Дизель, бензин, газ - муки выбора, каждому своё, v.1 Опции

[Our]

Истина говорите, ну-ну...
http://www.media.chrysler.com/dcxms/assets...voyager_eng.pdf
10-я страница, там и про экологичность немного.

Паша, очень толковая ссылочка! По нашему 2.5CRD все сходится. По городу так и есть до 10, трасса до 7. И что тут СМС нам доказывает???? Ясно написано что в 3.3, трасса до 10л. город 17.3. Для газистов прибавляем еще +15-20%
Итого город выходит не меньше 20л. газа. О этом я пытаюсь сказать уже очень давно......но у СМС своя логика и расчеты.

[Гость_Valiantsin_*]

Солярка в мозгах белоруса засела крепко. Недавно пол страны не искало другой машины кроме как фольксваген дизель. А вообще то я заметил моду на машины. То все гольфы покупали, то сценики, было время все за сотками гонялись, сейчас крайслеров развелось как фольксвагенов почти. Но одно засело крепко -дизель. Давно обсосали болячки мерсовских и крайслеровских дизелей. Помните сколько форсунка стоит? А за 3,3 и выше моторы многие соглашаются, что неубиваймые. У меня 2,4. Расход по трассе до десяти и по городу от пятнадцати и выше зимой. Кроме того, что этот мотор боится перегрева, ничего на него плохого не скажу. Каждый конечно по своему на расход смотрит. Все равно бензиновые моторы на много надежнее.

[Алексей.]

Не моторы бензиновые надёжнее. А соляра наша говно.
А то, что ресурс трактора больше, это даже школьник знает.
Возьмите современный фси у фольса, где надёжность.? За надёжностью , нужно в 90 годы вернуться. Сейчас всё больше комфорт и экономичность.
И вообще, что есть надёжность?
3.8 надёжный аппарат, это беспорно, но допустим накрылся стартер или коробка в аварийку ушла в Москве или в Форосе.
И, что с этой надёжностью делать?
С 2.5 бывают проблемы, я о них пока только слышал. Пердит, плохо заводится, палка не втыкается, но едет.
Так, к нему хоть галстук привязать можно.
А кто знает, что такое ремонт нашего авто в России, тот меня поймет.
Если только эвакуатор от 800$ и то пока дождёшся, скорее дотолкаешь.
Каждый считает надёжность в меру отдалённости от дома.
Уверен, что при экстренной ситуации 2.5 на МКПП легче поднять в любом городе, чем автомат на легендарном 3.3 и 3.8.
Так как все запцацки бош, взаимозаменяемые. А, автомат, зверь редкий, хоть и надёжный.


Сообщение отредактировал Алексей. - 14.10.2011, 0:27

[Rumitey]

Rumitey, так значит можно подливать масло?

А есть люди, которые регулярно мешают саляру с маслом?

Да, можно. Только двухтактное - оно сгорит вместе с топливом. В России заправлялся лил периодически, когда не забывал или когда не лень. В РБ дизель не сухой, потому и не лил в нашу солярку масло. Зимой буду заправляться опять в Раше и буду лить. Масло покупал двухтактное лукойл, зеленое.

Неубиваемые моторы. Кто позицианирует свой мотор как неубиваемый? Дадите на часок авто?

Сообщение отредактировал Rumitey - 14.10.2011, 0:22

[Гость_Valiantsin_*]

Не моторы бензиновые надёжнее. А соляра наша говно.
А то, что ресурс трактора больше, это даже школьник знает.
Возьмите современный фси у фольса, где надёжность.? За надёжностью , нужно в 90 годы вернуться. Сейчас всё больше комфорт и экономичность.
И вообще, что есть надёжность?
3.8 надёжный аппарат, это беспорно, но допустим накрылся стартер или коробка в аварийку ушла в Москве или в Форосе.
И, что с этой надёжностью делать?
С 2.5 бывают проблемы, я о них пока только слышал. Так, к нему хоть галстук привязать можно.
А кто знает, что такое ремонт нашего авто в России, тот меня поймет.
Если только эвакуатор от 800$ и то пока дождёшся, скорее дотолкаешь.

Это по богатому. Согласен, не дай бог на Москве автомат гавкнет. Но и тут не смертельно. Друзья у каждого есть, заберут.

[Алексей.]

Не моторы бензиновые надёжнее. А соляра наша говно.
А то, что ресурс трактора больше, это даже школьник знает.
Возьмите современный фси у фольса, где надёжность.? За надёжностью , нужно в 90 годы вернуться. Сейчас всё больше комфорт и экономичность.
И вообще, что есть надёжность?
3.8 надёжный аппарат, это беспорно, но допустим накрылся стартер или коробка в аварийку ушла в Москве или в Форосе.
И, что с этой надёжностью делать?
С 2.5 бывают проблемы, я о них пока только слышал. Так, к нему хоть галстук привязать можно.
А кто знает, что такое ремонт нашего авто в России, тот меня поймет.
Если только эвакуатор от 800$ и то пока дождёшся, скорее дотолкаешь.

Это по богатому. Согласен, не дай бог на Москве автомат гавкнет. Но и тут не смертельно. Друзья у каждого есть, заберут.

Друзья заберут! А авто разберут или разобьют!
Вот такая Раша сегодня. Я к родителям приезжаю в частный дом, и то суки умудрились разбить форточку и гвоздиком пройтись.
Теперь стоянка, собаки. Только так.


Сообщение отредактировал Алексей. - 14.10.2011, 0:35

[CSM]

И что тут СМС нам доказывает???? Ясно написано что в 3.3, трасса до 10л. город 17.3. Для газистов прибавляем еще +15-20%

Для тех, кто в танке - там написано для городов а-ля Мюнхен, Берлин, Париж
Вы пока еще не там живете. А для USA написано для типичных американских городов, и Минск врядли даже на них потянет

[CSM]

Уверен, что при экстренной ситуации 2.5 на МКПП легче поднять в любом городе, чем автомат на легендарном 3.3 и 3.8.

Да, да, да! Главное верить!
Что уникальнейшая коробка от 2.5CRD чинится в любом городе, по сравнению с A604, которая ставилась на наверное 90% машин крайслера

1989-1993 Chrysler New Yorker
1989-1995 Chrysler LeBaron
1989-2007 Dodge Caravan (China 2009-present)
1989-1993 Dodge Daytona
1989-1993 Dodge Dynasty
1989-1994 Dodge Shadow
1989-1994 Plymouth Sundance
1989-1994 Dodge Spirit
1989-1994 Plymouth Acclaim
1989-2000 Plymouth Voyager
1990-1993 Chrysler Imperial
1990-1993 Chrysler New Yorker Fifth Avenue
1990-2010 Chrysler Town and Country
1992-1994 Plymouth Duster
1995-2000 Chrysler Cirrus
1995-2006 Chrysler Sebring
1995-2000 Dodge Avenger
1995-2006 Dodge Stratus
1996-2000 Plymouth Breeze
2000-2003 Chrysler Voyager
2001-2010 Chrysler PT Cruiser
2002-2003 Dodge Neon
2004-2008 Chrysler Pacifica
1995-1999 Mitsubishi Eclipse Non-turbo

[pashnat]

Для тех, кто в танке - там написано для городов а-ля Мюнхен, Берлин, Париж
Вы пока еще не там живете. А для USA написано для типичных американских городов, и Минск врядли даже на них потянет

Вот только поправочка на ветер - мы с Вами не в этом самом USA, а в типичном европейском городе эксплуатируем наши авто, на нашем гавеном бензе и соляре.

[pashnat]

Да, да, да! Главное верить!
Что уникальнейшая коробка от 2.5CRD чинится в любом городе, по сравнению с A604, которая ставилась на наверное 90% машин крайслера

Даже если не в любом, то на ней можно доехать в тот. который чиниться или дотянуться на галстуке. А вот с А604 этот номер может не пройти.

[Ales62]

Да, да, да! Главное верить!
Что уникальнейшая коробка от 2.5CRD чинится в любом городе, по сравнению с A604, которая ставилась на наверное 90% машин крайслера

Даже если не в любом, то на ней можно доехать в тот. который чиниться или дотянуться на галстуке. А вот с А604 этот номер может не пройти.

В 99%случаев неисправности 604 сваливается в аварийку - 2 передача и задний ход, можно худо-бедно куда-нибудь доехать. А в случае чего, можно доехать и на галстуке. Как написано немецким по белому в оригинальном руководстве к моей машине, со скоростью не более 64 км/час на расстояние не более 64 км при заглушенном двигателе или без ограничения расстояния при работающем.

[pashnat]

Да честно говоря, мне, как писал один наш участник дебатов, пофигу! Отлично работают и те, и другие коробки. И в той и другой есть плюсы и минусы. Сам эксплуатирую два авто - на одном МКПП, на втором АКПП, так что и здесь все на собственном опыте, а не теорию загоняю.
Все зависит от степени упиленности агрегата, а мифы про супер разваливающиеся автоматы уже давно развеены. Ну а механика она и в африке механика, здесь уже ни один АКПП по сроку службы сравниться пока не сможет.

[Алексей.]

В моём додже даже крюка небыло, чтоб его на галстук повесить. А цеплять за элементы подвески, чревато. Да и бампер ниже той самой подвески, хана ему будет.

[belij]

Кстати про экологичный дизель!! в той же Англии владельцы авто на газе не платят налог(не помню как называется) а вот дизелисты платят!!!

[Яков]

Кстати про экологичный дизель!! в той же Англии владельцы авто на газе не платят налог(не помню как называется) а вот дизелисты платят!!!

но мы то не в Америке? и тут я свой дизель плачу налог меньше, чем за бензиновый :-)

[Гость_Valiantsin_*]

Мне кажется правильным рассматривать вожика как семейный автомобиль. Это не гоночная тачка, где преимущества у механики. Мне уже даже лень дрыгать ножками и дергать палку бесконечно. В такой машине хочется ездить спокойно. Мне на бензиновой приятнее ездить и я готов платить за лишние 2-3 литра на сотню.

[Алексей.]

не 2-3 а 5 как минимум.

[pashnat]

Valiantsin, абсолютно семейный. Только дизель с палкой ездит не хуже чем бензин с автоматом. Жаль, что многие его противники даже не ездили на данном авто, а только задвигают нам теорию с официальных сайтов. А вот когда предложишь им покататься, сразу в кусты.

[Гость_Valiantsin_*]

не 2-3 а 5 как минимум.

Я имел ввиду по трассе. Топливный вопрос становится все острее. Я бы сказал так. У кого брат ездит на Мазе, конечно надо покупать дизельную, а у кого есть доступ к бензину - бензиновую. Шо тут думать? Я с запрвки заливаюсь, поэтому задумываюсь уже про газ.

[Алексей.]

Я и говорю про трассу, а по городу все 7 и далее.
Да народ, всё ещё в переди, к концу года прогнозируют рост инфляции 118% а сейчас типа 75%.
Всем весело будет!

Сообщение отредактировал Алексей. - 14.10.2011, 21:54