САЛОВА 44 Опции

[хулиган]

многа букав

Ёкарный бабай, я вот периодически не понимаю людей (что со мной не так ), я лично если меня не устраивает что то в том или ином заведении (или человек) я больше туды ни ногой, а тут некоторые едут, жалуются и едут, прям как в том анекдоте - а мышки жрали кактус и плакали, кололись но продолжали жрать и плакать.

[Мишель66]

Вань, я тоже не очень понимаю когда сервис не может честно признаться, что обос..ся. Скажите честно были не правы, извините, все исправим. Ничего в этом зазорного нет, везде работают люди имеющие право на ошибку. Согласись в данном случае вопрос в деньгах, никто возвращать не хочет.
Коммент не имеет отношения к проблеме описанной выше, просто вопрос.

[хулиган]

Вань, я тоже не очень понимаю когда сервис не может честно признаться, что обос..ся. Скажите честно были не правы, извините, все исправим. Ничего в этом зазорного нет, везде работают люди имеющие право на ошибку. Согласись в данном случае вопрос в деньгах, никто возвращать не хочет.
Коммент не имеет отношения к проблеме описанной выше, просто вопрос.

Миш, я никого лично не хотел обидеть или кого то выгородить, просто не понимаю, если не нравится - нахера ехать туда ещё раз (и два и три и ...........)??? Чисто по человечески не понимаю ну хоть убейте.
Я не пытаюсь выгородить сервис, вот ты Миш, если тебя обсчитают в магазе и нагрубят ты пойдёшь ещё в этот магаз??? Не, я понимаю что любые отзывы для севиса нужны для того чтобы понять ошибки работы с клиентом но я не понимаю зачем как мышам "колоться и плакать но продолжать .............."???

[BupycSPB]

Вань, я тоже не очень понимаю когда сервис не может честно признаться, что обос..ся. Скажите честно были не правы, извините, все исправим. Ничего в этом зазорного нет, везде работают люди имеющие право на ошибку. Согласись в данном случае вопрос в деньгах, никто возвращать не хочет.
Коммент не имеет отношения к проблеме описанной выше, просто вопрос.

Миш, я никого лично не хотел обидеть или кого то выгородить, просто не понимаю, если не нравится - нахера ехать туда ещё раз (и два и три и ...........)??? Чисто по человечески не понимаю ну хоть убейте.
Я не пытаюсь выгородить сервис, вот ты Миш, если тебя обсчитают в магазе и нагрубят ты пойдёшь ещё в этот магаз??? Не, я понимаю что любые отзывы для севиса нужны для того чтобы понять ошибки работы с клиентом но я не понимаю зачем как мышам "колоться и плакать но продолжать .............."???

Суть в том, что, как правильно сказал Мишель66 - в данном случае вопрос "потраченных впустую денег", а не поездки в один и тот же сервис, который мне не нравится. Целью было исправление косяков, либо возрат денежных средств. В данном случае не произошло ни того, ни другого. Да, один подшипник мне все-таки поменяли, не компенсировав затра на эвакуатор. И не нужно ещё раз списывать это на отсутствие моего времени. В первый день я специально уточнил у работника, сколько времени это займет, чтобы отменить все назначенные встречи (у меня даже свидетель есть, при котом я всё это говорил). Но мне сказали "15" минут. Второй день я проторчал на сервисе 4 часа. Мне каждый день чтоли проводить половину дня на сервисе?

"если тебя обсчитают в магазе и нагрубят ты пойдёшь ещё в этот магаз???" - по вашему мнению, если вас обсчитали, вы просто больше не будете туда приходить.
Ну так у нас в стране из-за таких людей и развелось много мест, где вас могут "кинуть или обсчитать", и ничего им за это не будет, ведь они знают, что максимум, что может с ними произойти - они лишатся одного залетного клиента. Ничего страшного, другого "обуем, оденем". Веди их будет ещё пруд пруди.
А надо подавать в суд, либо требовать компенсации. И тогда, в следующий раз, хозяева этого места будут отвечать за сделанную ими работу. Либо рублем, либо фактом существования самого места.

По поводу смазки старых подшипников - да, она и там сгорела. Вот только когда их подтягивали, день назад, цвет был совершенно другой. НОРМАЛЬНЫЙ! Я лично присутствовал при подтяжке, и за всем наблюдал. Цвет был зеленоватого оттенка. А тут за один день она вся стала сгоревшей и ЧЕРНОЙ. По причине того, что произошел перегрев из-за перетяжки подшипников! Вот такой она была:


И фото моего старого подшипника я тоже делал. Цвет смазки там тоже имеется:



Сообщение отредактировал BupycSPB - 9.4.2016, 23:28

[хулиган]

"если тебя обсчитают в магазе и нагрубят ты пойдёшь ещё в этот магаз???" - по вашему мнению, если вас обсчитали, вы просто больше не будете туда приходить.

Да, я туда больше не пойду, может я не такой и не так смотрю на мир но я написал за себя
И ещё, Вам же писали что машина специфичная Это же не ступицу в сборе менять как на Intrepid, тут еще нужно обладать навыками ремонта Mercedes. Влад мерседесовский сервис найди нормальный, или к Евгению в клубный сервис по Chrysler Crossfire едь в следующий раз, а то не дай бог колеса отвалятся с такими ремонтами.
. Возвращаясь к разговору, я б на вашем месте уехал из сервиса после второй неудавшейся попытки поднять вашу машину но это я про себя.

Сообщение отредактировал хулиган - 9.4.2016, 23:52

[Alex78]

Цилиндр клинит из-за тормозного шланга????

Именно так. Внутреннее диаметр шланга "зарастает" после повреждения армирования,расслоения материала. Под давлением ГТЦ в сторону рабочего цилиндра жидкость просачивается, а вот обратно уйти уже не может. Соответственно, суппорт не растормаживается. Очень часто такой шланг визуально даже не отличается от соседнего, нормального. Вот такой тормозной диод(полупроводник) получается.

[Георг]

Иван , ты не прав. Клубный сервис должен отвечать за свои дела. Или не браться.

[demetrio]

Клубный сервис должен отвечать за свои дела. Или не браться.

Люто плюсую. Причём не только клубный, а любой. Ну а клубный - особенно.

[хулиган]

Иван , ты не прав. Клубный сервис должен отвечать за свои дела. Или не браться.

А об этом я не спорил, и даже я того же мнениЯ. Я говорил про другое , я про "плакали, кололись но продолжали ............."

[Георг]

Так вот я перо кололись. Если уж клубный халтурить, то кудаж податься. Без хихи сижу вот и думаю где делать машину, тк там где делал машинки 20 лет вконец спохабился .Богатырский?

[MistrAL-SBor]

, то кудаж податься.

Лучше чем сам, никто не сделает - для меня это факт.
Если нет, единственный путь - ищи не сервис, а конкретные руки, по отзывам или на личном опыте. Да больно, да сложно, но это наша реальность.

Щас слегка поглобалю, ибо тоже наболело.
Человеческий фактор - самая большая проблема, и она может возникнуть в любом сервисе.
Экономический кризис, проблемы образования, коллективная безответственность и безнаказанность, дикие рыночные отношение и прочие достижения русского капитализма привели к катастрофическому дефициту специалистов во всех областях.
Причём современная молодежь, якобы образованная, не вся, но в подавляющем большинстве имеет самые поверхностные знания и навыки или не имеет их вообще. Зато понтов полные штаны. У меня в окружении это отчётливо видно в образовании, медицине, пром.строительстве, производстве.
Мой отличный коллектив формировался не одну пятилетку, сколько десятков людей отсеялось. Лично заинтересован в спецах в атомной промышленности, так вот уже 7 лет не могу найти инженеров, способных и готовых работать. А в это время коллектив стареет. Причем зарплата весьма достойная.
Вот у меня коллега ищет грамотного теплофизика с желанием работать к себе в лабораторию, там доход тоже достойный, даже по московским меркам. Безуспешно.
У жены в проектировании и строительстве такая же картина.
И сейчас при выборе специалиста приоритетом считаю желание качественно работать и развиваться профессионально. А этому сейчас не учат. А вот специальности придётся учить самому ... с самых азов.
Увы......

Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 11.4.2016, 0:50

[хулиган]

Так вот я перо кололись. Если уж клубный халтурить, то кудаж податься. Без хихи сижу вот и думаю где делать машину, тк там где делал машинки 20 лет вконец спохабился .Богатырский?

Ну тут ты уже сам, советчиком быть самое неблаговидное занятие. Тут ещё один фактор не стоит забывать - наши машинки с каждым годом увы не молодеют и иногда проблемы появляются на ровном месте. Проблемы такие как тот же шланг тормозной или закисший намертво прокачной штуцер супорта - 333, ничё не напоминает??? И ведь ни слова в своём опусе про то что его подвели, показали и сказали что этот супорт будет даже не прокачать по нормальному. Так же бывает что человек где то в другом месте когда то менял ступицу потом через энный промежуток времени заехал с тем же на салова 44 где выяснилось что при предыдущей замене ему заломали один из болтов ступицы и человек ничего не знал что вместо 4х болтов у него 3 - вот и как после такого можно верить утверждениям человека что до приезда в этот сервис все шурупчики были на месте??? А закисшие болты и гайки??? когда парни пытаются выкрутить заломыши и восстановить резьбу где нибудь, например на картере коробки, после замены масла где то в другом сервисе и потом ещё слесаря получают по шапке - "безрукие мастера, поддон коробки течёт, даже масло заменить не можете". А может вас с сорванной резьбой отправлять сразу на переборку коробки??? Теперь сюда добавить можно нервные восклики о том что "записался на 12 а в работу взяли только в 14", а ничё что человек прое....ся с предыдущей машиной из за какой либо проблемы из ниоткуда???
Могу ещё много чего написать и рассказать но ............... есть ли смысл? Адекватные и так всё понимают а другим всё равно не доказать. То что с кросфаером получилось - ну да, сервис накосячил, накосячил изначально когда взял в ремонт эту машину, ну да ладно, меня это не касается да и не ошибается тот кто ничего не делает.

[Георг]

Лучше чем сам никто не сделает- согласен. Но увы-времени не много да и возраст тоже- не за все возьмусь сам теперь. Хотя по молодости не перебирал только КПП. А вот найти достойного слесаря- так ведь если методом проб и ошибок и без машины остаться можно

[Alex78]

Гораздо быстрее можно остаться без машины, думая что лучше всего починишь ее сам. Поверьте, знаю что говорю. После самоделкиных чиним и переделываем машины постоянно.

[333]

Так вот я перо кололись. Если уж клубный халтурить, то кудаж податься. Без хихи сижу вот и думаю где делать машину, тк там где делал машинки 20 лет вконец спохабился .Богатырский?

Ну тут ты уже сам, советчиком быть самое неблаговидное занятие. Тут ещё один фактор не стоит забывать - наши машинки с каждым годом увы не молодеют и иногда проблемы появляются на ровном месте. Проблемы такие как тот же шланг тормозной или закисший намертво прокачной штуцер супорта - 333, ничё не напоминает??? И ведь ни слова в своём опусе про то что его подвели, показали и сказали что этот супорт будет даже не прокачать по нормальному. Так же бывает что человек где то в другом месте когда то менял ступицу потом через энный промежуток времени заехал с тем же на салова 44 где выяснилось что при предыдущей замене ему заломали один из болтов ступицы и человек ничего не знал что вместо 4х болтов у него 3 - вот и как после такого можно верить утверждениям человека что до приезда в этот сервис все шурупчики были на месте??? А закисшие болты и гайки??? когда парни пытаются выкрутить заломыши и восстановить резьбу где нибудь, например на картере коробки, после замены масла где то в другом сервисе и потом ещё слесаря получают по шапке - "безрукие мастера, поддон коробки течёт, даже масло заменить не можете". А может вас с сорванной резьбой отправлять сразу на переборку коробки??? Теперь сюда добавить можно нервные восклики о том что "записался на 12 а в работу взяли только в 14", а ничё что человек прое....ся с предыдущей машиной из за какой либо проблемы из ниоткуда???
Могу ещё много чего написать и рассказать но ............... есть ли смысл? Адекватные и так всё понимают а другим всё равно не доказать. То что с кросфаером получилось - ну да, сервис накосячил, накосячил изначально когда взял в ремонт эту машину, ну да ладно, меня это не касается да и не ошибается тот кто ничего не делает.

если это про меня, то сформулируй вопрос., не ясно в чей огород. никому ниче не должен,не боюсь,если обещаю-выполняю, поэтому скрывать нечего, с удовольствием отвечу.
Например , на форуме тойоты тот клубный сервис,который считается клубным, потерял не один десяток клиентов благодаря моему объективному ну и конечно субъективному мнению. А потому что не хера руль криво ставить! И мой аргумент, что мастер(механик) с квалификацией, руль криво не поставит, никакая чушь в ответ не перебьёт. Но в открытую че то люди не пишут, только в личку, спасибо мол,что вы их на место ставите, но нам ещё чиниться у них..
Проблему подобного сто описал выше MistrAL-SBor.
Про Салова же я не могу пока сказать чего то сверх критичного, особенно за 2 моих посещения, ибо уровень и организация самого сервиса достойные, из тех с какими я сталкивался, кроме дилеров конечно. Про плюсы тут много написано, про минусы писать стесняются, я без комплексов и за правду,посему вот они на МОЙ ВЗГЛЯД:
- бардак отдела запчасти: могут сообщить приезжайте, всё пришло, приезжаешь- 2-3 позиций не хватает, ой, а мы не знали.. Но это я заказывал без предоплат и по телефону.Думаю при наличии бумажки и предоплаты такой фигни не будет.
- всё стоит денег, любое телодвижение механика; новички, не надейтесь на радушного дядю васю, который что то подправит по доброте душевной. Может это и не минус при нашем капитализме, но я как то привык к душевности больше. С таким подходом, если я как клиент учавствую в прокачке тормозов( жму на педаль), сервис мне после этого должен что ли? А мой час времени стоит далеко не 1200.
- про клин суппорта претензий нет, т.к. тормозной шланг не был заменен при замене колодок по ничьей вине, суппорт очевидно промазывался, а коллективный разум решил,что шланг очень даже может поучаствовать в обратной работе поршня.
- ну и что бы вы не делали по мелочевке,все сведется,как я понял к стоимости н\часа=1200рэ

[хулиган]

многа букав

Ну во первых, Дмитрий, отдел (как вы выразились) запчастей не имеет никакого отношения к сервису, ну разве что сидят в одном помещении. Они арендаторы. Во вторых, по поводу частой вины шланга в заклинивании супорта я могу наглядно доказать потому как не один раз это проходил. И в третьих, Дмитрий, не надо нагонять волну, подумаешь вас попросили в своей же машинке на педаль пожамкать, ну не было на тот момент свободных никого чтоб покачать педальку, или вы сильно перетрудились??? По поводу какого то вопроса??? Дык не было его, я просто напомнил вам о том что вы забыли упомянуть в своём опусе, а именно о прокачном штуцере про который вы умолчали.
Далее, вам не нравится нормочас??? дык езжайте к диллеру - у них с нормочасом повеселее будет. А душевность, оно конечно хорошо, но на хлеб то не намажешь и на заправке за душевность бензинчику не плеснут лишний литр, так что вот как то так.
Не злитесь на меня, Дмитрий, я ж по доброму и без наездов, попробуйте хотя бы раз влезть в шкуру вашего оппонента.

Сообщение отредактировал хулиган - 11.4.2016, 13:16

[Георг]

По поводу магазина запчастей- лично у меня нареканий не было- но коли сидят под одной крышей и поставляют в том числе з/ч для ремонта в ремзону- должны тоже отвечать за наличие и пр.

[хулиган]

По поводу магазина запчастей- лично у меня нареканий не было- но коли сидят под одной крышей и поставляют в том числе з/ч для ремонта в ремзону- должны тоже отвечать за наличие и пр.

Георгий, не разводите детский сад - магазин запчастей к сожалению всего лишь арендаторы и все претензии по работе магазина можно высказать хозяину http://www.rr-autoparts.ru/contacts.php

Сообщение отредактировал хулиган - 11.4.2016, 15:13

[333]

многа букав

Ну во первых, Дмитрий, отдел (как вы выразились) запчастей не имеет никакого отношения к сервису, ну разве что сидят в одном помещении. Они арендаторы. Во вторых, по поводу частой вины шланга в заклинивании супорта я могу наглядно доказать потому как не один раз это проходил. И в третьих, Дмитрий, не надо нагонять волну, подумаешь вас попросили в своей же машинке на педаль пожамкать, ну не было на тот момент свободных никого чтоб покачать педальку, или вы сильно перетрудились??? По поводу какого то вопроса??? Дык не было его, я просто напомнил вам о том что вы забыли упомянуть в своём опусе, а именно о прокачном штуцере про который вы умолчали.
Далее, вам не нравится нормочас??? дык езжайте к диллеру - у них с нормочасом повеселее будет. А душевность, оно конечно хорошо, но на хлеб то не намажешь и на заправке за душевность бензинчику не плеснут лишний литр, так что вот как то так.
Не злитесь на меня, Дмитрий, я ж по доброму и без наездов, попробуйте хотя бы раз влезть в шкуру вашего оппонента.

значится в мой огород. Ок.
1.тема как называется? Салова 44. Запчасти где продают? Салова 44. Для человека с 2-х недельным стажем на форуме, мне неизвестно,что кто держит,за что отвечает и у кого какие говнотерки. Есть факт? Есть,- для корректной работы отдела запчастей нужна бумажка с указанным сроком поставки. Моя задача оставить реальный отзыв не для старичков,а для подрастающего поколения.
2.Про заклинивание суппорта я разве выставил претензию лично/письменно/али здесь?.Нет,ибо видел шланг и его не было на что менять.Ну полежал пару часов в ночи после сервиса,не фраер,могу и руками поработать. НО: раз уж сервис профильный,подразумевается,что такие ситуации известны, последствия известны, просто не надо было ставить колодки до замены шланга,все равно договорились,что я приеду сюда на доделки.
3.Про какой штуцер ты говоришь,мне непонятно,или проблема решена и я не помню, слишком большой перечень взялся доделать по авто, все тормоза прокачаны,все норм. Может речь о переделанной направляющей суппорта под другую резьбу на другом колесе? дак эту работу я оплатил и меня здесь все устраивает. Или может в это время я висел на подъёмнике в машине,а вы обсуждали мой штуцер?
4. по нормочасу и ценам я уже писал свое мнение- не дешево но и не запредел,тут кого как устраивает. К дилеру я и на новой машине не езжу ибо смысла не вижу, просто нужно пару светлых голов с руками из плеч,знающих специфику конкретного авто.
5. Ну и спешу ответить про шкуру оппонента-разве прокачка тормозов не показатель здесь? Ты(исполнитель) требуешь влезть в твою шкуру,не думая о моей(заказчик). Вот капитализм и напрашивается. Ну прокачал я тормоза,для себя же делаю,я и в робу готов переодеться. Но потом мне дают бумажку(а разбираю и складирую я их на утро после),а там- доп.работы и доп.осмотры и т.д. Тогда где мои доп.работы? А ну да, я ж для себя делаю.
Когда заехал на диагностику при покупке авто (НЕ Салова 44), мне изначально дали бумажку с ценником. Там строка- "расходные материалы +5%". Говорю- это какие у диагноста расходники, ОВД 2 стирается что ли? Оказалось подразумеваются перчатки. За 87 рублей то. В конце диагностики спрашиваю диагноста-перчи использовал? а он мне - нах они мне,неудобно ж тыкать в экран. Ну я ж всепонимающий, моя то функция всем раздать чтоб на хлеб намазать, а мои домашние и водицы из колодца похлебают какнить.
Душевней надо быть,это по русски. А по иностранчески - можно ченить про скупердяйство нарисовать, но я за душевность.

Хулиган, И даже думать не вздумай про злость(на "ты" же общались), в споре рождается истина,просто люди разные.

[Zollor]

5. Ну и спешу ответить про шкуру оппонента-разве прокачка тормозов не показатель здесь? Ты(исполнитель) требуешь влезть в твою шкуру,не думая о моей(заказчик). Вот капитализм и напрашивается. Ну прокачал я тормоза,для себя же делаю,я и в робу готов переодеться.

Зато ты уверен, что тебе их прокачали. В моем случае я на Салова оставил две банки тормозухи по 900мл и заплатил за прокачку. Остаток мне кстати не отдали, хотя по мне так 400 мл д.б. за глаза. При этом после осмотра на другом сервисе выяснилось, что штуцера на всех цилиндрах девственно-грязные и никто их так и не трогал. Проверить "качество прокачки" решил после того, как через пару недель заглянул в бачок посмотреть уровень тормозухи, и сильно удивился, а почему она такая мутная.

Написал, т.к. на сервис этот ездить уже перестал. Убивает реакция там работающих. Вместо того, чтобы реально поработать с персоналом, вы в большинстве случаев стрелки переводите на владельцев. Типа авто старые и т.д. и т.п. Если сразу видно, что вы чего то не можете, может стоит такие машины не брать в ремонт?