2.8 crd автомат, 2.8 crd автомат Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[valera_hh]

1

Сообщение отредактировал valera_hh - 12.1.2012, 15:13

[jurrik]

вот тоже интересует этот аппарат .
Но боюсь здесь вряд ли нам помогут . ибо мало обладателей дизельных машин . Может Яков . По моему у него такой .
Интересно так ли это . что у этой машины 2.8 движок с 110 квт . -мерсовский движок . ? Это раз и второе . говорят . что эти движки . кушают только солярку импортную . И не дай бог левую . сразу же типа врубают ошибку и стоп машина .

[ezop]

если речь об автобусе, то на 2,8 такой же автомат как и на 2,4 - 3,3 - 3,8 - старый проверенный агрегат 41ТЕ

[valera_hh]

1

Сообщение отредактировал valera_hh - 12.1.2012, 15:13

[jurrik]

Валер . мне так кажется , что все ж у них движки разные . Во первых 2.3 -105 квт . а 2. 8 - 110 квт .

А где будет 2003 года машинка . если можешь скинь ссылку . Спасибо .

[valera_hh]

1

Сообщение отредактировал valera_hh - 12.1.2012, 15:13

[mikola by]

[quote name='jurrik' date='16.1.2011, 2:39' post='1171979']
Валер . мне так кажется , что все ж у них движки разные . Во первых 2.3 -105 квт . а 2. 8 - 110 квт .

Движки эти ,действительно,отличаются только ходом и диаметром поршней,за это говорит и практически полностью одинаковые з.части в каталогах(к-т ГРМ,помпа,термостат,тнвд, патрубки и т.д.),да и на вид они очччень похожи.

[Rumitey]

Валер . мне так кажется , что все ж у них движки разные . Во первых 2.3 -105 квт . а 2. 8 - 110 квт .

Валера таки прав ))). Диаметр и ход поршня - основные отличия. Остальное практически один в один.

[tatmianin]

всем привет! такой вопрос- 2.8 crd автомат, как он по надежности и какие проблемы в основном с ним?

Взял машину в октябре, катаюсь практически каждый день, мощности хватает, саляру сначала заливал только на BP, сейчас заправляюсь везде, доливал присадку анти гель и ездил без проблем и в морозы -28 бывало, заводился как и не на морозе. Из проблем: в морозы перестал работать мотор печки (старенький и в морозы смазка замерзала и не работал, потом отходил) - поменял, и воследнее время стали появляться глюки: то ABS отключится, то датчик скорости (коробка в аварийный режим уходила, обычно после мойки) - нашли перетертые провода заменили - пока все ОК! Расход сначала показывал 13,5 город-трасса (правда ездил и по 8 взрослых до 150 км.) - после "ресета" сейчас показывает 10,7 (от бака до бака 11,2) Пока машина нравится.