Задние повороты на маршрутке 2001 >, Ещё один вариант переделки под Европу Опции

[ARCUS]

Докладываю.
У меня стоят светодиодные лампы жёлтого цвета.
Но в солнечную погоду невидно не зги!

Все это говорит о том, что принципиально проблема таким способом вполне решаема. Но просто вся гадость в том, что ПОКА реальные, способные нормально работать в красном фонаре, светодиодные лампы не в широкой продаже. Или их вообще еще не сделали. Не берусь тут судить, нужно четко экспериментировать, чтобы что то утверждать. Пока же утверждать можно только одно - и в красном фонаре можно сделать оранжевые поворотники. Вопрос очевидно в том, что это требует, увы, и материальных, и особенно, трудовых затрат. Перенести ФЗХ в нишу НЗ конечно, куда проще.

[ARCUS]

Мне только одно не понравилось - присобаченные снаружи противотуманки. Врезать-бы их... Думаю и ..... эстету ARCUS'у не понравилось это-же.

ДА, именно так :-))))) Тут же вроде как то обсуждались даже очень подходящие по форме фонарики... и цена была бюджетная вполне.... почему никто до сих пор не поставил? Или поставил, но молчит? ;-))))

Хотя я лично за светодиодки...эх, почему у меня фонари желнтые? Было бы куда приложиться в этой теме. Как то уже даже хотел я прикупить специально для этого красные фонари со старого конкорда, но рассмотрев поближе, понял, что мои все равно красивее :-))))

Сейчас потихоньку делаю ПТФ в своих задних фонарях. После этого будет полная Европа. И ни одной не ОЕМ детали :-))))))

[dimza]

В общем, техосмотр я прошёл, но ощущения остались странные....
То ли из-за того, что я приехал под вечер в предпоследний день месяца, то ли по другой какой-то причине, мастера прогоняли все машины (в том числе и мою) как-то небрежно, ничего толком не проверяя. Газоанализатор то вообще не включат, то не вставят щуп в выхлопную трубу... Колёсами на барабанах для проверки тормозов не останавливались - три машины передо мной прошли вообще без проверки тормозов!!! У меня, правда, проверили. Зато мне совсем не измеряли люфт руля - вообще не ставили датчики ни к колесу ни на руль... Я не выдержал, спросил мастера, можно ли ставить такие фонари ЗХ, как у меня? Тот пробурчал, что мол нет... но машину всё равно не развернул!
Сложилось такое чувство, что им заплатила вся очередь!
Итог: новый талон ГТО у меня есть, но в чистоте эксперимента я сильно сомневаюсь...

[radeonator]

Дабы не экспериментировать на себе ,купил евро фонари обошлось правда дорого 10700.

[Rostik]

Думаю причина такого интересного прохождения ТО проста - последний окрик президента и последние действия Собянина.

[supergosha]

В общем, техосмотр я прошёл, но ощущения остались странные.... Я не выдержал, спросил мастера, можно ли ставить такие фонари ЗХ, как у меня? Тот пробурчал, что мол нет... но машину всё равно не развернул!

Вот только сегодня на Тахе видел висящие под бампером, почти колхозные фонарики.
И спрашивается чем они лучше твоих висящих у номера?

[ARCUS]

Я не выдержал, спросил мастера, можно ли ставить такие фонари ЗХ, как у меня? Тот пробурчал, что мол нет... но машину всё равно не развернул!

Еще бы он развернул. На машины снятые с производства, допускается установка световых приборов с других моделй. Тут кстати об этом уже упоминали. Смело ставить и ехать - никто не имеет право развернуть. Главное - соблюсти имеющийся ГОСТ на эту установку. Соответствует ГОСТу - все, ТО пройден.

[Rostik]

Лень мне ГОСт и техрегламент читать. Но что-то кажется мне, что не будут противотуманки соответствовать требованиям к ОЗХ. Хотя-бы по яркости. Ослеплять они будут всех, кто сзади приближается к машине с такими фонарями. Вот едешь ты себе в ночи по загородной дороге. Вдруг в глаза яркий свет шарах! А это некто с противотуманками вместо ОЗХ задом вдоль обочины поехал. С одной стороны здорово- видно всё. С другой - ну не зря-же ОЗХ именно такими вот делают, не шипко яркими.

Кстати. У моего варианта ОЗХ на светодиодах обнаружился один существенный для меня недостаток. Они напрочь засвечивают камеру ЗХ. Жуткий пересвет получается. Видать расположенный рядом фонарик засвечивает камеру. Видно нечто только при максимальном приближении. Ну или номера автомобиля видно, к которому приближаешся. Номера эти ещё ярче светятся.

[АлНик]

Надо подключать противотумнки, поставленые вместо ОЗХ, не паралельно, а проседовательно и едущим сзади будет счастье и света для ЗХ хватит.

Сообщение отредактировал АлНик - 4.5.2011, 16:48

[D(r)iver]

Поехал я на днях на техосмотр...
Всё нормально, но вот красные поворотники сзади идут вразрез с новым техрегламентом... :(
Съездил в гараж-вставил в сектор заднего хода жёлтую светодиодную ленту-не прокатило...
Задумался о глобальном.
Следующие полдня были посвящены знакомству с оптикой отечественного автопрома.
Нашёл.
Стекло поворотника от ГАЗ-3102.
В деревне занялся колхозом.
На всё ушло часа 3,5.




Радиуса на крайслеровском и волговском фонаре почти совпадают. Работы фена-минимум.
Но результатом не совсем доволен. Грубовато. Буду дремелем фрезеровать паз глубиной 1-2 мм по периметру жёлтого и красного отражателей и заполнять его силиконовым герметиком. Возможно, введу наполнитель в цвет кузова.
ЗЫ вчера прошёл техосмотр

[dimza]

ЗЫ вчера прошёл техосмотр

Это, конечно, главное. Но!

... результатом не совсем доволен. Грубовато.

Я это предвидел (в моём случае), поэтому данный вариант отверг, хотя подумывал о нём очень серьёзно. Главное в моём варианте, что оригинальные американские фары остались в первозданном виде. К этому я и стремился.

Буду дремелем фрезеровать паз глубиной 1-2 мм по периметру жёлтого и красного отражателей и заполнять его силиконовым герметиком. Возможно, введу наполнитель в цвет кузова.

Боюсь, что радикально это ничего не изменит.

В любом случае, автору респект! Решительность и трудолюбие - отличные качества!

[Rostik]

Делать паз и заполнять его силиконом - не лучший вариант. Во-первых не уверен, что получится идеально ровно фрезеровку следать, линия будет убегать. Во-вторых силикон со временем обязательно отвалится. Лучше подумать о заполнении шва эпоксидом с последующей шлифовкой/полировкой. Ну или наклеить поверх шва некий молдинг. Например так любимый в Корее и Китае хромовый молдинг. Или вырезать полоски из цветного скотча для ремонта фонарей. А ещё можно всё отшлифовать и затянуть тонировкой самой-самой прозрачной.

А вообще молодец. Рискунул и сделал то, о чём уже много лет многие говорили, но боялись приступить. По себе знаю, как сложно заставить себя сделать первый надрез дремелем.

P.S. Мне такой фонарь даже кажется симпотичнее оригинального европейского.

[D(r)iver]

Идеально ровно сделать-не вижу никаких проблем.
Накладываем полиэтилен--обводим по линии -вырезаем. Переношу на фанеру-вырезаю шаблон из фанеры, минусуя при этом половину ширины шва , закрепляю фанерку на фонаре струбцинами и вперёд...
Примерно так.
Про силиконовый герметик сказал для простоты понимания. На самом деле рассматривал много вариантов. Пока полного понимания вопроса нет. Есть силикатный герметик-т.н. каминный. По характеристикам вроде то, что нужно. Но руками пока не щупал. Если у кого есть опыт работы с ним-буду признателен.
Эпоксидка...
Лично мне-не нравится. Не люблю я её.... Но если жизнь заставит-придётся и её пробовать.

Например так любимый в Корее и Китае хромовый молдинг

Разрез моих глаз не позволит так издеваться над машиной.

Или вырезать полоски из цветного скотча для ремонта фонарей.

А можно поподробней? или ссылочку какую?

А ещё можно всё отшлифовать и затянуть тонировкой самой-самой прозрачной.

Я думал об этом. Но у фонарей заднего хода слишком большое углубление. Получится ли сделать без разрезов/швов? Мне самому точно не сделать. Подъеду к тонировщикам-посоветуюсь.
Rostik
Спасибо за советы.

[Rostik]

Да всегда пожалуйста. Я родом из страны советов, что некоторых сильно раздражает.

Про цветной скотч. Сам я его ни разу не пользовал. Но постоянно на него натыкаюсь в автомагазине Русь, когда закупаю клеи и герметики. Это полоски красного и жёлтого цвета для ремонта задних фонарей.

Негативное отношение к эпоксидке устаревшее. Сегодня в продаже есть масса прекрасных составов целевого назначения с различными свойствами. В основном они американского просхождения. Некоторые клеи я просто обожаю и пользую постоянно.

Про тонировку. Я не учёл, что секция ЗХ выпуклая. Но, наверное, и её можно обтянуть. Ну или вырезать этот сектор. Тут действительно надо со спецами советоваться. Сам никогда не пользовался тонировочными плёнками. Опыта нет. Только теория.

Про фрезеровку всё понятно. И с фрезеровкой я хорошо знаком не в теории. Потому и сомневаюсь в том, что конечный результат будет лучше того, что сейчас есть. Хочется сохранить плоскость и целостность стекла. Может всё-же попробовать прозрачный эпоксид и шлифовку? Для экспериментов-то стёклышки остались... И обрезки тонировочной плёнки думаю у специалистов попросить можно. Для опытов.

[Antonio14]

Доброго времени суток!
Еще один вариант

Прикрепленные файлы

 IMG_1.JPG ( 365.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 227
 IMG_2.JPG ( 328.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 141
 IMG_3.JPG ( 336.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 204

 

[supergosha]

Доброго времени суток!
Еще один вариант

Была мысль, только там у меня хром, жалко.
Площадь фонариков маловата, видно днём?

Сообщение отредактировал supergosha - 10.5.2011, 3:53

[Rostik]

Хороший вариант. И, судя по размерам ОЗХ на последних немцах, размер не имеет значения.

[sambarmaley]

Доброго времени суток!
Еще один вариант

Расскажи про фонарики. Кто такие.

[Antonio14]

Доброго времени суток!
Еще один вариант

Расскажи про фонарики. Кто такие.

Фонарики - повторитель поворота ГАЗ 31105, бывают двух видов, с оранжевым светофильтром и без него. Вживляются с помощью дрели и напильника, вместо ламп использовал светодиоды повышенной яркости (видно даже при солнце).

Сообщение отредактировал Antonio14 - 10.5.2011, 11:45

[dimza]

Доброго времени суток!
Еще один вариант

Вот! Я изначально что-то этакое хотел сделать, но не нашёл донора. Поворотники от ГАЗа мне не попались, поэтому сделал противотуманки.