и зачем этот жолтенький рычажок - Форумы Крайслер Клуба - Jeep, Chrysler, Dodge

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация.

Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

и зачем этот жолтенький рычажок, Масло только на ТО!??!!

Опции

Tayr Просмотр профиля	20.3.2011, 21:51 Сообщение #1
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 1 491 Регистрация: 25.7.2005 Из: Москва Пользователь №: 245	Вопрос банальный - А зачем проверять масло в двитателе между ТО (ну это когда масло меняют в двигателе и все остальное, ели надо). Сразу перейду к описанию - "Двигатель не мой, я его просто разобрал, надо было выяснить и куда это так быстро масло делось? О о ооо чудо - а вот и дырочка. Опять вопрос - как она там появилась то??? Вот только сори - не успел сфоткать, так что - догодайтесь сами, только даю подсказку! Я там, в нутри нашел, новый вид шатуна: А вот вам и новый вид поршня - облягченный Если коротко то двигатель работал на пяти цилинтрах еще накоторое время. Выработка остальных вкладышей впечатляет; Послесловие: Ребята - проверяйте масло в двигателе почаще!