающей жидкости
- мгновенное и интегральное значение поправки форсунок (short и long term fuel trim)
- давление во впускном коллекторе
- обороты двигателя
- скорость
- опережение зажигания
- температура всасываемого воздуха
- абс. положение дроссельной заслонки
- напряжение на лямбда-датчиках.

У тебя есть датчик температуры всасываемого воздуха? Кажется тут говорили, что Крайслер таким не балуется. Хотя может и ошибаюсь.
А как по мне, то PCMSCAN самая нормальная прога для ЕЛМ

[TomPa]

У тебя есть датчик температуры всасываемого воздуха? Кажется тут говорили, что Крайслер таким не балуется. Хотя может и ошибаюсь.
А как по мне, то PCMSCAN самая нормальная прога для ЕЛМ

Отчего же, есть. На моделях с 2-литровым четырехцилиндровым двигателем, начиная с 1996 года датчик температуры воздуха совмещен в одном блоке с датчиком впускного давления. В том месте, где в 95-м году ставился отдельный датчик температуры, у меня просто заглушка (видимо, сам коллектор переделывать не стали).



Согласен, PCMSCAN тоже неплох. Опять же, особо не разбирался, но там вроде серьезные возможности по мониторингу и записи данных.

[Гость_F1_*]

а где бы элм прикупить?

[Гость_dvb_*]

Только что купил на ибее такую поделку кетайтсов. Что она прочитает в моем магнуме - вопрос. А купить - ну на ибее ессно. Я взял за ~$23, т.е. порядка 600р.

[Viper666]

Немного поздновато, но все же. А где же вы нашли ELM 327 за 30-40$. Все что я видел это от 81 - 164$. А то тоже захотелось приобрести сий прибочик.

[vita911]

Уважаемые господа крайслероводы, кто имеет в личном пользовании адаптеры OBD-II, самопальные и др., большая к Вам просьба, испробовать их на предмет совместимости с прогой MT10. Будет работать? Взять можно здесь: _http://letitbit.net/download/14543.12351b1fe1bd7a42f46aca27d135/mt10w.zip.html
или подскажите, чем прописать в ЭБУ Volga Siber правильный размер колес/

[Serg3301]

Уважаемые господа крайслероводы, кто имеет в личном пользовании адаптеры OBD-II, самопальные и др., большая к Вам просьба, испробовать их на предмет совместимости с прогой MT10. Будет работать? Взять можно здесь: _http://letitbit.net/download/14543.12351b1fe1bd7a42f46aca27d135/mt10w.zip.html
или подскажите, чем прописать в ЭБУ Volga Siber правильный размер колес/

Это прога от сайбера чтоль?
Мы с gforce (c auto.ru) вроде её пробовали - не работает. Она хочет с адаптером по tcp/ip общаться, видимо это что-то совсем оригинальное, заточенное под централизованную диагностику, типа подключается адаптер к авто в ремзоне, а диагност сидит в чистом кабинете.

[e.s.]

Доброго времени суток уважаемые крайслероводы. Приобрёл адаптор "ORION" под USB. Все дрова установил. Может кто тестировал сей девайс? С какими прогами сиё устройство коннектится с нашими авто? А то несколько перепробовал и ни в какую, просто не видет машинку. Заранее спасибо за ответ.

[vita911]

Уважаемые господа крайслероводы, кто имеет в личном пользовании адаптеры OBD-II, самопальные и др., большая к Вам просьба, испробовать их на предмет совместимости с прогой MT10. Будет работать? Взять можно здесь: _http://letitbit.net/download/14543.12351b1fe1bd7a42f46aca27d135/mt10w.zip.html
или подскажите, чем прописать в ЭБУ Volga Siber правильный размер колес/

Это прога от сайбера чтоль?
Мы с gforce (c auto.ru) вроде её пробовали - не работает. Она хочет с адаптером по tcp/ip общаться, видимо это что-то совсем оригинальное, заточенное под централизованную диагностику, типа подключается адаптер к авто в ремзоне, а диагност сидит в чистом кабинете.

Не только для сайбера, МТ10 очень много марок поддерживает. А главное в ней есть доступ к АКПП. Вот и меня этот TCP/IP смутил. Скорее всего в родном адаптере какой то эмулятор стоит со своим уникальным IP. Хотя в справке написано введите любой номер, нажмите поиск и все получиться. Просто пока нет возможности все проверить.

Сообщение отредактировал vita911 - 13.10.2010, 3:12

[Serg]

.....
С какими прогами сиё устройство коннектится с нашими авто?
.....

А с каких это пор ты ездишь на Жигулях?
Это устройство работает по K-L-Line. Это "жигулячий" протокол...
Какие машины ещё на этом устаревшем протоколе - уже и не помню...