 опять Резистор печки за 3 месяца |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
| Гость_LX._* |
 10.2.2011, 19:13
Сообщение
#121
|
|
Гости  |
STRAUS
я когда снимал моторчик, то видел какие-то крепления, похожие на три болта, только они были со внутренней стороны, чуток попозже отпишу поточнее, т.к. все там не разглядывал... хотя по форуму читал, что только крыльчатку снимать, один парень пробовал и сломал её нафик, заказал новую и после смазал и все установил взад... |
 |
 
|
| Гость_STRAUS_* |
10.2.2011, 19:17
Сообщение
#122
|
|
Гости |
Посветил еще разок фонариком - увидел 3 болта под крыльчаткой....
Грею феном крыльчатку... иначе просто заклинит скоро моторчик полюбому (при вращении рукой крыльчатка останавливается сразу) .... уроды пендоские с дядюшкой Фордом во главе, на запчастях они *** заработают, будут они ***** одноразовые и неразборные детали делать **** фух, все сказал  вобщем нифига она не снимается, залью смазкой всю внутрянку к чертям :-) как думаете вот этой нормально будет? ТЫЦК а то за селеконкой на стоянку лень бежать, да и похуже она по долговечности будет... Сообщение отредактировал STRAUS - 10.2.2011, 19:39 |
|
|
|
| Гость_LX._* |
10.2.2011, 21:48
Сообщение
#123
|
|
Гости |
только сами лопасти хорошо отмой потом, т.к. иначе на них вся фигня будет липнуть.
сам кроме WD40 ничем не пользовался никада, так что ничего не посоветую... |
|
|
|
| Гость_LX._* |
10.2.2011, 21:54
Сообщение
#124
|
|
Гости |
Цитата(JOHAN @ 9.2.2011, 17:44)  ... уровень антифриза проверь для начала, скорей всего именно там и есть причина плохого обогрева... спасибо, именно так и было... теперь печка греет осталось тока с обогревом заднего стекла разобраться... |
|
|
|
| Гость_STRAUS_* |
17.2.2011, 16:54
Сообщение
#125
|
|
Гости |
Усё, докаталси :-( карлсон отопителя климанул, резистор печки перегорел с дымом, заказ (карлсон в сборе) придет только через пару недель самое быстрое и еще на резистор попал. Пайду лыжи готовить.
ЗЫ никто не колхозил вентилятор от тазиков? как времянку хотябы..? |
|
|
|
| Гость_USSR66_* |
1.3.2011, 11:03
Сообщение
#126
|
|
Гости |
Привет,коллеги.
|
|
|
|
| Гость_USSR66_* |
1.3.2011, 13:06
Сообщение
#127
|
|
Гости |
Поменял резистор,все скорости заработали.Наверно,с завода ничего не менялось,фишка залипла практически намертво.TOWN & COUNTRY,AWD,1999 год.
|
|
|
|
|
20.4.2011, 18:30
Сообщение
#128
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 10.4.2010 Из: Florida, USA Пользователь №: 29 866 Реальное имя:Юрий 
|
И меня принимайте в клуб работающего кондиционера на последней скорости.
Кучу вариантов перебрал, но до этого не додумался, благо разборка под рукой есть и неподходящие детали вернуть можно. Теперь то я моторчик исправлю :) А то кондер сильно холодит. З.Ы. Если что, то разборка в США. -------------------- 2000 Chrysler Grand Voyager SE 3.3 G-Flex
 |
|
|
|
|
8.5.2011, 18:17
Сообщение
#129
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 10.4.2010 Из: Florida, USA Пользователь №: 29 866 Реальное имя:Юрий
|
Был на разборке и обратил внимание, что на 30% минивэнов стояли сгоревшие резисторы. Выбрал поновее и поставил себе :) По нашим меркам обошлось недорого - $6
-------------------- 2000 Chrysler Grand Voyager SE 3.3 G-Flex
|
|
|
|
|
8.5.2011, 19:53
Сообщение
#130
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 819 Регистрация: 3.3.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 20 608 Реальное имя:Игорь 
|
Цитата(Madyar @ 8.5.2011, 19:20) Был на разборке и обратил внимание, что на 30% минивэнов стояли сгоревшие резисторы. Выбрал поновее и поставил себе :) По нашим меркам обошлось недорого - $6 Там делов то на 5 минут)))Заехать в радиомагазин купить термопредохранитель и приспособить зажимами))столько тема избита --------------------  |
|
|
|
|
9.5.2011, 7:39
Сообщение
#131
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 10.4.2010 Из: Florida, USA Пользователь №: 29 866 Реальное имя:Юрий
|
Цитата(Индиго @ 8.5.2011, 12:56) Цитата(Madyar @ 8.5.2011, 19:20) Был на разборке и обратил внимание, что на 30% минивэнов стояли сгоревшие резисторы. Выбрал поновее и поставил себе :) По нашим меркам обошлось недорого - $6 Там делов то на 5 минут)))Заехать в радиомагазин купить термопредохранитель и приспособить зажимами))столько тема избита В моем случае проще было заехать на разборку. Я в Штатах живу. -------------------- 2000 Chrysler Grand Voyager SE 3.3 G-Flex
|
|
|
|
|
14.5.2011, 22:22
Сообщение
#132
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 27.12.2008 Из: Владимир Пользователь №: 19 130
|
Цитата(Sergey23 @ 23.1.2011, 0:59) А у меня в Караване 2003 3,3 стоял на 144 градуса, поставил на 142, 10А второй день полёт нормально, краткий фотоотчёт прилагаю.. Доброго времени суток! Подскажите, пожайлуста, где стоит блок резисторов на Плимут вояджер 1999года выпуска. Бардачок снимал, там нет. |
|
|
|
|
3.12.2011, 21:06
Сообщение
#133
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 10.4.2010 Из: Florida, USA Пользователь №: 29 866 Реальное имя:Юрий
|
Цитата(sassas @ 14.5.2011, 15:19) Цитата(Sergey23 @ 23.1.2011, 0:59) А у меня в Караване 2003 3,3 стоял на 144 градуса, поставил на 142, 10А второй день полёт нормально, краткий фотоотчёт прилагаю.. Доброго времени суток! Подскажите, пожайлуста, где стоит блок резисторов на Плимут вояджер 1999года выпуска. Бардачок снимал, там нет. Находится под капотом с правой стороны (по ходу движения) 
-------------------- 2000 Chrysler Grand Voyager SE 3.3 G-Flex
|
|
|
|
|
3.12.2011, 21:12
Сообщение
#134
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 10 686 Регистрация: 23.4.2007 Из: СПб.Пр. Просвещения Пользователь №: 7 512 
|
Сняли, разобрали полностью, выдули,заложили новую смазку во втулки.Караван 2001. Операция выполнимая и не сложная.Так что про неразборность это бред.Про трудности снятия тоже. Мотор стал крутиться тихо и мягко,а раньше на первой скорости вообще не запускался. Короче,клиент доволен,резистор тоже.
-------------------- В наличии : Chevrolet Tahoe 2004, Chevrolet El Camino 76, Dodge Avenger 2007, Plymouth Duster 1975 г., ., Volvo XC70 2012 г., Ford Escort 96.Было: Cadillac Escalade 2008, Chevrolet Silverado 2009 , Mercedez-Benz 220CE 93 г., Dodge Durango 4.7 SLT+ 2002 ,Kia Sorento 2011 г., Chrysler Sebring 2003, Mercedez-Benz W124 93, Plymouth Colt Coupe 1.5 94, Honda Accord 1.8 97, Mercedez-Benz W123 2.0D 80, Audi 80 1.3 78...
"Я видел секретные карты генштаба...там нет Америки." (с) |
|
|
|
|
4.12.2011, 0:03
Сообщение
#135
|
|
 Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 131 Регистрация: 30.4.2006 Из: Муром Пользователь №: 2 387 Реальное имя:Роман
|
Цитата(Alex78 @ 3.12.2011, 22:09) Сняли, разобрали полностью, выдули,заложили новую смазку во втулки.Караван 2001. Операция выполнимая и не сложная.Так что про неразборность это бред.Про трудности снятия тоже. Мотор стал крутиться тихо и мягко,а раньше на первой скорости вообще не запускался. Короче,клиент доволен,резистор тоже. да да да, таже ситуация была -------------------- Не надо опускаться до моего уровня. Оставайтесь на дереве.
 Если вы не понимаете зачем вам табун из 250 лошадей, тогда продолжайте пасти ваших пони в крайнем правом ряду и оставьте левый для спецтехнике с маркировкой SUBARU  |
|
|
|
| Гость_ssv_* |
 8.1.2012, 21:26
Сообщение
#136
|
|
Гости |
Цитата(Alex78 @ 3.12.2011, 23:07) Сняли, разобрали полностью, выдули,заложили новую смазку во втулки.Караван 2001. Операция выполнимая и не сложная.Так что про неразборность это бред.Про трудности снятия тоже. Мотор стал крутиться тихо и мягко,а раньше на первой скорости вообще не запускался. Короче,клиент доволен,резистор тоже. А кто знает сложно ли извлечь и разобрать мотор вентилятора Каравана 2002г? Почти схожая проблема с резистором печки. Только печка работает на 3 и 4 скорости. Пробовал ставить новый термопред. не помогает, ставил простую перемычку,типа "жучок", ни какой разницы. Керамика на резисторе со временем трескается. Поменял резистор на новый,Мопар, всё повторяется снова. Сам мотор печки при работе посвистывает, иногда. |
|
|
|
| Гость_yurii.s_* |
8.1.2012, 21:43
Сообщение
#137
|
|
Гости |
Цитата(ssv @ 8.1.2012, 21:21) Цитата(Alex78 @ 3.12.2011, 23:07) Сняли, разобрали полностью, выдули,заложили новую смазку во втулки.Караван 2001. Операция выполнимая и не сложная.Так что про неразборность это бред.Про трудности снятия тоже. Мотор стал крутиться тихо и мягко,а раньше на первой скорости вообще не запускался. Короче,клиент доволен,резистор тоже. А кто знает сложно ли извлечь и разобрать мотор вентилятора Каравана 2002г? Почти схожая проблема с резистором печки. Только печка работает на 3 и 4 скорости. Пробовал ставить новый термопред. не помогает, ставил простую перемычку,типа "жучок", ни какой разницы. Керамика на резисторе со временем трескается. Поменял резистор на новый,Мопар, всё повторяется снова. Сам мотор печки при работе посвистывает, иногда. |
|
|
|
| Гость_ssv_* |
10.1.2012, 19:53
Сообщение
#138
|
|
Гости |
Цитата(yurii.s @ 8.1.2012, 23:38) Цитата(ssv @ 8.1.2012, 21:21) Цитата(Alex78 @ 3.12.2011, 23:07) Сняли, разобрали полностью, выдули,заложили новую смазку во втулки.Караван 2001. Операция выполнимая и не сложная.Так что про неразборность это бред.Про трудности снятия тоже. Мотор стал крутиться тихо и мягко,а раньше на первой скорости вообще не запускался. Короче,клиент доволен,резистор тоже. А кто знает сложно ли извлечь и разобрать мотор вентилятора Каравана 2002г? Почти схожая проблема с резистором печки. Только печка работает на 3 и 4 скорости. Пробовал ставить новый термопред. не помогает, ставил простую перемычку,типа "жучок", ни какой разницы. Керамика на резисторе со временем трескается. Поменял резистор на новый,Мопар, всё повторяется снова. Сам мотор печки при работе посвистывает, иногда. Понятно, спасибо, а руки произростают. |
|
|
|
|
10.1.2012, 21:12
Сообщение
#139
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 30.3.2011 Из: Павлик Пользователь №: 38 443
|
А у меня наоборот,работают все скорости кроме 4.
Есть какие нибудь мысли? Терморезистр плоский-нового образца. Наверное на замену,да? --------------------  |
|
|
|
| Гость_ssv_* |
11.1.2012, 22:17
Сообщение
#140
|
|
Гости |
Цитата(Алексей5666660 @ 10.1.2012, 23:07) А у меня наоборот,работают все скорости кроме 4. Есть какие нибудь мысли? Терморезистр плоский-нового образца. Наверное на замену,да? А может и не париться по 4 скорости, 3 тоже хорошо обдувает.И если терморезистор работает, то и нечего его менять, но и про запас купить тоже не помешает. Я за 4 года эксплуатации поменял 3 терморезистора и ещё штуки 4 термопредохранителя сменил. По мнению каравановедов нужно чаще менять салонный фильтр,лучше простой, а не угольный и периодически делать профилактику мотору вентилятора. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2025, 7:31 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|