дополнения к статье о замене лампочек в приборной панели Опции

[Гость_ruslanin_*]

Действия проводились на Chrysler Voyager 2002 г.в.

По скольку это мой первый крайслер, то я был опечален, отсутствием в форуме инструкции по съему панели приборов.

Как следствие, я сделал несколько лишних операций и чуть не поломал декоративную панель, под которой скрываются винты.

Немного остановлюсь на этом вопросе, дабы помочь тем, кто этого еще не делал.

1. Для снятия панели нужно открутить в общей сложности восемь саморезов.

Начинать операцию надо со снятия декоративной пластмассовой заглушки, расположенной в нижней средней части панели приборов


Заглушка эта крепится на пластмассовой же защелке типа пистон и находится практически по ее центру, по крайней мере относительно руля. Лучше всего мне кажется подковырнуть ее широкой шлицевой отверткой, подсунув ее под заглушку в плотную к защелке.

После того как вы ее сняли, остается только отвернуть сначал 4 самореза на декоративной накладке, прилегающей по контуру к панели приборов, а затем 4 самореза которыми крепится панель приборов.

2. Отсоедините клему со шлейфом проводов, воткнутую в панель приборов с ее задней стороны.

При этом важно сначала отвести вверх красную защелку, предохраняющую клему от случайного отстегивания, затем нажать на пластмассовый хвостик в основании клемы и потянуть, тогда она вынется без всяких усилий, в противном случае тянется с большим трудом и вы рискуете оторвать ее вместе с гнездом.

Все, после этого панель приборов у вас в руках и вы видете лампочки с обратной стороны.

3. На самом деле для замены подходят даже совковые лампочки от жигулей, причем вместе с цоколем.

Единственное что нужно сделать, это как в том старом добром анекдоте, когда американцы купили у нас шатл, собирают вроде все по инструкции, но у них все время трактор получается. На что русский консультант им и заявляет, "в инструкции же ясно сказано, после сборки обработать напильником". Так и в нашем случае, отечественная лампа с цоколем подходит, но нужно спилить напильником две грани предав цилиндру цоколя овальную форму
Видимо у нас в панелях дырки высверливают, а у америкосов выштамповывают. у них отверстие овальной формы, а цоколь не имеет цилиндра, а только ушки для крепления за плату.

Операция абсолютно не трудоемкая, две грани пластмассового цоколя, спиливаются за 10 движений напильником.

После чего лампа вполне дружелюбно садится в панель и закрепляется там поворотом по часовой стрелке градусов на 45.

Когда я купив одну отечественную лампочку за 6 руб. убедился, что ее можно воткнуть в панель, я решил на этом не останавливаться, а поставить себе аналогичные светодиодные лампочки, тоже наши, которые лежали на ветрине рядом с обычными и имели точно такой же цоколь но стоили 30 руб за штуку. Решив что светодиоды это гораздо прогрессивнее, а 150 руб (в моей панели 5 лампочек) по бюджету семьи сильно не удалят, я решил поставть их вместо штатных ламп накаливания. В этом и были грабли, на которые советую ником не наступать, тем более что как вы догадываетесь, я обработал напильником, правдв слава богу не все пять а только три из них.

А грабли в том, что светодиод в отличии от лампы накаливания дает сфокусированный пучек света и подсвечивает прибор не равномерно а в виде точки, от которой быстро затухая расходится в разые стороны свечение. Что смотрится абсолютно не красиво.

Может и существуют диоды с рассеянным светом, но в цоколь лампы подстветки приборов встроены точно не они.

Вот такой вот опыт, надеюсь кому нибудь пригодится.

[Гость_Vladimir77_*]

А я вышел из положения по другому,
поехал в митино и купил мощных красных светодиодов,
впендюрил пока только один, на пробу, до остального руки ещё не дошли, ну вроде ничего, только сейчас езжу как придурок со спидометром половина шкалы красная - половина белая. :D

[Гость_Chaus_*]

Причем красная до 60 MPH, а белая дальше? :)

[Гость_Vladimir77_*]

Причем красная до 60 MPH, а белая дальше? :)

Найн, красная до 100 кмч, а белая дальше, хотя логичнее сделать наоборот.
:)

[Serg]

.......

По скольку это мой первый крайслер, то я был опечален, отсутствием в форуме инструкции по съему панели приборов.

.......

Она есть. Всё выложено в Service Manual'ах. Инструкция очень полная и в картинках.

[Гость_ruslanin_*]

А это читал?http://dimcountry.narod.ru/len/Len.htm

Ну собственно я эту статью и пытался дополнить собственным опытом.

[Гость_ruslanin_*]

.. skiped
Она есть. Всё выложено в Service Manual'ах. Инструкция очень полная и в картинках.

В pdf файлах я что то вобще ничего толковог оне нашел, кроме того как снимать диагностические показания с помошью специального тестера

[Гость_Nugaeff_*]

Cпасибо огромное за ссылку!И мне тоже очень пригодилось данное Вами "руководство".Но я хочу попробовать вместо ламп вставить светодиоды...Отчёт с меня!!!